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SRT 3001-3027 ·Henschel DH1200BB· Fotos

15 Bilder
Im Gelände des Depot Bang Sue sind jede Menge ausgemusterte Fahrzeuge abgestellt, so wie die Henschel 3022 (dh, B'B', Henschel, Bauj. 1964, Fab.Nr. 30916) am 10.Dezember 2023.
Im Gelände des Depot Bang Sue sind jede Menge ausgemusterte Fahrzeuge abgestellt, so wie die Henschel 3022 (dh, B'B', Henschel, Bauj. 1964, Fab.Nr. 30916) am 10.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer

Im Gelände des Depot Bang Sue sind jede Menge ausgemusterte Fahrzeuge abgestellt, so wie die Henschel 3018 (dh, B'B', Henschel, Bauj. 1964, Fab.Nr. 30901) am 10.Dezember 2023.
Im Gelände des Depot Bang Sue sind jede Menge ausgemusterte Fahrzeuge abgestellt, so wie die Henschel 3018 (dh, B'B', Henschel, Bauj. 1964, Fab.Nr. 30901) am 10.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer

Henschel 3026 (B'B', dh, Henschel, Bj. 1964, Fab.Nr. 30920) am 09.Jänner 2023 als Teil der öffentlichen Bücherei im Railway Memorial Park gegenüber der Kantang Station, dort wo sich einst das kleine Depot befand.
Henschel 3026 (B'B', dh, Henschel, Bj. 1964, Fab.Nr. 30920) am 09.Jänner 2023 als Teil der öffentlichen Bücherei im Railway Memorial Park gegenüber der Kantang Station, dort wo sich einst das kleine Depot befand.
Karl Seltenhammer

Der Führerstand der Henschel 3026 (B'B', dh, Henschel, Bj. 1964, Fab.Nr. 30920) ist nur mehr fragmentweiße vorhanden. Bild vom 09.Jänner 2023. Die Lok ist Teil der öffentlichen Bücherei im Railway Memorial Park gegenüber der Kantang Station, dort wo sich einst das kleine Depot befand.
Der Führerstand der Henschel 3026 (B'B', dh, Henschel, Bj. 1964, Fab.Nr. 30920) ist nur mehr fragmentweiße vorhanden. Bild vom 09.Jänner 2023. Die Lok ist Teil der öffentlichen Bücherei im Railway Memorial Park gegenüber der Kantang Station, dort wo sich einst das kleine Depot befand.
Karl Seltenhammer

Wäre nicht das Fabriksschild, könnte man die Lokomtive nicht identifizieren. Fabriksschild der Henschel 3026 (B'B', dh, Henschel, Bj. 1964, Fab.Nr. 30920) am 09.Jänner 2023. Die Lok ist Teil der öffentlichen Bücherei im Railway Memorial Park gegenüber der Kantang Station, dort wo sich einst das kleine Depot befand.
Wäre nicht das Fabriksschild, könnte man die Lokomtive nicht identifizieren. Fabriksschild der Henschel 3026 (B'B', dh, Henschel, Bj. 1964, Fab.Nr. 30920) am 09.Jänner 2023. Die Lok ist Teil der öffentlichen Bücherei im Railway Memorial Park gegenüber der Kantang Station, dort wo sich einst das kleine Depot befand.
Karl Seltenhammer

Henschel 3026 (B'B', dh, Henschel, Bj. 1964, Fab.Nr. 30920) am 09.Jänner 2023 als Teil der öffentlichen Bücherei im Railway Memorial Park gegenüber der Kantang Station, dort wo sich einst das kleine Depot befand.
Henschel 3026 (B'B', dh, Henschel, Bj. 1964, Fab.Nr. 30920) am 09.Jänner 2023 als Teil der öffentlichen Bücherei im Railway Memorial Park gegenüber der Kantang Station, dort wo sich einst das kleine Depot befand.
Karl Seltenhammer

SRT 3022 (dh, B'B', Henschel, Bauj. 1964, Fab.Nr. 30916) am 01.Mai 2022 abgestellt im Depot Bang Sue.
SRT 3022 (dh, B'B', Henschel, Bauj. 1964, Fab.Nr. 30916) am 01.Mai 2022 abgestellt im Depot Bang Sue.
Karl Seltenhammer

Italien-Thai IT12 (ex SRT 3023, dh, B'B', Henschel, Bauj. 1964, Fab.Nr. 30917) am 22.März 2014 im Bf. Kaeng Khoi Junction.
Italien-Thai IT12 (ex SRT 3023, dh, B'B', Henschel, Bauj. 1964, Fab.Nr. 30917) am 22.März 2014 im Bf. Kaeng Khoi Junction.
Karl Seltenhammer

Italien-Thai IT12 (ex SRT 3023, dh, B'B', Henschel, Bauj. 1964, Fab.Nr. 30917) am 22.März 2014 im Bf. Kaeng Khoi Junction.
Italien-Thai IT12 (ex SRT 3023, dh, B'B', Henschel, Bauj. 1964, Fab.Nr. 30917) am 22.März 2014 im Bf. Kaeng Khoi Junction.
Karl Seltenhammer

Triebwagentype กซข. (USKH.) zur äußeren Aufarbeitung im Bf. Kantang am 25.Oktober 2010. Im Hintergrund die ebenfalls äußerlich aufgearbeitete 3026.
Triebwagentype กซข. (USKH.) zur äußeren Aufarbeitung im Bf. Kantang am 25.Oktober 2010. Im Hintergrund die ebenfalls äußerlich aufgearbeitete 3026.
Karl Seltenhammer

Die Führerstände der 3026 werden wahrscheinlich nicht mehr restauriert. Kantang am 25.Oktober 2010.
Die Führerstände der 3026 werden wahrscheinlich nicht mehr restauriert. Kantang am 25.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Die dieselhydraulische B'B' 3026 (Henschel, Bauj. 1964, Fab.Nr. 30920) wird im Bf. Kantang äußerlich aufgearbeitet. Sie ist das letzte Exemplar der Reihe 3001-3027 bei den SRT. Von den anderen Loks wurden einige an ein Bauunternehmen verkauft und der Rest verschrottet. Kantang am 25.Oktober 2010.
Die dieselhydraulische B'B' 3026 (Henschel, Bauj. 1964, Fab.Nr. 30920) wird im Bf. Kantang äußerlich aufgearbeitet. Sie ist das letzte Exemplar der Reihe 3001-3027 bei den SRT. Von den anderen Loks wurden einige an ein Bauunternehmen verkauft und der Rest verschrottet. Kantang am 25.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Die dieselhydraulische B'B' 3026 (Henschel, Bauj. 1964, Fab.Nr. 30920) wird im Bf. Kantang äußerlich aufgearbeitet. Sie ist das letzte Exemplar der Reihe 3001-3027 bei den SRT. Von den anderen Loks wurden einige an ein Bauunternehmen verkauft und der Rest verschrottet. Kantang am 25.Oktober 2010.
Die dieselhydraulische B'B' 3026 (Henschel, Bauj. 1964, Fab.Nr. 30920) wird im Bf. Kantang äußerlich aufgearbeitet. Sie ist das letzte Exemplar der Reihe 3001-3027 bei den SRT. Von den anderen Loks wurden einige an ein Bauunternehmen verkauft und der Rest verschrottet. Kantang am 25.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Die dieselhydraulische B'B' 3026 (Henschel, Bauj. 1964, Fab.Nr. 30920) wird im Bf. Kantang äußerlich aufgearbeitet. Sie ist das letzte Exemplar der Reihe 3001-3027 bei den SRT. Von den anderen Loks wurden einige an ein Bauunternehmen verkauft und der Rest verschrottet. Kantang am 25.Oktober 2010.
Die dieselhydraulische B'B' 3026 (Henschel, Bauj. 1964, Fab.Nr. 30920) wird im Bf. Kantang äußerlich aufgearbeitet. Sie ist das letzte Exemplar der Reihe 3001-3027 bei den SRT. Von den anderen Loks wurden einige an ein Bauunternehmen verkauft und der Rest verschrottet. Kantang am 25.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Dieselhydraulische B-B-Lokomotive 3019 und zwei weitere Maschinen dieses Typs in der Abstellanlage des Depots Bang Sue am 30.11.2008. Diese Maschinen wurden 1964 von Henschel gebaut und entsprechen grösstenteils der deutschen Baureihe V 160 (216). Zum Zeitpunkt der Aufnahme waren nur noch vereinzelte Loks dieses Typs im Einsatz, so z. B. die Lok 3015 für Rangieraufgaben im Bahnhof Surat Thani.
Dieselhydraulische B-B-Lokomotive 3019 und zwei weitere Maschinen dieses Typs in der Abstellanlage des Depots Bang Sue am 30.11.2008. Diese Maschinen wurden 1964 von Henschel gebaut und entsprechen grösstenteils der deutschen Baureihe V 160 (216). Zum Zeitpunkt der Aufnahme waren nur noch vereinzelte Loks dieses Typs im Einsatz, so z. B. die Lok 3015 für Rangieraufgaben im Bahnhof Surat Thani.
Dani Roth





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