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Gößnitz/Thür. Fotos

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Blick aus dem Fahrgastraum durch das Führerstandsfenster im Bahnhof Gößnitz, welcher bis vor kurzem die Bezeichnung  Wir begrüßen sie am längsten Bahnsteig Deutschlands  trug. Die 4 Bahnsteiggleise liegen hintereinander beidseitig an einem Mittelbahnsteig. Über Weichenverbindungen ist es möglich, daß gleichzeitig in die gleiche Richtung ausgefahren werden kann, wie man an den Signalen im Bild sehen kann. Links das Signal für den RE1 Glauchau - Göttingen über Gera und rechts für die S-Bahn S5 vom MDV Zwickau - Halle/Saale. Die gesamte Bahnsteiglänge beträgt ca. 570 m, so daß ein Umstieg zwischen 2 Zügen zwischen 300-400 m Fußmarsch bedeuten.
Aktuell wird der gesamte Bahnhof bis 2026 so umgebaut, daß alle Bahnsteige nebeneinander liegen.
Blick aus dem Fahrgastraum durch das Führerstandsfenster im Bahnhof Gößnitz, welcher bis vor kurzem die Bezeichnung "Wir begrüßen sie am längsten Bahnsteig Deutschlands" trug. Die 4 Bahnsteiggleise liegen hintereinander beidseitig an einem Mittelbahnsteig. Über Weichenverbindungen ist es möglich, daß gleichzeitig in die gleiche Richtung ausgefahren werden kann, wie man an den Signalen im Bild sehen kann. Links das Signal für den RE1 Glauchau - Göttingen über Gera und rechts für die S-Bahn S5 vom MDV Zwickau - Halle/Saale. Die gesamte Bahnsteiglänge beträgt ca. 570 m, so daß ein Umstieg zwischen 2 Zügen zwischen 300-400 m Fußmarsch bedeuten. Aktuell wird der gesamte Bahnhof bis 2026 so umgebaut, daß alle Bahnsteige nebeneinander liegen.
Heinz Bergner

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gößnitz/Thür.

93 1200x559 Px, 09.02.2023

Die 16 Kilometer lange RB37 zwischen Glauchau (Sachs) und Gößnitz wird von der Erzgebirgsbahn mit Triebzügen der Baureihe 642 bedient. Aufgrund von Triebfahrzeugmangel hatte schon vor geraumer Zeit die City-Bahn Chemnitz ausgeholfen mit Triebwagen der Baureihe 650. Da die City-Bahn den Triebwagen wieder gebraucht hat wurde bei der PRESS (Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH) nachgefragt ob man aushelfen könne. In der Woche vom 27.08.2018 - 31.08.2018 wurde dann mit 112 565-7 und grünen Silberling und Bom gefahren. 

112 565-7 wird gerade bereitgestellt und wird kur danach als RB 23965 (Gößnitz - Glauchau) abfahren.
Die 16 Kilometer lange RB37 zwischen Glauchau (Sachs) und Gößnitz wird von der Erzgebirgsbahn mit Triebzügen der Baureihe 642 bedient. Aufgrund von Triebfahrzeugmangel hatte schon vor geraumer Zeit die City-Bahn Chemnitz ausgeholfen mit Triebwagen der Baureihe 650. Da die City-Bahn den Triebwagen wieder gebraucht hat wurde bei der PRESS (Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH) nachgefragt ob man aushelfen könne. In der Woche vom 27.08.2018 - 31.08.2018 wurde dann mit 112 565-7 und grünen Silberling und Bom gefahren. 112 565-7 wird gerade bereitgestellt und wird kur danach als RB 23965 (Gößnitz - Glauchau) abfahren.
Matthias Hartmann

Die 16 Kilometer lange RB37 zwischen Glauchau (Sachs) und Gößnitz wird von der Erzgebirgsbahn mit Triebzügen der Baureihe 642 bedient. Aufgrund von Triebfahrzeugmangel hatte schon vor geraumer Zeit die City-Bahn Chemnitz ausgeholfen mit Triebwagen der Baureihe 650. Da die City-Bahn den Triebwagen wieder gebraucht hat wurde bei der PRESS (Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH) nachgefragt ob man aushelfen könne. In der Woche vom 27.08.2018 - 31.08.2018 wurde dann mit 112 565-7 und grünen Silberling und Bom gefahren. 


112 565-7 steht am 28.08.2018 in Gößnitz und wartet auf die Rückfahrt nach Glauchau.
Die 16 Kilometer lange RB37 zwischen Glauchau (Sachs) und Gößnitz wird von der Erzgebirgsbahn mit Triebzügen der Baureihe 642 bedient. Aufgrund von Triebfahrzeugmangel hatte schon vor geraumer Zeit die City-Bahn Chemnitz ausgeholfen mit Triebwagen der Baureihe 650. Da die City-Bahn den Triebwagen wieder gebraucht hat wurde bei der PRESS (Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH) nachgefragt ob man aushelfen könne. In der Woche vom 27.08.2018 - 31.08.2018 wurde dann mit 112 565-7 und grünen Silberling und Bom gefahren. 112 565-7 steht am 28.08.2018 in Gößnitz und wartet auf die Rückfahrt nach Glauchau.
Matthias Hartmann

612 100 und 612 134 nach Göttingen am 08.04.2018 bei der Einfahrt in den Bahnhof Gößnitz.
612 100 und 612 134 nach Göttingen am 08.04.2018 bei der Einfahrt in den Bahnhof Gößnitz.
Steffen Eule

City Bahn Chemnitz VT516 pendelte für die Erzgebirgsbahn zwischen Gößnitz und Glauchau.Abgestellt in Gößnitz am 08.04.2018.
City Bahn Chemnitz VT516 pendelte für die Erzgebirgsbahn zwischen Gößnitz und Glauchau.Abgestellt in Gößnitz am 08.04.2018.
Steffen Eule

86 1333-3 Schnupperfahrt Glauchau - Zwickau - Werdau - Gößnitz - Glauchau  (Saisoneröffnung im Bw Glauchau der IG 58 3047 e.V.) in Gößnitz 07.05.2017
86 1333-3 Schnupperfahrt Glauchau - Zwickau - Werdau - Gößnitz - Glauchau (Saisoneröffnung im Bw Glauchau der IG 58 3047 e.V.) in Gößnitz 07.05.2017
Dieter Berger

Railpool 185 680 mit Werbung für die FH Aachen wartet am 22.09.2016 auf dem Bahnhof Gößnitz auf neue Aufgaben.
Railpool 185 680 mit Werbung für die FH Aachen wartet am 22.09.2016 auf dem Bahnhof Gößnitz auf neue Aufgaben.
Steffen Eule

Am 30.04. und 01.05.2015 war Saisoneröffnung im BW Glauchau bei der IG Traditionslok 58 3047 e.V.. Dazu hatte man an den beiden Tagen eine kleine Rundfahrt mit der 86 1333-3 von Glauchau über Zwickau, Werdau, Crimmitschau, Gößnitz zurück über Meerane nach Glauchau durchgeführt.

Wären wir am 30.04.2016 in Gößnitz gewartet haben das es mit dem Sonderzug zurück nach Glauchau geht kam die SBB Cargo 482 044-5 mit einem Kesselzug durch den Bahnhof in Richtung Altenburg gefahren.
Am 30.04. und 01.05.2015 war Saisoneröffnung im BW Glauchau bei der IG Traditionslok 58 3047 e.V.. Dazu hatte man an den beiden Tagen eine kleine Rundfahrt mit der 86 1333-3 von Glauchau über Zwickau, Werdau, Crimmitschau, Gößnitz zurück über Meerane nach Glauchau durchgeführt. Wären wir am 30.04.2016 in Gößnitz gewartet haben das es mit dem Sonderzug zurück nach Glauchau geht kam die SBB Cargo 482 044-5 mit einem Kesselzug durch den Bahnhof in Richtung Altenburg gefahren.
Matthias Hartmann

Am Wochenende 4.-6.Dezember war 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn in ihrem ehemaligen Einsatzgebiet Saalfeld/Gera unterwegs. Am Sonnabend dem 05.12. veranstaltete man eine kleine Rundfahrt von Gera nach Glauchau ins dortige Bahnbetriebswerk. Hier, bereits wieder auf der Rückfahrt, erreicht der Zug am Nachmittag den Bahnhof mit dem längsten Bahnsteig Deutschlands, Gößnitz/Thüringen.
Am Wochenende 4.-6.Dezember war 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn in ihrem ehemaligen Einsatzgebiet Saalfeld/Gera unterwegs. Am Sonnabend dem 05.12. veranstaltete man eine kleine Rundfahrt von Gera nach Glauchau ins dortige Bahnbetriebswerk. Hier, bereits wieder auf der Rückfahrt, erreicht der Zug am Nachmittag den Bahnhof mit dem längsten Bahnsteig Deutschlands, Gößnitz/Thüringen.
René Richter

642 625 von DB Regio Westfrankenbahn im Dienst der Erzgebirgsbahn am 29.10.2015 in Gößnitz.
642 625 von DB Regio Westfrankenbahn im Dienst der Erzgebirgsbahn am 29.10.2015 in Gößnitz.
Steffen Eule

185 148 zieht am 13.02.2015 einen Güterzug durch Gößnitz.
185 148 zieht am 13.02.2015 einen Güterzug durch Gößnitz.
Steffen Eule

mit einem Containerzug am Haken rauscht gleich 182 912-6 durch den Bahnhof Gößnitz (Thür.) Richtung Zwickau. Schöne Grüße an den Tf (23.12.14)
mit einem Containerzug am Haken rauscht gleich 182 912-6 durch den Bahnhof Gößnitz (Thür.) Richtung Zwickau. Schöne Grüße an den Tf (23.12.14)
Silvio Hass

421 393 zieht am 27.08.2014 einen  Schachtelexpress  durc Gößnitz.
421 393 zieht am 27.08.2014 einen "Schachtelexpress" durc Gößnitz.
Steffen Eule

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