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Baureihe 50 DB 050-053 ·DB-Umbau·  Fotos

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BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· 
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051 724 Hämelerwald 23.04.76
051 724 Hämelerwald 23.04.76
Werner Brutzer

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· 

179 798x1200 Px, 10.06.2019

051 724 Hämelerwald 23.04.76
051 724 Hämelerwald 23.04.76
Werner Brutzer

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· 

144 1200x798 Px, 09.06.2019

Dampflokomotive 053 075-8, abgestellt im Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums. (September 2018)
Dampflokomotive 053 075-8, abgestellt im Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums. (September 2018)
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·SEMB·

227 900x1200 Px, 08.02.2019

Anfang Dezember 1975 stehen 050 419-1 und 052 722-8 mit ihren Güterzügen nach Ulm abfahrbereit im Bahnhof Ehingen. Die Züge verließen den Bahnhof am Spätnachmittag etwa im Abstand von einer Stunde.
Anfang Dezember 1975 stehen 050 419-1 und 052 722-8 mit ihren Güterzügen nach Ulm abfahrbereit im Bahnhof Ehingen. Die Züge verließen den Bahnhof am Spätnachmittag etwa im Abstand von einer Stunde.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·

336 1200x675 Px, 11.01.2019

Vor ziemlich genau 43 Jahren, im Januar 1976, endete der planmäßige Dampflokeinsatz des Bw Ulm, danach gab es bis zum Fahrplanwechsel im Mai nur noch vereinzelte Sonderleistungen. Mit diesem Bild der 050 419-1 vor einem Kesselwagenzug im Bahnhof Ehingen soll an das Ende des Dampflokeinsatzes im Donautal erinnert werden. Die Aufnahme entstand Anfang Dezember 1975.
Vor ziemlich genau 43 Jahren, im Januar 1976, endete der planmäßige Dampflokeinsatz des Bw Ulm, danach gab es bis zum Fahrplanwechsel im Mai nur noch vereinzelte Sonderleistungen. Mit diesem Bild der 050 419-1 vor einem Kesselwagenzug im Bahnhof Ehingen soll an das Ende des Dampflokeinsatzes im Donautal erinnert werden. Die Aufnahme entstand Anfang Dezember 1975.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·

361 1200x730 Px, 11.01.2019

Eisenbahn Museum Nördlingen am 16.5.1999: Dampflok 50778 im Schuppen
Eisenbahn Museum Nördlingen am 16.5.1999: Dampflok 50778 im Schuppen
Gerd Hahn

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nördlingen/Ries (Museum) | BEM

266 504x781 Px, 06.12.2018

50 2146 als Lokdenkmal auf dem Parkplatz der Waggonfabrik in Weiden Oberpfalz 03.03.2018
50 2146 als Lokdenkmal auf dem Parkplatz der Waggonfabrik in Weiden Oberpfalz 03.03.2018
Stephan John

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Bayern

558 1200x799 Px, 03.03.2018

50 2146 als Lokdenkmal auf dem Parkplatz der Waggonfabrik in Weiden Oberpfalz 03.03.2018
50 2146 als Lokdenkmal auf dem Parkplatz der Waggonfabrik in Weiden Oberpfalz 03.03.2018
Stephan John

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Bayern

511 1200x799 Px, 03.03.2018

Bahnhofsfest am 5.4.1992 in Menden: Ausgestellt Dampflok 501724
Bahnhofsfest am 5.4.1992 in Menden: Ausgestellt Dampflok 501724
Gerd Hahn

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Menden

236 1044x674 Px, 16.12.2017

Die Dampflokomotive 50 413 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim. (Dezember 2014)
Die Dampflokomotive 50 413 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim. (Dezember 2014)
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Museen und Ausstellungen / Technik Museum Sinsheim

316 1200x900 Px, 31.10.2017

Am 23.5.1990 präsentierte sich 502908 so als Denkmal in Lauda.
Am 23.5.1990 präsentierte sich 502908 so als Denkmal in Lauda.
Gerd Hahn

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· 

255 1044x691 Px, 04.04.2017

Die Donautalbahn einst & jetzt: Auch im Bahnhof Schelklingen präsentieren sich die Gleisanlagen trotz der fast 35 Jahren, die zwischen der oberen Aufnahme vom Dezember 1975 mit der rangierenden 052 722-8 und dem unteren Bild vom August 2010 mit einem ausfahrenden 611 liegen, kaum verändert. Doch die Vegetation hat zwischenzeitlich zugelegt und auch das immer noch die Szenerie beherrschende Zementwerk wurde modernisiert.
Die Donautalbahn einst & jetzt: Auch im Bahnhof Schelklingen präsentieren sich die Gleisanlagen trotz der fast 35 Jahren, die zwischen der oberen Aufnahme vom Dezember 1975 mit der rangierenden 052 722-8 und dem unteren Bild vom August 2010 mit einem ausfahrenden 611 liegen, kaum verändert. Doch die Vegetation hat zwischenzeitlich zugelegt und auch das immer noch die Szenerie beherrschende Zementwerk wurde modernisiert.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schelklingen, Einst & Jetzt

494  2 939x1200 Px, 09.03.2017

Die Donautalbahn einst & jetzt: Der Bahnhof Ehingen steht stellvertretend für den Wandel vieler Kleinstadtbahnhöfe in den vergangenen Jahrzehnten. Als die 052 722-8 im Dezember 1975 mit einem Güterzug nach Munderkingen aufgenommen wurde, verfügte er noch über Schüttbahnsteige, die Züge waren ebenerdig zu erreichen. Auf der unteren Aufnahme sieht man die für die heutige Zeit charakteristische Bahnhofsmöblierung , der mit den Einstiegen des 650 höhengleiche Bahnsteig ist nur noch über eine Fußgängerüberführung zu erreichen.
Die Donautalbahn einst & jetzt: Der Bahnhof Ehingen steht stellvertretend für den Wandel vieler Kleinstadtbahnhöfe in den vergangenen Jahrzehnten. Als die 052 722-8 im Dezember 1975 mit einem Güterzug nach Munderkingen aufgenommen wurde, verfügte er noch über Schüttbahnsteige, die Züge waren ebenerdig zu erreichen. Auf der unteren Aufnahme sieht man die für die heutige Zeit charakteristische "Bahnhofsmöblierung", der mit den Einstiegen des 650 höhengleiche Bahnsteig ist nur noch über eine Fußgängerüberführung zu erreichen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·, Einst & Jetzt

594 949x1200 Px, 09.03.2017

Die Donautalbahn einst & jetzt: Auf dem oberen Bild ist die Ulmer 052 203-1 an einem regnerischen Dezembermorgen 1975 gerade aus Sigmaringendorf kommend in Mengen eingetroffen, oben der gleiche Blick im August 2010. Die Gleisanlagen haben sich kaum geändert, der damalige Fotostandpunkt konnte ausnahmsweise leicht wiedergefunden werden, da der ehemalige Standort des Wasserkrans problemlos zu identifizieren war.
Die Donautalbahn einst & jetzt: Auf dem oberen Bild ist die Ulmer 052 203-1 an einem regnerischen Dezembermorgen 1975 gerade aus Sigmaringendorf kommend in Mengen eingetroffen, oben der gleiche Blick im August 2010. Die Gleisanlagen haben sich kaum geändert, der damalige Fotostandpunkt konnte ausnahmsweise leicht wiedergefunden werden, da der ehemalige Standort des Wasserkrans problemlos zu identifizieren war.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·, Einst & Jetzt

468 979x1200 Px, 09.03.2017

ex. DB 50 904-2 am 31.08.2016 in Neuenmarkt-Wirsberg.
ex. DB 50 904-2 am 31.08.2016 in Neuenmarkt-Wirsberg.
Frank Thomas

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· 

276 1200x900 Px, 13.01.2017

Untere Kochertalbahn am 13.08.1989: Der Sonderzug mit 50622 ist im Endbahnhof Ohrnberg angekommen und 50622 setzt um.
Untere Kochertalbahn am 13.08.1989: Der Sonderzug mit 50622 ist im Endbahnhof Ohrnberg angekommen und 50622 setzt um.
Gerd Hahn

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· 

301 1044x691 Px, 08.11.2016

Untere Kochertalbahn am 13.08.1989: 50622 mit Sonderzug nach Ohrnberg bei Möglingen.
Untere Kochertalbahn am 13.08.1989: 50622 mit Sonderzug nach Ohrnberg bei Möglingen.
Gerd Hahn

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· 

272 1044x738 Px, 08.11.2016

Untere Kochertalbahn am 13.08.1989: 50622 mit Sonderzug nach Ohrnberg fährt in Oedheim aus.
Untere Kochertalbahn am 13.08.1989: 50622 mit Sonderzug nach Ohrnberg fährt in Oedheim aus.
Gerd Hahn

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· 

283 1044x688 Px, 08.11.2016

Untere Kochertalbahn am 13.08.1989: 50622 mit einem Sonderzug bei Gochsen auf dem Weg nach Ohrnberg.
Untere Kochertalbahn am 13.08.1989: 50622 mit einem Sonderzug bei Gochsen auf dem Weg nach Ohrnberg.
Gerd Hahn

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· 

246 1044x689 Px, 08.11.2016

9. Rottweiler Dampftage: SDZ 24465 mit 50 2988 auf dem Weg nach Schwenningen (02.10.2016)
9. Rottweiler Dampftage: SDZ 24465 mit 50 2988 auf dem Weg nach Schwenningen (02.10.2016)
Sascha Wölfle

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·

265 1200x800 Px, 03.10.2016

503555 war mit ihrem Museumszug vin Eisenbahn Tradition am 19.5.1997 bei Westerkappeln in Richtung Osnabrück auf der Tecklenburger Nordbahn unterwegs.
503555 war mit ihrem Museumszug vin Eisenbahn Tradition am 19.5.1997 bei Westerkappeln in Richtung Osnabrück auf der Tecklenburger Nordbahn unterwegs.
Gerd Hahn

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Museumsbahnen / Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·

246 1044x643 Px, 11.09.2016

50 622 verlässt mit einem Sonderzug zur Schiefen Ebene bei Neuenmarkt-Wirsberg am Haken den Bahnhof Harsdorf (KBS 852). Aufnahmedatum: 02.05.1982.
50 622 verlässt mit einem Sonderzug zur Schiefen Ebene bei Neuenmarkt-Wirsberg am Haken den Bahnhof Harsdorf (KBS 852). Aufnahmedatum: 02.05.1982.
Winfried Hanold

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· 

252 800x1200 Px, 31.07.2016

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