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1 263 Baureihe 263 ·Maxima 30 CC· Fotos

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Maxima CC 30 263001-0 von VTLT war am 20.09.2024 im Werksverkehr des Stahlwerks Georgsmarienhütte zu sehen. Um 17.40 Uhr rollte sie mit einem Leerzug in den Bahnhof Hasbergen. Eine halbe Stunde später durfte sie dann auf der Rollbahn in Richtung Münster weiter fahren.
Maxima CC 30 263001-0 von VTLT war am 20.09.2024 im Werksverkehr des Stahlwerks Georgsmarienhütte zu sehen. Um 17.40 Uhr rollte sie mit einem Leerzug in den Bahnhof Hasbergen. Eine halbe Stunde später durfte sie dann auf der Rollbahn in Richtung Münster weiter fahren.
Gerd Hahn

263 005 der Strabag führte am 18.04.24 einen Umbauzug durch Saarmund Richtung Potsdam.
263 005 der Strabag führte am 18.04.24 einen Umbauzug durch Saarmund Richtung Potsdam.
Martin Schneider

Maxima CC30 263001 hat am 22.04.2024 einen Schrottzug zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte gebracht. Hier rangiert sie um 13.19 Uhr nun vor einen Leerzug, den sie wieder zum Hafen Osnabrück zurück bringen wird. Beim Rangiervorgang muß sie dazu das Werktor durchfahren, um 
im Außenbereich des Güterbahnhofs in Georgsmarienhütte die richtige Weichenstraße nehmen zu können.
Maxima CC30 263001 hat am 22.04.2024 einen Schrottzug zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte gebracht. Hier rangiert sie um 13.19 Uhr nun vor einen Leerzug, den sie wieder zum Hafen Osnabrück zurück bringen wird. Beim Rangiervorgang muß sie dazu das Werktor durchfahren, um im Außenbereich des Güterbahnhofs in Georgsmarienhütte die richtige Weichenstraße nehmen zu können.
Gerd Hahn

Maxima CC30 263001 hat am 22.04.2024 einen Schrottzug zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte gebracht. Hier rangiert sie um 13.19 Uhr nun vor einen Leerzug, den sie wieder zum Hafen Osnabrück zurück bringen wird.
Maxima CC30 263001 hat am 22.04.2024 einen Schrottzug zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte gebracht. Hier rangiert sie um 13.19 Uhr nun vor einen Leerzug, den sie wieder zum Hafen Osnabrück zurück bringen wird.
Gerd Hahn

Maxima CC30 263001 verläßt hier mit einem Leerzug zum Hafen Osnabrück das Stahlwerk in Georgsmarienhütte am 22.04.2024 um 13.52 Uhr.
Maxima CC30 263001 verläßt hier mit einem Leerzug zum Hafen Osnabrück das Stahlwerk in Georgsmarienhütte am 22.04.2024 um 13.52 Uhr.
Gerd Hahn

Maxima 30 CC 263001 hat hier die lange Steigung am Augustaschacht in Hasbergen am 22.04.2024 um 13.00 Uhr fast geschafft und ist schwer arbeitend mit ihrem Schrottzug auf dem Weg zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte.
Maxima 30 CC 263001 hat hier die lange Steigung am Augustaschacht in Hasbergen am 22.04.2024 um 13.00 Uhr fast geschafft und ist schwer arbeitend mit ihrem Schrottzug auf dem Weg zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn

Seltene Gäste am 19.4.24 in Leipzig Hbf waren die 3000 PS-Maschinen als dieselelektrische Version in Form der 232 105 und die dieselhydrauliche Version mit 263 005 von STRABAG zusammen bei strömendem Regen. Ich habe sie gerade noch bei der Ausfahrt erwischt.
Seltene Gäste am 19.4.24 in Leipzig Hbf waren die 3000 PS-Maschinen als dieselelektrische Version in Form der 232 105 und die dieselhydrauliche Version mit 263 005 von STRABAG zusammen bei strömendem Regen. Ich habe sie gerade noch bei der Ausfahrt erwischt.
Heinz Bergner

Seltene Gäste am 19.4.24 in Leipzig Hbf waren die 3000 PS-Maschinen als dieselelektrische Version in Form der 232 105 und die dieselhydrauliche Version mit 263 005 von STRABAG zusammen bei strömendem Regen. Ich habe sie gerade noch bei der Ausfahrt erwischt.
Seltene Gäste am 19.4.24 in Leipzig Hbf waren die 3000 PS-Maschinen als dieselelektrische Version in Form der 232 105 und die dieselhydrauliche Version mit 263 005 von STRABAG zusammen bei strömendem Regen. Ich habe sie gerade noch bei der Ausfahrt erwischt.
Heinz Bergner

Maxima CC 30 263001 hat hier am 24.1.2024 gerade in Hasbergen Kopf gemacht und ist nun um 10.37 Uhr mit dem Leerzug Schrottpendel zum Hafen Osnabrück unterwegs.
Maxima CC 30 263001 hat hier am 24.1.2024 gerade in Hasbergen Kopf gemacht und ist nun um 10.37 Uhr mit dem Leerzug Schrottpendel zum Hafen Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

Am 3.1.2024 war nach den Feiertagen wieder die Bedienung des Stahlwerks in Georgsmarienhütte zu beobachten. An diesem Tag war die Maxima 263001 im Einsatz. Um 11.45 Uhr rangierte sie hier im Bahnhof Hasbergen.
Am 3.1.2024 war nach den Feiertagen wieder die Bedienung des Stahlwerks in Georgsmarienhütte zu beobachten. An diesem Tag war die Maxima 263001 im Einsatz. Um 11.45 Uhr rangierte sie hier im Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

Am 3.1.2024 war nach den Feiertagen wieder die Bedienung des Stahlwerks in Georgsmarienhütte zu beobachten. An diesem Tag war die Maxima 263001 im Einsatz. Um 12.20 Uhr passiert der Zug das heutige Museum Arbeitszuchtlager Augustaschacht in Hasbergen - Ohrbeck.
Am 3.1.2024 war nach den Feiertagen wieder die Bedienung des Stahlwerks in Georgsmarienhütte zu beobachten. An diesem Tag war die Maxima 263001 im Einsatz. Um 12.20 Uhr passiert der Zug das heutige Museum Arbeitszuchtlager Augustaschacht in Hasbergen - Ohrbeck.
Gerd Hahn

Am 3.1.2024 war nach den Feiertagen wieder die Bedienung des Stahlwerks in Georgsmarienhütte zu beobachten. An diesem Tag war die Maxima 263001 im Einsatz. Um 12.19 Uhr erreichte der Zug hier gerade den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht in Hasbergen - Ohrbeck. Die alte Bahnsteigkante ist noch vorhanden. Dort wo der Zaun zu sehen ist, stand früher das Stationsgebäude.
Am 3.1.2024 war nach den Feiertagen wieder die Bedienung des Stahlwerks in Georgsmarienhütte zu beobachten. An diesem Tag war die Maxima 263001 im Einsatz. Um 12.19 Uhr erreichte der Zug hier gerade den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht in Hasbergen - Ohrbeck. Die alte Bahnsteigkante ist noch vorhanden. Dort wo der Zaun zu sehen ist, stand früher das Stationsgebäude.
Gerd Hahn

263 004 führte für die hvle am 17.12.23 einen  Kalkzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
263 004 führte für die hvle am 17.12.23 einen Kalkzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Martin Schneider

Havelländische Eisenbahn AG, Wustermark [D] mit der Voith Maxima 30 CC [NVR:  92 80 1263 001-0 D-VTLT ) und einem Ganzzug Selbstentladewagen am 19.06.23 Durchfahrt Bahnhof Ruhland.
Havelländische Eisenbahn AG, Wustermark [D] mit der Voith Maxima 30 CC [NVR: "92 80 1263 001-0 D-VTLT") und einem Ganzzug Selbstentladewagen am 19.06.23 Durchfahrt Bahnhof Ruhland.
Lothar Stöckmann

hvle - Havelländische Eisenbahn AG, Wustermark [D] mit der Voith Maxima 30 CC [NVR:  92 80 1263 001-0 D-VTLT ) am 25.05.23 Durchfahrt Dessau Hbf.
hvle - Havelländische Eisenbahn AG, Wustermark [D] mit der Voith Maxima 30 CC [NVR: "92 80 1263 001-0 D-VTLT") am 25.05.23 Durchfahrt Dessau Hbf.
Lothar Stöckmann

STRABAG Rail GmbH, Lauda-Königshofen [D] mit der Voth Maxima 30 CC [NVR: „92 80 1263 005-1 D-VTLT“] und einem Zug mit Betongleisschwellen am 24.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
STRABAG Rail GmbH, Lauda-Königshofen [D] mit der Voth Maxima 30 CC [NVR: „92 80 1263 005-1 D-VTLT“] und einem Zug mit Betongleisschwellen am 24.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

263 004 führte am 22.02.23 den hvle-Kalkzug nach Spreewitz durch Edderitz Richtung Köthen.
263 004 führte am 22.02.23 den hvle-Kalkzug nach Spreewitz durch Edderitz Richtung Köthen.
Martin Schneider

Die für Starkenberger fahrende 263 005-1 und 263 006-9 mit dem Aushubzug für Erdloch 21 in Oberkotzau am 20.09.2020
Die für Starkenberger fahrende 263 005-1 und 263 006-9 mit dem Aushubzug für Erdloch 21 in Oberkotzau am 20.09.2020
Daniel Meyer

Havelländische Eisenbahn AG, Wustermark [D] mit der Voith Maxima 30 CC [NVR:  92 80 1 263 004-4 D-VTLT ] am 10.01.23 Berlin Hirschgarten.
Havelländische Eisenbahn AG, Wustermark [D] mit der Voith Maxima 30 CC [NVR: "92 80 1 263 004-4 D-VTLT"] am 10.01.23 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 5 Blankenheim–Zscherben
Strecken-km: 37,7

Wieder mal nur gerade so zur Stelle bei der nächsten Durchfahrt: Diesmal 263 005-1 (Voith Maxima 30 CC) als Tfzf, gesehen im Bahnhof Lutherstadt Eisleben auf Gleis 2 Richtung Röblingen am See.

🧰 STRABAG Rail GmbH (STRABAG SE)
🕓 19.8.2022 | 12:10 Uhr
Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 5 Blankenheim–Zscherben Strecken-km: 37,7 Wieder mal nur gerade so zur Stelle bei der nächsten Durchfahrt: Diesmal 263 005-1 (Voith Maxima 30 CC) als Tfzf, gesehen im Bahnhof Lutherstadt Eisleben auf Gleis 2 Richtung Röblingen am See. 🧰 STRABAG Rail GmbH (STRABAG SE) 🕓 19.8.2022 | 12:10 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lutherstadt Eisleben, An der Hausstrecke, Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | 15.8.–19.8.2022

167 1600x915 Px, 16.12.2022

STRABAG Voith Maxima 30CC, 263 005-1 ( 9280 1263 005-1 D-VTLT ) schiebt am 21.11.2022 einen Gleiswagenzug von Gera ins 12km entfernte Wolfsgefärth
STRABAG Voith Maxima 30CC, 263 005-1 ( 9280 1263 005-1 D-VTLT ) schiebt am 21.11.2022 einen Gleiswagenzug von Gera ins 12km entfernte Wolfsgefärth
Mario Ulbricht

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