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Diema DS 30 Fotos

8 Bilder
Eine kleine Diema DS 30 2357/1960 in Eisenberg (Pfalz) als Denkmal auf einem Kreisverkehr. Aufgenommen 31.01.2021
Eine kleine Diema DS 30 2357/1960 in Eisenberg (Pfalz) als Denkmal auf einem Kreisverkehr. Aufgenommen 31.01.2021
Mark Eichhorn

Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Diema DS 30, Eisenberg (Pfalz) Diema Denkmallok

169 1200x800 Px, 31.01.2021

DIEMA-SCHMALSPUR-DIESELLOK IM BASALTPARK BAD MARIENBERG/WW.
Eine genaue Typbezeichnung konnte ich bei meinem Besuch im BASALTPARK
BAD MARIENBERG/WW. an der DIEMA zwar nicht entdecken,vermute aber mal,dass
es eine DS 30 mit 600 mm Spurweite ist,die hier von einem anderen Berieb als
Ausstellungsstück zur Verfügung gestellt wurde...vielleicht ist sie ja in einem anderen Steinbruch der Umgebung zum Einsatz gekommen....am 30.3.2018
DIEMA-SCHMALSPUR-DIESELLOK IM BASALTPARK BAD MARIENBERG/WW. Eine genaue Typbezeichnung konnte ich bei meinem Besuch im BASALTPARK BAD MARIENBERG/WW. an der DIEMA zwar nicht entdecken,vermute aber mal,dass es eine DS 30 mit 600 mm Spurweite ist,die hier von einem anderen Berieb als Ausstellungsstück zur Verfügung gestellt wurde...vielleicht ist sie ja in einem anderen Steinbruch der Umgebung zum Einsatz gekommen....am 30.3.2018
Hans-Peter Kampmann

Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Diema DS 30

233 1200x1200 Px, 30.03.2018

Schöma Feldbahn Lok 002 des Torfwerks Haskamp in Lohne hat am 30.5.2017 Mittagspause im Werksgelände!
Schöma Feldbahn Lok 002 des Torfwerks Haskamp in Lohne hat am 30.5.2017 Mittagspause im Werksgelände!
Gerd Hahn

Lok 15 von Diemar steht im Feldbahn Museum auf einem Abstellgleis.


Hersteller: Diema 	
Fabriknummer: 1379 	
Baujahr: 1949 	
Achsformel, Bauart: B-dm (Kardan) 	
Motor: KHD A3L 514  
Leistung: 37,5 PS
Geschwindigkeit: 15 km/h
Gewicht: 5,0 t
Länge: 3450 mm
Breite: 1350 mm
Höhe über SO: 2100 mm

Seit Anfang 1980 in Oekoven beheimatet.

Oekoven 01.06.2014
Lok 15 von Diemar steht im Feldbahn Museum auf einem Abstellgleis. Hersteller: Diema Fabriknummer: 1379 Baujahr: 1949 Achsformel, Bauart: B-dm (Kardan) Motor: KHD A3L 514 Leistung: 37,5 PS Geschwindigkeit: 15 km/h Gewicht: 5,0 t Länge: 3450 mm Breite: 1350 mm Höhe über SO: 2100 mm Seit Anfang 1980 in Oekoven beheimatet. Oekoven 01.06.2014
Dennis Fiedler

Lokpoträt der Diema DS30, die von der Historischen Eisenbahn Mannheim für kleine Rundfahrten auf den eigenen 600 mm-Gleisen regelmäßig eingesetzt wird. Die Lok wurde 1959 von Diema gebaut hat einen 42 PS-Motor und ist 6 Tonnen schwer. 

Quelle: http://www.historische-eisenbahn-ma.de/html/feldbahnds30.html

(28. September 2013)
Lokpoträt der Diema DS30, die von der Historischen Eisenbahn Mannheim für kleine Rundfahrten auf den eigenen 600 mm-Gleisen regelmäßig eingesetzt wird. Die Lok wurde 1959 von Diema gebaut hat einen 42 PS-Motor und ist 6 Tonnen schwer. Quelle: http://www.historische-eisenbahn-ma.de/html/feldbahnds30.html (28. September 2013)
trainhero

Die Feldbahnlok DS30 am selbstgebauten überdachten Bahnsteig der Historischen Eisenbahn Mannheim und wartet auf die nächste Rundfahrt über das kleine Schienennetz. (28. September 2013)
Die Feldbahnlok DS30 am selbstgebauten überdachten Bahnsteig der Historischen Eisenbahn Mannheim und wartet auf die nächste Rundfahrt über das kleine Schienennetz. (28. September 2013)
trainhero

Diese kleine Feldbahnlok hatte das Glück zur Historischen Eisenbahn Mannheim zu kommen und kann nach ihrer Aufarbeitung seit 2010 wieder zeigen, was ihn ihr steckt und fährt auf den selbstverlegten Gleisen auf dem Vereinsgelände.

Die Lok der Baureihe DS30 von Diema wurde 1959 gebaut und wurde früher in den Eisenberger Klebsandwerken eingesetzt. 
(Quelle: http://www.historische-eisenbahn-ma.de/html/feldbahnds30.html)

(28.September 2013)
Diese kleine Feldbahnlok hatte das Glück zur Historischen Eisenbahn Mannheim zu kommen und kann nach ihrer Aufarbeitung seit 2010 wieder zeigen, was ihn ihr steckt und fährt auf den selbstverlegten Gleisen auf dem Vereinsgelände. Die Lok der Baureihe DS30 von Diema wurde 1959 gebaut und wurde früher in den Eisenberger Klebsandwerken eingesetzt. (Quelle: http://www.historische-eisenbahn-ma.de/html/feldbahnds30.html) (28.September 2013)
trainhero

Diema DS30 2054 Bözenegg - Eriwis Bahn Bj.1957 Spurweite 600mm.
Luftgekühlter 3-Zylinder Deutzmotor A3L514 (Hub 140mm, Hubvolumen 3990cm3 45PS-1600U/min).  Mehr zur Geschichte unter  www.bebrail.ch
Diema DS30 2054 Bözenegg - Eriwis Bahn Bj.1957 Spurweite 600mm. Luftgekühlter 3-Zylinder Deutzmotor A3L514 (Hub 140mm, Hubvolumen 3990cm3 45PS-1600U/min). Mehr zur Geschichte unter www.bebrail.ch
Heinz Gerber





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