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Bözenegg-Eriwis Bahn ·BEB· Fotos

17 Bilder
Auf dem Weg von der Bözenegg zur Grube Eriwis windet sich das Feldbahngleis der BEB durch ein Meer von Grün. (www.bebrail.ch)
Auf dem Weg von der Bözenegg zur Grube Eriwis windet sich das Feldbahngleis der BEB durch ein Meer von Grün. (www.bebrail.ch)
Heinz Gerber

Auf 60cm Spur zieht die BEB-Lok DS30 2054 Diema Bj.1957 ihren GmP aus der ehemaligen Tongrube der Zürcher Ziegeleien in Schinznach-Dorf zur Bözenegg, der ehemaligen Ton-Verladestelle auf die SBB-Züge. (www.bebrail.ch)
Auf 60cm Spur zieht die BEB-Lok DS30 2054 Diema Bj.1957 ihren GmP aus der ehemaligen Tongrube der Zürcher Ziegeleien in Schinznach-Dorf zur Bözenegg, der ehemaligen Ton-Verladestelle auf die SBB-Züge. (www.bebrail.ch)
Heinz Gerber

10.6.2017  Alte Technik in urchiger Natur einer ehemaligen Opalinustongrube. Zug der Bözenegg - Eriwis Bahn (Spw. 60cm) auf der Steigungsstrecke von der Grube zur Bözenegg. Lokomotive Diema DS30 Bj.1957 45PS
Mehr zur Geschichte unter  www.bebrail.ch
10.6.2017 Alte Technik in urchiger Natur einer ehemaligen Opalinustongrube. Zug der Bözenegg - Eriwis Bahn (Spw. 60cm) auf der Steigungsstrecke von der Grube zur Bözenegg. Lokomotive Diema DS30 Bj.1957 45PS Mehr zur Geschichte unter www.bebrail.ch
Heinz Gerber

23.10.2016: Der Herbst hat wieder seine ganze Farbpalette hervorgeholt und bildet trotz nebligem Wetter eine hübsche Kullisse für den Schmalspurzug (60cm) der Bözenegg - Eriwis Bahn. Mehr zur Geschichte unter  www.bebrail.ch
23.10.2016: Der Herbst hat wieder seine ganze Farbpalette hervorgeholt und bildet trotz nebligem Wetter eine hübsche Kullisse für den Schmalspurzug (60cm) der Bözenegg - Eriwis Bahn. Mehr zur Geschichte unter www.bebrail.ch
Heinz Gerber

Der Bahnhofplatz des ehemaligen Bahnhofs von Schinznach-Dorf unterliegt zur Zeit grossen Veränderungen wird im Hintergrund der neue, grössere Bözbergtunnel der SBB gebaut. Die Bözberglinie ist die Hauptachse für Güterzüge von Basel via  Brugg zum Gotthard. Dem Tunnelbau musste die letzte Feldbahn-Verladerampe (Sturzgerüst) der Schweiz weichen. Aufnahmen 24.5.2015 und 1.8.2016. Schon bald werden die bergmännischen Bohrarbeiten beginnen, ab 2017 mit einer Tunnelbohrmaschine. Die Tunnelbaustelle kann von ausserhalb der Abschrankungen (Bild) von mehreren Orten gut und frei eingesehen werden. Der verbleibende Rest der ehemaligen Grubenbahn der Zürcher Ziegeleien kann museal erhalten werden.
Mehr zur Geschichte unter  www.bebrail.ch
Der Bahnhofplatz des ehemaligen Bahnhofs von Schinznach-Dorf unterliegt zur Zeit grossen Veränderungen wird im Hintergrund der neue, grössere Bözbergtunnel der SBB gebaut. Die Bözberglinie ist die Hauptachse für Güterzüge von Basel via Brugg zum Gotthard. Dem Tunnelbau musste die letzte Feldbahn-Verladerampe (Sturzgerüst) der Schweiz weichen. Aufnahmen 24.5.2015 und 1.8.2016. Schon bald werden die bergmännischen Bohrarbeiten beginnen, ab 2017 mit einer Tunnelbohrmaschine. Die Tunnelbaustelle kann von ausserhalb der Abschrankungen (Bild) von mehreren Orten gut und frei eingesehen werden. Der verbleibende Rest der ehemaligen Grubenbahn der Zürcher Ziegeleien kann museal erhalten werden. Mehr zur Geschichte unter www.bebrail.ch
Heinz Gerber

Die Bözenegg - Eriwis Bahn befindet sich nicht im tropischen Dschungel sondern sucht sich den Weg durch die nach einer Regenperiode reichlich spriessende Pflanzen und Blumenvielfalt in Schinznach Dorf.
Mehr zur Geschichte unter  www.bebrail.ch
Die Bözenegg - Eriwis Bahn befindet sich nicht im tropischen Dschungel sondern sucht sich den Weg durch die nach einer Regenperiode reichlich spriessende Pflanzen und Blumenvielfalt in Schinznach Dorf. Mehr zur Geschichte unter www.bebrail.ch
Heinz Gerber

Bözenegg-Eriwis Bahn auf dem Weg zur ehemaligen Tongrube Eriwis. Im Jahr 2000 stillgelegte Feldbahn der Zürcher Ziegeleien. Transport von Opalinuston von der Grube Eriwis nach der SBB-Verladung in der Bözenegg/Bahnhof Schinznach-Dorf.
Aufnahme 24.5.2015   Mehr zur Geschichte unter  www.bebrail.ch
Bözenegg-Eriwis Bahn auf dem Weg zur ehemaligen Tongrube Eriwis. Im Jahr 2000 stillgelegte Feldbahn der Zürcher Ziegeleien. Transport von Opalinuston von der Grube Eriwis nach der SBB-Verladung in der Bözenegg/Bahnhof Schinznach-Dorf. Aufnahme 24.5.2015 Mehr zur Geschichte unter www.bebrail.ch
Heinz Gerber

Güterzug der Bözenegg - Eriwis Bahn beim Durchqueren der urchigen Waldpartie.
Aufnahme 2.5.2015.  Mehr zur Geschichte unter  www.bebrail.ch
Güterzug der Bözenegg - Eriwis Bahn beim Durchqueren der urchigen Waldpartie. Aufnahme 2.5.2015. Mehr zur Geschichte unter www.bebrail.ch
Heinz Gerber

30.8.2014  Doppeltraktion auf 60cm Spur. Nachtzug auf der Bözenegg-Eriwis Bahn mit Jung/Brun/SchBB Lok  Syringa  Bj.1936/2014 der Schinznacher Baumschulbahn (SchBB) und Diema Lok DS30 2054  Berenbostel  Bj.1957 der Bözenegg-Eriwis Bahn (BEB). Die SchBB Lok war für eine Woche aushilfsweise auf der BEB im Einsatz.
Mehr zur Geschichte unter  www.bebrail.ch
30.8.2014 Doppeltraktion auf 60cm Spur. Nachtzug auf der Bözenegg-Eriwis Bahn mit Jung/Brun/SchBB Lok "Syringa" Bj.1936/2014 der Schinznacher Baumschulbahn (SchBB) und Diema Lok DS30 2054 "Berenbostel" Bj.1957 der Bözenegg-Eriwis Bahn (BEB). Die SchBB Lok war für eine Woche aushilfsweise auf der BEB im Einsatz. Mehr zur Geschichte unter www.bebrail.ch
Heinz Gerber

8.12.12 - Obwohl das Geleise nach Eriwis noch von einer Schneedecke verdeckt liegt, zeigt das noch etwas alleine in der weissen Landschaft stehende Ausfahrsignal bereits grün. Aber bald wird der von der BEB Diema 2054 gestossene Schneepflug dem Signal wieder seine Aufgabe neben einem betriebsbereiten Geleise zurückgeben. 
Mehr zur Geschichte unter  www.bebrail.ch
8.12.12 - Obwohl das Geleise nach Eriwis noch von einer Schneedecke verdeckt liegt, zeigt das noch etwas alleine in der weissen Landschaft stehende Ausfahrsignal bereits grün. Aber bald wird der von der BEB Diema 2054 gestossene Schneepflug dem Signal wieder seine Aufgabe neben einem betriebsbereiten Geleise zurückgeben. Mehr zur Geschichte unter www.bebrail.ch
Heinz Gerber

8.12.12 - Nach einer schneereichen Nacht beginnen noch im Licht der Adventsbeleuchtung die Räumarbeiten mit dem Schneepflug und der BEB Diesellok DS30 2054 beim Depot Bözenegg. Mehr zur Geschichte unter  www.bebrail.ch
8.12.12 - Nach einer schneereichen Nacht beginnen noch im Licht der Adventsbeleuchtung die Räumarbeiten mit dem Schneepflug und der BEB Diesellok DS30 2054 beim Depot Bözenegg. Mehr zur Geschichte unter www.bebrail.ch
Heinz Gerber

Bözenegg-Eriwis Bahn / Diema DS30 2054 Bj.1957 / Ein Hangrutsch führte kurzfristig in der stillgelegten Grube Eriwis wieder für ein paar wenige Tage zu Abbauaktivitäten. Mehr zur Geschichte unter  www.bebrail.ch
Bözenegg-Eriwis Bahn / Diema DS30 2054 Bj.1957 / Ein Hangrutsch führte kurzfristig in der stillgelegten Grube Eriwis wieder für ein paar wenige Tage zu Abbauaktivitäten. Mehr zur Geschichte unter www.bebrail.ch
Heinz Gerber

BEB Diema2054 Bj.1957 mit dem neuen C10 Bj.2010 wartet bei leichtem Schneeschauer in der Bözenegg auf dem Streckengeleise nach Eriwis. Mehr zur Geschichte unter  www.bebrail.ch
BEB Diema2054 Bj.1957 mit dem neuen C10 Bj.2010 wartet bei leichtem Schneeschauer in der Bözenegg auf dem Streckengeleise nach Eriwis. Mehr zur Geschichte unter www.bebrail.ch
Heinz Gerber

Bözenegg-Eriwis Bahn mit Lok Diema2054 Spurweite 60cm. Mehr zur Geschichte unter  www.bebrail.ch
Bözenegg-Eriwis Bahn mit Lok Diema2054 Spurweite 60cm. Mehr zur Geschichte unter www.bebrail.ch
Heinz Gerber

Bözenegg - Eriwis Bahn   Diema DS30 2054 festlich geschmückt anlässlich der Wiederinbetriebnahme der jahrelang im Dornröschenschlaf gelegenen Schmalspurstrecke. (Mai 2007)  Mehr zur Geschichte unter  www.bebrail.ch
Bözenegg - Eriwis Bahn Diema DS30 2054 festlich geschmückt anlässlich der Wiederinbetriebnahme der jahrelang im Dornröschenschlaf gelegenen Schmalspurstrecke. (Mai 2007) Mehr zur Geschichte unter www.bebrail.ch
Heinz Gerber

Diema DS30 2054 Bözenegg - Eriwis Bahn Bj.1957 Spurweite 600mm.
Luftgekühlter 3-Zylinder Deutzmotor A3L514 (Hub 140mm, Hubvolumen 3990cm3 45PS-1600U/min).  Mehr zur Geschichte unter  www.bebrail.ch
Diema DS30 2054 Bözenegg - Eriwis Bahn Bj.1957 Spurweite 600mm. Luftgekühlter 3-Zylinder Deutzmotor A3L514 (Hub 140mm, Hubvolumen 3990cm3 45PS-1600U/min). Mehr zur Geschichte unter www.bebrail.ch
Heinz Gerber

Diema DS30 2054 Bj.1957 Bözenegg-Eriwis Bahn (ehemalige Grubenbahn)
Spurweite 600mm, Deutz A3L514 45PS
1957 ex. Flemmingsche Ziegelwerke Berenbostel bei Hannover (500mm) 
1982 ex. Zschokke Näfels (600mm)
Mehr zur Geschichte unter  www.bebrail.ch
Diema DS30 2054 Bj.1957 Bözenegg-Eriwis Bahn (ehemalige Grubenbahn) Spurweite 600mm, Deutz A3L514 45PS 1957 ex. Flemmingsche Ziegelwerke Berenbostel bei Hannover (500mm) 1982 ex. Zschokke Näfels (600mm) Mehr zur Geschichte unter www.bebrail.ch
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