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Parkeisenbahn Dresden Fotos

35 Bilder
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Dresden 07.04.2018 An der Ausfahrt des Bahnhofs Zoo in Richtung Karcherallee kommt Lok EA 01 angebrummt.
Sie war neben den beiden Dampfloks das dritte Triebfahrzeug der Parkbahn, wurde als Akkulok 1961/1962 gebaut und ging 1963 in Betrieb. Anfangs besaß die Lok zwei Führerstände, die Achsfolge ist Bo'Bo'.
Auch hier erkennt man die vielen Menschen, die bei dem schöne nWetter gern ihre  Grüne Lunge  besuchen und auch die Bahn nutzen.
Dresden 07.04.2018 An der Ausfahrt des Bahnhofs Zoo in Richtung Karcherallee kommt Lok EA 01 angebrummt. Sie war neben den beiden Dampfloks das dritte Triebfahrzeug der Parkbahn, wurde als Akkulok 1961/1962 gebaut und ging 1963 in Betrieb. Anfangs besaß die Lok zwei Führerstände, die Achsfolge ist Bo'Bo'. Auch hier erkennt man die vielen Menschen, die bei dem schöne nWetter gern ihre "Grüne Lunge" besuchen und auch die Bahn nutzen.
Winfried Schwarzbach

Der dritte Zug am 07.04.2018 war mit der EA 02 bespannt, einer Akku-Doppellok, die ebenfalls wie EA 01 im damaligen RAW Desden gebaut wurde und 1987 in Betrieb 
genommen. Der Aufbau als Gelenklok ergibt eine Achsfolge 1A  1A+A1 A1.
Interessant das Verhalten des kleinen Fußgängers, der sehr vorsichtig um den Baum peilte und dann akurat stehen blieb, um den Zug passieren zu lassen !Da gab es in den eineinhalb Stunden dort leider auch andere Szenen mit Erwachsenenbeteiligung zu erleben.
Der dritte Zug am 07.04.2018 war mit der EA 02 bespannt, einer Akku-Doppellok, die ebenfalls wie EA 01 im damaligen RAW Desden gebaut wurde und 1987 in Betrieb genommen. Der Aufbau als Gelenklok ergibt eine Achsfolge 1A 1A+A1 A1. Interessant das Verhalten des kleinen Fußgängers, der sehr vorsichtig um den Baum peilte und dann akurat stehen blieb, um den Zug passieren zu lassen !Da gab es in den eineinhalb Stunden dort leider auch andere Szenen mit Erwachsenenbeteiligung zu erleben.
Winfried Schwarzbach

05.09.2015, 03 002, 90 Jahre Martens'sche Liliputlokomotiven im Großen Garten  - Dresden
05.09.2015, 03 002, 90 Jahre Martens'sche Liliputlokomotiven im Großen Garten - Dresden
Floreg L.

05.09.2015, 03 002 und 001 (Lisa) in Doppeltraktion, 90 Jahre Martens'sche Liliputlokomotiven im Großen Garten  - Dresden
05.09.2015, 03 002 und 001 (Lisa) in Doppeltraktion, 90 Jahre Martens'sche Liliputlokomotiven im Großen Garten - Dresden
Floreg L.

05.09.2015, 001 (Lisa), 90 Jahre Martens'sche Liliputlokomotiven im Großen Garten  - Dresden
05.09.2015, 001 (Lisa), 90 Jahre Martens'sche Liliputlokomotiven im Großen Garten - Dresden
Floreg L.

05.09.2015, 003 (Moritz), 90 Jahre Martens'sche Liliputlokomotiven im Großen Garten  - Dresden
05.09.2015, 003 (Moritz), 90 Jahre Martens'sche Liliputlokomotiven im Großen Garten - Dresden
Floreg L.

05.09.2015, 03 002, 90 Jahre Martens'sche Liliputlokomotiven im Großen Garten  - Dresden
05.09.2015, 03 002, 90 Jahre Martens'sche Liliputlokomotiven im Großen Garten - Dresden
Floreg L.

Die Elektrospeicherlokomotive EA02 der Dresdner Parkeisenbahn.
Bei Sommerwetter am  Nachmittag vom 23.7.2015.
Die Elektrospeicherlokomotive EA02 der Dresdner Parkeisenbahn. Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 23.7.2015.
Stefan Hochstetter

Die Elektrospeicherlokomotive EA01 der Dresdner Parkeisenbahn erinnert stark an österreichische Loks, was aber Zufall ist. Sie ist eine Eigenkonstruktion der Betriebsschule des RAW Dresden und wurde 1961 bis 1962 gebaut. 29.6.2014, kurz vorm Bahnhof Zoo
Die Elektrospeicherlokomotive EA01 der Dresdner Parkeisenbahn erinnert stark an österreichische Loks, was aber Zufall ist. Sie ist eine Eigenkonstruktion der Betriebsschule des RAW Dresden und wurde 1961 bis 1962 gebaut. 29.6.2014, kurz vorm Bahnhof Zoo
Thomas Wendt

Dresdner Parkeisenbahn mit Akkulok EA01 kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Zoo. Regnerisches Wetter machte die Nutzung der offenen Wagen zum Glücksspiel. 29.6.2014
Dresdner Parkeisenbahn mit Akkulok EA01 kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Zoo. Regnerisches Wetter machte die Nutzung der offenen Wagen zum Glücksspiel. 29.6.2014
Thomas Wendt

Die Elektrospeicherlokomotive EA02 der Dresdner Parkeisenbahn erinnert stark an die E-Loks der Deutschen Reichsbahn. Sie wurde 1982 in Dresden gebaut. 29.6.2014
Die Elektrospeicherlokomotive EA02 der Dresdner Parkeisenbahn erinnert stark an die E-Loks der Deutschen Reichsbahn. Sie wurde 1982 in Dresden gebaut. 29.6.2014
Thomas Wendt

Parkeisenbahn-Dampflok  Moritz  aus dem Jahr 1925 im Einsatz der Dresdner Parkeisenbahn. Die Lok wurde in München gebaut und auf diversen Messen eingesetzt. Seit 1950 fährt sie nun im Großen Garten in Dresden. 29.6.2014
Parkeisenbahn-Dampflok "Moritz" aus dem Jahr 1925 im Einsatz der Dresdner Parkeisenbahn. Die Lok wurde in München gebaut und auf diversen Messen eingesetzt. Seit 1950 fährt sie nun im Großen Garten in Dresden. 29.6.2014
Thomas Wendt

19.05.2013, Lok 003, genannt Moritz (Martens´sche Einheitslok [2´ C1´- h2] 1925 bei Krauss & Co in München gebaut), der Parkeisenbahn Dresden in Richtung  Bahnhof Zoo unterwegs
19.05.2013, Lok 003, genannt Moritz (Martens´sche Einheitslok [2´ C1´- h2] 1925 bei Krauss & Co in München gebaut), der Parkeisenbahn Dresden in Richtung Bahnhof Zoo unterwegs
Floreg L.

Winterdampf bei der Parkeisenbahn Dresden.Die Lokomotiven Lisa und Moritz gemeinsam vor einem Zug.09.12.12
Winterdampf bei der Parkeisenbahn Dresden.Die Lokomotiven Lisa und Moritz gemeinsam vor einem Zug.09.12.12
Matthias Mohr

003  Moritz  ist am 22.04.'11 zur Eröffnung der Saison mit einem Planzug auf dem Rundkurs, hier kurz vor dem Bahnhof Karcherallee
003 "Moritz" ist am 22.04.'11 zur Eröffnung der Saison mit einem Planzug auf dem Rundkurs, hier kurz vor dem Bahnhof Karcherallee
Felix Höhne

EA01 der Dresdener Parkeisenbahn ist am 22.04.'11 bei der Eröffnungsfahrt mit einem Planzug zwischen den Bahnhöfen Carolasee und Kärcherallee unterwegs
EA01 der Dresdener Parkeisenbahn ist am 22.04.'11 bei der Eröffnungsfahrt mit einem Planzug zwischen den Bahnhöfen Carolasee und Kärcherallee unterwegs
Felix Höhne

Zug mit Dampflok LISA im Großen Garten; Parkeisenbahn (1950 als Kindereisenbahn gegründet, 1951 - 1989  Pioniereisenbahn ) Dresden, 27.06.2010
Zug mit Dampflok LISA im Großen Garten; Parkeisenbahn (1950 als Kindereisenbahn gegründet, 1951 - 1989 "Pioniereisenbahn") Dresden, 27.06.2010
Volkmar Döring

Zug mit Elektrolok EA02 vom Bahnhof Palaisteich kommend; Parkeisenbahn Dresden, 27.06.2010
Zug mit Elektrolok EA02 vom Bahnhof Palaisteich kommend; Parkeisenbahn Dresden, 27.06.2010
Volkmar Döring

Für Dampflok LISA ist Feierabend, sie fährt ins Depot am Bahnhof Zoo; Parkeisenbahn Dresden, 27.06.2010
Für Dampflok LISA ist Feierabend, sie fährt ins Depot am Bahnhof Zoo; Parkeisenbahn Dresden, 27.06.2010
Volkmar Döring

Schild der  Dampfbahn-Route Sächsische Schmalspurbahnen  an der Station Dresdner Parkeisenbahn, Bahnhof Zoo; Parkeisenbahn Dresden, 27.06.2010
Schild der "Dampfbahn-Route Sächsische Schmalspurbahnen" an der Station Dresdner Parkeisenbahn, Bahnhof Zoo; Parkeisenbahn Dresden, 27.06.2010
Volkmar Döring

Elektrolok EA02 bringt den letzten Zug des Tages bis zum Bahnhof Zoo; Parkeisenbahn Dresden, 27.06.2010
Elektrolok EA02 bringt den letzten Zug des Tages bis zum Bahnhof Zoo; Parkeisenbahn Dresden, 27.06.2010
Volkmar Döring

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