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Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG· Fotos

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Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·
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Entgegen der Autorichtung - Rückansicht eines GT8-Gleichstrom-Stadtbahnwagen bei der Einfahrt in die enge Ortsdurchfahrt in Linkenheim an der Hardtbahn (S1/11-Nord). 06.05.2006 (M)
Entgegen der Autorichtung - Rückansicht eines GT8-Gleichstrom-Stadtbahnwagen bei der Einfahrt in die enge Ortsdurchfahrt in Linkenheim an der Hardtbahn (S1/11-Nord). 06.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1325 1200x808 Px, 20.05.2006

Zweisystem-Stadtbahnwagen 874 steht am 03.05.2006 an der Haltestelle Rheinbergstrasse im Karlsruher Stadtteil Knielingen. Die Bahn der Linie S5 kommt von Wörth am Rhein in Rheinland-Pfalz und fährt weiter durch die Karlsruher Innenstadt bis nach Söllingen. An dieser Haltestelle befindet sich auch eine Wendeschleife sowie eine Umsteigemöglichkeit zu Buslinien.
Zweisystem-Stadtbahnwagen 874 steht am 03.05.2006 an der Haltestelle Rheinbergstrasse im Karlsruher Stadtteil Knielingen. Die Bahn der Linie S5 kommt von Wörth am Rhein in Rheinland-Pfalz und fährt weiter durch die Karlsruher Innenstadt bis nach Söllingen. An dieser Haltestelle befindet sich auch eine Wendeschleife sowie eine Umsteigemöglichkeit zu Buslinien.
Thomas Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

1363 800x601 Px, 17.05.2006

Eine Zweisystem-Stadtbahn der Linie S5 befährt am Rande des Karlsruher Stadtteils Knielingen eine Brücke über den kleinen Fluß Alb. Ein paar Hundert Meter weiter schwenkt die Bahn dann auf die DB-Gleise, um über eine Eisenbahnbrücke am Rhein weiter nach Wörth am Rhein in Rheinland-Pfalz zu fahren. Die Aufnahme stammt vom 03.05.2006.
Eine Zweisystem-Stadtbahn der Linie S5 befährt am Rande des Karlsruher Stadtteils Knielingen eine Brücke über den kleinen Fluß Alb. Ein paar Hundert Meter weiter schwenkt die Bahn dann auf die DB-Gleise, um über eine Eisenbahnbrücke am Rhein weiter nach Wörth am Rhein in Rheinland-Pfalz zu fahren. Die Aufnahme stammt vom 03.05.2006.
Thomas Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

1376 800x601 Px, 17.05.2006

Zweisystem-Stadtbahnwagen 886 steht am 03.05.2006 am Haltepunkt Karlsruhe-Maxau bei der Rheinbrücke als S5 mit Ziel Wörth am Rhein. Hier fährt die Stadtbahn bereits auf DB-Gleisen, der Haltepunkt wird aber lediglich von der Stadtbahnlinie S5 bedient.
Zweisystem-Stadtbahnwagen 886 steht am 03.05.2006 am Haltepunkt Karlsruhe-Maxau bei der Rheinbrücke als S5 mit Ziel Wörth am Rhein. Hier fährt die Stadtbahn bereits auf DB-Gleisen, der Haltepunkt wird aber lediglich von der Stadtbahnlinie S5 bedient.
Thomas Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

1182 800x601 Px, 17.05.2006

Haarscharf am Straßencafé vorbei - Die Stadtbahn in Bad Wildbad. 09.10.2005 (M)
Haarscharf am Straßencafé vorbei - Die Stadtbahn in Bad Wildbad. 09.10.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1633 1200x776 Px, 14.05.2006

Mit der S-Bahn durch das Dorf - Mit der Stadtbahnlinie S2 mitten durch Stutensee-Blankenloch. Eine wunderschön eingefügte Bahntrasse in ein schönes Dorf. 06.05.2006 (M)
Mit der "S-Bahn" durch das Dorf - Mit der Stadtbahnlinie S2 mitten durch Stutensee-Blankenloch. Eine wunderschön eingefügte Bahntrasse in ein schönes Dorf. 06.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

2550 1200x818 Px, 09.05.2006

Eingleisige S-Bahnstrecke in Blankenloch - Auch diese Strecke ist ein Wiederaufbau der hier 1921 eingestellten Karlsruher Lokalbahn. Zuerst habe ich mich geärgert, dass der Radfahrer ins Bild fuhr, doch jetzt gefällt mir es so doch besser, belebt er doch die Aufnahme. 06.05.2006 (M)
Eingleisige S-Bahnstrecke in Blankenloch - Auch diese Strecke ist ein Wiederaufbau der hier 1921 eingestellten Karlsruher Lokalbahn. Zuerst habe ich mich geärgert, dass der Radfahrer ins Bild fuhr, doch jetzt gefällt mir es so doch besser, belebt er doch die Aufnahme. 06.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1192 1200x799 Px, 08.05.2006

Die Bahn stört die Idylle nicht - ... aber hier am Straßenrand parkend Auto würden dies sehr wohl. Haltestelle Blankenloch Kirche an der am 20. September 1997 eröffneten Strecke der S2 nach Blankenloch-Nord. 06.05.2006 (M)
Die Bahn stört die Idylle nicht - ... aber hier am Straßenrand parkend Auto würden dies sehr wohl. Haltestelle Blankenloch Kirche an der am 20. September 1997 eröffneten Strecke der S2 nach Blankenloch-Nord. 06.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1239 1200x832 Px, 08.05.2006

Recht großstädtisch - ... gibt sich Karlsruhe hier am Durlacher Tor. Auf dem Weg nach Stutensee-Blankenloch wird dieser Zug der S2 gleich am Durlacher Tor von der Karlsruher Kaiserstraße in die Karl-Wilhelm-Straße einbiegen . 06.05.2005 (M)
Recht großstädtisch - ... gibt sich Karlsruhe hier am Durlacher Tor. Auf dem Weg nach Stutensee-Blankenloch wird dieser Zug der S2 gleich am Durlacher Tor von der Karlsruher Kaiserstraße in die Karl-Wilhelm-Straße einbiegen . 06.05.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1957 1200x792 Px, 08.05.2006

Eingleisig und verkehrsberuhigt - Im Rheinstettener Stadtteil Mörsch wurde die Stadtbahntrasse eingleisig in Straßenmitte auf eigenem Bahnkörper angelegt. Die Straße folgt auch hier in etwa der früheren Karlsruher Lokalbahn. Der Bahnkörper ist überfahrbar, die Straße verkehrberuhigt. 06.05.2005 (M)
Eingleisig und verkehrsberuhigt - Im Rheinstettener Stadtteil Mörsch wurde die Stadtbahntrasse eingleisig in Straßenmitte auf eigenem Bahnkörper angelegt. Die Straße folgt auch hier in etwa der früheren Karlsruher Lokalbahn. Der Bahnkörper ist überfahrbar, die Straße verkehrberuhigt. 06.05.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

870 1200x803 Px, 08.05.2006

Die Lokalbahn ist in moderner Form zurück - Seit 24.11.1989 fährt durch Rheinstetten-Forchheim die Linie S2. Die Bahnen fahren durch diesen Ort meist auf einem Rasengleis, zwischen oder neben Bäumen. Die Trasse folgt in etwa der früheren meterspurigen Karlsruher Lokalbahn (Spöck - Karlsruhe - Dumersheim), die in diesem Abschnitt 1890 eröffnet wurde, 1921 elektrifiziert und 1936 stillgelgt wurde. 06.05.2006 (M)
Die Lokalbahn ist in moderner Form zurück - Seit 24.11.1989 fährt durch Rheinstetten-Forchheim die Linie S2. Die Bahnen fahren durch diesen Ort meist auf einem Rasengleis, zwischen oder neben Bäumen. Die Trasse folgt in etwa der früheren meterspurigen Karlsruher Lokalbahn (Spöck - Karlsruhe - Dumersheim), die in diesem Abschnitt 1890 eröffnet wurde, 1921 elektrifiziert und 1936 stillgelgt wurde. 06.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1330 1200x794 Px, 07.05.2006

S-Bahnstation vor dem Rathaus - Die Haltestelle Linkenheim Rathaus an der S1/11. Da die Gleichstrom-Stadtbahnwagen Einrichtungsfahrzeuge sind und deshalb nur auf einer Seite Türen haben, braucht man Bahnsteige auf beiden Seiten des Gleises. 06.05.2006 (M)
"S-Bahnstation" vor dem Rathaus - Die Haltestelle "Linkenheim Rathaus" an der S1/11. Da die Gleichstrom-Stadtbahnwagen Einrichtungsfahrzeuge sind und deshalb nur auf einer Seite Türen haben, braucht man Bahnsteige auf beiden Seiten des Gleises. 06.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1018 1200x793 Px, 07.05.2006

Stadtbahnwagen 554 steht am 20.03.2006 an der Haltestelle Durlacher Tor in der Karlsruher Oststadt. Die Bahn kommt aus Stutensee nördlich von Karlsruhe und fährt weiter durch die Karlsruher Innenstadt in Richtung Rheinstetten.
Stadtbahnwagen 554 steht am 20.03.2006 an der Haltestelle Durlacher Tor in der Karlsruher Oststadt. Die Bahn kommt aus Stutensee nördlich von Karlsruhe und fährt weiter durch die Karlsruher Innenstadt in Richtung Rheinstetten.
Thomas Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen GT8-80C

1254 800x600 Px, 07.05.2006

Auf der falschen Seite - Eine Stadtbahn der Linie S1 kommt in Linkenheim um die Kurve und den Autos auf ihrer Fahrspur entgegen. Mit gutem Willen und etwas Phantasie gelang es den Verkehrsplanern hier, eine Stadtbahntrasse mitten durch den engen Ortskern zu führen. Früher führte hier eine Bundestraße durch den Ort. Eine Umgehungstraße wurde gebaut und die Ortsdurchfahrt verkehrsberuhigt. Dadurch wurde es ermöglicht die Stadtbahn direkt durch den Ort zu führen. Eröffnet wurde die Strecke 1989. 06.05.2006 (M)
Auf der falschen Seite - Eine Stadtbahn der Linie S1 kommt in Linkenheim um die Kurve und den Autos auf ihrer Fahrspur entgegen. Mit gutem Willen und etwas Phantasie gelang es den Verkehrsplanern hier, eine Stadtbahntrasse mitten durch den engen Ortskern zu führen. Früher führte hier eine Bundestraße durch den Ort. Eine Umgehungstraße wurde gebaut und die Ortsdurchfahrt verkehrsberuhigt. Dadurch wurde es ermöglicht die Stadtbahn direkt durch den Ort zu führen. Eröffnet wurde die Strecke 1989. 06.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1477 1200x810 Px, 06.05.2006

Eingleisig durch Linkenheim - Die S-Bahnlinie S1/11 fährt in der engen Ortsdurchfahrt in Linkenheim eingleisig in der Straße. Stadtauswärts fährt sie denn Autos entgegen. 06.05.2006 (M)
Eingleisig durch Linkenheim - Die S-Bahnlinie S1/11 fährt in der engen Ortsdurchfahrt in Linkenheim eingleisig in der Straße. Stadtauswärts fährt sie denn Autos entgegen. 06.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

869 1200x807 Px, 06.05.2006

AVG-Zweisystemtriebwagen 841 fährt als S6 von Bad Wildbad Kurpark in Pforzheim Hbf ein. 28.4.06
AVG-Zweisystemtriebwagen 841 fährt als S6 von Bad Wildbad Kurpark in Pforzheim Hbf ein. 28.4.06
Georg Vogt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

1078 800x600 Px, 29.04.2006

Zweisystem-TW 861, eingesetzt auf der Linie S5 zwischen Pforzheim und Wörth am Rhein, klettert am 20.03.2006 die Rampe beim Bahnhof Karlsruhe-Durlach hoch, um sich danach in die Straßenbahngleise auf der Durlacher Allee einzufädeln.
Zweisystem-TW 861, eingesetzt auf der Linie S5 zwischen Pforzheim und Wörth am Rhein, klettert am 20.03.2006 die Rampe beim Bahnhof Karlsruhe-Durlach hoch, um sich danach in die Straßenbahngleise auf der Durlacher Allee einzufädeln.
Thomas Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

1325 800x600 Px, 29.04.2006

Eben noch fuhr Zweisystem-TW 861 die Rampe beim Bahnhof Karlsruhe-Durlach hoch, jetzt schwenkt er auf die Straßenbahngleise der Durlacher Allee in Karlsruhe ein. Die Autos haben zu warten. Die Aufnahme stammt vom 20.03.2006 und entstand nur Sekunden nach dem vorherigen Bild.
Eben noch fuhr Zweisystem-TW 861 die Rampe beim Bahnhof Karlsruhe-Durlach hoch, jetzt schwenkt er auf die Straßenbahngleise der Durlacher Allee in Karlsruhe ein. Die Autos haben zu warten. Die Aufnahme stammt vom 20.03.2006 und entstand nur Sekunden nach dem vorherigen Bild.
Thomas Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

891 800x600 Px, 29.04.2006

Zugkreuzung in Bretten: Links die S4 nach Karlsruhe Hbf, rechts der Gegenzug nach Gölshausen.
Zugkreuzung in Bretten: Links die S4 nach Karlsruhe Hbf, rechts der Gegenzug nach Gölshausen.
Georg Vogt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

1638 800x600 Px, 11.04.2006

Stadtbahnwagen 573, eingesetzt auf der Linie S1 mit Endziel Neureut, hält am 14.03.2006 an der Haltestelle Schillerstraße in der Karlsruher Weststadt.
Stadtbahnwagen 573, eingesetzt auf der Linie S1 mit Endziel Neureut, hält am 14.03.2006 an der Haltestelle Schillerstraße in der Karlsruher Weststadt.
Thomas Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

1492 800x600 Px, 09.04.2006

AVG-Zweisystemtriebwagen 880, besser bekannt als Rizzibahn, steht abfahrbereit als S6 nach Bad Wildbad Kurpark in Pforzheim. 7.4.06
AVG-Zweisystemtriebwagen 880, besser bekannt als Rizzibahn, steht abfahrbereit als S6 nach Bad Wildbad Kurpark in Pforzheim. 7.4.06
Georg Vogt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

1513 800x600 Px, 07.04.2006

AVG-Zweisystemtriebwagen 891 nähert sich als S6 Bad Wildbad Kurpark - Pforzheim Hbf dem Bahnhof Neuenbürg (Württemberg). 7.4.06
AVG-Zweisystemtriebwagen 891 nähert sich als S6 Bad Wildbad Kurpark - Pforzheim Hbf dem Bahnhof Neuenbürg (Württemberg). 7.4.06
Georg Vogt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

1501 800x600 Px, 07.04.2006

AVG-Zweisystemtriebwagen 875 als S5 nach Bietigheim-Bissingen im Haltepunkt Mühlacker Rößlesweg. 24.3.06
AVG-Zweisystemtriebwagen 875 als S5 nach Bietigheim-Bissingen im Haltepunkt Mühlacker Rößlesweg. 24.3.06
Georg Vogt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

1272 640x480 Px, 24.03.2006

Ettlingen Stadt am 19.03.2006. Der Zweisystemwagen 834 der AVG ist dort abgestellt mit der Beschilderung S1 Freudenstadt Hauptbahnhof wobei die S-Bahn nicht in dieser Linienkombination fährt.
Ettlingen Stadt am 19.03.2006. Der Zweisystemwagen 834 der AVG ist dort abgestellt mit der Beschilderung "S1 Freudenstadt Hauptbahnhof" wobei die S-Bahn nicht in dieser Linienkombination fährt.
Daniel Beck

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

1384  1 640x480 Px, 20.03.2006

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