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~ Sonstige Historische Straßenbahnfahrzeuge Fotos

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Naddel und der gute Geschmack ... und Tw 101 + Bw 152 + Bw 181 (27. September 1999)
Naddel und der gute Geschmack ... und Tw 101 + Bw 152 + Bw 181 (27. September 1999)
Hans-Joachim Ströh

Tw 132 und Tw 605 an der Endst. Winzerla (9. Juni 1998)
Linie 2 nach dem Verlassen der Haltestelle Rathaus.
Im Hintergrund wird das Hochhaus der Hagener Sparkasse, auf 
26 Stockwerke hochgezogen. Ist aber inzwischen wieder verschwunden. Es wurde vor zwei Jahren gesprengt.
Aufn.1973, Negativscan.
Linie 2 nach dem Verlassen der Haltestelle Rathaus. Im Hintergrund wird das Hochhaus der Hagener Sparkasse, auf 26 Stockwerke hochgezogen. Ist aber inzwischen wieder verschwunden. Es wurde vor zwei Jahren gesprengt. Aufn.1973, Negativscan.
Armin Krischok

Es ist schon lange her. 1976 abgestellt, Wagen 64, vor einem Depot der Hagener Strassenbahn. In diesem Jahr, wurden alle Linien durch Busse ersetzt.
Es ist schon lange her. 1976 abgestellt, Wagen 64, vor einem Depot der Hagener Strassenbahn. In diesem Jahr, wurden alle Linien durch Busse ersetzt.
Armin Krischok

Bei einer kleinen Stadtrundfahrt von Nahverkehrsfreunden am 06.01.2007 mit dem M-Triebwagen 102 (ex 602) 1959 bei DÜWAG gebaut, begegnete dieser an der ehemaligen Endhaltestelle Louisa zufällig dem L-l-Zug 124 (ex 224) - 1242 der von einer Firma angemietet worden war.
Bei einer kleinen Stadtrundfahrt von Nahverkehrsfreunden am 06.01.2007 mit dem M-Triebwagen 102 (ex 602) 1959 bei DÜWAG gebaut, begegnete dieser an der ehemaligen Endhaltestelle Louisa zufällig dem L-l-Zug 124 (ex 224) - 1242 der von einer Firma angemietet worden war.
Helmut Amann

Der Museumstriebwagen 102 (ex 602) Bauart M (DÜWAG Baujahr 1959) am 06.01.2007 in der Wendeschleife der Endstation Neu-Isenburg.
Der Museumstriebwagen 102 (ex 602) Bauart M (DÜWAG Baujahr 1959) am 06.01.2007 in der Wendeschleife der Endstation Neu-Isenburg.
Helmut Amann

Ein Wagen der Linie 7, der Hagener Strassenbahn, an der Haltestelle  Am Markt . (Eine Reinigung wäre nicht zu verachten) 
Aufn.1973
Ein Wagen der Linie 7, der Hagener Strassenbahn, an der Haltestelle "Am Markt". (Eine Reinigung wäre nicht zu verachten) Aufn.1973
Armin Krischok

Magdeburg, Breiter Weg, an einem wenig sonnigen Tag, im Oktober 1969. Es hält momentan eine Straßenbahn der Linie 10 am Centrum-
Kaufhaus. (Heute Karstadt)Das Negativ hat schon ein wenig gelitten!
Magdeburg, Breiter Weg, an einem wenig sonnigen Tag, im Oktober 1969. Es hält momentan eine Straßenbahn der Linie 10 am Centrum- Kaufhaus. (Heute Karstadt)Das Negativ hat schon ein wenig gelitten!
Armin Krischok

Gothaer (Typ 32) und  Pullmann  (Hintergrund) an der Haltestelle  Blechbüchse .
Ich habe das Foto anfang der 70er von der damals relativ neuen Fussgängerbrücke in Richtung Hauptbahnhof aufgenommen.
Kurz vor der schrittweisen Umstellung auf  Tatras .
Gothaer (Typ 32) und "Pullmann" (Hintergrund) an der Haltestelle "Blechbüchse". Ich habe das Foto anfang der 70er von der damals relativ neuen Fussgängerbrücke in Richtung Hauptbahnhof aufgenommen. Kurz vor der schrittweisen Umstellung auf "Tatras".
Karsten Enge

Am 2.12.2006 war im Weißeritzpark Freital-Coßmannsdorf auf einem Tieflader der Pressnitztalbahn die E-Lok 3091 der ehemaligen Freitaler Güterstraßenbahn Freital-Deuben - Dresden zu sehen. Interessant sind u.a. die Vorsatzscheiben an den Scheinwerfern und der Lyrabügel.
Am 2.12.2006 war im Weißeritzpark Freital-Coßmannsdorf auf einem Tieflader der Pressnitztalbahn die E-Lok 3091 der ehemaligen Freitaler Güterstraßenbahn Freital-Deuben - Dresden zu sehen. Interessant sind u.a. die Vorsatzscheiben an den Scheinwerfern und der Lyrabügel.
Volkmar Döring

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