SSB Stuttgart__Letztmalig Linie 15 im Linienverkehr unterm Stuttgarter Fernsehturm in der Endschleife 'Ruhbank/Fernsehturm'.__08-12-2007 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Letztmalig Linie 15 im Linienverkehr unterm Stuttgarter Fernsehturm beim Verlassen der Endschleife 'Ruhbank/Fernsehturm'.__08-12-2007 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Letztmalig Linie 15 im Linienverkehr unterm Stuttgarter Fernsehturm beim Verlassen der Endschleife 'Ruhbank/Fernsehturm'.__08-12-2007 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Letztmalig Linie 15 im Linienverkehr unterm Stuttgarter Fernsehturm beim Verlassen der Endschleife 'Ruhbank/Fernsehturm'.__08-12-2007 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Letztmalig Linie 15 im Linienverkehr unterm Fernsehturm (dem ersten der Welt von 1956) in der Endschleife 'Ruhbank/Fernsehturm'. GT4 416 verabschiedet sich mit "Bis dann!"__08-12-2007 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Letztmalig Linie 15 im Linienverkehr unterm Stuttgarter Fernsehturm in der Endschleife 'Ruhbank/Fernsehturm'.__08-12-2007 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Letztmalig Linie 15, im Bild GT4 632, im Linienverkehr in der Endschleife 'Ruhbank/Fernsehturm'. 632 wird betriebsfähig im Straßenbahnmuseum erhalten und ist weiterhin am Fernsehrurm zu sehen. Sein "Tschüs" war also nicht endgültig.__08-12-2007 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Ebenfalls weiterhin beim Fernsehturm anzutreffen sind die Tw 418 und 401, auf der Oldtimer-Linie 23 von Cannstatt aus !__08-12-2007 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Jeder der am letzten Betriebstag eingesetzten GT4 hatte seinen eigenen Abschiedsgruß. GT4 432 sagt "Tschüs!" in der Unterländer Str in Zuffenhausen.__08-12-2007 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Jeder der am letzten Betriebstag eingesetzten GT4 hatte seinen eigenen Abschiedsgruß. BTw 451 auf Russisch "до свидания"/"Auf Wiedersehen". Tja... In der Unterländer Str in Zuffenhausen.__08-12-2007 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Jeder der am letzten Betriebstag eingesetzten GT4 hatte seinen eigenen Abschiedsgruß. "Bis dann !" grüßt GT4 426 in der Unterländer Str in Zuffenhausen.__08-12-2007 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Jeder der am letzten Betriebstag eingesetzten GT4 hatte seinen eigenen Abschiedsgruß. "Bis dann !" grüßt GT4 426 in der Unterländer Str in Zuffenhausen.__08-12-2007 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Jeder der am letzten Betriebstag eingesetzten GT4 hatte seinen eigenen Abschiedsgruß. "Bis dann !" grüßt GT4 426 in der Unterländer Str in Zuffenhausen. Gegen 22:30 Uhr am 8. Dezember 2007 verließ der allerletzte 15er (mit führendem GT4 401) die Endschleife in Stammheim. Mit Geleit durch einen alten Polizei-"Käfer". Die ganze Stammheimer Bevölkerung schien auf der Straße zu sein um ihren 15er zu verabschieden. Ähnlich in Zuffenhausen. Ein unvergeßliches Erlebnis.__08-12-2007 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Am Tag zuvor noch als "Begleitfahrzeug" für die erste U15 Stadtbahn bei der Eröffnungsfahrt zur 'Rubank'/Fernsehturm' im Einsatz, steht Tw 418 in der Halle bereit zur letzten Fahrt ab Zuffenhausen. Das endgültige Ziel "im Schilde führend".__09-12-2007 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Bereit zur "Übersiedelung". Nach der letzten fahrplanmäßigen Meterspurfahrt, auf der Linie 15 von Stammheim nach Bad Cannstatt am 08.12.2007, standen tags darauf die zum musealen Erhalt bestimmten Fahrzeuge vom Betriebshof Zuffenhausen bereit, im Konvoi die Reise in den Betriebshof Cannstatt anzutreten.bis Zuf Kelterplatz, zurück bis Stammheim, dann von Stammheim nach Cannstatt Fahrt ging zunächst bis Zuffenhausen Kelterplatz, zurück bis Stammheim, dann von Stammheim nach Cannstatt.__09-12-2007 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Nach der letzten fahrplanmäßigen Meterspurfahrt, auf der Linie 15 von Stammheim nach Bad Cannstatt am 08.12.2007, fuhren tags darauf die zum musealen Erhalt bestimmten Fahrzeuge im Konvoi zum Betriebshof Cannstatt. Danach schlossen sich in Zuffenhausen für die Öffentlichkeit die Hallentore für immer.__09-12-2007 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_Vorgezogene Abschiedsfahrt auf der letzten Meterspurlinie (Linie 15) mit historischem Tw 276 und Bw 1241 in der Endschleife Stammheim.__2006 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_Vorgezogene Abschiedsfahrt auf der letzten Meterspurlinie (Linie 15) mit historischem Tw 276 und Bw 1241 in der Endschleife Stammheim.__2006 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_Vorgezogene Abschiedsfahrt auf der letzten Meterspurlinie (Linie 15) mit historischem Tw 276 und Bw 1241 neben GT4 629 in der Endschleife Stammheim. Der letzte 15er und damit die letzten GT4 im täglichen Liniendienst verließen Stammheim in der Nacht vom 8. Dezember 2007.__2006 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_Vorgezogene Abschiedsfahrt auf der letzten Meterspurlinie (Linie 15) mit historischem Tw 276 und Bw 1241 neben GT4 629 in der Endschleife Stammheim. Der letzte 15er und damit die letzten GT4 im täglichen Liniendienst der SSB verließen Stammheim in der Nacht vom 8. Dezember 2007.__2006 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_Vorgezogene Abschiedsfahrt auf der letzten Meterspurlinie (Linie 15) mit historischem Tw 851 und Bw 1369 von der Ruhbank/Fernsehturm kommend an der Heidehofstr.__2006 Klaus-Erich Lisk
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