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Bei einer Sonderfahrt auf der DB-Nebenbahn Kirchheim-Weilheim scheint Diesellok 236 262-2 (Baureihe V 36) durch einen Rohbau zu fahren.
Datum: 22.09.1985 Frank Nowotny
Eine der wenigen Sonderfahrten auf der DB-Nebenbahn Kirchheim-Weilheim fand am 22.09.1985 statt mit der Lok 236 262-2 (V 36), welche hier leider etwas versteckt ist. Die Bahn wurde leider nicht wieder aufgebaut, obwohl sie Chancen dazu gehabt hätte. Frank Nowotny
Eine V 36 auf der DB-Nebenbahn Kirchheim-Weilheim bei einer der wenigen Sonderfahrten, welche hier noch organisiert wurden. Die Gleise der Bahn sind noch bis genau dort vorhanden, wo sich der Zug mit der Lok 236 262-2 befindet (Holzmaden).
Datum: 22.09.1985 Frank Nowotny
Voller Würde hat der Sonderzug mit einer V 36 den Bahnhof Holzmaden erreicht. Die Schienen dieser Bahn (DB-Nebenbahn Kirchheim-Weilheim) reichen auch noch 2022 bis in diesen Bahnhof hinein, so dass die kleine Bahn auch relativ schnell wieder eröffnet werden könnte.
Datum: 22.09.1985 Frank Nowotny
Der Bahnhof Weilheim (DB) hat nur wenige so glückliche Tage erlebt wie diesen bei der Sonderfahrt vom 22.09.1985. Eine "serenitas loci" lag über dem ganzen Areal. Es wirkte beinahe wie ein regulärer Zug, der da täglich fährt. Auch die DB-Lok 212 242-2 verlieh der Sonderfahrt viel Würde. Frank Nowotny
Das waren die Reste des Weilheimer DB-Bahnhofs.
Wer nun dieses Areal begehen will (2024), fragt sich, ob es hier überhaupt eine Bahn gegeben haben könnte. Nur Gras und ein Weg, sowie das Bahnhofsgebäude sind noch vorhanden.
Am 22.09.1985 gab es dort aber noch Leben. DB-Lok 212 242-2 wurde in Weilheim bestaunt, da hier schon lange nichts gefahren war. Die Nebenbahn Kirchheim-Weilheim war der DB zu dieser Zeit nur noch lästig, so dass dort nur noch wenige Sonderfahrten stattfanden und von der DB nur noch einige wenige Firmen bedient wurden. Frank Nowotny
Sonderfahrt auf der DB-Nebenbahn Kirchheim-Weilheim. Ich habe den Weilheimer Bahnhof nur am 22.09.1985 so voll erlebt! DB-Lok 212 242-2 sorgte dort mit ihrem Zug bei den Fahrgästen, den zahlreich erschienenen Eisenbahnfans und bei den Bewohnern für Heiterkeit. Frank Nowotny
Der Bahnhof Weilheim und seine Gleise waren 1985 schon etwas ungepflegt, die DB hatte diese Nebenbahn am Rande der Schwäbischen Alb über lange Zeit heruntergefahren. Personenzüge waren schon längst verschwunden, so dass nur noch rare Sonderfahrten übrig waren, so wie diese mit der DB-Lok 212 242-2 vom 22.09.1985.
Wer hat noch Fotos von dieser Bahn? Die Bahn hätte es verdient, wenn hier noch Fotos von ihr erscheinen würden! DB-Nebenbahn Kirchheim-Weilheim Frank Nowotny
Als ich hier in Weilheim am Rande der Schwäbischen Alb vor einigen Wochen spazieren ging und die noch übrigen Gleise der DB-Nebenbahn Kirchheim-Weilheim fotografieren wollte, fand ich nichts vor, rein gar nichts. Und da erinnerte ich mich an die Sonderfahrt vom 22.09.1985 mit der DB-Lok 212 242-2. Das ist leider schon längst Vergangenheit, und ich bin sehr glücklich darüber, diese wertvolle Vergangenheit eingefangen zu haben.
Frank Nowotny
Ehemaliges Gleis zum Alten Bahnhof Kirchheim/Teck (heute steht das Einkaufszentrum Teckcenter auf dem Gelände) und zur Ehemaligen Eisengießerei Grüninger & Prem (heute Toom Baumarkt) ex. KBS761 (05.09.2008) Andreas Axmann
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