bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Fernverkehr Fotos

37 Bilder
1 2 nächste Seite  >>
Der IC Hispania Hamburg - Genève mit Kurswagen Dortmund - Port Bou wurde zum Fahrplanwechsel im Juni 1982 zum IC  Mont-Blanc  doch die Kurswagen  waren weiterhin als  Hispania Express  unterwegs und waren lange Zeit die einzige direkte Verbindung via Genève, ansonsten endeten alle SBB und SNCF Züge in Genève. 

Das Analogbild entstand in Biel/Bienne am 14. April 1984
Der IC Hispania Hamburg - Genève mit Kurswagen Dortmund - Port Bou wurde zum Fahrplanwechsel im Juni 1982 zum IC "Mont-Blanc" doch die Kurswagen waren weiterhin als "Hispania Express" unterwegs und waren lange Zeit die einzige direkte Verbindung via Genève, ansonsten endeten alle SBB und SNCF Züge in Genève. Das Analogbild entstand in Biel/Bienne am 14. April 1984
Stefan Wohlfahrt

SNCF Abteilwagen (Kl.1/2) F-SNCF 50 87 39-70 016-1  Bauart: A²t²B²t³  (Baujahr 19xx) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
SNCF Abteilwagen (Kl.1/2) F-SNCF 50 87 39-70 016-1 "Bauart: A²t²B²t³" (Baujahr 19xx) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt

Am 24.02.2019 stand dieser französische Personenwagen (Nr. F-SNCF 6187 50-70 918-9 B c ux) in Weiden Oberpfalz abgestellt.
Am 24.02.2019 stand dieser französische Personenwagen (Nr. F-SNCF 6187 50-70 918-9 B"c"ux) in Weiden Oberpfalz abgestellt.
Stephan John

Frankreich / Personenwagen / Fernverkehr, Bayern

416 1200x725 Px, 25.02.2019

Hier steht eine Corail Intercités Normandie Garnitur an einem herrlichen Sommertag mit einer E-Lok der Baurehie  BB 15000 (115019) und Zehn Corailwagen im Bahnhof von Trouville-Deuville in der Normandie. Sie fährt gleich in Richtung Paris Saint-Lazare über Pont l'Êveque, Lisieux, Bernay und Évreux.
Trouville und Deauville sind zwei bekannte Badeorte in Frankreich, hier im Bahnhof hat man auch Anschluus zu Regionalzügen entlang der Küste und nach Lisieux, außerdem gibt es hier einen Busbahnhof und die Stadtkerne beider Orte sind nah.
Foto im Sommer 2018 und von SignalGrün [Trainsptt] Fotos bzw. SignalGrün.
Hier steht eine Corail Intercités Normandie Garnitur an einem herrlichen Sommertag mit einer E-Lok der Baurehie BB 15000 (115019) und Zehn Corailwagen im Bahnhof von Trouville-Deuville in der Normandie. Sie fährt gleich in Richtung Paris Saint-Lazare über Pont l'Êveque, Lisieux, Bernay und Évreux. Trouville und Deauville sind zwei bekannte Badeorte in Frankreich, hier im Bahnhof hat man auch Anschluus zu Regionalzügen entlang der Küste und nach Lisieux, außerdem gibt es hier einen Busbahnhof und die Stadtkerne beider Orte sind nah. Foto im Sommer 2018 und von SignalGrün [Trainsptt] Fotos bzw. SignalGrün.
SignalGrün [Trainsptt] Fotos

Detailbild der Beschriftung eines TEE-Wagens im Cité du Train in Mulhouse.
Mulhouse, 24. Juli 2016
Detailbild der Beschriftung eines TEE-Wagens im Cité du Train in Mulhouse. Mulhouse, 24. Juli 2016
Tim

Frankreich, Languedoc, Montpellier Corum, die SNCF Zweistromlok BB 522317 mit ihren TEOS Wagen auf der Strecke Nîmes-Montpellier kurz vor dem Bahnhof Montpellier Saint-Roch. Von der Terrasse auf dem Dach des Corum aus fotografiert. 01.03.2014
Frankreich, Languedoc, Montpellier Corum, die SNCF Zweistromlok BB 522317 mit ihren TEOS Wagen auf der Strecke Nîmes-Montpellier kurz vor dem Bahnhof Montpellier Saint-Roch. Von der Terrasse auf dem Dach des Corum aus fotografiert. 01.03.2014
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich, Lothringen, Meurthe-et-Moselle, Bahnhof Longwy. Vorne ein DEV Inox und UIC-Y Personenwagen. Hinten BB 12000, BB 13000 und CC 14100 E-loks. In der Mitte ältere französische Personenwagen. Scan eines Dias von Anfang 1976
Frankreich, Lothringen, Meurthe-et-Moselle, Bahnhof Longwy. Vorne ein DEV Inox und UIC-Y Personenwagen. Hinten BB 12000, BB 13000 und CC 14100 E-loks. In der Mitte ältere französische Personenwagen. Scan eines Dias von Anfang 1976
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich, Lothringen, Meurthe-et-Moselle, zwischen Longuyon und Longwy. Eine BB 13000 fährt mit dem Schnellzug Paris-Reims-Charleville-Luxemburg in Richtung Longwy. Die ersten Wagen sind ein DEV AO , 2 UIC-Y, ein DEV INOX. Scan eines Dias von Anfang 1976
Frankreich, Lothringen, Meurthe-et-Moselle, zwischen Longuyon und Longwy. Eine BB 13000 fährt mit dem Schnellzug Paris-Reims-Charleville-Luxemburg in Richtung Longwy. Die ersten Wagen sind ein DEV AO , 2 UIC-Y, ein DEV INOX. Scan eines Dias von Anfang 1976
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich, Meurthe-et-Moselle, Audun-le-Roman, eine SNCF BB-16000 mit einem Calais-Basel im Bahnhof von Audun-le-Roman, Scan eines Dias aus dem Jahr 1975
Frankreich, Meurthe-et-Moselle, Audun-le-Roman, eine SNCF BB-16000 mit einem Calais-Basel im Bahnhof von Audun-le-Roman, Scan eines Dias aus dem Jahr 1975
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich, Meuse, die SNCF BB-15044 mit einem Eilzug Luxemburg / Saarbrücken / Straßburg - Paris. Wegen eines Zwischenfalls auf der Strecke Metz - Paris, wurden diese Züge während einigen Tagen über die Strecke Thionville - Valenciennes bis Charleville-Mézières umgeleitet. Scan eines Dias aus dem Jahr 1976
Frankreich, Meuse, die SNCF BB-15044 mit einem Eilzug Luxemburg / Saarbrücken / Straßburg - Paris. Wegen eines Zwischenfalls auf der Strecke Metz - Paris, wurden diese Züge während einigen Tagen über die Strecke Thionville - Valenciennes bis Charleville-Mézières umgeleitet. Scan eines Dias aus dem Jahr 1976
Jean-Claude Delagardelle

Mit Schlusslicht und Schatten - 

Zug-Durchfahrt am frühen Morgen im Bahnhof La Garenne-Colombes. 

23.07.2012 (M)
Mit Schlusslicht und Schatten - Zug-Durchfahrt am frühen Morgen im Bahnhof La Garenne-Colombes. 23.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Personenwagen / Fernverkehr, Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

1131 1024x633 Px, 07.10.2012

SNCF - Personenwagen 2 KL. Bux 50 87 29-92 143-9 im Bahnhof von Strassburg am 31.10.2009
SNCF - Personenwagen 2 KL. Bux 50 87 29-92 143-9 im Bahnhof von Strassburg am 31.10.2009
Hp. Teutschmann

Frankreich / Personenwagen / Fernverkehr

1045 950x713 Px, 22.12.2009

SNCF - Personenwagen 1 KL. Atu 50 87 10-92 141-4 im Bahnhof von Strassburg am 30.10.2009
SNCF - Personenwagen 1 KL. Atu 50 87 10-92 141-4 im Bahnhof von Strassburg am 30.10.2009
Hp. Teutschmann

Frankreich / Personenwagen / Fernverkehr

1027 950x713 Px, 21.12.2009

SNCF - Personenwagen 2 Kl. Btu 50 87 21-82 540-6 in Paris im Bahnhof Gare du Nord am 17.10.2009
SNCF - Personenwagen 2 Kl. Btu 50 87 21-82 540-6 in Paris im Bahnhof Gare du Nord am 17.10.2009
Hp. Teutschmann

Frankreich / Personenwagen / Fernverkehr

907 950x713 Px, 29.11.2009

Corail Wagen am 30.07.09 in Strasbourg.
Corail Wagen am 30.07.09 in Strasbourg.
Uwe und Patrick Steffan

Frankreich / Personenwagen / Fernverkehr

982  2 800x581 Px, 04.08.2009

Wagen der SNCF corail im Donaueschinger Bahnhof am 24.05.09.
Wagen der SNCF corail im Donaueschinger Bahnhof am 24.05.09.
Frank Tribull

SNCF - corail Personenwagen Acux 50 87 49-77 031-1 abgestellt im Bahnhof Genf am 03.01.2009
SNCF - corail Personenwagen Acux 50 87 49-77 031-1 abgestellt im Bahnhof Genf am 03.01.2009
Hp. Teutschmann

Frankreich / Personenwagen / Fernverkehr

1106 800x600 Px, 13.04.2009

SNCF - corail Liegewagen AcBcux 50 87 40-77 045-0 abgestellt im bahnhof genf am 03.01.2009
SNCF - corail Liegewagen AcBcux 50 87 40-77 045-0 abgestellt im bahnhof genf am 03.01.2009
Hp. Teutschmann

Dieser Corail-Reisezugwagen wurde von der SNCF speziell für die Innotrans-2008 konzipiert: 
Seit die SNCF 1975 ihre Corail-Reisezugwagen in Betrieb nahm, wurden diese bis heute mehrfach modernisiert. Nacheinander werden an und in diesem Wagen innen und außen chronologisch fünf Beispiele für die jeweilige zeittypische Ausstattung und erfolgte Modernisierungen bis heute gezeigt. Eine kleine Zeitreise: (Fast) 35 Jahre Wagengeschichte in einem Wagen!

28.09.2008 INNOTRANS Berlin
Dieser Corail-Reisezugwagen wurde von der SNCF speziell für die Innotrans-2008 konzipiert: Seit die SNCF 1975 ihre Corail-Reisezugwagen in Betrieb nahm, wurden diese bis heute mehrfach modernisiert. Nacheinander werden an und in diesem Wagen innen und außen chronologisch fünf Beispiele für die jeweilige zeittypische Ausstattung und erfolgte Modernisierungen bis heute gezeigt. Eine kleine Zeitreise: (Fast) 35 Jahre Wagengeschichte in einem Wagen! 28.09.2008 INNOTRANS Berlin
Arnulf Sensenbrenner

Detailaufnahme eines SNCF Corail Wagens fotografiert im Bahnhof von Luxemburg am 22.06.08. (Jeanny)
Detailaufnahme eines SNCF Corail Wagens fotografiert im Bahnhof von Luxemburg am 22.06.08. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Personenwagen / Fernverkehr

699 224x800 Px, 26.06.2008

Corail Wagen am 28.2.2008 im Gare d'Austerlitz
Corail Wagen am 28.2.2008 im Gare d'Austerlitz
M H

Die Inneneinrichtung eines TGV in der 2. Klasse. Fotografiert am 30. Dezember 2006 in Strasbourg.
Die Inneneinrichtung eines TGV in der 2. Klasse. Fotografiert am 30. Dezember 2006 in Strasbourg.
Stefan B.

Die Inneneinrichtung eines TGV in der 1. Klasse. Fotografiert am 30. Dezember 2006 in Strasbourg.
Die Inneneinrichtung eines TGV in der 1. Klasse. Fotografiert am 30. Dezember 2006 in Strasbourg.
Stefan B.

1 2 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.