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First TransPennine Limited, London ·TPE· Fotos

23 Bilder
12 Fünfwagen-Einheiten der Class 397 wurden 2017-2019 in Spanien gebaut für den Betreiber  TransPennine Express , der schnelle Intercity-Verbindungen zwischen den mittel-englischen Grossstädten Liverpool und Manchester und den zwei schottischen Grossstädten Glasgow und Edinburgh via West- und via Ostküste anbietet. Hier steht Zug 397 008 nach Edinburgh in Lancaster, 15.Juni 2024
12 Fünfwagen-Einheiten der Class 397 wurden 2017-2019 in Spanien gebaut für den Betreiber "TransPennine Express", der schnelle Intercity-Verbindungen zwischen den mittel-englischen Grossstädten Liverpool und Manchester und den zwei schottischen Grossstädten Glasgow und Edinburgh via West- und via Ostküste anbietet. Hier steht Zug 397 008 nach Edinburgh in Lancaster, 15.Juni 2024
Peter Ackermann

Die Zugspitze des TransPennine-Express wartet ausserhalb des Perrondaches auf die Weiterfahrt nach London. York, 11.5.2022
Die Zugspitze des TransPennine-Express wartet ausserhalb des Perrondaches auf die Weiterfahrt nach London. York, 11.5.2022
Markus Gmür

Schöner, typisch britischer Bahnhof in York mit Hochgeschwindigkeitszug der TransPennine-Express. York, 11.5.2022
Schöner, typisch britischer Bahnhof in York mit Hochgeschwindigkeitszug der TransPennine-Express. York, 11.5.2022
Markus Gmür

Welcome to York: TransPennine-Express in der Abendsonne im Bahnhof York. York, 10.5.2022
Welcome to York: TransPennine-Express in der Abendsonne im Bahnhof York. York, 10.5.2022
Markus Gmür

Die Diesellokomotive 68027  Splendid  der TransPennine war Anfang Mai 2019 am Bahnhof in York abgestellt.
Die Diesellokomotive 68027 "Splendid" der TransPennine war Anfang Mai 2019 am Bahnhof in York abgestellt.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 68019  Brutus  der TransPennine war Anfang Mai 2019 am Bahnhof in York abgestellt.
Die Diesellokomotive 68019 "Brutus" der TransPennine war Anfang Mai 2019 am Bahnhof in York abgestellt.
Christian Bremer

Die Diesellokomotiven 68021  Splendid  und 68019  Brutus  der TransPennine waren Anfang Mai 2019 am Bahnhof in York abgestellt.
Die Diesellokomotiven 68021 "Splendid" und 68019 "Brutus" der TransPennine waren Anfang Mai 2019 am Bahnhof in York abgestellt.
Christian Bremer

Der Dieseltriebzug 185136 der TransPennine Express vor der Abfahrt an der Haltestelle Manchester-Flughafen. (Mai 2019)
Der Dieseltriebzug 185136 der TransPennine Express vor der Abfahrt an der Haltestelle Manchester-Flughafen. (Mai 2019)
Christian Bremer


Der Dieseltriebzug 350409 der TransPennine Express vor der Abfahrt an der Haltestelle Manchester-Flughafen. (Mai 2019)
Der Dieseltriebzug 350409 der TransPennine Express vor der Abfahrt an der Haltestelle Manchester-Flughafen. (Mai 2019)
Christian Bremer

Der Dieseltriebzug 350409 der TransPennine Express vor der Abfahrt an der Haltestelle Manchester-Flughafen. (Mai 2019)
Der Dieseltriebzug 350409 der TransPennine Express vor der Abfahrt an der Haltestelle Manchester-Flughafen. (Mai 2019)
Christian Bremer

Der Dieseltriebzug 185101 der TransPennine Express vor der Abfahrt an der Haltestelle Manchester-Flughafen. (Mai 2019)
Der Dieseltriebzug 185101 der TransPennine Express vor der Abfahrt an der Haltestelle Manchester-Flughafen. (Mai 2019)
Christian Bremer

TransPennine Express 185 118, noch in der alten bis 2016 verwendeten Lackierung und Northern 319 376 stehen am 19. August 2017 in Liverpool Lime Street zur Abfahrt bereit.
TransPennine Express 185 118, noch in der alten bis 2016 verwendeten Lackierung und Northern 319 376 stehen am 19. August 2017 in Liverpool Lime Street zur Abfahrt bereit.
Julian Ryf

Am 12.07.2016 steht ein Zug (Class 185) von TransPennine Express im Bahnhof York.
Am 12.07.2016 steht ein Zug (Class 185) von TransPennine Express im Bahnhof York.
David Endlich

NIAG 4 überführt den werksneuen First TPE-Triebzug 185 126 vom Güterbahnhof Krefeld-Uerdingen 
zum Prüfcentrum Wegberg-Wildenrath.  Aufnahmedatum: 24. Mai 2006
NIAG 4 überführt den werksneuen First TPE-Triebzug 185 126 vom Güterbahnhof Krefeld-Uerdingen zum Prüfcentrum Wegberg-Wildenrath. Aufnahmedatum: 24. Mai 2006
Paul Zimmer

First TPE-Triebzug 185 126 hat an diesem Tag das Siemens-Werk in Krefeld-Uerdingen verlassen
und befindet sich zum Zeitpunkt der Aufnahme im gleichnamigen Güterbahnhof.
Von dort wurde er mit Hilfe von NIAG 4 in das Prüfcentrum Wegberg-Wildenrath weiter überführt.
Aufnahmedatum: 24. Mai 2006
First TPE-Triebzug 185 126 hat an diesem Tag das Siemens-Werk in Krefeld-Uerdingen verlassen und befindet sich zum Zeitpunkt der Aufnahme im gleichnamigen Güterbahnhof. Von dort wurde er mit Hilfe von NIAG 4 in das Prüfcentrum Wegberg-Wildenrath weiter überführt. Aufnahmedatum: 24. Mai 2006
Paul Zimmer

First TPE-Triebzug 185 126 hat zum Zeitpunkt der Aufnahme das Siemens-Werk in Krefeld-Uerdingen verlassen
und ist auf dem Weg zum gleichnamigen Güterbahnhof.
Von dort wurde er mit Hilfe von NIAG 4 in das Prüfcentrum Wegberg-Wildenrath weiter überführt.
Aufnahmedatum: 24. Mai 2006
First TPE-Triebzug 185 126 hat zum Zeitpunkt der Aufnahme das Siemens-Werk in Krefeld-Uerdingen verlassen und ist auf dem Weg zum gleichnamigen Güterbahnhof. Von dort wurde er mit Hilfe von NIAG 4 in das Prüfcentrum Wegberg-Wildenrath weiter überführt. Aufnahmedatum: 24. Mai 2006
Paul Zimmer

185 118 First nach Newcastle in Manchester Airport. (02.09.2012)
185 118 First nach Newcastle in Manchester Airport. (02.09.2012)
Herbert Graf

Trotz modernerem Design als bei der alten British Rail sind die Engländer mehrheitlich der gelben Stirnfront an ihren Fahrzeugen treu geblieben. 185 123 der First TransPennine Express steht in Manchester Airport bereit zur Fahrt nach Blackpool North. (08.08.2011)
Trotz modernerem Design als bei der alten British Rail sind die Engländer mehrheitlich der gelben Stirnfront an ihren Fahrzeugen treu geblieben. 185 123 der First TransPennine Express steht in Manchester Airport bereit zur Fahrt nach Blackpool North. (08.08.2011)
Herbert Graf





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