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Die Zugspitze des TransPennine-Express wartet ausserhalb des Perrondaches auf die Weiterfahrt nach London.

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Die Zugspitze des TransPennine-Express wartet ausserhalb des Perrondaches auf die Weiterfahrt nach London. York, 11.5.2022

Die Zugspitze des TransPennine-Express wartet ausserhalb des Perrondaches auf die Weiterfahrt nach London. York, 11.5.2022

Markus Gmür 20.02.2024, 84 Aufrufe, 0 Kommentare

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12 Fünfwagen-Einheiten der Class 397 wurden 2017-2019 in Spanien gebaut für den Betreiber  TransPennine Express , der schnelle Intercity-Verbindungen zwischen den mittel-englischen Grossstädten Liverpool und Manchester und den zwei schottischen Grossstädten Glasgow und Edinburgh via West- und via Ostküste anbietet. Hier steht Zug 397 008 nach Edinburgh in Lancaster, 15.Juni 2024
12 Fünfwagen-Einheiten der Class 397 wurden 2017-2019 in Spanien gebaut für den Betreiber "TransPennine Express", der schnelle Intercity-Verbindungen zwischen den mittel-englischen Grossstädten Liverpool und Manchester und den zwei schottischen Grossstädten Glasgow und Edinburgh via West- und via Ostküste anbietet. Hier steht Zug 397 008 nach Edinburgh in Lancaster, 15.Juni 2024
Peter Ackermann

Schöner, typisch britischer Bahnhof in York mit Hochgeschwindigkeitszug der TransPennine-Express. York, 11.5.2022
Schöner, typisch britischer Bahnhof in York mit Hochgeschwindigkeitszug der TransPennine-Express. York, 11.5.2022
Markus Gmür

Welcome to York: TransPennine-Express in der Abendsonne im Bahnhof York. York, 10.5.2022
Welcome to York: TransPennine-Express in der Abendsonne im Bahnhof York. York, 10.5.2022
Markus Gmür

Die Diesellokomotive 68027  Splendid  der TransPennine war Anfang Mai 2019 am Bahnhof in York abgestellt.
Die Diesellokomotive 68027 "Splendid" der TransPennine war Anfang Mai 2019 am Bahnhof in York abgestellt.
Christian Bremer





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