Bahnhof Takasaki Gedenkzug zum 140-jährigen Jubiläum von Takasaki nach Yokokawa mit die E-lok EF64-1001, erschossen bei bahnhof Kita-Takasaki, 29.04.2024.
Da es im Bahnhof Yokokawa keine Drehscheibe gibt, wird die E-Lok EF64 auf der anderen Seite der Dampflok C61 angekuppelt. Ryu Kakur
Güterzug Fahrtnummer 8084 von Minami-Matsumoto nach Inazawa mit die zwei E-Loks Baureihe EF64-1000 (Der Führende Lok ist EF64-1022) unterwegs nach Nagoya, am 04.05.2023. Ryu Kakur
Der Ueno Bahnhof und der Takasaki-Linie Gedenkzug zum 140-jährigen Jubiläum von Ueno nach Takasaki, mit die E-Lok EF64-1053, unterwegs nach Urawa; Gedreht am 28.07.2023. (Auszug aus dem Video) Ryu Kakur
EF64 1000, die neueren Loks der Serie EF64 (Baujahre 1980-1982). Hier fährt die EF64 1036 in Mitake (in der Hauptstadt-Praefektur Tokyo) ein, 29.August 1994. Peter Ackermann
Gleichstromlok EF64: Diese Gleichstromlok mit 3 zweiachsigen Drehgestellen wurde für Bergstrecken mit starkem Gefälle gebaut; Nr.1-79 zwischen 1964-1974, eine modifizierte Serie Nr.1001-1053 zwischen 1980-1982. Hier fahren die EF64 76 und 75 im Anstrich der JR Freight Güterverkehrsgesellschaft ins Ausweichgleis von Ôzone (Nagoya) ein, 5.November 2008. Peter Ackermann
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
