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Keretapi Tanah Melayu Berhad ·KTMB· Fotos

10 Bilder
KTM Stesen Kampung Batu am 12.März 2024. - Oberhalb der Stesen erkennt man die Trasse der rapidKL MRT Putrajaya Line (PY) mit einer  Ducky -Garnitur (HAP Consortium, Hyundai Rotem + Apex Communications + POSCO Engineering, Type: EMU).
KTM Stesen Kampung Batu am 12.März 2024. - Oberhalb der Stesen erkennt man die Trasse der rapidKL MRT Putrajaya Line (PY) mit einer "Ducky"-Garnitur (HAP Consortium, Hyundai Rotem + Apex Communications + POSCO Engineering, Type: EMU).
Karl Seltenhammer

Links das KTM Headquarter und rechts der südwestliche Turm der KTM Stesen Kuala Lumpur am 11.März 2024.
Links das KTM Headquarter und rechts der südwestliche Turm der KTM Stesen Kuala Lumpur am 11.März 2024.
Karl Seltenhammer

Südwestliche Seite der KTM Stesen Kuala Lumpur, aufgenommen am 11.März 2024 von der Zufahrt zum KTM Headquarter.
Südwestliche Seite der KTM Stesen Kuala Lumpur, aufgenommen am 11.März 2024 von der Zufahrt zum KTM Headquarter.
Karl Seltenhammer

Blick vom Haupteingang des KTM Headquarter auf die südwestliche Seite der KTM Stesen Kuala Lumpur. Bild vom 11.März 2024.
Blick vom Haupteingang des KTM Headquarter auf die südwestliche Seite der KTM Stesen Kuala Lumpur. Bild vom 11.März 2024.
Karl Seltenhammer

Detailansicht an der Westseite der 1910 erbauten und 1917 vollständig fertiggestellten KTM Stesen Kuala Lumpur am 11.März 2024. - Links im Vordergrund eines der Beiden in der Grünanlage der Zufahrt zum KTM Headquarter befindlichen Formsignale in der Stellung Frei.
Detailansicht an der Westseite der 1910 erbauten und 1917 vollständig fertiggestellten KTM Stesen Kuala Lumpur am 11.März 2024. - Links im Vordergrund eines der Beiden in der Grünanlage der Zufahrt zum KTM Headquarter befindlichen Formsignale in der Stellung Frei.
Karl Seltenhammer

KTM Headquarter am 11.März 2024. - Im indo-sarazenischem Baustil von der britischen Kolonialmacht entworfen und finanziert, wurde der Bau von indischen Sträflingen durchgeführt und 1917 fertiggestellt. Seitdem ununterbrochen als Headquarter in Verwendung.
KTM Headquarter am 11.März 2024. - Im indo-sarazenischem Baustil von der britischen Kolonialmacht entworfen und finanziert, wurde der Bau von indischen Sträflingen durchgeführt und 1917 fertiggestellt. Seitdem ununterbrochen als Headquarter in Verwendung.
Karl Seltenhammer

Haupteingang zum KTM Headquarter am 11.März 2024. - Im indo-sarazenischem Baustil von der britischen Kolonialmacht entworfen und finanziert, wurde der Bau von indischen Sträflingen durchgeführt und 1917 fertiggestellt. Seitdem ununterbrochen als Headquarter in Verwendung.
Haupteingang zum KTM Headquarter am 11.März 2024. - Im indo-sarazenischem Baustil von der britischen Kolonialmacht entworfen und finanziert, wurde der Bau von indischen Sträflingen durchgeführt und 1917 fertiggestellt. Seitdem ununterbrochen als Headquarter in Verwendung.
Karl Seltenhammer

In der Zufahrt zum KTM Headquarter befinden sich eine kleine Grünanlage in der auch 2 Formsignale aufgestellt sind. Das Bild vom 11.März 2024 zeigt eines der Beiden in der Stellung Halt, der Einfluss der britischen Kolonialmacht ist unverkennbar.
In der Zufahrt zum KTM Headquarter befinden sich eine kleine Grünanlage in der auch 2 Formsignale aufgestellt sind. Das Bild vom 11.März 2024 zeigt eines der Beiden in der Stellung Halt, der Einfluss der britischen Kolonialmacht ist unverkennbar.
Karl Seltenhammer





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