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Baureihe 298 · kkStB U.1-43 ·Krauss A V l¨· Fotos

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Murtalbahn in Österreich, Wagenschuppen Murau, Dampflok der Baureihe 298.
Datum: 14.08.1984
Murtalbahn in Österreich, Wagenschuppen Murau, Dampflok der Baureihe 298. Datum: 14.08.1984
Frank Nowotny

Für Filmaufnahmen einer Neuverfilmung zum 1955 erschienen Film  Ich denk so oft an Piroschka  wurde im Sommer 2024 die Blockstelle Untermühl zur ungarischen Haltestelle  Hódmezövásárhelykutasipuszta .
Als Filmzug diente die U38 mit einem kurzen GmP hier zu sehen beim Block Untermühl.
Für Filmaufnahmen einer Neuverfilmung zum 1955 erschienen Film "Ich denk so oft an Piroschka" wurde im Sommer 2024 die Blockstelle Untermühl zur ungarischen Haltestelle "Hódmezövásárhelykutasipuszta". Als Filmzug diente die U38 mit einem kurzen GmP hier zu sehen beim Block Untermühl.
Max Kiegerl

Mit einem schweren Güterzug von Garting kommend durchfahren im August 1980 die 298.53 und die 298.51 den Bahnhof Wisach und holen hier nochmal Schwung bevor die Steigung Richtung Strauchbach beginnt.
Mit einem schweren Güterzug von Garting kommend durchfahren im August 1980 die 298.53 und die 298.51 den Bahnhof Wisach und holen hier nochmal Schwung bevor die Steigung Richtung Strauchbach beginnt.
Max Kiegerl

Im Bahnhof Trassdorf steht die 298.51 mit einem schweren Güterzug und wartet an einem warmen Abend im August 1980 auf die Weiterfahrt in Richtung Brunn am Berg.
Die Vorspannlok 298.53 ist hier vom Zug gegangen und wird im dortigen Heizhaus übernachten.
Im Bahnhof Trassdorf steht die 298.51 mit einem schweren Güterzug und wartet an einem warmen Abend im August 1980 auf die Weiterfahrt in Richtung Brunn am Berg. Die Vorspannlok 298.53 ist hier vom Zug gegangen und wird im dortigen Heizhaus übernachten.
Max Kiegerl

Wahrscheinlich weit zu hören waren die Zylinderschläge der 298.25 die mit dem abendlichen Personenzug von Strauchbach nach Brunn am Berg im August 1980.
Wahrscheinlich weit zu hören waren die Zylinderschläge der 298.25 die mit dem abendlichen Personenzug von Strauchbach nach Brunn am Berg im August 1980.
Max Kiegerl

Im Bahnhof Wisach stehen im August 2024 die U44 und die U8 der Steiermärkischen Landesbahn mit einem Sonderzug zu einer lokalen Buschenschank und warten auf die Abfahrt Richtung Brunn am Berg.
Im Bahnhof Wisach stehen im August 2024 die U44 und die U8 der Steiermärkischen Landesbahn mit einem Sonderzug zu einer lokalen Buschenschank und warten auf die Abfahrt Richtung Brunn am Berg.
Max Kiegerl

Die U44 und die U8 beschleunigen am Abend im August 2024 aus dem Bahnhof Wisach in Richtung Brunn am Berg.
Der Sonderzug war eine bestellte Fahrt zu einer Buschenschank in Wisach.
Die U44 und die U8 beschleunigen am Abend im August 2024 aus dem Bahnhof Wisach in Richtung Brunn am Berg. Der Sonderzug war eine bestellte Fahrt zu einer Buschenschank in Wisach.
Max Kiegerl

Bei einem kurzen Kreuzungshalt im Bahnhof Strauchbach im letzten Abendlicht warten die U44 und die U8 der Steiermärkischen Landesbahn auf die Weiterfahrt von Wisach kommend nach Brunn am Berg im August 2024.
Bei einem kurzen Kreuzungshalt im Bahnhof Strauchbach im letzten Abendlicht warten die U44 und die U8 der Steiermärkischen Landesbahn auf die Weiterfahrt von Wisach kommend nach Brunn am Berg im August 2024.
Max Kiegerl

Spät am Abend an einem warmen Sommerabend ist die 298.25 als VG76677 von Brunn am Berg nach Trassdorf gekommen um einen Güterwagen vom dortigen Magazingleis abzuholen.
Spät am Abend an einem warmen Sommerabend ist die 298.25 als VG76677 von Brunn am Berg nach Trassdorf gekommen um einen Güterwagen vom dortigen Magazingleis abzuholen.
Max Kiegerl

Nachdem die 298.25 in Trassdorf einen Stückgutwagen vom dortigen Magazingleis abgeholt hat, geht die Fahrt als VG76678 zurück nach Brunn am Berg.
Es liegt allerdings noch einige Arbeit vor den Männern, den in Fassl werden noch ein paar Güterwagen eingeholt.
Nachdem die 298.25 in Trassdorf einen Stückgutwagen vom dortigen Magazingleis abgeholt hat, geht die Fahrt als VG76678 zurück nach Brunn am Berg. Es liegt allerdings noch einige Arbeit vor den Männern, den in Fassl werden noch ein paar Güterwagen eingeholt.
Max Kiegerl

Immer an Freitagen wenn Schultag ist, verkehrt zur Mittagszeit ein Schülerzug von Wildbach nach Frauental-Bad Gams. Die Rückführung dieses findet dann mit dem nachmittags verkehrende FW33 statt. 
Hier steht im Frühjahr 1977 der Zug mit der U43 vorne und der U38 mittendrin in der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg und wartet auf die Weiterfahrt.
Immer an Freitagen wenn Schultag ist, verkehrt zur Mittagszeit ein Schülerzug von Wildbach nach Frauental-Bad Gams. Die Rückführung dieses findet dann mit dem nachmittags verkehrende FW33 statt. Hier steht im Frühjahr 1977 der Zug mit der U43 vorne und der U38 mittendrin in der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg und wartet auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Das letzte Betriebsjahr der Wildbacher Lokalbahn wurde hauptsächlich von Schotterzügen aus dem Steinbruch Sallegg geprägt. Einzelne Sonderzüge fuhren noch allerdings seit 2 Jahren kein planmäßiger Personenverkehr. 
Die U43 und die U38 kehren hier im Juli 1992 mit einem einzelnen schadhaften OOm/s von Frauental-Bad Gams nach Wildbach zurück.
Das letzte Betriebsjahr der Wildbacher Lokalbahn wurde hauptsächlich von Schotterzügen aus dem Steinbruch Sallegg geprägt. Einzelne Sonderzüge fuhren noch allerdings seit 2 Jahren kein planmäßiger Personenverkehr. Die U43 und die U38 kehren hier im Juli 1992 mit einem einzelnen schadhaften OOm/s von Frauental-Bad Gams nach Wildbach zurück.
Max Kiegerl

Zwischen Laßnitz und Geipersdorf-Wildbachberg dampft die U43 mit dem sonntäglichen FW11 im Frühjahr 1977 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach und erklimmt hier eine der letzten Steigungen kurz hinter dem  Laßnitzer Wald .
Zwischen Laßnitz und Geipersdorf-Wildbachberg dampft die U43 mit dem sonntäglichen FW11 im Frühjahr 1977 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach und erklimmt hier eine der letzten Steigungen kurz hinter dem "Laßnitzer Wald".
Max Kiegerl

Fast wie vor 50 Jahren.
 Die 298.53 hat im Bahnhof Sommerhubermühle zwei mit Holz beladene Güterwagen aufgenommen und wartet auf die erfolgte Bremsprobe bevor die Fahrt nach Klaus weitergeht. 
So gesehen am 10.5.2024 im Zuge einer Fotofahrt zwischen Steyr Lokalbahnhof und Grünburg.
Fast wie vor 50 Jahren. "Die 298.53 hat im Bahnhof Sommerhubermühle zwei mit Holz beladene Güterwagen aufgenommen und wartet auf die erfolgte Bremsprobe bevor die Fahrt nach Klaus weitergeht." So gesehen am 10.5.2024 im Zuge einer Fotofahrt zwischen Steyr Lokalbahnhof und Grünburg.
Max Kiegerl

 Mit dem mittäglichen Personenzug von Grünburg nach Garsten verlässt die 298.53 den Bahnhof Steyr Lokalbahnhof ihrem Ziel entgegen. Die Lokmannschaft freut sich in Garsten auf ihre kommende Mittagspause. 
Eine Scheinanfahrt am 11.5.2024 sorgte hier für Erinnerungen an die Vergangenheit als man in Garsten noch Anschluss auf die Normalspurstrecke hatte.
"Mit dem mittäglichen Personenzug von Grünburg nach Garsten verlässt die 298.53 den Bahnhof Steyr Lokalbahnhof ihrem Ziel entgegen. Die Lokmannschaft freut sich in Garsten auf ihre kommende Mittagspause." Eine Scheinanfahrt am 11.5.2024 sorgte hier für Erinnerungen an die Vergangenheit als man in Garsten noch Anschluss auf die Normalspurstrecke hatte.
Max Kiegerl

 Achtung! Personenzug aus Garsten nach Klaus fährt ein! 
So rollt am 11.5.2024 die 298.53 mit einem typischen Personenzug im Zuge einer Scheinanfahrt in den Bahnhof Steyr Lokalbahnhof.
"Achtung! Personenzug aus Garsten nach Klaus fährt ein!" So rollt am 11.5.2024 die 298.53 mit einem typischen Personenzug im Zuge einer Scheinanfahrt in den Bahnhof Steyr Lokalbahnhof.
Max Kiegerl

 Eine Fahrt mit der Steyrtalbahn ist immer schön wird sich die nette Dame denken, die im Bahnhof Sommerhubermühle den Zug verließ. Für die Lokmannschaft ist die Fahrt freilich anstrengender. 
Am 11.5.2024 fuhr die 298.53 mit einem typischen Personenzug der Steyrtalbahn im Zuge einer Fotofahrt von Steyr Lokalbahnhof nach Grünburg.
"Eine Fahrt mit der Steyrtalbahn ist immer schön wird sich die nette Dame denken, die im Bahnhof Sommerhubermühle den Zug verließ. Für die Lokmannschaft ist die Fahrt freilich anstrengender." Am 11.5.2024 fuhr die 298.53 mit einem typischen Personenzug der Steyrtalbahn im Zuge einer Fotofahrt von Steyr Lokalbahnhof nach Grünburg.
Max Kiegerl

Die 298.53 wurde schon früh am 11.5.2024 von ihrer Lokmannschaft angeheizt und macht sich hier auf den Weg aus dem Heizhaus in Grünburg zum Bekohlen und Wasser fassen bevor der morgendliche Personenzug Richtung Steyr Lokalbahnhof bespannt wird.
Die 298.53 wurde schon früh am 11.5.2024 von ihrer Lokmannschaft angeheizt und macht sich hier auf den Weg aus dem Heizhaus in Grünburg zum Bekohlen und Wasser fassen bevor der morgendliche Personenzug Richtung Steyr Lokalbahnhof bespannt wird.
Max Kiegerl

Kurz vor dem Bahnhof Aschach an der Steyr fährt die 298.53 mit einem Personenzug von Grünburg kommend in Richtung Steyr Lokalbahnhof.
Der Fotozug war am 11.5.2024 im Still der 70er und 80er Jahre unterwegs.
Kurz vor dem Bahnhof Aschach an der Steyr fährt die 298.53 mit einem Personenzug von Grünburg kommend in Richtung Steyr Lokalbahnhof. Der Fotozug war am 11.5.2024 im Still der 70er und 80er Jahre unterwegs.
Max Kiegerl

Im Bahnhof Pergern steht am 11.5.2024 die 298.53 mit einem Personenzug und wartet auf die Weiterfahrt von Steyr Lokalbahnhof kommend in Richtung Grünburg.
Nichts erinnert hier mehr an die einstige Größe des Abzweigbahnhofs.
Im Bahnhof Pergern steht am 11.5.2024 die 298.53 mit einem Personenzug und wartet auf die Weiterfahrt von Steyr Lokalbahnhof kommend in Richtung Grünburg. Nichts erinnert hier mehr an die einstige Größe des Abzweigbahnhofs.
Max Kiegerl

Der Bahnhof Aschach an der Steyr war einst wichtiger Kreuzungsbahnhof zwischen Garsten und Grünburg. Heute dient er hauptsächlich als Abstellplatz und Wärkstätte der ÖGEG.
Die 298.53 rollt am 11.5.2024 mit einem typischen Personenzug aus der Endzeit des Planbetriebes der Steyrtalbahn in den Bahnhof.
Der Bahnhof Aschach an der Steyr war einst wichtiger Kreuzungsbahnhof zwischen Garsten und Grünburg. Heute dient er hauptsächlich als Abstellplatz und Wärkstätte der ÖGEG. Die 298.53 rollt am 11.5.2024 mit einem typischen Personenzug aus der Endzeit des Planbetriebes der Steyrtalbahn in den Bahnhof.
Max Kiegerl

Mit 80m Länge ist die Stahlfachwerkbrücke über die Steyr bei Waldneukirchen ein recht spektakuläres Bauwerk und die 298.53 wirkt ziemlich klein auf der Brücke als sie 11.5.2024 mit einem kurzen Personenzug von Steyr Lokalbahnhof in Richtung Grünburg dampfte
Mit 80m Länge ist die Stahlfachwerkbrücke über die Steyr bei Waldneukirchen ein recht spektakuläres Bauwerk und die 298.53 wirkt ziemlich klein auf der Brücke als sie 11.5.2024 mit einem kurzen Personenzug von Steyr Lokalbahnhof in Richtung Grünburg dampfte
Max Kiegerl

Was wäre eine Dampflok ohne ihr Personal.
Hier sind der Lokführer sowie der Heizer mit dem aufrüsten und abschmieren ihrer 298.53 am 11.5.2024 in Grünburg beschäftigt bevor die Fahrt nach Steyr Lokalbahnhof losgehen kann.
Was wäre eine Dampflok ohne ihr Personal. Hier sind der Lokführer sowie der Heizer mit dem aufrüsten und abschmieren ihrer 298.53 am 11.5.2024 in Grünburg beschäftigt bevor die Fahrt nach Steyr Lokalbahnhof losgehen kann.
Max Kiegerl

Kurz vor der Abfahrt des Personenzuges in Steyr Lokalbahnhof in Richtung Grünburg am 11.5.2024 wird mit dem Fahrdienstleiter noch ein schnelles Gespräch geführt bevor die Fahrt der 298.53 losgeht.
Kurz vor der Abfahrt des Personenzuges in Steyr Lokalbahnhof in Richtung Grünburg am 11.5.2024 wird mit dem Fahrdienstleiter noch ein schnelles Gespräch geführt bevor die Fahrt der 298.53 losgeht.
Max Kiegerl

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