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Baureihe 1020 Fotos

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Verschiebebahnhof Arnoldstein mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1020 (August 1983)
Verschiebebahnhof Arnoldstein mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1020 (August 1983)
Frank Nowotny

Von unten wirkte Ellok 1020.26 (ÖBB) noch urzeitlicher, als sie sowieso schon war (Verschiebebahnhof Arnoldstein im August 1983)
Von unten wirkte Ellok 1020.26 (ÖBB) noch urzeitlicher, als sie sowieso schon war (Verschiebebahnhof Arnoldstein im August 1983)
Frank Nowotny

Verschiebebahnhof Arnoldstein (August 1983), Führerstand von ÖBB-Lok 1020.26 von außen
Verschiebebahnhof Arnoldstein (August 1983), Führerstand von ÖBB-Lok 1020.26 von außen
Frank Nowotny

Ein Lokführer verlässt seine Lokomotive (August 1983): Arnoldstein Verschiebebahnhof und ÖBB-Lok 1020.26
Ein Lokführer verlässt seine Lokomotive (August 1983): Arnoldstein Verschiebebahnhof und ÖBB-Lok 1020.26
Frank Nowotny

August 1983: Verschiebebahnhof Arnoldstein mit ÖBB-Lok 1020.18
August 1983: Verschiebebahnhof Arnoldstein mit ÖBB-Lok 1020.18
Frank Nowotny

August 1983: Verschiebebahnhof Arnoldstein mit ÖBB-Lok 1020.18
August 1983: Verschiebebahnhof Arnoldstein mit ÖBB-Lok 1020.18
Frank Nowotny

Verschiebebahnhof Arnoldstein im August 1983 , ein schöner Abend mit ÖBB-Lok 1020.18
Verschiebebahnhof Arnoldstein im August 1983 , ein schöner Abend mit ÖBB-Lok 1020.18
Frank Nowotny

ÖBB 1020 006-1 hat den Venezia-Simplon Orient Express von Frankreich nach Venezia angekuppelt für die Weiterfahrt von Innsbruck nach Brennero. Innsbruck Hbf am 17.09.1990, Scanbild 95423.
ÖBB 1020 006-1 hat den Venezia-Simplon Orient Express von Frankreich nach Venezia angekuppelt für die Weiterfahrt von Innsbruck nach Brennero. Innsbruck Hbf am 17.09.1990, Scanbild 95423.
Rob Freriks

Ein schöner Abend in Arnoldstein im August 1983 mit der österreichischen Ellok 1020.18
Ein schöner Abend in Arnoldstein im August 1983 mit der österreichischen Ellok 1020.18
Frank Nowotny

Buchstablich und bijnahe völlig ins Wasser gefallen ist der 10.Jubiläumsfest der Lienzer Eisenbahnfreunde am 14 September 2024. Wegen der sich rasch entwickelende Sturmschaden wurde das Bw-fest stark eingeschránkt und fiel ein Museumszug aus, der 2. des Tages traf mit ein Stunde Verspätung ein. Vons bw-gelande, das am 14 September 2024 offenbar zugangig war, könnte jedoch X 627 514 auf den Chip geretter werden.
Buchstablich und bijnahe völlig ins Wasser gefallen ist der 10.Jubiläumsfest der Lienzer Eisenbahnfreunde am 14 September 2024. Wegen der sich rasch entwickelende Sturmschaden wurde das Bw-fest stark eingeschránkt und fiel ein Museumszug aus, der 2. des Tages traf mit ein Stunde Verspätung ein. Vons bw-gelande, das am 14 September 2024 offenbar zugangig war, könnte jedoch X 627 514 auf den Chip geretter werden.
Leonardus Schrijvers

Die 1110 519 bespannte im Sommer 1993 einen Güterzug von Hall in Tirol nach Villach Süd Gvbf.
In Schwarzach-St.Veit wurde der Güterzug gestürzt und hat die 1020 003 als Vorspanntriebfahrzeug erhalten.
Hier rollt der knapp 1000t schwere Güterzug zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig die Tauernsüdrampe talwärts.
Die 1110 519 bespannte im Sommer 1993 einen Güterzug von Hall in Tirol nach Villach Süd Gvbf. In Schwarzach-St.Veit wurde der Güterzug gestürzt und hat die 1020 003 als Vorspanntriebfahrzeug erhalten. Hier rollt der knapp 1000t schwere Güterzug zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig die Tauernsüdrampe talwärts.
Max Kiegerl

Als Nachschiebetriebfahrzeug von Schwarzach-St.Veit nach Spittal-Millstättersee fuhr im Sommer 1993 die 1020 003 mit dem G68305 hier auf dem Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.
Als Nachschiebetriebfahrzeug von Schwarzach-St.Veit nach Spittal-Millstättersee fuhr im Sommer 1993 die 1020 003 mit dem G68305 hier auf dem Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.
Max Kiegerl

 Winterpause, bzw. Abwarten und Tee trinken , heißt es für 1110 526-9 u. 1020 003-0 in Timelkam (Aufnahmeort/stelle unmittelbar bei der ÖGEG-Haltestelle Timelkam-Energie);231210
"Winterpause, bzw. Abwarten und Tee trinken", heißt es für 1110 526-9 u. 1020 003-0 in Timelkam (Aufnahmeort/stelle unmittelbar bei der ÖGEG-Haltestelle Timelkam-Energie);231210
JohannJ

1020 017-8 (E94 135) - Nördlingen 22.06.23 @ BL
1020 017-8 (E94 135) - Nördlingen 22.06.23 @ BL
Benjamin Ludwig

Österreich / E-Loks / BR 1020

246 1200x678 Px, 21.10.2023

Zwei Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020. Ort leider unbekannt. 1983
Zwei Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020. Ort leider unbekannt. 1983
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020

287 1200x804 Px, 30.07.2023

Zwei Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020. Ort leider unbekannt. 1983
Zwei Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020. Ort leider unbekannt. 1983
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020

174 1200x804 Px, 30.07.2023

Zwei Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020, leider etwas schief. Ort unbekannt. 1983
Zwei Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020, leider etwas schief. Ort unbekannt. 1983
Frank Nowotny

Zwei Lokomotiven der österreichischen Ellokbaureihe 1020, vorn 1020.23, Bahnhof Arnoldstein. 1983
Zwei Lokomotiven der österreichischen Ellokbaureihe 1020, vorn 1020.23, Bahnhof Arnoldstein. 1983
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020

152 1200x804 Px, 29.07.2023

Im Mai 2023 fuhr die 1020.18 des Verein der Eisenbahnfreunde Lienz mit dem  Südbahn-Express  in einer dreitägigen Sonderfahrt von Lienz über Linz, Wien und Mürzzuschlag wieder nach Lienz.
Am 18.5.2023 fährt der SLP14479 mit der 1020.18 von Admont nach Admont hier beim überqueren der Gesäuse Eingang Brücke.
Im Mai 2023 fuhr die 1020.18 des Verein der Eisenbahnfreunde Lienz mit dem "Südbahn-Express" in einer dreitägigen Sonderfahrt von Lienz über Linz, Wien und Mürzzuschlag wieder nach Lienz. Am 18.5.2023 fährt der SLP14479 mit der 1020.18 von Admont nach Admont hier beim überqueren der Gesäuse Eingang Brücke.
Max Kiegerl

Auf der Rückfahrt von Hieflau nach Selzthal überquert der SLP14480 bespannt von der 1020.18 am 18.5.2023 die Kummerbrücke kurz vor Gstatterboden im engen Tal der Enns.
Auf der Rückfahrt von Hieflau nach Selzthal überquert der SLP14480 bespannt von der 1020.18 am 18.5.2023 die Kummerbrücke kurz vor Gstatterboden im engen Tal der Enns.
Max Kiegerl

Kurz vor dem Bahnhof Admont fährt am 18.5.2023 die 1020.18 mit dem SLP14480 von Hieflau kommend in Richtung Selzthal im romantischen typisch Ennstaler Ambiente.
Kurz vor dem Bahnhof Admont fährt am 18.5.2023 die 1020.18 mit dem SLP14480 von Hieflau kommend in Richtung Selzthal im romantischen typisch Ennstaler Ambiente.
Max Kiegerl

Auf Höhe des ehemaligen Einfahrvorsignal von Frauenberg an der Enns fährt am 18.5.2023 der  Südbahn-Express  des Verein der Eisenbahnfreunde Lienz mit der 1020.18 von Hieflau kommend in Richtung Selzthal.
Auf Höhe des ehemaligen Einfahrvorsignal von Frauenberg an der Enns fährt am 18.5.2023 der "Südbahn-Express" des Verein der Eisenbahnfreunde Lienz mit der 1020.18 von Hieflau kommend in Richtung Selzthal.
Max Kiegerl

Als SLP14481 fährt die 1020.18 mit der traumhaft restaurierten Schlieren Garnitur von Selzthal kommend nach Admont hier am 18.5.2023 beim Einfahrsignal von Frauenberg an der Enns.
Als SLP14481 fährt die 1020.18 mit der traumhaft restaurierten Schlieren Garnitur von Selzthal kommend nach Admont hier am 18.5.2023 beim Einfahrsignal von Frauenberg an der Enns.
Max Kiegerl

Die 1020.18 mit dem SüdbahnExpress (SEZ 14484) ist auf dem Weg von Summerau nach Linz kurz nach Kefermarkt.
19.05.2023.
Die 1020.18 mit dem SüdbahnExpress (SEZ 14484) ist auf dem Weg von Summerau nach Linz kurz nach Kefermarkt. 19.05.2023.
Ferenc Nemeth

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