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ÖBB 1020 006-1 hat den Venezia-Simplon Orient Express von Frankreich nach Venezia angekuppelt für die Weiterfahrt von Innsbruck nach Brennero.

(ID 1390528)

232 173-5 | Triangula | Hafen Vierow | Mai 2020

Die SBB Re 4/4 II 11375, die noch in grün, aber bereits mit eckigen Lampen ausgeliefert wurde.

ÖBB 1020 006-1 hat den Venezia-Simplon Orient Express von Frankreich nach Venezia angekuppelt für die Weiterfahrt von Innsbruck nach Brennero. Innsbruck Hbf am 17.09.1990, Scanbild 95423.

ÖBB 1020 006-1 hat den Venezia-Simplon Orient Express von Frankreich nach Venezia angekuppelt für die Weiterfahrt von Innsbruck nach Brennero. Innsbruck Hbf am 17.09.1990, Scanbild 95423.

Rob Freriks 13.12.2024, 362 Visualizzazioni, 0 Commenti

Am 5 Juni 2016 lauft Crossrail/Ewals 185 581 um in Erstfeld.

Die SBB Re 4/4 II 11375, die noch in grün, aber bereits mit eckigen Lampen ausgeliefert wurde.

ÖBB 1020 006-1 hat den Venezia-Simplon Orient Express von Frankreich nach Venezia angekuppelt für die Weiterfahrt von Innsbruck nach Brennero.

232 173-5 | Triangula | Hafen Vierow | Mai 2020

187 538 | HSL | Anklam | September 2018

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Österreichische E-Lok 1020.26 am Bahnhof Arnoldstein (1983)

Österreichische E-Lok 1020.26 am Bahnhof Arnoldstein (1983) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Bahnhöfe / Arnoldstein

 63 1200x804 Px, 19.01.2026

Innsbruck Zugförderung (1983)

Innsbruck Zugförderung (1983) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Innsbruck

 184 1051x1200 Px, 11.10.2025

Bludenz (1985): ÖBB 1020.35 zusammen mit einer Schwesterlok

Bludenz (1985): ÖBB 1020.35 zusammen mit einer "Schwesterlok" 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

 207 1200x795 Px, 12.09.2025

Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen.

Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen. 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

 153 1200x795 Px, 12.09.2025

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Österreichischer Personenzug am Innsbrucker Hauptbahnhof mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1044 (Sommer 1983)

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Schrägaufzug/Standseilbahn im Bereich der Bergisel-Schanze bietet einen grandiosen Ausblick, bis hin zum Innsbrucker-Hbf; 240207

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ADbmpsz 73 81 81-91 025-3, eingereiht als Wg262 im EC85(München-Venezia), bei einem Zwischenhalt in Innsbruck-Hbf; 240209

Hier zusehen ist 1116 218 am 3.10.23 mit dem RJX 160 im Innsbrucker Hauptbahnhof.

Hier zusehen ist 1216 249 am 3.10.23 mit einem Railjet im Innsbrucker Hauptbahnhof.

Hier zusehen sind 193 550 und 193 257 am 3.10.23 mit einem Güterzug im Innsbrucker Hauptbahnhof.

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