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Simmering | K Fotos

20 Bilder
Der elektrische Triebwagen 2362 fährt in den Bahnhof Mariazell ein. Der Fotograf steht hier im öffentlichen Publikumsbereich (Einsteigeort Dampftramway). Mariazell, 11.6.2023
Der elektrische Triebwagen 2362 fährt in den Bahnhof Mariazell ein. Der Fotograf steht hier im öffentlichen Publikumsbereich (Einsteigeort Dampftramway). Mariazell, 11.6.2023
Markus Gmür

Der elektrische Triebwagen 2362 auf dem Weg vom Bahnhof Mariazell in Richtung Städtchen befährt jenes Gleisdreieck, welches das Dampftramway zum Wenden benötigt. Mariazell, 11.6.2023
Der elektrische Triebwagen 2362 auf dem Weg vom Bahnhof Mariazell in Richtung Städtchen befährt jenes Gleisdreieck, welches das Dampftramway zum Wenden benötigt. Mariazell, 11.6.2023
Markus Gmür

Elektrischer Triebwagen und Dampftramway warten in Mariazell auf ihren nächsten Einsatz. Mariazell, 11.6.2023
Elektrischer Triebwagen und Dampftramway warten in Mariazell auf ihren nächsten Einsatz. Mariazell, 11.6.2023
Markus Gmür

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 217 (K 2511) / SL 317 (K 2526) XXI, Floridsdorf, ÖBB-Bahnhof Floridsdorf am 27. August 1969. - Die beiden Triebwagen wurden 1913 von der Grazer Waggonfabrik hergestellt. - Der Platz vor dem Bahnhof hatte damals noch keinen Namen; seit 1975 heißt er Franz-Jonas-Platz, nach dem ehemaligen Bezirksvorsteher von Floridsdorf (1946 - 1951), Bürgermeister von Wien (1951 - 1965) und Bundespräsidenten von Österreich (1965 - 1974) Franz Jonas (1899 - 1974). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II. - Kommentar des Fotografen zum Motiv: Am Platz, der sich in der Zwischenheit sehr geändert hat, gibt es noch viel Straßenbahnverkehr. Was mich noch heute ärgert: Ich unterließ es damals, mit den SL 217 und 317 - die ein Jahr später eingestellt wurden - zu fahren und noch einige Fotos von ihnen zu machen! Aber so ein Gefühl haben vielleicht auch andere Bahnfotografen (gehabt)!
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 217 (K 2511) / SL 317 (K 2526) XXI, Floridsdorf, ÖBB-Bahnhof Floridsdorf am 27. August 1969. - Die beiden Triebwagen wurden 1913 von der Grazer Waggonfabrik hergestellt. - Der Platz vor dem Bahnhof hatte damals noch keinen Namen; seit 1975 heißt er Franz-Jonas-Platz, nach dem ehemaligen Bezirksvorsteher von Floridsdorf (1946 - 1951), Bürgermeister von Wien (1951 - 1965) und Bundespräsidenten von Österreich (1965 - 1974) Franz Jonas (1899 - 1974). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II. - Kommentar des Fotografen zum Motiv: Am Platz, der sich in der Zwischenheit sehr geändert hat, gibt es noch viel Straßenbahnverkehr. Was mich noch heute ärgert: Ich unterließ es damals, mit den SL 217 und 317 - die ein Jahr später eingestellt wurden - zu fahren und noch einige Fotos von ihnen zu machen! Aber so ein Gefühl haben vielleicht auch andere Bahnfotografen (gehabt)!
Kurt Rasmussen

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 317 (K 2526) / SL 17A (K 2510) XXI, Floridsdorf, ÖBB-Bahnhof Floridsdorf am 27. August 1969. Die Straßenbahnlinien 317 und 17A wurden 1970 bzw. 1971 eingestellt. - Hersteller der Tw: Waggonfabrik Graz. Bj: 1913. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 317 (K 2526) / SL 17A (K 2510) XXI, Floridsdorf, ÖBB-Bahnhof Floridsdorf am 27. August 1969. Die Straßenbahnlinien 317 und 17A wurden 1970 bzw. 1971 eingestellt. - Hersteller der Tw: Waggonfabrik Graz. Bj: 1913. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 59 (K 2437 + m3 5349) I, Innere Stadt, Babenbergerstraße / Burgring am 28. August 1969. Die 59 wurde 1972 eingestellt. - Hersteller der Straßenbahnfahrzeuge: Simmeringer Waggonfabrik. Baujahre: K 2437: 1913; m3 5349: 1929. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 59 (K 2437 + m3 5349) I, Innere Stadt, Babenbergerstraße / Burgring am 28. August 1969. Die 59 wurde 1972 eingestellt. - Hersteller der Straßenbahnfahrzeuge: Simmeringer Waggonfabrik. Baujahre: K 2437: 1913; m3 5349: 1929. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 78 (K 2422 (Simmeringer Waggonfabrik 1913)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Marienbrücke am 25. August 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 78 (K 2422 (Simmeringer Waggonfabrik 1913)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Marienbrücke am 25. August 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 78 (K 2416 (Simmeringer Waggonfabrik 1913)) II, Leopoldstadt, Prater, Hauptallee / Rotundenallee am 27. August 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 78 (K 2416 (Simmeringer Waggonfabrik 1913)) II, Leopoldstadt, Prater, Hauptallee / Rotundenallee am 27. August 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 78 (K 2408) II, Leopoldstadt, Rotundenallee am 27. August 1969. - Die Tw des Typs K (2281 - 2542 (2543)) wurden 1912 - 1915 hergestellt. Hersteller waren die Grazer Waggonfabrik, die Simmeringer Waggonfabrik, die Staudinger Waggonfabrik, die Nesselsdorfer Waggonfabrik und die Hauptwerkstätte der WStB. WStB: Gemeinde Wien - Städtische Straßenbahnen (1903 - 1944). Der K 2408 wurde 1913 von der Simmeringer Waggonfabrik gebaut. - Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Canon Canonet QL28.
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 78 (K 2408) II, Leopoldstadt, Rotundenallee am 27. August 1969. - Die Tw des Typs K (2281 - 2542 (2543)) wurden 1912 - 1915 hergestellt. Hersteller waren die Grazer Waggonfabrik, die Simmeringer Waggonfabrik, die Staudinger Waggonfabrik, die Nesselsdorfer Waggonfabrik und die Hauptwerkstätte der WStB. WStB: Gemeinde Wien - Städtische Straßenbahnen (1903 - 1944). Der K 2408 wurde 1913 von der Simmeringer Waggonfabrik gebaut. - Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Canon Canonet QL28.
Kurt Rasmussen

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL J (K 2290) I, Innere Stadt, Rathausplatz / Dr.-Karl-Lueger-Ring / Dr.-Karl-Renner-Ring / Parlament im August 1969. - Die Triebwagen des Typs K (2281 - 2542 (2543)) wurden 1912 - 1915 von der Grazer Waggonfabrik, der Simmeringer Waggonfabrik, der Staudinger Waggonfabrik, der Nesselsdorfer Waggonfabrik und der Hauptwerkstätte der WStB (: Gemeinde Wien - Städtische Straßenbahnen) hergestellt. Den K 2290 baute die Grazer Waggonfabrik 1913. - Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Canon Canonet QL28.
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL J (K 2290) I, Innere Stadt, Rathausplatz / Dr.-Karl-Lueger-Ring / Dr.-Karl-Renner-Ring / Parlament im August 1969. - Die Triebwagen des Typs K (2281 - 2542 (2543)) wurden 1912 - 1915 von der Grazer Waggonfabrik, der Simmeringer Waggonfabrik, der Staudinger Waggonfabrik, der Nesselsdorfer Waggonfabrik und der Hauptwerkstätte der WStB (: Gemeinde Wien - Städtische Straßenbahnen) hergestellt. Den K 2290 baute die Grazer Waggonfabrik 1913. - Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Canon Canonet QL28.
Kurt Rasmussen

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 39 (K 2332 (Simmeringer Waggonfabrik 1912)) XIX, Döbling, Untersievering, Endstation Sievering am 28. August 1969. - Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Canon Canonet QL28.
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 39 (K 2332 (Simmeringer Waggonfabrik 1912)) XIX, Döbling, Untersievering, Endstation Sievering am 28. August 1969. - Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Canon Canonet QL28.
Kurt Rasmussen

VEF K 2447 mit k3 1630 und 1627 am 16.September 2018 als Linie 260 besteckt in der Haltestelle Rodaun.
VEF K 2447 mit k3 1630 und 1627 am 16.September 2018 als Linie 260 besteckt in der Haltestelle Rodaun.
Karl Seltenhammer

VEF K 2447 am 16.September 2018 als Linie 260 besteckt in der Haltestelle Rodaun.
VEF K 2447 am 16.September 2018 als Linie 260 besteckt in der Haltestelle Rodaun.
Karl Seltenhammer

VEF K 2447 mit k3 1630 und 1627 am 16.September 2018 als Linie 360 besteckt in der Ketzergasse.
VEF K 2447 mit k3 1630 und 1627 am 16.September 2018 als Linie 360 besteckt in der Ketzergasse.
Karl Seltenhammer

VEF K 2447 mit k3 1630 und 1627 am 16.September 2018 als Linie 360 besteckt in der Ketzergasse.
VEF K 2447 mit k3 1630 und 1627 am 16.September 2018 als Linie 360 besteckt in der Ketzergasse.
Karl Seltenhammer

Wien am 28. Juli 2018: VEF-Museumstriebwagen K 2447 (ex-WVB K 2447, 1913 von der Simmeringer Waggonfabrik hergestellt, 1972 ausgemustert) und Wiener Linien B1 729 (Siemens Wien, ex-SGP, 2011) auf der SL 25. Ort: Langobardenstraße / Donauspital (im 22. Bezirk, Donaustadt).
Wien am 28. Juli 2018: VEF-Museumstriebwagen K 2447 (ex-WVB K 2447, 1913 von der Simmeringer Waggonfabrik hergestellt, 1972 ausgemustert) und Wiener Linien B1 729 (Siemens Wien, ex-SGP, 2011) auf der SL 25. Ort: Langobardenstraße / Donauspital (im 22. Bezirk, Donaustadt).
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL J (K 2290 (Grazer Waggonfabrik 1913)) I, Innere Stadt, Rathauspark / Dr.-Karl-Renner-Ring im August 1969. - Scan eines Diapositivs.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL J (K 2290 (Grazer Waggonfabrik 1913)) I, Innere Stadt, Rathauspark / Dr.-Karl-Renner-Ring im August 1969. - Scan eines Diapositivs.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 78 (K 2408 (Simmeringer Waggonfabrik 1913)) II, Leopoldstadt, Rotundenallee / Prater Hauptallee am 27. August 1969. - Scan eines Diapositivs. Film: Agfa CT18.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 78 (K 2408 (Simmeringer Waggonfabrik 1913)) II, Leopoldstadt, Rotundenallee / Prater Hauptallee am 27. August 1969. - Scan eines Diapositivs. Film: Agfa CT18.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke (WVB) SL 31/5 (K 2449 (Simmeringer Waggonfabrik 1913)) XX, Brigittenau, Friedrich-Engels-Platz am 18. Juni 1971. - Scan eines Diapositivs. Film: Agfa CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke (WVB) SL 31/5 (K 2449 (Simmeringer Waggonfabrik 1913)) XX, Brigittenau, Friedrich-Engels-Platz am 18. Juni 1971. - Scan eines Diapositivs. Film: Agfa CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 317 (K 2526 (Grazer Waggonfabrik 1913)) / SL 17A (K 2510 (Grazer Waggonfabrik 1913)) XXI, Floridsdorf, Floridsdorf Schnellbahn am 27. August 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 317 (K 2526 (Grazer Waggonfabrik 1913)) / SL 17A (K 2510 (Grazer Waggonfabrik 1913)) XXI, Floridsdorf, Floridsdorf Schnellbahn am 27. August 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen





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