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4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private· Fotos

445 Bilder
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In der schönen Landschaft des Simmentals bei Garstatt ist die Re 4/4 II 502 ist mit einem Regioexpress nach Interlaken Ost unterwegs.
(11.08.2020)
In der schönen Landschaft des Simmentals bei Garstatt ist die Re 4/4 II 502 ist mit einem Regioexpress nach Interlaken Ost unterwegs. (11.08.2020)
Christine Wohlfahrt

Die Re 4/4 II 502 ist mit einem Regioexpress kurz vor Bolligen bei Garstatt, mit Endziel Interlaken Ost unterwegs.
(11.08.2020)
Die Re 4/4 II 502 ist mit einem Regioexpress kurz vor Bolligen bei Garstatt, mit Endziel Interlaken Ost unterwegs. (11.08.2020)
Christine Wohlfahrt

Sersa / Rhomberg - Lok  Re 4/4  420 503-5 abgestellt im Bahnhofsareal in Biel am 25.09.2020
Sersa / Rhomberg - Lok Re 4/4 420 503-5 abgestellt im Bahnhofsareal in Biel am 25.09.2020
Hp. Teutschmann

Güterverkehr bei der MBC<br>
Am 25. August 2020 schiebt Re 420 506 in Morges einen Kieszug Gland - Apples auf die Rollbockgrube.
Die BLS Re 4/4 II 501 erreicht mit ihrem RE 4077 von Interlaken Ost nach Zweisimmen den Bahnhof von Spiez. 

19. August 2020
Die BLS Re 4/4 II 501 erreicht mit ihrem RE 4077 von Interlaken Ost nach Zweisimmen den Bahnhof von Spiez. 19. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 4/4 II 502 ist bei Faulensee mit dem RE 4073 von Interlaken Ost nach Zweisimmen unterwegs.

19. August 2020
Die BLS Re 4/4 II 502 ist bei Faulensee mit dem RE 4073 von Interlaken Ost nach Zweisimmen unterwegs. 19. August 2020
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 4/4 II 501 schiebt am 4. Juli 2020 einen RE Zweisimmen - Interlaken Ost aus dem Bahnhof Erlenbach im Simmental.<br>
Noch in diesem Herbst soll der Umbau des Bahnhofs starten. Dabei werden u. a. zwei neue BehiG-gerechte Aussenperrons gebaut und die Bahnanlage erneuert.
BLS Re 4/4 II 501 schiebt am 4. Juli 2020 einen RE Zweisimmen - Interlaken Ost aus dem Bahnhof Erlenbach im Simmental.
Noch in diesem Herbst soll der Umbau des Bahnhofs starten. Dabei werden u. a. zwei neue BehiG-gerechte Aussenperrons gebaut und die Bahnanlage erneuert.

Julian Ryf

BLS Re 4/4 II 501 schiebt am 4. Juli 2020 einen RE Zweisimmen - Interlaken Ost in den Bahnhof Erlenbach im Simmental.<br>
Noch in diesem Herbst soll der Umbau des Bahnhofs starten. Dabei werden u. a. zwei neue BehiG-gerechte Aussenperrons gebaut und die Bahnanlage erneuert.
BLS Re 4/4 II 501 schiebt am 4. Juli 2020 einen RE Zweisimmen - Interlaken Ost in den Bahnhof Erlenbach im Simmental.
Noch in diesem Herbst soll der Umbau des Bahnhofs starten. Dabei werden u. a. zwei neue BehiG-gerechte Aussenperrons gebaut und die Bahnanlage erneuert.

Julian Ryf

Re 420 503-5 der Sersa (ex SBB 11119, BLS, Travys) durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 06.05.2020.
Re 420 503-5 der Sersa (ex SBB 11119, BLS, Travys) durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 06.05.2020.
Markus Wagner

Re 420 502-7 (ex SBB 11117) steht in der Abstellanlagen beim Bahnhof Interlaken Ost. Die Aufnahme stammt vom 17.04.2020.
Re 420 502-7 (ex SBB 11117) steht in der Abstellanlagen beim Bahnhof Interlaken Ost. Die Aufnahme stammt vom 17.04.2020.
Markus Wagner

Re 420 502-7 der BLS am 09.02.2020 mit dem RE 4073 bei Weissenburg.
Re 420 502-7 der BLS am 09.02.2020 mit dem RE 4073 bei Weissenburg.
Sandro Gadola

Re 420 501-9 der BLS am 09.02.2020 mit dem RE 4069 bei Boltigen.
Re 420 501-9 der BLS am 09.02.2020 mit dem RE 4069 bei Boltigen.
Sandro Gadola

Im noch schattigen Zweisimmen wartet die BLS Re 474 II 501 mit ihrem RE 4064 auf die baldige Abfahrt (9:39) nach Spiez. 

12. Jan. 2020
Im noch schattigen Zweisimmen wartet die BLS Re 474 II 501 mit ihrem RE 4064 auf die baldige Abfahrt (9:39) nach Spiez. 12. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 4/4 II 501 ist mit ihrem RE 4069 von Spiez nach Zweisimmen kurz nach Weissenburg unterwegs und fährt über die Bunschenbach Brücke. 

12. Jan. 2020
Die BLS Re 4/4 II 501 ist mit ihrem RE 4069 von Spiez nach Zweisimmen kurz nach Weissenburg unterwegs und fährt über die Bunschenbach Brücke. 12. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

RHOMBERG / SERSA - Lok 91 85 4 420 503-5 ( ex TRAVYS / ex BLS / es SBB) abgestellt in Aarberg am 2020.01.24
RHOMBERG / SERSA - Lok 91 85 4 420 503-5 ( ex TRAVYS / ex BLS / es SBB) abgestellt in Aarberg am 2020.01.24
Hp. Teutschmann

Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS.
Die Loktypen der BLS.
Re 420 501-9 in Zweisimmen am 8. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS. Die Loktypen der BLS. Re 420 501-9 in Zweisimmen am 8. Januar 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Von TRAVYS zu ROMBERG SERSA RAIL GROUP.
Nun ist der Besitzerwechsel erkennbar.
Re 420 503, ehemals SBB, BLS, TRAVYS in Aarberg am 17. Januar 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Von TRAVYS zu ROMBERG SERSA RAIL GROUP. Nun ist der Besitzerwechsel erkennbar. Re 420 503, ehemals SBB, BLS, TRAVYS in Aarberg am 17. Januar 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die BLS Re 4/4 II 502 ist mit ihrem RE 4068 auf dem Weg von Zweisimmen nach Interlaken Ost und überquert kurz vor Weissenburg die 135 Meter lange Bunschenbachbrücke.

12. Jan. 2020
Die BLS Re 4/4 II 502 ist mit ihrem RE 4068 auf dem Weg von Zweisimmen nach Interlaken Ost und überquert kurz vor Weissenburg die 135 Meter lange Bunschenbachbrücke. 12. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS.
Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420.
Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz.
Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden.
Die Re 420 501 kurze Zeit nach der Ankunft in Zweisimmen am 8. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS. Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420. Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz. Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden. Die Re 420 501 kurze Zeit nach der Ankunft in Zweisimmen am 8. Januar 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS.
Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420.
Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz.
Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden.
Auf der Endstation Zweisimmen wartete der RE mit der Re 420 501 am 8. Januar 2020 auf die Abfahrt.
Foto: Walter Ruetsch
Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS. Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420. Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz. Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden. Auf der Endstation Zweisimmen wartete der RE mit der Re 420 501 am 8. Januar 2020 auf die Abfahrt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS.
Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420.
Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz.
Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden.
RE Ausfahrt Zweisimmen mit der Re 420 501 vom 8. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS. Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420. Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz. Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden. RE Ausfahrt Zweisimmen mit der Re 420 501 vom 8. Januar 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS.
Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420.
Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz.
Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden.
Zusammentreffen von der BLS Re 420 502 mit der MOB Ge 4/4 8004 am 8. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS. Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420. Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz. Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden. Zusammentreffen von der BLS Re 420 502 mit der MOB Ge 4/4 8004 am 8. Januar 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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