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2022 | 175 Jahre Schweizer Bahnen Fotos

24 Bilder
BLS RBDe 565 727 in Bern Brünnen Westside
BLS RBDe 565 727 in Bern Brünnen Westside
NoahWenger

Schweiz / Galerien / 2022 | 175 Jahre Schweizer Bahnen

62 1200x900 Px, 24.11.2023

Am 16.10.2022 ist SnB D 1/3 Nr. 1 anlässlich der 175 Jahre Schweizer Bahnen Feier unterwegs zwischen Koblenz und Laufenburg und konnte hier bei Leuggern aufgenommen werden
Am 16.10.2022 ist SnB D 1/3 Nr. 1 anlässlich der 175 Jahre Schweizer Bahnen Feier unterwegs zwischen Koblenz und Laufenburg und konnte hier bei Leuggern aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Dieses spezielle Detail des Traverso RABe 526 124 / 224 der SOB konnte ich bei der Depotbesichtigung anlässlich des Volksfestes  175 Jahre Schweizer Bahnen  ablichten. Im Normalbetrieb kommt man dem Stromabnehmer sonst nicht so nah.

Herisau SOB, 12.06.2022
Dieses spezielle Detail des Traverso RABe 526 124 / 224 der SOB konnte ich bei der Depotbesichtigung anlässlich des Volksfestes "175 Jahre Schweizer Bahnen" ablichten. Im Normalbetrieb kommt man dem Stromabnehmer sonst nicht so nah. Herisau SOB, 12.06.2022
Christoph Streck

Die Jubiläumslokomotive Re 460 019 präsentierte sich bei schönstem Sonnenschein dem Publikum auf einem Gütergleis neben dem Stadler Areal in St. Margrethen SG. Anlass war das Bahnfest  175 Jahre Schweizer Bahnen 

St. Margrethen, 11.06.2022
Die Jubiläumslokomotive Re 460 019 präsentierte sich bei schönstem Sonnenschein dem Publikum auf einem Gütergleis neben dem Stadler Areal in St. Margrethen SG. Anlass war das Bahnfest "175 Jahre Schweizer Bahnen" St. Margrethen, 11.06.2022
Christoph Streck

175 Jahre öffentlicher Verkehr in der Schweiz. Mit verschiedneen Veranstaltungen in allen Regionen wurde dieser Anlass zelebriert. Auch in der Ostschweiz wurde gefeiert, unter anderem mit einem internationalen Fahrzeugpark in St. Margrethen.

Die Nightjet Vectron 1293 200 der ÖBB hat in der Schweiz keine Zulassung. So hatte ich das Glück, diese schön folierte Maschine im Rahmen des Festes auf meine Speicherkarte zu bannen.

St. Margrethen SG, 11.06.2022
175 Jahre öffentlicher Verkehr in der Schweiz. Mit verschiedneen Veranstaltungen in allen Regionen wurde dieser Anlass zelebriert. Auch in der Ostschweiz wurde gefeiert, unter anderem mit einem internationalen Fahrzeugpark in St. Margrethen. Die Nightjet Vectron 1293 200 der ÖBB hat in der Schweiz keine Zulassung. So hatte ich das Glück, diese schön folierte Maschine im Rahmen des Festes auf meine Speicherkarte zu bannen. St. Margrethen SG, 11.06.2022
Christoph Streck

175 Jahre öffentlicher Verkehr in der Schweiz. Mit verschiedneen Veranstaltungen in allen Regionen wurde dieser Anlass zelebriert. Auch in der Ostschweiz wurde gefeiert, unter anderem mit einem internationalen Fahrzeugpark in St. Margrethen.

Ein weiterer Gast aus Österreich: die ÖBB Taurus 1116 199, die am 11 Juni 2022 für den Lokführerberuf Werbung machte. Sie zeigte sich dem zahlreichen Publikum auch von innen.
Im unteren Schweizer Rheintal fährt die Taurus sehr selten. Meistens ist sie in der RailJet Folierung unterwegs und kommt über Buchs SG - Sargans in die Schweiz.

St. Margrethen SG, 11.06.2022
175 Jahre öffentlicher Verkehr in der Schweiz. Mit verschiedneen Veranstaltungen in allen Regionen wurde dieser Anlass zelebriert. Auch in der Ostschweiz wurde gefeiert, unter anderem mit einem internationalen Fahrzeugpark in St. Margrethen. Ein weiterer Gast aus Österreich: die ÖBB Taurus 1116 199, die am 11 Juni 2022 für den Lokführerberuf Werbung machte. Sie zeigte sich dem zahlreichen Publikum auch von innen. Im unteren Schweizer Rheintal fährt die Taurus sehr selten. Meistens ist sie in der RailJet Folierung unterwegs und kommt über Buchs SG - Sargans in die Schweiz. St. Margrethen SG, 11.06.2022
Christoph Streck

175 Jahre öffentlicher Verkehr in der Schweiz. Mit verschiedneen Veranstaltungen in allen Regionen wurde dieser Anlass zelebriert. Auch in der Ostschweiz wurde gefeiert, unter anderem mit einem internationalen Fahrzeugpark in St. Margrethen.
Die Ae 4/7 10905 durfte leider nicht von innen besichtigt werden. Dabei wäre sie technisch noch ganz interessant anzuschauen. Immerhin stand sie auf dem Areal und durfe von aussen bestaunt werden.
Noch in den 90er Jahren war die Ae 4/7 ein regelmässiger Gast im Rheintal, durfte sie doch die Regionalzüge zwischen Sargans und St. Gallen bespannen. Es waren auch einige der Buchli-Maschinen im Depot Rorschach beheimatet.

St. Margrethen, 11.06.2022
175 Jahre öffentlicher Verkehr in der Schweiz. Mit verschiedneen Veranstaltungen in allen Regionen wurde dieser Anlass zelebriert. Auch in der Ostschweiz wurde gefeiert, unter anderem mit einem internationalen Fahrzeugpark in St. Margrethen. Die Ae 4/7 10905 durfte leider nicht von innen besichtigt werden. Dabei wäre sie technisch noch ganz interessant anzuschauen. Immerhin stand sie auf dem Areal und durfe von aussen bestaunt werden. Noch in den 90er Jahren war die Ae 4/7 ein regelmässiger Gast im Rheintal, durfte sie doch die Regionalzüge zwischen Sargans und St. Gallen bespannen. Es waren auch einige der Buchli-Maschinen im Depot Rorschach beheimatet. St. Margrethen, 11.06.2022
Christoph Streck

SBB Historic D 1/3  Limmat  / Koblenz, 16. Oktober 2022<br>
Fahrten mit der Spanisch-Brötli-Bahn zum Jubiläum 175 Jahre Schweizer Bahnen<br>
Fahrleitung und Hochspannungsleitungen wurden digital entfernt.
SBB Historic D 1/3 "Limmat" / Koblenz, 16. Oktober 2022
Fahrten mit der Spanisch-Brötli-Bahn zum Jubiläum 175 Jahre Schweizer Bahnen
Fahrleitung und Hochspannungsleitungen wurden digital entfernt.

Julian Ryf

SBB Historic D 1/3  Limmat  / Schwaderloch, 16. Oktober 2022<br>
Fahrten mit der Spanisch-Brötli-Bahn zum Jubiläum 175 Jahre Schweizer Bahnen<br>
Fahrleitung und Hochspannungsleitungen wurden digital entfernt. Ebenfalls wurde die Fahrtrichtung des Zuges gedreht.
SBB Historic D 1/3 "Limmat" / Schwaderloch, 16. Oktober 2022
Fahrten mit der Spanisch-Brötli-Bahn zum Jubiläum 175 Jahre Schweizer Bahnen
Fahrleitung und Hochspannungsleitungen wurden digital entfernt. Ebenfalls wurde die Fahrtrichtung des Zuges gedreht.

Julian Ryf

175 Jahre Schweizer Bahnen: Was für die deutschen Eisenbahnfreunde der „Adler“, ist für die Schweizer ihre «Spanisch-Brötli-Bahn». Im Rahmen des Jubiläums „175 Jahre Schweizer Bahnen“ fand am Wochenende, 15. und 16. Oktober 2022, ein außerordentliches Ereignis statt: Die Erlebnisfahrten mit der «Spanisch-Brötli-Bahn», der ersten Eisenbahn in der Schweiz. Hier dampft der Zug am Samstag auf seiner letzten Fahrt des Tages von Koblenz nach Laufenburg (SBB).
175 Jahre Schweizer Bahnen: Was für die deutschen Eisenbahnfreunde der „Adler“, ist für die Schweizer ihre «Spanisch-Brötli-Bahn». Im Rahmen des Jubiläums „175 Jahre Schweizer Bahnen“ fand am Wochenende, 15. und 16. Oktober 2022, ein außerordentliches Ereignis statt: Die Erlebnisfahrten mit der «Spanisch-Brötli-Bahn», der ersten Eisenbahn in der Schweiz. Hier dampft der Zug am Samstag auf seiner letzten Fahrt des Tages von Koblenz nach Laufenburg (SBB).
Matthias Kümmel

175 Jahre Schweizer Bahnen: Da die «Spanisch-Brötli-Bahn», dem historischen Standard entsprechend, über keinerlei technische Sicherungseinrichtungen verfügt, hatten die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) für den Betrieb des Zuges eine Ausnahmegenehmigung erteilt. Lok und Waggons mussten deshalb jeweils mit Bremsern besetzt werden, um den Zug von Hand sicher zum Stehen zu bekommen. Hier bei der Ausfahrt aus Koblenz am 15. Oktober 2022.

Der historische Zug im Einzelnen:
    • Dampflokomotive «Limmat» (D 1/3 Nr. 1, Baujahr 1947) 
    • Geschlossener Personenwagen, 1. Klasse (SNB A1, Baujahr 1947) 
    • Geschlossener Personenwagen, 2. Klasse (SNB B22, Baujahr 1947) 
    • Offener Personenwagen, 3. Klasse (SNB C42, Baujahr 1947) 
    • Offener Personenwagen, 3. Klasse (SNB C41, Baujahr 1947) 
    • Geschlossener Personenwagen, 3. Klasse (SNB C33, Baujahr 1947)
175 Jahre Schweizer Bahnen: Da die «Spanisch-Brötli-Bahn», dem historischen Standard entsprechend, über keinerlei technische Sicherungseinrichtungen verfügt, hatten die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) für den Betrieb des Zuges eine Ausnahmegenehmigung erteilt. Lok und Waggons mussten deshalb jeweils mit Bremsern besetzt werden, um den Zug von Hand sicher zum Stehen zu bekommen. Hier bei der Ausfahrt aus Koblenz am 15. Oktober 2022. Der historische Zug im Einzelnen: • Dampflokomotive «Limmat» (D 1/3 Nr. 1, Baujahr 1947) • Geschlossener Personenwagen, 1. Klasse (SNB A1, Baujahr 1947) • Geschlossener Personenwagen, 2. Klasse (SNB B22, Baujahr 1947) • Offener Personenwagen, 3. Klasse (SNB C42, Baujahr 1947) • Offener Personenwagen, 3. Klasse (SNB C41, Baujahr 1947) • Geschlossener Personenwagen, 3. Klasse (SNB C33, Baujahr 1947)
Matthias Kümmel

175 Jahre Schweizer Bahnen: An den Festtagen 15. & 16. Oktober 2022 fanden Dampfrundfahrten auf der Strecke Koblenz – Bad Zurzach statt. Der Verein DSF (Depot und Schienenfahrzeuge) Koblenz führte u. a. mit seiner Eb 2/4 Nr. 35 (Bj. 1891) sowie historischen Personenwagen der Oensingen-Balsthal-Bahn (OeBB) diese Extrafahrten durch.
175 Jahre Schweizer Bahnen: An den Festtagen 15. & 16. Oktober 2022 fanden Dampfrundfahrten auf der Strecke Koblenz – Bad Zurzach statt. Der Verein DSF (Depot und Schienenfahrzeuge) Koblenz führte u. a. mit seiner Eb 2/4 Nr. 35 (Bj. 1891) sowie historischen Personenwagen der Oensingen-Balsthal-Bahn (OeBB) diese Extrafahrten durch.
Matthias Kümmel

175 Jahre Schweizer Bahnen: Der 1966 gebaute Triebwagen «Aargauer-Pfyl» BDe 4/4 2 am  15.10.2022 im 1872 gebauten und ältesten erhaltenen Lokdepot der Schweiz in Koblenz.
175 Jahre Schweizer Bahnen: Der 1966 gebaute Triebwagen «Aargauer-Pfyl» BDe 4/4 2 am 15.10.2022 im 1872 gebauten und ältesten erhaltenen Lokdepot der Schweiz in Koblenz.
Matthias Kümmel

Zum 175-Jährigen hat die SBB Historic die Spanisch Brötli-Bahn ausgepackt.

Kurz vor Etzgen bemerkt man kaum, dass das Grün hinter der Limmat den Rhein verdeckt. Der Nachbau des ersten Schweizer Zuges ist hier auf der letzten Fahrt des Wochenendes. Oktober 2022
Zum 175-Jährigen hat die SBB Historic die Spanisch Brötli-Bahn ausgepackt. Kurz vor Etzgen bemerkt man kaum, dass das Grün hinter der Limmat den Rhein verdeckt. Der Nachbau des ersten Schweizer Zuges ist hier auf der letzten Fahrt des Wochenendes. Oktober 2022
Olli

Zum 175-Jährigen hat die SBB Historic die Spanisch Brötli-Bahn ausgepackt.

Bei Rheinsulz erreicht die Abendsonne die Spanisch Brötli Bahn von der Rheinseite, während sich einige Verkehrsteilnehmer über die ungewöhnliche Begegnung wundern. Oktober 2022
Zum 175-Jährigen hat die SBB Historic die Spanisch Brötli-Bahn ausgepackt. Bei Rheinsulz erreicht die Abendsonne die Spanisch Brötli Bahn von der Rheinseite, während sich einige Verkehrsteilnehmer über die ungewöhnliche Begegnung wundern. Oktober 2022
Olli

Zum 175-Jährigen hat die SBB Historic die Spanisch Brötli-Bahn ausgepackt. 

Bei Rheinsulz erreicht die Abendsonne die Spanisch Brötli Bahn von der Rheinseite auf dem Weg nach Laufenburg. Oktober 2022
Zum 175-Jährigen hat die SBB Historic die Spanisch Brötli-Bahn ausgepackt. Bei Rheinsulz erreicht die Abendsonne die Spanisch Brötli Bahn von der Rheinseite auf dem Weg nach Laufenburg. Oktober 2022
Olli

Zum 175-Jährigen hat die SBB Historic die Spanisch Brötli-Bahn ausgepackt. 

Auf der letzten Fahrt ist das Einfahrtsignal nach Laufenburg bereits auf Fahrt, die Sonne reicht gerade um die Limmat zu beleuchten. Im Hintergrund die bekannte Grenzbrücke von Laufenburg, bei der die Ingenieure den Unterschied vom Wasserstand von Nordsee und Mittelmeer falsch rum berücksichtigten und man sich  in der Mitte verfehlte , das ging fast 60 cm daneben, aber man konnte auf deutscher Seite dann die Straße entsprechend tieferlegen. Oktober 2022
Zum 175-Jährigen hat die SBB Historic die Spanisch Brötli-Bahn ausgepackt. Auf der letzten Fahrt ist das Einfahrtsignal nach Laufenburg bereits auf Fahrt, die Sonne reicht gerade um die Limmat zu beleuchten. Im Hintergrund die bekannte Grenzbrücke von Laufenburg, bei der die Ingenieure den Unterschied vom Wasserstand von Nordsee und Mittelmeer falsch rum berücksichtigten und man sich "in der Mitte verfehlte", das ging fast 60 cm daneben, aber man konnte auf deutscher Seite dann die Straße entsprechend tieferlegen. Oktober 2022
Olli

SBBH Ae 3/6 III 10264 / Essert-Pittet, 2. Oktober 2022<br>
Überfuhr des historischen Güterzuges vom Jubiläum 175 Jahre Schweizer Bahnen in Yverdon-les-Bains zurück nach St-Maurice
SBBH Ae 3/6 III 10264 / Essert-Pittet, 2. Oktober 2022
Überfuhr des historischen Güterzuges vom Jubiläum 175 Jahre Schweizer Bahnen in Yverdon-les-Bains zurück nach St-Maurice

Julian Ryf

SBB Xrot 100 & Xrotm 98 & Xrotm 96 & XTm 109 & Xrotm 491 111 / IW Biel, 3. September 2022<br>
Vorführung aller je bei der SBB im Einsatz gestandenen Schneeschleuder-Bauarten am Jubiläum 175 Jahre Schweizer Bahnen
SBB Xrot 100 & Xrotm 98 & Xrotm 96 & XTm 109 & Xrotm 491 111 / IW Biel, 3. September 2022
Vorführung aller je bei der SBB im Einsatz gestandenen Schneeschleuder-Bauarten am Jubiläum 175 Jahre Schweizer Bahnen

Julian Ryf





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