Der TPC AOMC BDeh 4/4 in den AOMC "Hausfarben" ist mit einem wenig dazu passenden Bt in TPC Einheitsfarbe kurz vor Chemex auf dem Weg nach Champéry.
25. Oktober 2013 Stefan Wohlfahrt
Der AOMC (TPC) Beh 4/8 592 erreicht in Kürze die Haltestelle Pont de Chemex.. Der Zug ist auf der Fahrt von Aigle nach Champéry.
7. Januar 2015 Stefan Wohlfahrt
Der TPC Bhe 2/6 545 verlässt Aigle in Richtung Monthey. Links im Bild ein Châlet, wie es eigentlich wengier im Rohne-Tal als in den umgebenden Bergen zu finden ist.
5. November 2021 Stefan Wohlfahrt
Der TPC Beh 2/6 543 "La Cathédrale" wurde hier absichtlich an den linken Bildrand gedrückt, damit das Bild auch die Aussicht über die Rhone-Ebene des Chablais sowie die Walliser Alpen im Hintergrund zeigen kann.
Der TPC Beh 2/6 543 "La Cathédrale" ist kurz vor Villy auf dem Weg nach Aigle.
11. Oktober 2021 Stefan Wohlfahrt
Der TPC ASD/AOMC Beh 2/6 541 "Cime de l'Est" wartet auf die Abfahrt nach Monthey Ville.
Die sieben Triebwagen Beh 2/6 sind mit den Namen der sieben Gipfel der mächtigen Dents de Midi versehen und eine schematische Zeichnung beim Namen zeigt, wo sich der entsprechende Gipfel befindet.
5. November 2021 Stefan Wohlfahrt
Licht- und Schattenspiel: aus dem schon sonnigen Rohnetal nähert sich der TPC Beh 2/6 543 "La Cathedral" dem Halt Villy, der noch im Schatten der hohen Berge liegt.
11. Oktober 2021 Stefan Wohlfahrt
Der Himmel klart auf doch noch liegt das Rohnetal im Schatten, als sich der TPC (AOMC/ASD) Beh 2/6 546 der Haltestelle St-Triphon Gare nähert.
12. Okt. 2020 Stefan Wohlfahrt
Der TPC (ASD AOMC) Beh 2/6 545, unterwegs als Regionalzug 46 nach Champéry, beim kurzen Bedarfshalt St-Triphon Village, die kleine Haltestelle wird wohl bei Anblick auf das Baumaterial rechts im Bild in Bälde einen neuen Bahnsteig bekommen.
14. Mai 2020 Stefan Wohlfahrt
Der TPC (ASD AOMC) Beh 2/6 541 ist kurz nach der Haltestelle von St-Triphon Village als Regionalzug 143 von Monthey Ville nach Aigle unterwegs.
14. Mai 2020 Stefan Wohlfahrt
40 Grün-Töne soll es in Irland geben doch ein Blick auf dieses Bild zeigt, dass auch das Chablais mit zahlreichen Grün Variationen aufwartet.
Im Bild der TPC (ASD AOMC) Beh 2/6 545 auf der Fahrt von Aigle nach Champéry kurz vor Villy.
9. Mai 2020 Stefan Wohlfahrt
In der Rhoneebene ist der ex-Sernftalbahn-BDe 4/4 111 der Chemin de Fer Aigle-Ollon-Monthey-Champery (AOMC) im Mai 1980 zwischen St. Triphon und Villy unterwegs Horst Lüdicke
Für mich die schönste "SURF-Kreation: die TPC Beh 2/6. In Aigle wartet der Beh 2/6 545 auf die Abfahrt als Regionalzug 22 nach Champéry, während im Hintergrund der aus einem Walliser Domino bestehende RE 3555 Aigle Richtung St-Maurice verlässt.
1. Sept. 2019 Stefan Wohlfahrt
Transports publics du Chablais TPC/AOMC.
Von Aigle nach Champéry mit der alten Regionalbahn.
Eine Komposition wie sie zwischen Aigle und Monthey nur sehr selten vorkam.
Planzug bestehend aus BDeh 4/4 (11-14) + B4 + B4 + B4 bei Villy im Oktober 1983.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Transports publics du Chablais TPC/AOMC.
Von Aigle nach Champéry mit der alten Regionalbahn.
Vierwagenzug mit BDeh 4/4 (11-14) + B2 + B2 + K bei Collombey 1979.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Transports publics du Chablais TPC/AOMC.
Von Aigle nach Champéry mit der alten Regionalbahn.
Der alte Kopfbahnhof Monthey im Juli 1979.
Erkennbar sind BDeh 4/4 11, BDe 4/4 113 ehemals Sernftalbahn, BDe 4/4 112, ehemals Sernftalbahn und BDeh 4/4 13.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Transports publics du Chablais TPC/AOMC.
Von Aigle nach Champéry mit der alten Regionalbahn.
Der alte Endbahnhof Champéry im May 1979.
Auf Fahrgäste wartend BDeh 4/4 11 + B4.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
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