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631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe· Fotos

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Dampf am Gotthard! Am 28. Juli 2016 fand eine vom Schweizer Fernsehen organisierte Dampffahrt über die Gotthardbahn statt. Die Re 4/4 II 11161 wartet am Abend in Airolo auf den Dampfzug, um diesen dann durch den Gotthardtunnel zu ziehen. Durch den leichten Nieselregen und die tiefstehende Sonne ergab sich eine einmalige Stimmung.
Dampf am Gotthard! Am 28. Juli 2016 fand eine vom Schweizer Fernsehen organisierte Dampffahrt über die Gotthardbahn statt. Die Re 4/4 II 11161 wartet am Abend in Airolo auf den Dampfzug, um diesen dann durch den Gotthardtunnel zu ziehen. Durch den leichten Nieselregen und die tiefstehende Sonne ergab sich eine einmalige Stimmung.
Julian Ryf

SBB HISTORIC: 
 Schweiz aktuell am Gotthard  - Dampfzug mit der C 5/6 2978 vom 28. Juli 2016.
Die grüne Re 4/4 II 11161 leistete dem Dampfzug 30001 ab Göschenen Vorspann bis Airolo und verkehrte anschliessend als Lokzug bis Biasca.
Foto: Walter Ruetsch
SBB HISTORIC: "Schweiz aktuell am Gotthard" - Dampfzug mit der C 5/6 2978 vom 28. Juli 2016. Die grüne Re 4/4 II 11161 leistete dem Dampfzug 30001 ab Göschenen Vorspann bis Airolo und verkehrte anschliessend als Lokzug bis Biasca. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB HISTORIC: 
 Schweiz aktuell am Gotthard  - Dampfzug mit der C 5/6 2978 vom 28. Juli 2016 auf der Gotthard-Südrampe. Besondere Beachtung gilt bei dieser auf der Gotthard-Südrampe entstandenen Aufnahme dem  LOKFÜHRERGRUSS  an die vielen Bahnfotografen.
Foto: Walter Ruetsch
SBB HISTORIC: "Schweiz aktuell am Gotthard" - Dampfzug mit der C 5/6 2978 vom 28. Juli 2016 auf der Gotthard-Südrampe. Besondere Beachtung gilt bei dieser auf der Gotthard-Südrampe entstandenen Aufnahme dem "LOKFÜHRERGRUSS" an die vielen Bahnfotografen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Re 10/10 mit einem Holcim Sand- und Kieszug auf der Gotthard-Südrampe unterwegs am 28. Juli 2016. An der Spitze dieses Zuges war die Re 6/6 11639  Murten  eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 10/10 mit einem Holcim Sand- und Kieszug auf der Gotthard-Südrampe unterwegs am 28. Juli 2016. An der Spitze dieses Zuges war die Re 6/6 11639 "Murten" eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Dampf am Gotthard! Am 28. Juli 2016 fand eine vom Schweizer Fernsehen organisierte Dampffahrt über die Gotthardbahn statt. Auf der Rückfahrt hatte der Zug eine knappe Stunde Verspätung, dafür gab es in Giornico noch etwas Abendsonne.
Dampf am Gotthard! Am 28. Juli 2016 fand eine vom Schweizer Fernsehen organisierte Dampffahrt über die Gotthardbahn statt. Auf der Rückfahrt hatte der Zug eine knappe Stunde Verspätung, dafür gab es in Giornico noch etwas Abendsonne.
Julian Ryf

Blick auf den Bahnhof Faido. Aufgenommen am 20.7.2016,
Blick auf den Bahnhof Faido. Aufgenommen am 20.7.2016,
Hans-Peter Kurz

Die Re 4/4 II 11158 legt mit dem IR 2425 (Zürich HB - Locarno), einen Halt im Bahnhof Faido ein.
Aufgenommen am 20.7.2016.
Die Re 4/4 II 11158 legt mit dem IR 2425 (Zürich HB - Locarno), einen Halt im Bahnhof Faido ein. Aufgenommen am 20.7.2016.
Hans-Peter Kurz

DB 185 133-6 und 185 126-0 durchfahren mit einem Güterzug Richtung Gotthard, den Bahnhof Faido.
Aufgenommen am 20.7.2016.
DB 185 133-6 und 185 126-0 durchfahren mit einem Güterzug Richtung Gotthard, den Bahnhof Faido. Aufgenommen am 20.7.2016.
Hans-Peter Kurz

Blick auf das Bahnhofsgebäude von Faido. Aufgenommen am 20.7.2016.
Blick auf das Bahnhofsgebäude von Faido. Aufgenommen am 20.7.2016.
Hans-Peter Kurz

Dampf am Gotthard! Am 28. Juli 2016 fand eine vom Schweizer Fernsehen organisierte Dampffahrt über die Gotthardbahn statt. Während dem Halt in Bodio kreuzte der Dampfzug einige Züge, darunter auch den nordwärts fahrenden IR mit Re 460 078  Monte Generoso  an der Spitze.
Dampf am Gotthard! Am 28. Juli 2016 fand eine vom Schweizer Fernsehen organisierte Dampffahrt über die Gotthardbahn statt. Während dem Halt in Bodio kreuzte der Dampfzug einige Züge, darunter auch den nordwärts fahrenden IR mit Re 460 078 "Monte Generoso" an der Spitze.
Julian Ryf

Dampf am Gotthard! Am 28. Juli 2016 fand eine vom Schweizer Fernsehen organisierte Dampffahrt über die Gotthardbahn statt. In Bodio musste eine mit ETCS ausgerüstete Vorspannlok angekuppelt werden, weshalb der Zug da einen Halt einlegte.
Dampf am Gotthard! Am 28. Juli 2016 fand eine vom Schweizer Fernsehen organisierte Dampffahrt über die Gotthardbahn statt. In Bodio musste eine mit ETCS ausgerüstete Vorspannlok angekuppelt werden, weshalb der Zug da einen Halt einlegte.
Julian Ryf

SBB HISTORIC: 
 Schweiz aktuell am Gotthard  - Dampfzug mit der C 5/6 2978 und nostalgischen Wagen ab Airolo bis Biasca am 28. Juli 2016. 
Foto: Walter Ruetsch
SBB HISTORIC: "Schweiz aktuell am Gotthard" - Dampfzug mit der C 5/6 2978 und nostalgischen Wagen ab Airolo bis Biasca am 28. Juli 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB HISTORIC: 
 Schweiz aktuell am Gotthard  - Dampfzug mit der C 5/6 2978 und nostalgischen Wagen auf der Rückfahrt bei Giornico vor der prächtigen Kulisse der beiden Kirchen San Nicola und San Michele am 28. Juli 2016. 
Foto: Walter Ruetsch
SBB HISTORIC: "Schweiz aktuell am Gotthard" - Dampfzug mit der C 5/6 2978 und nostalgischen Wagen auf der Rückfahrt bei Giornico vor der prächtigen Kulisse der beiden Kirchen San Nicola und San Michele am 28. Juli 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Etwas Rauch, ein wenig Dampf und Betriebsspuren am Rückfenster des letzen IR Wagens bescherten mir dieses Bild der C 5/6 2978, die mit ihrem SRF Extrazug in Airolo auf die Weiterfahrt Richtung Biasca wartet.
28. Juli 2016
Etwas Rauch, ein wenig Dampf und Betriebsspuren am Rückfenster des letzen IR Wagens bescherten mir dieses Bild der C 5/6 2978, die mit ihrem SRF Extrazug in Airolo auf die Weiterfahrt Richtung Biasca wartet. 28. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Kurzer Belichtungszeitunterbruch: Zwischen diesen beiden Bildern (ID 956 499 und 956 498) liegen 6 Kilometer Bahnstrecke und nur 25 Minuten Wanderzeit, was zeigt, dass man auch zu Fuss recht schnell sein kann (auch wenn ein Fahrrad von Vorteil gewesen wäre) 
Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 17 errecht die Dazio Grande und hier den 354 Meter langen Dazio Tunnel. 
21. Juli 2016
Kurzer Belichtungszeitunterbruch: Zwischen diesen beiden Bildern (ID 956 499 und 956 498) liegen 6 Kilometer Bahnstrecke und nur 25 Minuten Wanderzeit, was zeigt, dass man auch zu Fuss recht schnell sein kann (auch wenn ein Fahrrad von Vorteil gewesen wäre) Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 17 errecht die Dazio Grande und hier den 354 Meter langen Dazio Tunnel. 21. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Kurzer Belichtungszeitunterbruch: Zwischen diesen beiden Bildern (ID 956 499 und 956 498) liegen 6 Kilometer Bahnstrecke und nur 25 Minuten Wanderzeit, was zeigt, dass man auch zu Fuss recht schnell sein kann (auch wenn ein Fahrrad von Vorteil gewesen wäre) Die SBB Re 4/4 II 11196 mit ihrem IR 2426 von Locarno nach Zürich kurz nach Faido auf der 103 Meter langen Polmengobrücke.
21. Juli 2016
Kurzer Belichtungszeitunterbruch: Zwischen diesen beiden Bildern (ID 956 499 und 956 498) liegen 6 Kilometer Bahnstrecke und nur 25 Minuten Wanderzeit, was zeigt, dass man auch zu Fuss recht schnell sein kann (auch wenn ein Fahrrad von Vorteil gewesen wäre) Die SBB Re 4/4 II 11196 mit ihrem IR 2426 von Locarno nach Zürich kurz nach Faido auf der 103 Meter langen Polmengobrücke. 21. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 15 von Zürich nach Milano auf der 103 Meter langen 	Polmengobrücke, die hier den Ticino überspannt.
21. Juli 2016
Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 15 von Zürich nach Milano auf der 103 Meter langen Polmengobrücke, die hier den Ticino überspannt. 21. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11171 mit einem kurzen Güterzug kurz vor Rodi Fiesso.
24. Juni 2015
Die SBB Re 4/4 II 11171 mit einem kurzen Güterzug kurz vor Rodi Fiesso. 24. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Der neue LRZ 14 von Biasca befindet sich am 15. Juli 2016 auf Probefahrt in der Biaschina.
Der neue LRZ 14 von Biasca befindet sich am 15. Juli 2016 auf Probefahrt in der Biaschina.
Julian Ryf

Re 420 276 fährt am 15. Juli 2016 zwischen Lavorgo und der Biaschina mit einem Postzug in Richtung Süden.
Re 420 276 fährt am 15. Juli 2016 zwischen Lavorgo und der Biaschina mit einem Postzug in Richtung Süden.
Julian Ryf

Kreuzung zweier ICN zwischen Lavorgo und der Biaschina am 15. Juli 2016.
Kreuzung zweier ICN zwischen Lavorgo und der Biaschina am 15. Juli 2016.
Julian Ryf

Re 474 in Doppeltraktion gehören auf der Gotthardlinie nicht zum gewohnten Bild. In der Regel kommen die Loks einzeln ab Bellinzona auf die Luino-Linie.<br>
Umso mehr freute ich mich, als mir am 15. Juli 2016 dieser südwärts fahrende UKV-Zug bei Lavorgo vor die Linse fuhr. Führend ist Re 474 012.
Re 474 in Doppeltraktion gehören auf der Gotthardlinie nicht zum gewohnten Bild. In der Regel kommen die Loks einzeln ab Bellinzona auf die Luino-Linie.
Umso mehr freute ich mich, als mir am 15. Juli 2016 dieser südwärts fahrende UKV-Zug bei Lavorgo vor die Linse fuhr. Führend ist Re 474 012.

Julian Ryf

Re 4/4 II 11157 fährt am 15. Juli 2016 mit einem IR bei Lavorgo südwärts.
Re 4/4 II 11157 fährt am 15. Juli 2016 mit einem IR bei Lavorgo südwärts.
Julian Ryf

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