Nach dem Verladen auf den Trasnporter übernachtete der zweite Zugteil des Be 4/6 "Jungfrau" auf dem Bahnhofplatz von Lauterbunnen, am Morgen des 22.10.24 Stefan H.
Der zweite Zugteil Be 4/6 103 "Jungfrau" wurde wieder abgesenkt als der Castor/Pollux Transporter drunter fuhr am 21.10.24 in Lauterbrunnen. Stefan H.
Der zweite Zugteil des Be 4/6 103 "Jungfrau" wurde gehoben um dannach mit dem Castor/Pollux Transporter drunter zu fahren am 21.10.24 in Lauterbrunnen. Stefan H.
Der zweite Zugteil des dritten und letzten Zuges für die BLM der Be 4/6 103 "Jungfrau" der am 21.10.24 auf den Bahnhofplatz Lauterbrunnen steht. Stefan H.
Der neue BLM Be 4/4 101 "Eiger" ist als R66 3744 von Mürren nach Grütschalp unterwegs und nun in Winteregg eingetroffen, wo es den Gegenzug abzuwarten gilt.
8. August 2024 Stefan Wohlfahrt
Der neue BLM Be 4/4 101 "Eiger" ist als R66 3744 von Mürren nach Grütschalp unterwegs und in Winteregg angekommen. Im Hintergrund ist bereits der Gegenzug zu erkennen. Der BLM Be 4/4 31 "Lisi" ist als R 66 753 von der Grütschalp nach Mürren unterwegs.
Fotostandpunkt: dicht am Kuhzaun, siehe auch Geoposition
8. August 2024 Stefan Wohlfahrt
In der Station Winteregg kreuzen sich der neue BLM Be 4/4 101 "Eiger" der als R66 3744 von Mürren nach Grütschalp unterwegs ist und der BLM Be 4/4 31 "Lisi", der als R 66 753 von der Grütschalp nach Mürren fährt.
Diesen Mischbetrieb gibt es nur diesen Sommer, ab dem Spätherbst wird die Fahrdrahtspannung den Be 4/6 101- 103 abgepasst, womit die bisherigen Be 4/4 21 - 23 und 31 nicht mehr eingesetzt werden können.
Zudem werden dann die Be 4/6 mit bis zu 50 km/h (heut V max 30 km/h) unterwegs sein, so zwei (heute drei) Kompositionen für den Fahrplanbetrieb ausreichen.
Fotostandpunkt: dicht am Kuhzaun, siehe auch Geoposition
8. August 2024 Stefan Wohlfahrt
"Mischbetrieb" bei der BLM: nur kurze Zeit sind auch Systembedingt die neuen Be 4/6 mit den aktuellen Be 4/4 gemeinsam im Einsatz. Durch getätigte Baumassnahmen und die Länge der neuen Züge ist es jedoch gar nicht so einfach dem Mischbetrieb mit beiden Zügen auf einem Bild festzuhalten.
Hier ein Versuch in der Station Winteregg mit dem BLM Be 4/4 21 auf der Fahrt nach der Grütschalp und dem einfahrenden Be 4/6 102 "Mönch" auf dem Weg nach Mürren.
23. Juli 2024 Stefan Wohlfahrt
Eine weiter Möglichkeit, den Mischbetrieb mit den neuen und bisherigen Zügen zu zeigen, besteht in der Station Mürren: Während der Be 4/6 102 "Mönch" sein Ziel Mürren erreicht, verlässt der Be 4/4 31 "Lisi" (ex SNB/OJB "Bipperlisi" ) Mürren in Richtung Grütschalp.
23. Juli 2024 Stefan Wohlfahrt
Nun sind die BLM Be 4/6 im Planbetrieb zu sehen. Zur Zeit fahren sie mit den aktuellen Triebwagen Be 4/4 21, 23 und 31 im Mischbetrieb, was fototechnisch gar nicht so einfach zu zeigen ist.
Der BLM 4/6 102 "Mönch" ist als R66 3747 von der Grütschalp nach Mürren im nebligen Wald schon fast am Ziel seiner Fahrt.
23. Juli 2024 Stefan Wohlfahrt
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