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Der neue BLM Be 4/4 101 "Eiger" ist als R66 3744 von Mürren nach Grütschalp unterwegs und in Winteregg angekommen.

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Der neue BLM Be 4/4 101  Eiger  ist als R66 3744 von Mürren nach Grütschalp unterwegs und in Winteregg angekommen. Im Hintergrund ist bereits der Gegenzug zu erkennen. Der BLM Be 4/4 31  Lisi  ist als R 66 753 von der Grütschalp nach Mürren unterwegs. 
Fotostandpunkt: dicht am Kuhzaun, siehe auch Geoposition

8. August 2024

Der neue BLM Be 4/4 101 "Eiger" ist als R66 3744 von Mürren nach Grütschalp unterwegs und in Winteregg angekommen. Im Hintergrund ist bereits der Gegenzug zu erkennen. Der BLM Be 4/4 31 "Lisi" ist als R 66 753 von der Grütschalp nach Mürren unterwegs.
Fotostandpunkt: dicht am Kuhzaun, siehe auch Geoposition

8. August 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 09.08.2024, 107 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2024:08:08 11:23:28, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 71/10, ISO100, Brennweite: 500/10

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BLM Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren: CFe 2/4 11 (SIG/MFO 1913), Verlad auf den Strassentransporter zur Fahrt nach Rain (Aussendepot des Verkehrshauses in Luzern), Lauterbrunnen, 24. Oktober 2024. Die beiden Autokrane haben den Triebwagen vom Geländetransporter  Castor und Pollux  angehoben, dieser ist weggefahren, der Lastwagen manöveriert unter die schwebende Last.
BLM Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren: CFe 2/4 11 (SIG/MFO 1913), Verlad auf den Strassentransporter zur Fahrt nach Rain (Aussendepot des Verkehrshauses in Luzern), Lauterbrunnen, 24. Oktober 2024. Die beiden Autokrane haben den Triebwagen vom Geländetransporter "Castor und Pollux" angehoben, dieser ist weggefahren, der Lastwagen manöveriert unter die schwebende Last.
Gerd Weber

BLM Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren: CFe 2/4 11 (SIG/MFO 1913), Vorbereitung für die Fahrt nach Rain (Aussendepot des Verkehrshauses der Schweiz in Luzern), Lauterbrunnen, 24. Oktober 2024. Der Stromabnehmer des Triebwagens wurde für den Abtransport entfernt. Die Kranarbeiten und den Strassentransport Lauterbrunnen-Rain besorgte die Emil Egger AG, 9016 St. Gallen.
BLM Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren: CFe 2/4 11 (SIG/MFO 1913), Vorbereitung für die Fahrt nach Rain (Aussendepot des Verkehrshauses der Schweiz in Luzern), Lauterbrunnen, 24. Oktober 2024. Der Stromabnehmer des Triebwagens wurde für den Abtransport entfernt. Die Kranarbeiten und den Strassentransport Lauterbrunnen-Rain besorgte die Emil Egger AG, 9016 St. Gallen.
Gerd Weber

BLM Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren: Be 4/4 31 (SWS/MFO 1966, ex OJB Be 4/4 82), Abheben des Wagenkastens von den Drehgestellen, Winteregg, 24. Oktober 2024. Der Triebwagen 31 wurde auf der Winteregg soweit zerlegt, dass er mit Lastwagen zur Verschrottung abtransportiert werden konnte. Am Mittag des 29. Oktobers 2024 war der Zerlegeplatz besenrein geräumt: Nichts erinnerte dort mehr an den Be 4/4 31. Dieser Triebwagen war 2010 zur BLM gelangt. Den Transport auf den Alp- und Forstwegen nach der Winteregg hatte damals auch der Spezialtransporter  Castor und Pollux  übernommen (allerdings via Isenfluh).
BLM Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren: Be 4/4 31 (SWS/MFO 1966, ex OJB Be 4/4 82), Abheben des Wagenkastens von den Drehgestellen, Winteregg, 24. Oktober 2024. Der Triebwagen 31 wurde auf der Winteregg soweit zerlegt, dass er mit Lastwagen zur Verschrottung abtransportiert werden konnte. Am Mittag des 29. Oktobers 2024 war der Zerlegeplatz besenrein geräumt: Nichts erinnerte dort mehr an den Be 4/4 31. Dieser Triebwagen war 2010 zur BLM gelangt. Den Transport auf den Alp- und Forstwegen nach der Winteregg hatte damals auch der Spezialtransporter "Castor und Pollux" übernommen (allerdings via Isenfluh).
Gerd Weber

BLM Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren: Be 4/4 31 (SWS/MFO 1966, ex OJB Be 4/4 82), Abheben des Wagenkastens von den Drehgestellen, Winteregg, 24. Oktober 2024.
BLM Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren: Be 4/4 31 (SWS/MFO 1966, ex OJB Be 4/4 82), Abheben des Wagenkastens von den Drehgestellen, Winteregg, 24. Oktober 2024.
Gerd Weber





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