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"eisenbahn" Fotos

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Das ist der einst so stolze  MAK der Kiel-Schönberger Eisenbahn (VT 80), der in Weissach bei der Strohgäubahn als T 80 WNB nur abgestellt und dort nie gefahren wurde (Sommer 1983)
Das ist der einst so stolze MAK der Kiel-Schönberger Eisenbahn (VT 80), der in Weissach bei der Strohgäubahn als T 80 WNB nur abgestellt und dort nie gefahren wurde (Sommer 1983)
Frank Nowotny

Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin pünktlich zu Beginn des Winterfahrplans 2024/25 regulär mit einem ihrer neuen Mireo Plus H Triebzüge  563 135-3  (NVR:  94 80 0 563 135-3 D-NEBB.....  als Regionallinie RB25 nach Werneuchen abfahrbereit im Bahnhof Berlin Lichtenberg, 18.12.2024
Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin pünktlich zu Beginn des Winterfahrplans 2024/25 regulär mit einem ihrer neuen Mireo Plus H Triebzüge "563 135-3" (NVR: "94 80 0 563 135-3 D-NEBB....." als Regionallinie RB25 nach Werneuchen abfahrbereit im Bahnhof Berlin Lichtenberg, 18.12.2024
Lothar Stöckmann

DR-Kleinlok 100 868 am 17.03.1996 auf der Zufahrt zum  Eisenbahn- & Technikmuseum Rügen  in Prora.
DR-Kleinlok 100 868 am 17.03.1996 auf der Zufahrt zum "Eisenbahn- & Technikmuseum Rügen" in Prora.
Ernst Lauer

Am Ende von Gleis 2 steht ein 2 achsiger Schotterwagen sowie die EL4 10051 und eine ehemalige V15. Die EL4 10051 wurde im September 1963 an die Straußberger Eisenbahn ausgeliefert. 1970 gelang sie zum Zweigbetrieb Schienenverkehr des VEB Kraftverkehr und Spedition Fürstenwalde und wurde als Nummer 15 geführt. In den 90er Jahren wurde die Lok außer Dienst gestellt Siet Februar 2005 war sie eine Leihgabe an die Buckower Kleinbahn, seit Februar 2012 ist sie im Besitz der Buckower Kleinbahn.

Buckow 22.09.2024
Am Ende von Gleis 2 steht ein 2 achsiger Schotterwagen sowie die EL4 10051 und eine ehemalige V15. Die EL4 10051 wurde im September 1963 an die Straußberger Eisenbahn ausgeliefert. 1970 gelang sie zum Zweigbetrieb Schienenverkehr des VEB Kraftverkehr und Spedition Fürstenwalde und wurde als Nummer 15 geführt. In den 90er Jahren wurde die Lok außer Dienst gestellt Siet Februar 2005 war sie eine Leihgabe an die Buckower Kleinbahn, seit Februar 2012 ist sie im Besitz der Buckower Kleinbahn. Buckow 22.09.2024
Dennis Fiedler

Blick auf die ehemalige Lok 14 der STraußberger Eisenbahn in Buckow. Die Loks des Typs EL4 mit der Fabriknummer 9890 wurde 1964 gebaut und im Juni 1964 an das Getränkeflaschenkombinat Berlin, 
VEB Glaswerk Stralau ausgeliefert. Dort war sie 10 Jahre im Einsatz ehe sie zur Straußberger Eisenbahn zum Zweigbetrieb Schienenverkehr des VEB Kraftverkehr und Spedition Fürstenwalde gelangte. Im Oktober 1989 wurde die Lok außer Dienst gestellt. Seit 2004 war sie eine Leihgabe an die Buckower Kleinbahn ehe sie 2012 in deren Besitz überging. Dahinter stehen einige Fahrzeuge die auf eine Aufarbeitung hoffen.

Buckow 22.09.2024
Blick auf die ehemalige Lok 14 der STraußberger Eisenbahn in Buckow. Die Loks des Typs EL4 mit der Fabriknummer 9890 wurde 1964 gebaut und im Juni 1964 an das Getränkeflaschenkombinat Berlin, VEB Glaswerk Stralau ausgeliefert. Dort war sie 10 Jahre im Einsatz ehe sie zur Straußberger Eisenbahn zum Zweigbetrieb Schienenverkehr des VEB Kraftverkehr und Spedition Fürstenwalde gelangte. Im Oktober 1989 wurde die Lok außer Dienst gestellt. Seit 2004 war sie eine Leihgabe an die Buckower Kleinbahn ehe sie 2012 in deren Besitz überging. Dahinter stehen einige Fahrzeuge die auf eine Aufarbeitung hoffen. Buckow 22.09.2024
Dennis Fiedler

Eisenbahnmuseum Gramzow am 7.12.2024: Diese T 3 von Henschel kam einst als KPEV Cassel Nr. 6169 in den preußischen Eisenbahn Dienst.
Eisenbahnmuseum Gramzow am 7.12.2024: Diese T 3 von Henschel kam einst als KPEV Cassel Nr. 6169 in den preußischen Eisenbahn Dienst.
Gerd Hahn

Diese ehemalige Draisine der Deutschen Reichsbahn stand am 7.12.2024 im Freigelände des Eisenbahn Museum Gramzow.
Diese ehemalige Draisine der Deutschen Reichsbahn stand am 7.12.2024 im Freigelände des Eisenbahn Museum Gramzow.
Gerd Hahn

Eisenbahn Museum Gramzow am 7.12.2024: Dampfspeicherlok ex VEB Erdöl Schwedt stand im Freigelände.
Eisenbahn Museum Gramzow am 7.12.2024: Dampfspeicherlok ex VEB Erdöl Schwedt stand im Freigelände.
Gerd Hahn

159 235-1 (Stadler Eurodual) kesselt unterhalb der Osttangente in Halle (Saale) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) und weiter zum Firmensitz am Kraftwerk Schkopau (Buna-Werke).

🧰 European Loc Pool AG (ELP), vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG)
🕓 6.8.2024 | 18:22 Uhr
159 235-1 (Stadler Eurodual) kesselt unterhalb der Osttangente in Halle (Saale) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) und weiter zum Firmensitz am Kraftwerk Schkopau (Buna-Werke). 🧰 European Loc Pool AG (ELP), vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG) 🕓 6.8.2024 | 18:22 Uhr
Clemens Kral

PRESS - Eisenbahn-Bau- and Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt [D] mit ihrer  145 023-6  [NVR-Nummer: 91 80 6145 083-2 D-PRESS], aktuell ohne Folie am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
PRESS - Eisenbahn-Bau- and Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt [D] mit ihrer "145 023-6" [NVR-Nummer: 91 80 6145 083-2 D-PRESS], aktuell ohne Folie am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

Doppeltraktion der Wohnungsgenossenschaften: Wagen 623 wirbt für das Erlebnishaus der Bau- und Wohnungsgenossenschaft Halle - Merseburg e.G. (BWG), Wagen 624 macht auf die Wohnungsbaugenossenschaft  Eisenbahn  e.G. (WGE) aufmerksam.
Beide Duewag/Siemens MGT6D überqueren auf neuer Brücke die Elisabeth-Saale in Halle (Saale).

🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 10 Göttinger Bogen–Friesenstraße
🕓 7.8.2024 | 11:34 Uhr
Doppeltraktion der Wohnungsgenossenschaften: Wagen 623 wirbt für das Erlebnishaus der Bau- und Wohnungsgenossenschaft Halle - Merseburg e.G. (BWG), Wagen 624 macht auf die Wohnungsbaugenossenschaft "Eisenbahn" e.G. (WGE) aufmerksam. Beide Duewag/Siemens MGT6D überqueren auf neuer Brücke die Elisabeth-Saale in Halle (Saale). 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 10 Göttinger Bogen–Friesenstraße 🕓 7.8.2024 | 11:34 Uhr
Clemens Kral

411144-9 kommt hier als Überführungsfahrt nach Lengerich am 29.11.2024 um 14.36 Uhr auf der Rollbahn durch Hasbergen. Die Lok wird seitens Eisenbahn Tradition in den folgenden Tagen bei Sonderfahrten an Stelle der noch nicht wieder fahrbereiten 78468 eingesetzt.
411144-9 kommt hier als Überführungsfahrt nach Lengerich am 29.11.2024 um 14.36 Uhr auf der Rollbahn durch Hasbergen. Die Lok wird seitens Eisenbahn Tradition in den folgenden Tagen bei Sonderfahrten an Stelle der noch nicht wieder fahrbereiten 78468 eingesetzt.
Gerd Hahn

2024.11.14, CR400AF-A 2096, GuangZhou South Station. For some reason, GuangZhou South had these very bright light on signboard everywhere, perhaps they dont like rail fan and other passenger spending ages taking selfie at platform...2096 from ShenZhen Depot, CR GuangZhou, ready to depart toward home.
///
2024.11.14, CR400AF-A 2096, GuangZhou South Station. Aus irgendeinem Grund hatte GuangZhou South diese sehr hellen Licht auf Schild überall, vielleicht sie nicht wie Eisenbahn-Fan und andere Passagier verbringen Ewigkeiten nehmen Selfie am Bahnsteig ... 2096 von ShenZhen Depot, CR GuangZhou, bereit, nach Hause zu verlassen.
2024.11.14, CR400AF-A 2096, GuangZhou South Station. For some reason, GuangZhou South had these very bright light on signboard everywhere, perhaps they dont like rail fan and other passenger spending ages taking selfie at platform...2096 from ShenZhen Depot, CR GuangZhou, ready to depart toward home. /// 2024.11.14, CR400AF-A 2096, GuangZhou South Station. Aus irgendeinem Grund hatte GuangZhou South diese sehr hellen Licht auf Schild überall, vielleicht sie nicht wie Eisenbahn-Fan und andere Passagier verbringen Ewigkeiten nehmen Selfie am Bahnsteig ... 2096 von ShenZhen Depot, CR GuangZhou, bereit, nach Hause zu verlassen.
KCRC Railway

2024.11.17, GuiLin West station yard, belongs to Xiang-Gui (HuNan Prov-GuangXi Prov) Railway. XG Railway could date back to 1938, where GuangXi Prov. seek to establish a connection with Vietnam. GuiLin was the biggest city close to HuNan Prov., yet until reaching LiuZhou, an Industrial Center of GuangXi Prov., the line remains as single electrified line.
///
2024.11.17, Bahnhof GuiLin West, gehört zur Xiang-Gui (HuNan Prov-GuangXi Prov) Railway. Die XG-Eisenbahn könnte auf das Jahr 1938 zurückgehen, als die Provinz GuangXi eine Verbindung mit Vietnam herstellen wollte. GuiLin war die größte Stadt in der Nähe der Provinz HuNan, doch bis zum Erreichen von LiuZhou, einem Industriezentrum der Provinz GuangXi, blieb die Strecke als einfache elektrifizierte Linie erhalten.
2024.11.17, GuiLin West station yard, belongs to Xiang-Gui (HuNan Prov-GuangXi Prov) Railway. XG Railway could date back to 1938, where GuangXi Prov. seek to establish a connection with Vietnam. GuiLin was the biggest city close to HuNan Prov., yet until reaching LiuZhou, an Industrial Center of GuangXi Prov., the line remains as single electrified line. /// 2024.11.17, Bahnhof GuiLin West, gehört zur Xiang-Gui (HuNan Prov-GuangXi Prov) Railway. Die XG-Eisenbahn könnte auf das Jahr 1938 zurückgehen, als die Provinz GuangXi eine Verbindung mit Vietnam herstellen wollte. GuiLin war die größte Stadt in der Nähe der Provinz HuNan, doch bis zum Erreichen von LiuZhou, einem Industriezentrum der Provinz GuangXi, blieb die Strecke als einfache elektrifizierte Linie erhalten.
KCRC Railway

Doppelstockwagen der Lübeck-Büchener Eisenbahn bei einer Veranstaltung des BDEF auf den Gleisen des Stuttgarter Hauptbahnhofs (31.05.1984)
Doppelstockwagen der Lübeck-Büchener Eisenbahn bei einer Veranstaltung des BDEF auf den Gleisen des Stuttgarter Hauptbahnhofs (31.05.1984)
Frank Nowotny

Am 1. Oktober 2022 besuchte die 23 058 ihre Alte Heimat Kaiserslautern bei strömendem Regen. Von Juni 1958 bis Mai 1959 und von Mai 1961 bis Juli 1966 war sie im Bw Kaiserslautern beheimatet. Der Zug war Teil der Plandampfveranstaltung zum 175-jährigen Jubiläums der Eisenbahn in Rheinland-Pfalz.
Am 1. Oktober 2022 besuchte die 23 058 ihre Alte Heimat Kaiserslautern bei strömendem Regen. Von Juni 1958 bis Mai 1959 und von Mai 1961 bis Juli 1966 war sie im Bw Kaiserslautern beheimatet. Der Zug war Teil der Plandampfveranstaltung zum 175-jährigen Jubiläums der Eisenbahn in Rheinland-Pfalz.
Leonhard Groß

Die Lokomotiven der bayerischen Baureihe R3/3 wurden 1898 bis 1923 von der Firma Krauss & Co. in München an die bayerische Staatseisenbahn (ab 1920 an die Deutsche Reichsbahn) geliefert. Die Maschinen waren für den Rangierdienst bestimmt und auf allen größeren Bahnhöfen in Bayern stationiert. 1964 ausgemustert, wurde die Lok 89 801 zur 150 Jahr-Feier der Eisenbahn in Deutschland 1985 im Ausbesserungswerk Schwerte restauriert und dem DB Museum übergeben. Nach schweren Schäden durch den Depotbrand in Nürnberg im Jahr 2005 restaurierte die BSW-Gruppe Koblenz die Lokomotive in mehrjähriger ehrenamtlicher Arbeit. 2009 konnte das DB Museum Koblenz die wiederhergestellte Lokomotive präsentieren. Seitdem gehört sie zu den Schmuckstücken der Fahrzeugsammlung des DB Museums Koblenz. Hier ist sie am 16. März 2024 im DB Museum Koblenz als R 3/3 4701 zu sehen.
Die Lokomotiven der bayerischen Baureihe R3/3 wurden 1898 bis 1923 von der Firma Krauss & Co. in München an die bayerische Staatseisenbahn (ab 1920 an die Deutsche Reichsbahn) geliefert. Die Maschinen waren für den Rangierdienst bestimmt und auf allen größeren Bahnhöfen in Bayern stationiert. 1964 ausgemustert, wurde die Lok 89 801 zur 150 Jahr-Feier der Eisenbahn in Deutschland 1985 im Ausbesserungswerk Schwerte restauriert und dem DB Museum übergeben. Nach schweren Schäden durch den Depotbrand in Nürnberg im Jahr 2005 restaurierte die BSW-Gruppe Koblenz die Lokomotive in mehrjähriger ehrenamtlicher Arbeit. 2009 konnte das DB Museum Koblenz die wiederhergestellte Lokomotive präsentieren. Seitdem gehört sie zu den Schmuckstücken der Fahrzeugsammlung des DB Museums Koblenz. Hier ist sie am 16. März 2024 im DB Museum Koblenz als R 3/3 4701 zu sehen.
Leonhard Groß

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Dampfloks / BR 89.8 bayer. R 3/3, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz

45 1200x800 Px, 13.11.2024

Im Hauptbahnhof Stuttgart fand am 31.05.1984 eine Veranstaltung des BDEF statt. Der Doppelstockwagen (Mittelwagen) der Lübeck-Büchener Eisenbahn war vielbestaunt.
Im Hauptbahnhof Stuttgart fand am 31.05.1984 eine Veranstaltung des BDEF statt. Der Doppelstockwagen (Mittelwagen) der Lübeck-Büchener Eisenbahn war vielbestaunt.
Frank Nowotny

2024.09.26, balloon R-Train, MTR 45th Anniversary Carnival  Chill Fun Trainival  at Central Harbourfront Event Space. To celebrate the  Metro  company (not the  Railway  one, the KCR)'s 45th birthday, MTR held a 5-day event in September 2024 at Central Harbour with some display of engineering trucks, some typical game booth, a Driving Simulator which I didn't join as there was at least 500 people waiting and it seems it was just pressing ATO button (realistic experience indeed as in real life). Along with an electric double decker bus, this balloon was probably the most interesting thing in the field.
///
2024.09.26, Ballon R-Train, MTR 45th Anniversary Carnival „Chill Fun Trainival“ im Central Harbourfront Event Space. Zur Feier des 45. Geburtstags der „Metro“-Gesellschaft (nicht der „Eisenbahn“, der KCR) veranstaltete die MTR im September 2024 ein fünftägiges Event im Central Harbour mit einigen ausgestellten Technikfahrzeugen, einigen typischen Spielständen und einem Fahrsimulator, an dem ich nicht teilnahm, da mindestens 500 Leute warteten und anscheinend nur den ATO-Knopf drückten (eine realistische Erfahrung wie im richtigen Leben). Zusammen mit einem elektrischen Doppeldeckerbus war dieser Ballon wahrscheinlich das Interessanteste auf dem Gelände.
2024.09.26, balloon R-Train, MTR 45th Anniversary Carnival "Chill Fun Trainival" at Central Harbourfront Event Space. To celebrate the "Metro" company (not the "Railway" one, the KCR)'s 45th birthday, MTR held a 5-day event in September 2024 at Central Harbour with some display of engineering trucks, some typical game booth, a Driving Simulator which I didn't join as there was at least 500 people waiting and it seems it was just pressing ATO button (realistic experience indeed as in real life). Along with an electric double decker bus, this balloon was probably the most interesting thing in the field. /// 2024.09.26, Ballon R-Train, MTR 45th Anniversary Carnival „Chill Fun Trainival“ im Central Harbourfront Event Space. Zur Feier des 45. Geburtstags der „Metro“-Gesellschaft (nicht der „Eisenbahn“, der KCR) veranstaltete die MTR im September 2024 ein fünftägiges Event im Central Harbour mit einigen ausgestellten Technikfahrzeugen, einigen typischen Spielständen und einem Fahrsimulator, an dem ich nicht teilnahm, da mindestens 500 Leute warteten und anscheinend nur den ATO-Knopf drückten (eine realistische Erfahrung wie im richtigen Leben). Zusammen mit einem elektrischen Doppeldeckerbus war dieser Ballon wahrscheinlich das Interessanteste auf dem Gelände.
KCRC Railway

Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau mit ihrer V 100 Lok  113  [NVR-Nummer: 98 80 3298 088-6 D-MEG] mit drei Flachwagen am Haken in der Mitte eine Baucontainer darauf am 05.11.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau mit ihrer V 100 Lok "113" [NVR-Nummer: 98 80 3298 088-6 D-MEG] mit drei Flachwagen am Haken in der Mitte eine Baucontainer darauf am 05.11.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Ganz für sich allein brummt 203 211-8 (204 010-6 | 199 870-7 | 299 112-3 | 110 870-3 | DR V 100.1) am Dorf Zscherben Richtung Halle (Saale) entlang.

🧰 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS)
🕓 20.7.2024 | 10:24 Uhr
Ganz für sich allein brummt 203 211-8 (204 010-6 | 199 870-7 | 299 112-3 | 110 870-3 | DR V 100.1) am Dorf Zscherben Richtung Halle (Saale) entlang. 🧰 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) 🕓 20.7.2024 | 10:24 Uhr
Clemens Kral

Noch im aktiven Betriebsdienst und vor seiner Abgabe an die Schweizer Oensingen-Balsthal-Eisenbahn nahm 425 420 im Jahr 1981 mit einer Sonderfahrt an einer kleinen Fahrzeugausstellung im längst verschwundenen Bahnhof Msbach teil.
Noch im aktiven Betriebsdienst und vor seiner Abgabe an die Schweizer Oensingen-Balsthal-Eisenbahn nahm 425 420 im Jahr 1981 mit einer Sonderfahrt an einer kleinen Fahrzeugausstellung im längst verschwundenen Bahnhof Msbach teil.
Ernst Lauer

2024.10.27, ShenZhen N. Station (Metro side). Technically speaking this was not a photo of CR's SZN station but SZ Metro's---yep, this huge building, together with the underground section (see the tube leading down?) was all City Metro's building. The railway one was hidden by this impressive building and only visible at the other exit toward a large garden park.
///
2024.10.27, ShenZhen N. Station (Metro-Seite). Technisch gesehen war dies kein Foto der SZN-Station der CR, sondern der SZ Metro - ja, dieses riesige Gebäude gehörte zusammen mit dem unterirdischen Teil (sehen Sie die Röhre, die nach unten führt?) ganz der City Metro. Die Eisenbahn wurde von diesem beeindruckenden Gebäude verdeckt und war nur am anderen Ausgang zu einem großen Gartenpark hin sichtbar.
2024.10.27, ShenZhen N. Station (Metro side). Technically speaking this was not a photo of CR's SZN station but SZ Metro's---yep, this huge building, together with the underground section (see the tube leading down?) was all City Metro's building. The railway one was hidden by this impressive building and only visible at the other exit toward a large garden park. /// 2024.10.27, ShenZhen N. Station (Metro-Seite). Technisch gesehen war dies kein Foto der SZN-Station der CR, sondern der SZ Metro - ja, dieses riesige Gebäude gehörte zusammen mit dem unterirdischen Teil (sehen Sie die Röhre, die nach unten führt?) ganz der City Metro. Die Eisenbahn wurde von diesem beeindruckenden Gebäude verdeckt und war nur am anderen Ausgang zu einem großen Gartenpark hin sichtbar.
KCRC Railway

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