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Infolge des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird auch die Ban Takhli Station komplett neu errichtet. Ca. 400 Meter südlich der jetzigen Station wird ein neues und größeres Aufnahmegebäude mit hohen Bahnsteigen und Übergang gebaut. Das Bild zeigt den Baufortschritt am 30.März 2023. Karl Seltenhammer
ALS 4140 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 29.März 2023 mit dem ORD 211 (Hua Lamphong - Taphan Hin) in die Ban Takhli Station ein. Karl Seltenhammer
LOC 402 (Phitsanulok - Lop Buri) mit dem THN 1123 (1A' 2', dh, Hitachi, Bj.1983) als erstes Fahrzeug fährt am 29.März 2023 in die Ban Takhli Station ein. Karl Seltenhammer
Von den SRT wurden einige บพห. (=BFV./Bogie Full Van) für den Transport von Motorrädern umgebaut. Das Bild zeigt den บพห. 1115, eingereiht im RAP 102 (Chiang Mai - Krungthep Aphiwat) am 29.März 2023 in der Ban Takhli Station Karl Seltenhammer
HID 4518 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) am 29.März 2023 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krungthep Aphiwat) in der Ban Takhli Station. Karl Seltenhammer
Vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT ist auch die Ban Takhli Station an der Northern Line betroffen. - Dabei wird bei laufendem Betrieb mit reduzierter Gleisanzahl ca. 400 Meter südlich der jetzigen Station ein neues und größeres Aufnahmegebäude mit Übergang und hohen Bahnsteigen gebaut. - Im Bild vom 29.März 2023 erkennt man das Planum für den zukünftige Ausfahrbereich und den Rest der alten Station. Karl Seltenhammer
Ein Bild das schon bald Geschichte sein wird, denn infolge des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT entsteht ca. 400 Meter südlich die neue Ban Takhli Station. Bild vom 29.März 2023. Karl Seltenhammer
NKF 1262 (Tokyu, Fuji Heavy Industries and Nippon Sharyo, Bauj. 1985) wendet am 29.März 2023 in der Ban Takhli Station vom ORD 209 aus Hua Lamphong auf den ORD 210 nach Hua Lamphong. Karl Seltenhammer
Vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT ist auch die Northern Line betroffen. - In der Ban Takhli Station entsteht ca. 400 Meter südlich des jetzigem ein neues und größeres Aufnahmegebäude. - Das Bild vom 29.März 2023 zeigt das jetzige, bald Geschichte sein werdende Aufnahmegebäude vom Vorplatz aus gesehen. Karl Seltenhammer
บชส. 1154 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) als letztes Fahrzeug des ORD 201 (Hua Lamphong - Phitsanulok) am 29.März 2023 in der Ban Takhli Station. Karl Seltenhammer
HID 4520 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt am 29.März 2023 mit dem ORD 201 (Hua Lamphong - Phitsanulok) in die Ban Takhli Station ein. Karl Seltenhammer
GEA 4542 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 29.März 2023 vor dem RAP 112 (Den Chai - Krungthep Aphiwat) in der Ban Takhli Station. Karl Seltenhammer
GEA 4552 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) vor dem RAP 102 (Chiang Mai - Bangkok Hua Lamphong) am 21.Mai 2018 in der Ban Takhli Station. Karl Seltenhammer
GEA 4552 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) vor dem RAP 102 (Chiang Mai - Bangkok Hua Lamphong) am 21.Mai 2018 in der Ban Takhli Station. Karl Seltenhammer
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