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2 715 Baureihe 715 · T 426.0 SGP-Zahnradlok Fotos

17 Bilder
Zahnradlokomotive Rakušanka T 426.003 im Bahnhof Kořenov am 2.7.2017.
Zahnradlokomotive Rakušanka T 426.003 im Bahnhof Kořenov am 2.7.2017.
Janek Lemoch

Zahnradlokomotive Rakušanka T 426.001 im Bahnhof Kořenov am 1.7.2017.
Zahnradlokomotive Rakušanka T 426.001 im Bahnhof Kořenov am 1.7.2017.
Janek Lemoch

715 003-0 (T426.0003, Baujahre 1961, Simmering-Graz-Pauker AG (SGP), Floridsdorf Wien) am 16.12.2019 in Kladno KDS.
715 003-0 (T426.0003, Baujahre 1961, Simmering-Graz-Pauker AG (SGP), Floridsdorf Wien) am 16.12.2019 in Kladno KDS.
Jiri Zanka

Die betriebsfähige 715 003 parkt am 03.10.2018 in Tanvald. Als T 426.003 wurde sie 1961 in Österreich bei SGP in Wien-Floridsdorf
gebaut und ist eine dieselhydraulische Zahnrad-Lokomotive, die u.a. für die Strecke Tanvald–Kořenov beschafft wurde. Die originalen
Lokschilder werden während der Standzeiten entfernt, auch in Tschechien gibt es  Liebhaber , die so etwas gerne zu Hause haben
wollen.
Die betriebsfähige 715 003 parkt am 03.10.2018 in Tanvald. Als T 426.003 wurde sie 1961 in Österreich bei SGP in Wien-Floridsdorf gebaut und ist eine dieselhydraulische Zahnrad-Lokomotive, die u.a. für die Strecke Tanvald–Kořenov beschafft wurde. Die originalen Lokschilder werden während der Standzeiten entfernt, auch in Tschechien gibt es "Liebhaber", die so etwas gerne zu Hause haben wollen.
Thomas Scherf

Der alte BW Bereich im Bahnhof Tanvald ist heute ein Freilichtmuseum für die ehemaligen Fahrzeuge der Zahnrad Bahn. Darunter befindet sich auch diese Zahnrad Diesellok der Reihe T 426, ohne genaue Nummer, am 24.5.2016 im Bahnhof Tanvald.
Der alte BW Bereich im Bahnhof Tanvald ist heute ein Freilichtmuseum für die ehemaligen Fahrzeuge der Zahnrad Bahn. Darunter befindet sich auch diese Zahnrad Diesellok der Reihe T 426, ohne genaue Nummer, am 24.5.2016 im Bahnhof Tanvald.
Gerd Hahn

Zahnrad Diesellok der Reihe T 426, ohne genaue Nummer, am 24.5.2016 im Bahnhof Tanvald.
Zahnrad Diesellok der Reihe T 426, ohne genaue Nummer, am 24.5.2016 im Bahnhof Tanvald.
Gerd Hahn

Zahnrad Diesellok T 426003 im Depot des Bahnhof Tanvald am 25.6.1988.
Zahnrad Diesellok T 426003 im Depot des Bahnhof Tanvald am 25.6.1988.
Gerd Hahn

Die Loks der Baureihe 715 wurden speziell für die Strecken Podbrezová–Tisovec und Tanvald–Kořenov (Tannwalder Zahnradbahn) beschafft. Wegen ihrer österreichischen Herkunft erhielten die Lokomotiven den Beinamen Raku¨anka. Hier ist die T426.003 (715.003-0) in Tanvald zu sehen am 12-7-2009.
Die Loks der Baureihe 715 wurden speziell für die Strecken Podbrezová–Tisovec und Tanvald–Kořenov (Tannwalder Zahnradbahn) beschafft. Wegen ihrer österreichischen Herkunft erhielten die Lokomotiven den Beinamen Raku¨anka. Hier ist die T426.003 (715.003-0) in Tanvald zu sehen am 12-7-2009.
Date Jan de Vries

Die Loks der Baureihe 715 wurden speziell für die Strecken Podbrezová–Tisovec und Tanvald–Kořenov (Tannwalder Zahnradbahn) beschafft. Wegen ihrer österreichischen Herkunft erhielten die Lokomotiven den Beinamen Raku¨anka. Hier ist die T426.001 (715.001-4), in Tanvald zu sehen am 12-7-2009.
Die Loks der Baureihe 715 wurden speziell für die Strecken Podbrezová–Tisovec und Tanvald–Kořenov (Tannwalder Zahnradbahn) beschafft. Wegen ihrer österreichischen Herkunft erhielten die Lokomotiven den Beinamen Raku¨anka. Hier ist die T426.001 (715.001-4), in Tanvald zu sehen am 12-7-2009.
Date Jan de Vries

CD 715 003-0 am 03.01.2001
in Tanvald
CD 715 003-0 am 03.01.2001 in Tanvald
Gilbert Angermann

BR 715 am 16.07.2003 in Tanvald. Bei dieser Lok handelt es sich vermutlich um eine restaurierte Museums-Lok, bisher habe ich von dieser Baureihe nur ein Foto mit einem abgestellten Schrott-Exemplar gesehen, außerdem wurde die Lok mit  CSD  beschriftet. Die Baureihen- und laufende Nummer fehlt bis jetzt, in Tanvald standen 2 Stück.
BR 715 am 16.07.2003 in Tanvald. Bei dieser Lok handelt es sich vermutlich um eine restaurierte Museums-Lok, bisher habe ich von dieser Baureihe nur ein Foto mit einem abgestellten Schrott-Exemplar gesehen, außerdem wurde die Lok mit "CSD" beschriftet. Die Baureihen- und laufende Nummer fehlt bis jetzt, in Tanvald standen 2 Stück.
Günther Glauz

BR 715 am 16.07.2003 in Tanvald.
BR 715 am 16.07.2003 in Tanvald.
Günther Glauz

Triebwerk der BR 715 (16.07.2003 in Tanvald). Die Lok hat ein vierachsiges Stangentriebwerk ähnlich der deutschen V 65.
Triebwerk der BR 715 (16.07.2003 in Tanvald). Die Lok hat ein vierachsiges Stangentriebwerk ähnlich der deutschen V 65.
Günther Glauz

Die frisch renovierte T426 001 in Tanvald am 29.6.2002. Alle 3 Zahnradloks dieser BR wurden auf der Strecke Tanvald-Korenov eingesetzt und wurden dafür speziell aus Oesterreich importiert.
Die frisch renovierte T426 001 in Tanvald am 29.6.2002. Alle 3 Zahnradloks dieser BR wurden auf der Strecke Tanvald-Korenov eingesetzt und wurden dafür speziell aus Oesterreich importiert.
Jaroslav Kner

Historische Zahnradloks T426 003 und 001 bei den Feierlichkeiten zum 100. Jubiläum der Zahnradstrecke Tanvald-Korenov am 29.6.2002 in Korenov
Historische Zahnradloks T426 003 und 001 bei den Feierlichkeiten zum 100. Jubiläum der Zahnradstrecke Tanvald-Korenov am 29.6.2002 in Korenov
Jaroslav Kner





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