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Istanbul-Sirkeci (Hauptbahnhof) Fotos

25 Bilder
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Bahnhof von Istanbul Sirkeci. Dieser Bahnhof war 1964 Drehort vom Bond Film  Liebsesgrüsse aus Moskau . Nach über 50 Jahren hat sich kaum etwas verändert. Im Hintergrund ein Triebwagen der Marmaray Bahn Istanbul. Meines Wissens wird der Bahnhof zur Zeit nur noch als Depot benutzt. Internationale Züge gabs leider keine. Bild vom 15.10.2015.
Bahnhof von Istanbul Sirkeci. Dieser Bahnhof war 1964 Drehort vom Bond Film "Liebsesgrüsse aus Moskau". Nach über 50 Jahren hat sich kaum etwas verändert. Im Hintergrund ein Triebwagen der Marmaray Bahn Istanbul. Meines Wissens wird der Bahnhof zur Zeit nur noch als Depot benutzt. Internationale Züge gabs leider keine. Bild vom 15.10.2015.
Flo Weiss

Türkei / Bahnhöfe / Istanbul-Sirkeci (Hauptbahnhof)

317 1200x800 Px, 26.10.2015

Das Restaurant  Orient Express  im Bahnhof von Istanbul Sirkeci. Dieser Bahnhof war 1964 Drehort vom Bond Film  Liebsesgrüsse aus Moskau . Nach über 50 Jahren hat sich kaum etwas verändert. Im Hintergrund ein Triebwagen der Marmaray Bahn Istanbul. Meines Wissens wird der Bahnhof zur Zeit nur noch als Depot benutzt. Internationale Züge gabs leider keine. Bild vom 15.10.2015.
Das Restaurant "Orient Express" im Bahnhof von Istanbul Sirkeci. Dieser Bahnhof war 1964 Drehort vom Bond Film "Liebsesgrüsse aus Moskau". Nach über 50 Jahren hat sich kaum etwas verändert. Im Hintergrund ein Triebwagen der Marmaray Bahn Istanbul. Meines Wissens wird der Bahnhof zur Zeit nur noch als Depot benutzt. Internationale Züge gabs leider keine. Bild vom 15.10.2015.
Flo Weiss

Türkei / Bahnhöfe / Istanbul-Sirkeci (Hauptbahnhof)

248 1200x800 Px, 26.10.2015

Eine E 43 fährt am 8.8.2011 nach der Ankunft des Bosfor aus Belgrad, Sofia und Bukarest zurück auf das Abstellgleis vom Bahnhof Istanbul Sirkeci.
Eine E 43 fährt am 8.8.2011 nach der Ankunft des Bosfor aus Belgrad, Sofia und Bukarest zurück auf das Abstellgleis vom Bahnhof Istanbul Sirkeci.
M H

Eine E 43 fährt am 8.8.2011 nach der Ankunft des Bosfor aus Belgrad, Sofia und Bukarest zurück auf das Abstellgleis vom Bahnhof Istanbul Sirkeci.
Eine E 43 fährt am 8.8.2011 nach der Ankunft des Bosfor aus Belgrad, Sofia und Bukarest zurück auf das Abstellgleis vom Bahnhof Istanbul Sirkeci.
M H

In diesem Restaurant auf dem Bahnsteig von Istanbul Sirkeci waren vermutlich früher die Reisenden des Orient-Express essen. Aufgenommen am 8.4.2009.
In diesem Restaurant auf dem Bahnsteig von Istanbul Sirkeci waren vermutlich früher die Reisenden des Orient-Express essen. Aufgenommen am 8.4.2009.
M H

Am historischen Bahnhof Istanbul-Sirkeci steht auch eine historische Denkmalsdampflok:
Die TCDD 2251 (ursprünglich Orientbahn-406).
Diese B-n2t (Typ-XXIIIa) wurde von Krauss-München 1874 unter der Fabriknummer 380 gebaut. 
11.04.2009
Am historischen Bahnhof Istanbul-Sirkeci steht auch eine historische Denkmalsdampflok: Die TCDD 2251 (ursprünglich Orientbahn-406). Diese B-n2t (Typ-XXIIIa) wurde von Krauss-München 1874 unter der Fabriknummer 380 gebaut. 11.04.2009
Arnulf Sensenbrenner

Istanbul-Sirkeci ist der Hauptbahnhof auf der europäischen Seite von Istanbul.
Das historische Gebäude des Kopfbahnhofs wurde vom deutschen Architekten August Jachmund entworfen und ging 1890 in Betrieb.
Nach Fertigstellung des Bosporustunnels wird hier eine unterirdische Station entstehen.
11.04.2009
Istanbul-Sirkeci ist der Hauptbahnhof auf der europäischen Seite von Istanbul. Das historische Gebäude des Kopfbahnhofs wurde vom deutschen Architekten August Jachmund entworfen und ging 1890 in Betrieb. Nach Fertigstellung des Bosporustunnels wird hier eine unterirdische Station entstehen. 11.04.2009
Arnulf Sensenbrenner

Istanbul-Sirkeci ist der Hauptbahnhof auf der europäischen Seite von Istanbul.
Das historische Gebäude des Kopfbahnhofs wurde vom deutschen Architekten August Jachmund entworfen und ging 1890 in Betrieb.
Nach Fertigstellung des Bosporustunnels wird hier eine unterirdische Station entstehen.
11.04.2009
Istanbul-Sirkeci ist der Hauptbahnhof auf der europäischen Seite von Istanbul. Das historische Gebäude des Kopfbahnhofs wurde vom deutschen Architekten August Jachmund entworfen und ging 1890 in Betrieb. Nach Fertigstellung des Bosporustunnels wird hier eine unterirdische Station entstehen. 11.04.2009
Arnulf Sensenbrenner

Türkei / Bahnhöfe / Istanbul-Sirkeci (Hauptbahnhof)

1442  4 1024x768 Px, 19.02.2010

Die Empfangshalle vom Bahnhof Sirkeci am 8.4.2009. Die Halle wird gelegentlich für Tanzvorstellungen genutzt.
Die Empfangshalle vom Bahnhof Sirkeci am 8.4.2009. Die Halle wird gelegentlich für Tanzvorstellungen genutzt.
M H

Ein Schild mit vielen Üs am 8.4.2009 am Bahnhof Sirkeci.
Ein Schild mit vielen Üs am 8.4.2009 am Bahnhof Sirkeci.
M H

Noch ein Schild mit vielen Üs am 8.4.2009 am Bahnhof Sirkeci.
Noch ein Schild mit vielen Üs am 8.4.2009 am Bahnhof Sirkeci.
M H

DE 11 054 rangiert auf Gleis 2 des Bahnhofs Istanbul Sirkeci (Orient Express Bahnhof).
DE 11 054 rangiert auf Gleis 2 des Bahnhofs Istanbul Sirkeci (Orient Express Bahnhof).
M H

Die Ausfahrt des Bahnhofs Istanbul Sirkeci mit einigen abgestellten Vorortzügen auf der rechten Seite. Wenn man die Gleise sieht kann man sich vorstellen, dass die Züge stark schaukeln.
Die Ausfahrt des Bahnhofs Istanbul Sirkeci mit einigen abgestellten Vorortzügen auf der rechten Seite. Wenn man die Gleise sieht kann man sich vorstellen, dass die Züge stark schaukeln.
M H

Eine Freiluftwerkstatt am 8.4.2009 am Sirkeci vom Fernbahnsteig aus fotografiert. Dahinter befindet sich ein Abstellbereich für Fernverkehrswagen.
Eine Freiluftwerkstatt am 8.4.2009 am Sirkeci vom Fernbahnsteig aus fotografiert. Dahinter befindet sich ein Abstellbereich für Fernverkehrswagen.
M H

Zwei abgestellte E52 am 8.4.2009 im Bahnhof Sirkeci. Im Hintergrund ist eine etwas vergammelte Lokhalle, die aber glaube ich noch genutzt wird.
Zwei abgestellte E52 am 8.4.2009 im Bahnhof Sirkeci. Im Hintergrund ist eine etwas vergammelte Lokhalle, die aber glaube ich noch genutzt wird.
M H

Der Bahnhof Istanbul Sirkeci am 8.4.2009. Die Gleise rechts und Links werden für Fernzüge genutzt und an den etwas höheren Bahnsteigen fahren die Vorortzüge. Wenn der Bosporustunnel fertiggestellt ist werden die Vorortzüge (Banliyö Trenleri) allerdings an unterirdischen Bahnsteigen halten.
Der Bahnhof Istanbul Sirkeci am 8.4.2009. Die Gleise rechts und Links werden für Fernzüge genutzt und an den etwas höheren Bahnsteigen fahren die Vorortzüge. Wenn der Bosporustunnel fertiggestellt ist werden die Vorortzüge (Banliyö Trenleri) allerdings an unterirdischen Bahnsteigen halten.
M H

E 5211 mit einem abgestellten Zug aus Thessaloniki am 8.4.2009 in Istanbul Sirkeci
E 5211 mit einem abgestellten Zug aus Thessaloniki am 8.4.2009 in Istanbul Sirkeci
M H

Ausfahrsignal im Istanbuler Hbf sieht den deutschen Lichtsignale aus DB Zeiten sehr ähnlich 21.8.08
Ausfahrsignal im Istanbuler Hbf sieht den deutschen Lichtsignale aus DB Zeiten sehr ähnlich 21.8.08
Andreas Hackenjos

Dampflok 225 der TCCD die in München gebaut! steht vor dem Istanbuler Hauptbanhof 21.8.08
Dampflok 225 der TCCD die in München gebaut! steht vor dem Istanbuler Hauptbanhof 21.8.08
Andreas Hackenjos

Bilck auf den Bahnhof Sirkeci, den Hauptbahnhof Istanbuls auf der europäischen Seite. Von hier fuhr einst der Orientexpress ab.
Bilck auf den Bahnhof Sirkeci, den Hauptbahnhof Istanbuls auf der europäischen Seite. Von hier fuhr einst der Orientexpress ab.
Torsten David

ein Vorortzug fährt in den Bahnhof Sirkeci ein.
ein Vorortzug fährt in den Bahnhof Sirkeci ein.
Torsten David

eine E52 in älterer Lackierung, hier im Bahnhor Sirkeci, dem Hauptbahnhof auf der europäuischen Seite. Mein Aufenthalt in Istanbul hat leider nicht gereicht so eine Lok mal vor einem Zug zu sehen.
eine E52 in älterer Lackierung, hier im Bahnhor Sirkeci, dem Hauptbahnhof auf der europäuischen Seite. Mein Aufenthalt in Istanbul hat leider nicht gereicht so eine Lok mal vor einem Zug zu sehen.
Torsten David

Sirkeci Bahnhof in Istanbul. An den Zug angehängt wird der Wagenpark aus dem Kopfbahnhof gezogen
Sirkeci Bahnhof in Istanbul. An den Zug angehängt wird der Wagenpark aus dem Kopfbahnhof gezogen
Torsten David

Sirkeci Bahnhof in Istanbul. Eine Lok von Mak, das Personal ist sehr zufrieden damit, rangiert an den Wagenpark eines von einer E43 gebrachten Reisezuges.
Sirkeci Bahnhof in Istanbul. Eine Lok von Mak, das Personal ist sehr zufrieden damit, rangiert an den Wagenpark eines von einer E43 gebrachten Reisezuges.
Torsten David

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