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Kommentare zu Bildern von Julian Ryf, Seite 54



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Innsbrucker Mittelgebirgsbahn/Tramlinie 6: Flexity 305 an der Endhaltestelle Bergisel, welche sich innerhalb der Wendeschleife der Linie 1 befindet. Flexity 317 wartet auf der Linie 1 gerade auf die Abfahrt zum Innsbrucker Hauptbahnhof. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 10.8.2018 5:55
Sieht gut aus mit den beiden roten Bahnen und den grünen Bäumen dazwischen!

lg Matthias

Achenseebahn - eine feurige Angelegenheit.
Kreuzung der Loks 1 und 4 am 26. Juli 2018 im Bahnhof Eben.
(zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.8.2018 15:53
Hallo Julian,
ein schönes Bild der "schiefen" Loks.
einen lieben Gruss
Stefan

Strassenbahn Gmunden am 24. Juli 2018: Triebwagen GM 8 als abendlicher Zusatzkurs vor dem Hauptsitz von Stern & Hafferl. (zum Bild)

Heinz Hülsmann 7.8.2018 10:17
Hallo Julian,
die Bahn sieht gut aus vor dem Gebäude.
Viele Grüße, Heinz

BKV Ganz-Gelenkwagen 1404 am 12. Juli 2018 auf der Linie 47 auf der Freiheitsbrücke. (zum Bild)

Nicolas K. 6.8.2018 9:06
Hallo Julian,
sehr schöne Aufnahmen aus Budapest!

Strassenbahn Gmunden am 24. Juli 2018: Triebwagen GM 10 in der Kuferzeile. (zum Bild)

Kriwetz Lukas 5.8.2018 19:52
Sehr schön!

Kurt Rasmussen 6.8.2018 8:26
Hallo Julian,
eine sehr schöne Aufnahme, die das Tram in seinem Ambiente auf beste Weise zeigt.
LG Kurt.

Nicolas K. 6.8.2018 9:01
Hallo Julian,
wunderschöne Aufnahmen!
Liebe Grüsse, Nicolas

Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier auf der Bergstrecke zwischen Cappuccio und Trensasco. Auf dem Hügel im Hintergrund thront das Forte Puin.
Dieses und weitere Bilder der Fahrt als Panoramafotos finden sich auf auf Flickr.
(zum Bild)

Karl Heinz Ferk 15.7.2018 11:45
Traumhaft schöne Serie

Julian Ryf 5.8.2018 23:12
Danke! War auch top organisiert!

Innsbrucker Mittelgebirgsbahn/Tramlinie 6: Flexity 308 am 23. Juli 2018 auf Probefahrt zwischen Tantegert und Schönruh. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 5.8.2018 20:04
Tolle Serie von der "Gartenstrassenbahn"

LG KH

Julian Ryf 5.8.2018 23:03
Danke! Und dabei war das nur das "Ersatzprogramm" wegen Schlechtwetter.
Lieber Gruss, Julian

Erster Betriebstag der Stiftung BERNMOBIL historique am 24. Juni 2018.
Standardtram Ce 4/4 107 zwischen Cäcilienstrasse und Brunnhof auf dem steilsten Abschnitt des Berner Tramnetzes.
(zum Bild)

Peter Ackermann 4.8.2018 21:40
Hallo Julian! Eine sehr schöne Serie von diesem historischen Anlass. In diesem Bild gefällt mir dabei ganz besonders, wie der Wagen in die Steilstrecke einfährt. Grüsse, Peter

Ganz-Gelenkwagen der Budapester Metrolinie 1, der ältesten U-Bahn von Kontinentaleuropa, am 12. Juli 2018 im Depotgelände bei Mexikói út. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.8.2018 9:52
Auf dem Vorschaubild meint man der Metrowagen stünde hinter Bäume (Palmen). In der Großansicht werden aus den Stämmen dann Masten. Der Mastenwald ist dabei kein Nachteil fürs Bild, sondern sein Mehrwert.

lg Matthias

Ex-Potsdamer Tatra-Wagen 77 am 10. Juli 2018 auf der Linie 102 der Strassenbahn Cluj-Napoca. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.8.2018 6:51
Hallo Julian,
die Trams scheinen ja "Autonummern" zu haben.
einen lieben Gruss
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.8.2018 11:13
Die Straßenbahn ist farblich sehr an den gebauten Hintergrund angepasst. Ein schöner Blick entlang der Straße!

lg Matthias

Blick von der Brücke der Strada Locomotivei über das Abstellfeld und ins Remarul-Werk in Cluj-Napoca am 10. Juli 2018. Im Remarul-Werk werden diverse Loks und Triebwagen modernisiert oder neu gebaut. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.8.2018 11:11
Dieses Überblick-Bild gefällt mir noch besser. Diese ungeplant grün gewordene Gleise haben ihren eigenen Reiz!

lg Matthias

Überblick über einen Teil des Bahnhofs Cluj-Napoca, scheinbar Standort der Infrastrukturinstandhaltung, am 10. Juli 2018. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.8.2018 11:09
Hallo Julian, das Bild wirkt fast wie ein Diorama. Sehr schön!

lg Matthias

Eine Doppeltraktion THURBO GTW 2/6 befährt am 19. April 2015 den Sittertobelviadukt bei Gübsensee, die höchste Eisenbahnbrücke der Schweiz. (zum Bild)

Jürgen Vos 22.7.2018 20:01
Da hast Du noch rechtzeitig eine beeindruckende Aufnahme gemacht, Julian.
Drei Jahre später ist durch hohe Bäume auf der linken Seite und einem Hochspannungsmasten mit mehreren Leitungen nur ein sehr eingeschränkter Blick auf die Brücke möglich.

Grüße,
Jürgen

Julian Ryf 28.7.2018 1:37
Hallo Jürgen
Danke, aber bist du sicher, dass du an der gleichen Stelle warst? Ich weiss nicht, ob in den letzten Jahren an der Leitung etwas verändert wurde, aber sie war definitiv schon da. Wenn ich mich richtig erinnere, habe ich das Bild damals von dem Platz da unterhalb der Staumauer gemacht: https://www.openstreetmap.org/search?query=47.40018%2C9.32293#map=19/47.40018/9.32293
Gruss, Julian

Jürgen Vos 1.8.2018 19:38
Ja Julian, ich war unterhalb der Staumauer. Leider habe ich Dein Bild erst nach dem Spaziergang um den Gübsensee entdeckt, sonst hätte ich ein Vergleichsbild gemcht.
Grüße,
Jürgen

Ex-Berliner Tatra-Wagen 19 am 9. Juli 2018 auf der Linie 102 der Strassenbahn Cluj-Napoca bei der ungarischen Oper. (zum Bild)

Thomas Wendt 1.8.2018 7:45
Entweder, die erneuern das alte Farbkleid hin und wieder, oder es hat sich erstaunlich gut gehalten. Wenn man in anderen Ländern auf einmal auf bekannte Fahrzeuge stößt, ist das immer wieder spannend.

Blick von einem Parkplatz auf abgestellte ex-ÖBB-Loks der Reihe 1014 im Remarul-Werk in Cluj-Napoca am 10. Juli 2018. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 31.7.2018 16:32
Schade um die wunderbaren Fahrzeuge

Thomas Scherf 31.7.2018 20:22
Sollen die Loks dort verschrottet werden oder kommen die wieder in Fahrt? Vom Stromsystem her müßten die ja auch in Rumänien fahren können...
Gruss
Thomas

Julian Ryf 31.7.2018 21:01
Hallo
Ich habe heute etwas recherchiert (war überrascht, die Loks dort anzutreffen) und das aktuellste was ich gefunden habe (ein Forenbeitrag auch schon vom August 2017, http://www.kleinbahnsammler.at/wbb2/index.php?thread/16614-reihe-1014-ausgeschieden/&postID=263621#post263621 ) ist, dass min. 8-9 Stück für die Trasferoviar Grup aufgearbeitet werden, ein rumänisches Güterverkehrsunternehmen. Im selben Forum ist auch die Rede davon, dass die Loks im Güterverkehr Rumänien - Österreich eingesetzt werden sollen.
An eine Verschrottung glaube ich nicht (auch wenn davon auch mancherorts zu lesen ist). Zum einen stehen die Loks jetzt schon 1,5 Jahre dort, zum anderen wäre Remarul dafür die falsche Adresse - das ist ein Schienenfahrzeughersteller, kein Altmetallhändler.
Das Stromsystem sollte passen, Rumänien hat wie Ungarn und fast ganz Osteuropa 25 kV/50 Hz.
Gruss, Julian

Karl Heinz Ferk 31.7.2018 21:46
Ist ja auch Interessant da angeblich der Rechnungshof einem Verkauf der Fahrzeuge nicht zugestimmt haben soll...
Bleibt zu hoffen dass die Schmuckstücke weiter rollen.





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