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Bild-Kommentare von Horst Lüdicke, Seite 55



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Blick in das Bw Ulm im Dezember 1975 mit 215 032-4, 215 091-0 und einer 221. Im Hintergrund ist noch eine der letzten Dampfloks der Baureihe 050-053 zu sehen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.8.2019 10:52
Hallo Horst,
ein wunderschönes (Sinn)- Bild mit den zwei dominierenden V 215, der leicht im Hintergrund stehenden V 221 und der sich langsam entfernenden Dampflok.
einen lieben Gruss
Stefan

Stephan John 9.8.2019 11:31
Wenn schon dann V163 Stefan ;-) Die 215 gehört zur V160 Familie

Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.8.2019 22:30
Großartiger Bildaufbau!

Matthias

Horst Lüdicke 10.8.2019 8:43
Vielen Dank für Eure Kommentare!
Mir gefiel das Motiv, dass es angesichts des einen Monat später endenden Planeinsatzes der Dampfloks auch einen Symbolcharakter hat, ist mir erst später bewusst geworden.
Viele Grüße Horst

G. G. 12.8.2019 22:47
Tolles Zeitdokument!

Horst Lüdicke 13.8.2019 8:57
Danke G.G.!
Gruß Horst

Herbert Pfoser 13.8.2019 19:39
Herrliche BW - Stimmung, gefällt mir.

L.G. Herbert

Horst Lüdicke 13.8.2019 23:04
Auch Dir herzlichen Dank für Deinen Kommentar, Herbert.
Gruß Horst

Die MGB Deh 4/4 I – 55 „Brig“ schiebt am 01.08.2019 den Schöllenenbahnzug von Göschenen nach Andermatt nach hinauf und überquert hier gerade die Reuss. Die Strecke Göschenen–Andermatt ist die Schöllenenbahn, eine einspurige Zahnradbahn (Zahnstangensystem Abt) im Schweizer Kanton Uri. Sie durchquert die Schöllenenschlucht der Reuss und weist eine Maximalsteigung von 179 Promille auf, die steilste im MGB-Netz. Die Bahnstrecke wurde zwischen 1913 und 1917 durch die Schöllenenbahn AG (SchB) gebaut. Die Schöllenenbahn AG fusionierte 1961 mit der Furka-Oberalp-Bahn (FO), welche wiederum zum 1. Januar 2003 mit der Zermatt-Bahn (BVZ), zur heutigen Matterhorn-Gotthard-Bahn (MG) fusionierte. Heute befördert die Schöllenenbahn im Jahr ca. 400.000 Reisende. Sie hatte in der Vergangenheit auch eine große militärische Bedeutung. Sie versorgte die Festungsanlagen des Réduit im Gotthardmassiv. Die Bahnstrecke hat eine Gesamtlänge von 3.770 Metern, davon sind 2.509 mit Zahnstange ausgerüstet. 1.022 Meter der Strecke befinden sich in Tunneln und 1.110 Meter in Galerien. Die Bahn fährt durch fünf Tunnel und fünf schützende Galerien. Vier Mal fährt die meterspurige Schmalspurbahn über eine Brücke. Auf der Schöllenenbahn wurden ursprünglich vier zweiachsige Elektrolokomotiven für kombinierten Adhäsions- und Zahnradbetrieb von SLM und BBC mit Bezeichnung SchB HGe 2/2 eingesetzt. Ursprünglich liefen sie mit 1.200 Volt Gleichstrom. 1941 wurden sie auf 11.000 Volt Wechselstrom umgestellt. Die letzte dieser vier Lokomotiven wurde 1985 Später kamen kamen FO BCFhe 2/4 der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik mit einem Antrieb der BBC zum Einsatz. ausrangiert. Heute (2019) befahren Deh 4/4 und Wagen der Matterhorn-Gotthard-Bahn die Strecke. Dabei befindet sich das Triebfahrzeug stets am talseitigen Ende, am Zugschluss läuft ein Steuerwagen. Die Schöllenenbahn bietet einen stündlichen Pendelverkehr an und ist in den Fahrplan der SBB und der Matterhorn-Gotthard-Bahn vollständig integriert. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 7.8.2019 20:47
Ein ganz großartige Aufnahme!

lg Matthias

Karl Heinz Ferk 8.8.2019 4:31
Ein Sehr gelungenes Bild !
Gratuliere !

GLG KH !

Armin Schwarz 8.8.2019 10:01
Hallo Matthias, hallo Karl Heinz,
Dankeschön für Eure lobenden Kommentare, es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

Aber auch mein herzliches Dankeschön an Olli als Admin, nach seinem Hinweis hatte ich das Bild etwas bearbeitet (gerade gerichtet). Dadurch hat sich die Wirkung und Eindruck des Bildes wohl auch etwas verstärkt. Und nach Euren Kommentaren zu urteilen wohl auch sehr gelohnt.

Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 8.8.2019 15:13
Hallo Armin,
auch mir gefällt dein Bild der Schöllenenbahn die tagsüber sorgar meist zwei mal pro Stunde und Richtung fährt.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 9.8.2019 10:27
Hallo Stefan,
auch Dir meinen Dank, es freut mich sehr dass es gefällt.

Nein, es sind nur teilweise Taktverdichtungen und dann fährt der zweite kurze Zeit nach dem ersten Zug los.

Liebe Grüße
Armin

Horst Lüdicke 10.8.2019 8:39
Eine ganz starke Aufnahme, Armin!
Gruß Horst

Armin Schwarz 2.9.2019 17:37
Hallo Horst,
ein eswas spätes Dankeschön, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Am Bremer Rathaus - Eine GT8N-Straßenbahn fährt in den Bremer Platz 'Am Markt' ein und wird dabei teilweise von den Säulen der Rathaus-Arkade verdeckt. 24.08.2012 (M) (zum Bild)

Herbert Pfoser 8.8.2019 18:18
Die Straßenbahn fügt sich in diesem Mosaikbild sehr gut ein - gefällt mir.

L.G. Herbert

Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.8.2019 9:36
Danke Herbert!

Ich verzahne ja sehr gerne Kontext und die Bahn. Da dürfen dann auch Dinge aus dem Umfeld die Bahnen teilweise verdecken. Die Bremer Straßenbahnen machen sich immer recht deutlich bemerkbar, durch ihre bunte Fronten. Nach sieben Jahre Reifezeit haben ich diese Bilder wiederentdeckt und mich gewundert, dass ich sie hier noch gar nicht gezeigt hatte.

Liebe Grüße
Matthias

Horst Lüdicke 10.8.2019 8:37
Ein Bild voller (Stadt-)Leben - und mittendrin die Straßenbahn, gefällt mir sehr gut, Matthias.
Gruß Horst

Farblich passend - Zugdurchfahrt DB 412 024 (Tz 9024) in der S-Bahnstation Rommelshausen. Was dem anderen Bild fehlt wird hier nachgereicht. 09.08.2019 (M) (zum Bild)

Armin Schwarz 9.8.2019 17:12
Zwei tolle Bilder, tolle Idee und toll gesehen.
Liebe Grüße
Armin

Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.8.2019 18:21
Danke Armin!

Da habe ich riesiges Glück gehabt mit dem grünen ICE. Ohne es vorher zu Wissen war ich zur rechten Zeit am rechten Ort.

Liebe Grüße
Matthias

Horst Lüdicke 10.8.2019 8:27
Da hattest Du das Glück des Tüchtigen, Klasse!
Gruß Horst

Im letzten Licht erstrahlten die Wolken in strahlenden orange roten Fahrben. Blick auf das Einfahrtsignal von Wolfsburg kommend in Haldensleben. Das Bild wurde von einem bahnübergang aufgenommen. Haldensleben 22.07.2019 (zum Bild)

Herbert Pfoser 9.8.2019 14:21
Herrlich dieses Abendrot !!!

L.G. Herbert

Dennis Fiedler 9.8.2019 14:43
Vielen Dank Herbert. Freut mich das dir das Bild gefällt.

Stefan Wohlfahrt 9.8.2019 18:58
Herrlich, und bei aller Liebe zur Eisenbahn, aber ein Zug würde stören...
einen lieben Gruss
Stefan

Hans-Peter Kampmann 9.8.2019 19:48
Wie hieß der alte Schlager..."Es fährt ein Zug nach Nirgendwo..." tolles Bild-LG Peter

Horst Lüdicke 10.8.2019 8:25
Ein Super Stimmmungsbild, Dennis!
Gruß Horst

Dennis Fiedler 10.8.2019 21:52
Danke euch dreien. Freut mich sehr das euch das Bild so gut gefällt.

Karl Heinz Ferk 18.8.2019 9:49
Da kann ich mich nur anschließen !

Toll !

Dennis Fiedler 18.8.2019 10:41
Danke dir Karl Heinz. Durch die Wolken hat der Himmel geglüht wie ich es labge nicht gesehen habe.

Regelmäßig kommt es im Luxemburger Hauptbahnhof zu Rendevouz von Doppelstock-Triebwagen von Stadler und Alstom: Am 27.04.2018 treffen sich der luxemburgische KISS 2313 und der französische Coradia Duplex Z 24671 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.8.2019 13:49
Hier treffen zwei Triebwagen aufeinander, während in der Juli-Ausgabe von 'Modell Eisen Bahner' diese Bild neben eines von mir zu finden ist. Im weiteren Verlauf des Luxemburg-Berichtes finden sich auch Aufnahmen von Yves Gillander und Hand de Rond. Ein kleines Bahnbilder-Treffen in einer Zeitschrift.

lg Matthias

Horst Lüdicke 7.8.2019 12:09
Sieh mal an, so klein ist die (Eisenbahn-)Welt :-)
Danke für die Info!
Gruß Horst

Am 31.08.1974 fährt 634 652-2 nördlich von Rheine Richtung Süden (zum Bild)

Herbert Pfoser 6.8.2019 19:59
Feines Arichbild des Triebwagens. Mich bei fasziniert aber bei diesem Bild vor allem der Telegrafenmast mit seinen vielen Leitungen, etwas was man heutzutage nicht mehr sieht.

L.G. Herbert

Horst Lüdicke 7.8.2019 12:06
Hallo Herbert,
danke, es freut mich, dass Dir die Aufnahme gefällt. Die Telegrafenmasten standen leider nicht mehr lange, ein halbes Jahr später sah es hier soaus: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dieselloks--92-80-~br-1-220-db-v-2000/1117718/als-220-079-8-im-februar-1975.html
Gruß Horst

Horst Lüdicke 13.8.2019 23:06
Vielen Dank Thomas. Es freut mich, dass Dir meine "Oldies" gefallen.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 16.8.2019 14:46
Herrlich, nicht nur der Zug, sondern auch der Telegrafenmast mit seinen zahlreichen Drähten!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 17.8.2019 15:41
Auch Dir vielen Dank für Deinen Kommentar, Stefan!
Gruß Horst

Ein schnittiges Facelift - ... für die Triebwagen der Baureihe 425. Stuttgart Hauptbahnhof, 01.08.2019 (M) (zum Bild)

Horst Lüdicke 4.8.2019 9:18
Sehr schön gesehen, Matthias, gefällt mir sehr gut!
Gruß Horst

Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.8.2019 14:04
Danke Horst,

die doch sehr starken Helligkeitsunterschiede haben mich zu Schwarz/weiß und zu der leichten Verfremdung animiert. An diesem Motiv konnte ich aber nicht vorübergehen.

lg Matthias

G. G. 6.8.2019 11:23
Echt klasse eingefangen!
Ich bin immer wieder erstaunt, was es für Motive gibt, die keine Bildbearbeitung sind - und das schafft Ihr immer wieder mit am Besten!
Grüße, GG

Stefan Wohlfahrt 6.8.2019 11:44
Sehen ist das eine, fotografieren das andere, wie gut, dass Matthias beides beherrscht!
einen lieben Gruss
Stefan

"Stilleben", gesehen auf einem Bahnhof der Salzkammergutbahn im Sommer 1987 (zum Bild)

Herbert Pfoser 27.7.2019 19:22
Einfach herrlich dises Ensemble !!!

L.G. Herbert

Horst Lüdicke 28.7.2019 9:09
Vielen Dank Herbert!
Bei diesem Motiv und dem Licht blieb mir gar nichts anderes übrig, als auf den Auslöser zu drücken.
Gruß Horst

Horst Lüdicke 2.8.2019 9:02
Hallo Thomas,
vielen Dank für Deinen Kommentar, es freut mich, dass Dir die Aufnahme gefällt. Während man bei den Fahrzeugen Bescheid wusste, wann sie ungefähr aus dem Dienst ausschieden, verschwanden andere Dinge, die früher das Bahnhofsbild prägten, fast unbemerkt.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 2.8.2019 11:54
Da ist soviel typische Bahnsteigambiente eingefangen, wie es sie heute kaum noch gibt.
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Brunsch 2.8.2019 23:00
Hallo Horst,

ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Hier hast du Details aus längst vergangenen Zeiten wunderbar eingefangen.

Grüße
Michael

Horst Lüdicke 4.8.2019 9:03
Auch Euch herzlichen Dank für Eure netten Kommentare!
Schöner hätte die ÖBB das damals noch unverzichtbare Zubehör für den Bahnbetrieb wohl nicht plazieren können.
Gruß Horst

In der Zeitung mit den großen Buchstaben wäre diese Aufnahme wahrscheinlich mit "Lok überfährt den Kölner Dom" betitelt, aber in einem seriösen Medium wie bahnbilder.de hält man sich besser an die Fakten: Am 06.04.2019 ist eine unbekannte 151 auf der Kölner Südbrücke unterwegs (zum Bild)

Andreas Strobel 8.4.2019 22:34
Geil Horst, gefällt mir ausgesprochen gut. LG Andreas

Olli 9.4.2019 7:34
Mal schnell die Märklinlok über den Dom gehalten... ;-)

Karl Heinz Ferk 9.4.2019 19:50
Was für ein Kunstwerk !
Toll gesehen !

Horst Lüdicke 10.4.2019 9:35
Euch allen vielen Dank für Eure netten Kommentare zu meinem Bild von der großen Lok und dem kleinen Dom! @ Olli: Ich bin übrigens Gleichstromer :-)
Gruß Horst

Dieter Schumacher 10.4.2019 18:28
Wow, genial!
LG aus Membach.
Dieter

Horst Lüdicke 12.4.2019 9:12
Vielen Dank fürs Lob, Dieter, und viele Grüße aus Neuss nach Membach
Horst

Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.8.2019 9:22
Da hast du aber meinen Geschmack 100 %ig getroffen!

Liebe Grüße
Matthias

Horst Lüdicke 4.8.2019 8:35
Hallo Matthias,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe!
Gruß Horst

Der aus Locarno kommende ABe 4/6 53 der FART überquert am 07.05.2019 den Ruinacci-Viadukt bei Camedo (zum Bild)

Michael Brunsch 27.7.2019 15:12
Hallo Horst,

einfach ein fantastisches Bild. Diese Strecke habe ich bisher nur aus dem Zug genießen dürfen. Aber auch das ist ein wundervolles Erlebnis.

Grüße
Michael

Armin Schwarz 27.7.2019 15:36
Hallo Horst,
ein wunderschönes Bild von der Centovallibahn, wunderbar ein gefangen.
In ein paar Tage werde ich die tolle Bahn auch wieder bereisen und besuchen. Die Fahrt im ihr ist immer wieder ein Genuß.
Liebe Grüße
Armin

Horst Lüdicke 28.7.2019 9:07
Hallo Michael und Armin,
vielen Dank für Eure netten Kommentare. Obwohl ich schon einige Male in der Schweiz war und viele Bahnen besucht habe, war es meine erste Fahrt mit der Centovallibahn. @ Armin: Dann hoffe ich, dass Du genauso viel Glück wie ich mit dem Wetter hast!
Viele Grüße Horst

Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.8.2019 9:20
Einmal mehr ein wunderschönes Bild!

Sehr schön der Blick in die Landschaft, aber auch auf den Verlauf der Strecke.

Liebe Grüße
Matthias

Horst Lüdicke 4.8.2019 8:33
Vielen Dank Matthias,
leider reichte es zeitlich nur zu einem Besuch des schweizer Streckenteils, aber dieser Besuch hat Lust auf mehr gemacht.
Gruß Horst

VT 113 als BOB86823 (München Hbf-Bayerischzell) bei Schliersee 23.7.19 (zum Bild)

Horst Lüdicke 2.8.2019 16:13
Hallo Andreas,
schöne Aufnahmen von meiner Lieblingsstrecke.
Gruß Horst

Andreas Hackenjos 3.8.2019 17:54
Hallo Horst,

danke dir :-) Ja das ist ne feine Piste.

Grüße Andreas

Aare Seeland Mobil/ASm/OJB. Erinnererung an den ehemaligen Streckenabschnitt Langenthal-Melchnau. Als Dank für die Kommentare zu meinen ASm Bilder der Bahnbildfotografen Rüdiger Ulrich, Stefan Wohlfahrt, Horst Lüdicke und Armin Schwarz stellte ich zwei weitere Aufnahmen vom ehemaligen Streckenabschnitt Langenthal-Melchnau ein. Betriebsaufnahme St. Urban Ziegelei-Melchnau 6.10.1917. Einstellung Personenverkehr 22.5.1982. Es ist sehr schade, dass die Züge aus dem Rottal verschwunden sind. Überholung eines Rollschemelzuges mit dem BDe 4/4 4 durch einen Personenzug mit dem BDe 4/4 5 in Untersteckholz im Jahre 1979. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.7.2019 14:44
Hallo Walter,
Bilder dieser Art kannst du gerne noch sehr viele einstellen…
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 2.8.2019 9:26
Das finde ich auch Walter! Es macht mir immer wieder Freude, solche historischen Aufnahmen zu betrachten.
Gruß Horst

Armin Schwarz 23.8.2019 21:15
Hallo Walter,
da kann ich auch nur zustimmen, ich schaue mir immer wieder gerne solche tollen historischen Aufnahmen an.
Liebe Grüße
Armin

Hochhaus in Bahnhofsnähe - Beispiel Zürich: Direkt am S-Bahnhof Hardbrücke steht seit 2011 der 126 Meter hohe Prime Tower der Schweizer Architekten Gigon/Guyer. 13.03.2019 (M) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.7.2019 14:48
Hallo Matthias,
dein Bild gefällt durch den (ungewohnten) Schnitt und die besonders Wetter- bzw. Licht-Situation.
einen lieben Gruss
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 1.8.2019 16:52
Danke, Stefan.

Die Wettersituation mit der Spiegelung des abziehenden schöneren Wetters im Tower hat mich hier zum Fotografieren bewogen.

Liebe Grüße
Matthias

Horst Lüdicke 2.8.2019 9:23
Hallo Matthias,
Deine Bahnaufnahmen aus einem etwas anderen Blickwinkel sind nicht nur sehr gelungen, sondern auch eine Anregung, es auch einmal selbst zu versuchen.
Viele Grüße Horst

Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.8.2019 17:35
Hallo Horst,

es liegen neben dem üblichen Zug-von-schräg-vorne-Schema zahlreiche Motivmöglichkeiten neben den Gleisen. Diese aufzuspüren ist sehr spannend und immer wieder überraschend.

Liebe Grüße
Matthias

Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB, Hornbækbanen): Ein Triebzug, bestehend aus einem Triebwagen des Typs Ym und einem Steuerwagen des Typs Ys, hat vor wenigen Minuten den Bahnhof Helsingør in Richtung Gilleleje verlassen. Der Zug befindet sich in der Havnegade (: Hafenstraße) in Helsingør. - Links vom Zug sieht man das Schloss Kronborg. Im Vordergrund rechts liegen ein paar Lotsenfahrzeuge, während man ganz im Hintergrund rechts einen Teil der schwedischen Hafenstadt Helsingborg undeutlich sehen kann. - Aufnahmedatum: 25. September 2000. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 29.7.2019 12:29
Hallo Kurt,
ein schönes Bild mit dem HHGB-Zug und der Hafenambiente.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 1.8.2019 20:16
Hallo Stefan,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar zu meinem Bild. Es freut mich sehr, wenn Dir das Bild gefallen hat.
Liebe Grüsse aus Valby in die Schweiz
Kurt.

Horst Lüdicke 2.8.2019 9:18
Hallo Kurt,
eine schöne Aufnahme, die die Hafenatmosphäre sehr gut wiedergibt.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Kurt Rasmussen 3.8.2019 22:47
Hallo Horst,
es freut mich sehr, dass Dir meine Aufnahme vom HHGB-Zug im Hafen von Helsingør gefällt. Vielen Dank für Deinen positiven Kommentar.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

Durch Gleis 4 des Rheydter Hbf kommt der aus dem PCW kommende ICE 9002/412 002 mit seinem nicht zu sehenden Bruder 9001/412 001 gen Mönchengladbach durchgefahren....Mittwoch Abend den 31.7.2019 (zum Bild)

Horst Lüdicke 2.8.2019 9:14
Aha, das sind also die Züge, die ich während unseres Telefonates im Hintergrund gehört habe. Da hat sich Dein Abstecher nach Rheydt ja wirklich gelohnt.
Viele Grüße Horst

Andreas Strobel 2.8.2019 9:32
Moin Horst, ja das hier war einer der zahlreichen Züge. Manchmal lohnt der Abstecher nach Rheydt Hbf. Vielen Dank und liebe Grüße in den Neusser Süden aus dem Gladbacher Osten. Andreas

Am 11.07.2019 sind 218 307-7, 218 380-4 und 218 402-6 mit dem IC 2311 in Itzehoe angekommen. Die Loks kuppeln ab, denn ab hier geht es elektrisch weiter. (zum Bild)

Andreas Strobel 1.8.2019 22:16
Moin Horst, das sieht ja krass aus. Da hast du mir gestern am Telefon weirklich nicht zuviel versprochen.
Sehr schön, so ein Glück zu haben eine Trippeltraktion ablichten können. Doch gefällt mir sehr gut. Gruß nach Neuss, Andreas.

Horst Lüdicke 2.8.2019 9:09
Danke Andreas!
Durch den Lokwechsel blieb mir erfreulicherweise genug Zeit, unseren Zug zu verlassen und die ungewöhnliche Traktion bildlich festzuhalten.
Viele Grüße nach Rheydt bzw. Reichenbuch Horst

Ungefähr 33 Jahre liegen zwischen den beiden Aufnahmen, die im Bahnhof Diosjenö in Nordwestungarn entstanden: Oben die 375.1002 vor einem Güterzug nach Balassagyarmat im Oktober 1978, darunter Bzmot 344, der am 10.06.2011 Diosjenö mit dem gleichen Ziel verlässt. Während ich dort bei meinem ersten Besuch ausschließlich 375 antraf, begegneten mir im Juni 2011 nur Bzmot. Sieht man von den Fahrzeugen (und der Tatsache, dass die früher hier abzweigende Strecke nach Romhany stillgelegt ist) ab, hat sich nicht viel geändert. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.7.2019 15:10
Hallo Horst,
was besonders erstaunt ist die Tatsache dass sich so wenig geändert hat.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 2.8.2019 9:06
Danke für Eure Kommentare, Thomas und Stefan. Bei diesem Vergleichsbild muss man die Veränderungen wirklich fast mit der Lupe suchen.
Gruß Horst

Aare Seeland Mobil/ASm/OJB. Erinnererung an den ehemaligen Streckenabschnitt Langenthal-Melchnau. Gütertriebwagen De 4/4 53 auf der Station Untersteckholz in den 80er Jahren. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Rüdiger Ulrich 27.7.2019 22:37
Hallo Walter,
Nebenbahnflair pur, gefällt mir. Danke für die Einstellung dieser historischen Aufnahme.
Auch wenn es die Betreiber von Nebenstrecken und deren Reisende anders sehen, es muß nicht immer alles zubetoniert sein.
Liebe Grüße aus Zeulenroda,
Rüdiger

Stefan Wohlfahrt 28.7.2019 8:48
Hallo Walter,
auch mir gefällt dieses Bild und die davon ausgehende Nebenbahnambiente ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 28.7.2019 9:11
Nebenbahnidylle pur, was für ein schönes Bild, Walter!
Gruß Horst





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