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Bild-Kommentare von De Rond Hans und Jeanny, Seite 541



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Für E-Lok 3003 ist aber dann in Ettelbrück Endstation. Hier heißt es umsteigen und es geht mit Dieselpower weiter nach Luxemburg. Durch die Unwetter in letzter Zeit, müssen Reparaturarbeiten an der Oberleitung zwischen Ettelbrück und Luxemburg durchgeführt werden. Diese Arbeiten werden am Wochenende gemacht, zum Erstaunen vieler Fahrgäste (Ist dieser kleine rote Zug wirklich der "Schnellzug" nach Luxemburg?) und zur Freude der Fotografen. 07.06.08 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.6.2008 9:54
Hallo Hans, zum schönen Bild folgende Anmerkung: Finde ich es gut, dass die Fahrleitung repariert wird, bevor sie herunterfällt. So entstehen für die Reisenden nur geringe Unannehmlichkeiten und für Fotografen die Möglichkeit zu einmaligen Bilder zu kommen.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 11.6.2008 8:46
Guten Morgen Stefan,
ein Wochenende genügt nicht, um die erheblichen Schäden zu reparieren. An einer Stelle zwischen Cruchten und Colmar-Berg wurden die Gleise von Schlamm unterspült und ein Fahrleitungsmast wurde weg gerissen. Außerdem wurden in Colmar-Berg auch noch Brückenarbeiten durchgeführt. Deshalb sind am kommenden Wochenende die Diesel Triebzüge nochmals auf dieser Strecke im Einsatz.
Es freut mich, dass die Bilder Dir gefallen.
Gruß
Hans

403 015 "Singen(Hohentwiel)" steht im gleichnamigen Bahnhof auf Gleis 1 wenige Minuten vor seiner offiziellen Taufe am 07.06.08 (Leider hat man es unterlassen den Zug vorher zu waschen, zum Vergleich, der in Konstanz getaufte 403 035 wurde dafür sogar neu beklebt!) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 7.6.2008 20:17
Bild aus der Zukunft? Bis dahin kann man ihn noch waschen.
Gruß
Hans

Markus Kirchmann 7.6.2008 20:29
Oha, da hab ich doch glatt was vertauscht!

Danke für den Hinweis!

Gruß

Stefan Wohlfahrt 7.6.2008 23:41
Ein falsches Datum ist nicht so das Problem, eine falsche Wettervorhersage schon: die DB AG hatte wohl vergeblich auf einen reinigenden Regenschauer gewartet...
mfg
Stefan

Das alte Material passt aber auch ganz gut zum neuen Bahnhof Liège Guillemins. SNCB Rundnase 5404 fotografiert am 18.05.08. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.6.2008 20:20
Hallo Hans, ich möchte dein super Bild vielleicht mal ein bisschen provokant wie folgt ergänzen: die Lokkonstrukteure hatten noch Mut für Farbe und Formexperimente...
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 5.6.2008 21:32
Guten Abend Stefan,
...und genau deshalb fand ich den Kontrast so interessant.
Merci.
Hans

1142 618 war am 1.6.2008 am Semmering im Schiebeeinsatz. Die Aufnahme zeigt einen, auf der Semmering Nordrampe talwärts fahrenden Güterzug, nächst Küb. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 5.6.2008 21:27
Guten Abend Hanspeter,
was bei uns der Ginster, scheint am Semmering die Lupine zu sein. Gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß
Hans

Herbert Graf 5.6.2008 21:33
Tatsächlich eine phantastische Aufnahme.
Gruss
Herbert

Leitner Thomas 5.6.2008 23:56
Kalenderfoto ... da schließ ich mich an.
Gefällt mir um einiges besser als die Blumenfotos mit 4020er
Wahrscheinlich deshalb weil bei diesem Foto der Bildaufbau besser passt ... goldener Schnitt
LG Tom

Martin Respondek 10.6.2008 19:34
Fantastisch! Deine Bilder gefallen mir sehr! Das ist Eisenbahnfotografie pur;-)
Gruß,
Martin

Deh 4/4 mit R866 im Aufstieg zum Oberalppass unmittelbar nach Ausfahrt aus dem Bahnhof Andermatt. Beim Anblick dieses Bildes kommen Erinnerungen hoch, denn im dritten Stock viertes Fenster von rechts der Kaserne im Hintergrund, habe ich 1972 einen Teil meiner Armeezeit verbracht. (03.06.2008) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.6.2008 14:48
Und wieder den Vorteil der zu öffnenden Fenster in den Wagen der MGB wunderbar ausgenutzt.
Mfg
Hans

Die Gartenblumen bringen am 25.05.08 wenigstens etwas Farbe ins Bild, als der VT 137 322 Neuheide in Richtung Stützengrün verlässt. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.6.2008 14:42
Gefällt mir auch sehr gut!
Gruß
Hans

Hanspeter Reschinger 4.6.2008 16:46
Volle Zustimmung, überhaupt wieder schöne Fotos, die Thomas in der letzten Zeit hier gezeigt hat.

LG
H.P.

J. N. 4.6.2008 16:53
Den Worten kann ich mich nur anschließen:
Sehr schön gestaltetes, durchdachtes und ansprechendes Bild - Gefällt mir sehr gut!

Viele Grüße aus der Rheinebene,

Jens

Thomas Oehler 4.6.2008 21:25
Hier kann ich euch im wahrsten Sinne des Wortes nur sagen - vielen Dank für die Blumen!

L.G.
Thomas

Einblick in den erste Klassewagen des Goldenpass Classic. (27.05.2008) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.6.2008 10:28
Hallo Christine,
einen schönen Einblick, den Du uns da gewährst!
Gruß
Hans

Christine Wohlfahrt 4.6.2008 18:44
Merci, Danke, Merci!
MfG Christine

Herbert Graf 5.6.2008 8:08
Hallo Christine
Dein Bild gefällt mir sehr gut, sieht edel aus. Mal sehen, ob ich ein ähnliches Foto in den RhB Pullmanwagen schiessen kann, die doch früher auch mal auf der MOB fuhren, ich glaube fast im Dienste der alten Mitropa.
Gruss
Herbert

Christine Wohlfahrt 5.6.2008 20:03
Guten Abend Herbert,
merci für den Kommentar, ich wünsche gutes Gelingen beim Fotografieren der RhB Pullmanwagen.
MfG Christine

In dieser Jahreszeit passen die gelben Loks wunderbar in die von Ginster übersäte Landschaft. E-Lok 3009 aus Richtung Lüttich fotografiert kurz hinter der Grenze nach Luxemburg am 01.06.08. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.6.2008 10:23
Hallo Hans, ein wunderschönes Landschaftsbahnbild!
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 3.6.2008 16:33
Danke Euch beiden für die positive Bewertung.
Der Streckenabschnitt zwischen Troisvierges und Gouvy liegt nicht mehr unten im Tal, sondern auf der Anhöhe, außerdem gibt es viele kleine geteerte Wege entlang der Strecke (siehe Karte). Da diese Wege meistens mitten durch die Felder führen, sind sie aber bei einem Wolkenbruch, wie letzten Samstag, binnen Minuten von Schlamm überschwemmt und so bin ich fast mit dem Wagen stecken geblieben. Am Sonntag hatte sich das Wetter wieder beruhigt und so konnte ich dieses Bild dennoch machen. Nur die Oberleitungsmasten stehen leider auf der falschen Seite.
Grüße aus Luxemburg
Hans

Der ICE 3M 4604 hat das Gefälle von 3%, den sogenannten "plan incliné", zwischen Ans und Liège Guillemins gemeistert und fährt am 18.05.08 in den Bahnhof ein. Der Begriff "plan incliné" wurde von den ersten Eisenbahningenieuren geprägt, denn die Abschüssigkeit zwischen Ans und Lüttich stellte für sie eine große Herausforderung dar. Sie lösten das Problem am Anfang (1838) mit einem Kabelsystem, um die Züge auf die Anhöhe nach Ans zu ziehen. Mit der Leistungserhöhung der Lokomotiven, wurde dieses System 1879 wieder entfernt. Seitdem wurden Schubloks eingesetzt und werden es heute bei schweren Güterzügen und langen Personenzügen noch. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.5.2008 9:58
Guten Morgen Hans, sonst dem Modernen nicht allzusehr zugeneigt, gefällt mir dieses Bild außerordentlich durch die Harmonie der modernen Elemente (Zug und Bahnhof).
mfg
Stefan

Hanspeter Reschinger 31.5.2008 11:19
Eine schöne Teleaufnahme.

LG
H.P.

De Rond Hans und Jeanny 31.5.2008 12:55
Danke Euch beiden für die netten Worte.
@Stefan, die modernen Züge passen sehr gut zum modernen Bahnhof, aber beim Museumszug war es der Gegensatz, der durchaus auch interessant war.
Grüße aus Luxemburg
Hans

Der VT 98 und die Deutz Rangierlok der PEF am 03.05.2008 im Gelände der Passauereisenbahnfreunde in Passau. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 30.5.2008 22:05
Guten Abend Christian,
die ist aber süß! Dein Foto könnte glatt von einer Modellbahn stammen. Tolles Bild!
Gruß
Hans

Christian Maier 1.6.2008 17:37
Holla Hans
Dankeschön für den Kommentar
mfg CH.M. aus dem Rottal

Bahnhoffest Chur. Extrazug 33086 mit Weltrekord TGV-POS 4402 bei Trimmis auf dem Weg nach Zürich HB. (25.05.2008) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 28.5.2008 14:33
Hallo Herbert,
schönes Bild des TGV in seiner ganzen Länge.
Gruß
Hans

612 588-4 und 612 084-4 werden zur Fahrt nach Ulm im Bahnhof Lindau bereitgestellt. Diese sehr viel begangene Fussgängerüberführung führt unter anderem zu einem schattigen Biergarten auf der andern Seite der Gleisanlagen. Die Bretter dieser Brücke wirken ziemlich morsch, obwohl ich nicht annehme, dass sie aus dem Eröffnungsjahr stammen. (26.05.2008) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 28.5.2008 10:14
Ich liebe solche Bilder, besonders wenn sie so gekonnt gemacht sind.
Mfg
Hans

Frank Thomas 28.5.2008 13:34
Sehr schönes Bild, aber ist das nicht eher die Nahverkehrsvariante?

Bahngruß,

Frank

Herbert Graf 28.5.2008 15:53
Hallo Frank
Ich weiss nicht, zu welcher Version der 612er gehört, aber es hat schon mehr Bilder aus Lindau in dieser Rubrik.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 28.5.2008 22:30
Guten Abend Herbert
gute Idee, die alte Brücke und den modernen Zug auf diese Weise zu fotografieren.
Ich glaube unter Fernverkehrsvariante sind die in IC/ICE Farben lackierten VT 612 die zeitweilig auf der Strecke Nürnberg - Hof fuhren gemeint; folglich sind deine bei weitem nicht die einzig falsch eingeordneten 612 in dieser Kategorie.
mfg
Stefan

E-Lok 3002 mit IR 117 aus Richtung Lüttich fährt in Michelau durch die frühlingshafte Landschaft nach Luxemburg vor der Kulisse der Burg Bourscheid am 12.05.08 (zum Bild)

Florian Böttcher 27.5.2008 20:55
Ein super Bild!

LG
F.B

De Rond Hans und Jeanny 28.5.2008 9:56
Danke Florian.
Gruß
Hans

Steil und hoch - ... sind die Felsen in der Schöllenenschlucht. Der Zug verschwindet im Tunnel auf der Fahrt hinunter nach Göschenen. Erst kurz vor Göschenen kommt der Zug wieder ins Freie, meist gibt es aber Aussicht zur Seite, da die Strecke meist als Galerie gestaltet ist. 12.05.2008 (M) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 27.5.2008 11:43
Hallo Matthias,
eindrucksvolle Serie der Schöllenenschlucht. Ich war letztes Jahr im August dort, leider hat das Wetter sich an dem Tag nicht von seiner schönsten schweizerischen Seite (im Gegensatz zu den anderen Urlaubstagen) gezeigt.
Danke für die schönen Bilder.
Gruß
Hans

Freude herrscht beim Dampfzugpublikum, es scheint als wollten alle mich fotografieren. Ich nehme jetzt mal eher an, dass sie sich aber über meine Anwesenheit geärgert haben - sorry. G 4/5 107 "Albula" stampft aus dem Bahnhof Untervaz-Trimmis nach Chur. (24.05.2008) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 27.5.2008 11:34
Ja Herbert, des einen Freud" , des anderen Leid. Dir ist jedenfalls ein schönes Bild gelungen.
Mfg
Han

An beiden nagt der Zahn der Zeit, an der Denkmal-Lok und an der alten Burg (Starigrad) in Celje und ohne aufwendige Restaurationen würde wohl beides über kurz oder lang zerfallen. (14.05.2008) (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 27.5.2008 8:10
Gefällt mir, interessante Ansicht.

LG
H.P.

De Rond Hans und Jeanny 27.5.2008 11:08
Wunderbar gesehen, Herbert und gut umgesetzt.
Gruß
Hans

Stefan Wohlfahrt 27.5.2008 21:12
Guten Abend Herbert,
ich bin immer wieder für Bilder der andern Art zu haben, besonders, wenn sie so gut gelingen wie dieses hier!
mfg
Stefan

Martin Respondek 27.5.2008 21:17
Sehr schön, noch schöner, Herbert´s Bilder!
Gruß,
Martin

Die Bahnsteigbedachungen im Bahnhof Liège Guillemins bieten immer neue Perspektiven. Detailaufnahme der Diesellok 5404. 18.05.08 (zum Bild)

Klaus Bach 26.5.2008 23:42

Sehr schöne Aufnahme und Idee!

De Rond Hans und Jeanny 27.5.2008 11:05
Danke Johannes, manchmal bin ich nicht sicher, ob solche Experimente aus ungewöhnlichen Blickwinkeln gut ankommen.
Es freut mich jedenfalls, dass das Bild Dir gefällt.
Gruß
Hans

Am 18.05.08 war im Atelier Kinkempois bei Lüttich Tag der offenen Tür anlässlich der 20 Jahrfeier des "Musée ferroviaire de Kinkempois". Vor dem Atelier war so einiges an belgischem und ausländischem Material ausgestellt. (zum Bild)

Florian Böttcher 26.5.2008 22:27
Glückwunsch zu diesem 1A Bild!

LG
F.B

De Rond Hans und Jeanny 26.5.2008 22:39
Danke, Florian, es freut mich dass es Dir gefällt.
Gruß
Hans

Es muss nicht das Fenster am Zugschluss sein, auch am Zugbeginn gibt es interessante Sachen zu entdecken. Detailaufnahme der Diesellok 5404. 18.05.08 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 24.5.2008 19:34
Hallo Hans, hatte ich nicht in einem früheren Bildkommentar erwähnt, dass wir in der Regel ein ähnlichen Geschmack haben?
Nun, dieses Bild ist wohl der Beweis der damals gemachten Aussage.
mfg
Stefan

Herbert Graf 24.5.2008 23:20
Beim Anblick dieses Bildes dachte ich zuerst an Stefan, aber die belgische Nohab-Nase sprach doch eher für Hans. Gut getroffen das alte Flügelrad.
Gruss
Herbert

De Rond Hans und Jeanny 26.5.2008 22:35
Guten Abend zusammen,
als ich Stefans Bilder (welche mir natürlich auch gut gefallen) entdeckte, dachte ich an Gedankenübertragung. Ohne Absprache, er an der Donau und ich an der Maas, machen wir ähnliche Bilder.
Auch wenn es manchmal leichte Abweichungen in Sachen Geschmack gibt (sonst wäre es auch langweilig), im Großen und Ganzen haben wir doch denselben.
Vielen Dank für die netten Kommentare.
Grüße aus Luxemburg
Hans

In Devinska Nova Ves trifft die ÖBB 2016 029-7 am 20. Mai 2008 mit einem Euroregion von Wien nach Bratislava die slowakische 240 067-9. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 24.5.2008 14:05
Hallo Stefan,
schönes Kontrastprogramm! Die slowakische Lok sieht ja schlimm aus, schlimmer als verschiedene belgische Loks. Ist sie noch in Betrieb?
Tolle Bilder hast Du mitgebracht!
Grüße aus Luxemburg.
Hans

Herbert Graf 24.5.2008 18:57
Hallo Stefan
Links der 2016 siehts nach Schrott aus. Da waren die slowenischen Loks bedeutend besser im Schuss.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 24.5.2008 19:20
Hallo Hans, Hallo Herbert
ich habe die ZSSk 240 067-6 nicht fahren sehen, aber ich denke, dass bisschen abgeblätterte Farbe und ein bisschen Rost bringen eine solch robuste Lok noch lange nicht zu Stillstand.

mfg
Stefan

Tomas Kowalski 11.11.2011 20:47
Bitte kommentieren Sie Ihre Verkehrs(sch)rot(t)e, möglichenfalls nach 40 Jahre im täglichen Betrieb! Stand der 240-067 / ZSSK (bereits 2008 keine ZSR als Besitzer) siehe hier: http://www.zeleznicny.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=13179

Stefan Wohlfahrt 11.11.2011 23:11
Hallo Tomas, danke für die Ergänzung, bei der ich leider nicht verstehe auf was du hinaus willst.
Gruss Stefan





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