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Bild-Kommentare von Olli, Seite 60



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Ein Twindexx Zwischenwagen und ein Endwagen am 1.4.18 vor dem Bombardier Werk in Villeneuve. (zum Bild)

Stefan H. 2.4.2018 17:36
Was sollten deiner Meinung nach für Kategorien stehen?
Grosse Auswahl hab ich ja da nun auch wieder nicht.

Stefan Wohlfahrt 2.4.2018 17:44
Hallo
@Alexander: Der Besteller dieser mehr als reichlich verspäteter "Ware" ist die SBB-CFF-FFS und die gehören dem Bund bzw. dem Volk. Also hat dieses auch ein Anrecht zu sehen, was da so hinter den Kulissen geschieht.
@Stefan H: die Kat. Region Vaud würde ich ev. auslassen
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 2.4.2018 19:39
Auch entweder die Kategorie RABDe 502 oder RABe 502 weglassen.
Und ja, der Maschendrahtzaun stört, das ginge besser...
Immerhin hat sich die Bildqualität erfreulich verbessert gegenüber deinen älteren Bildern!

Olli 2.4.2018 22:28
@Alexander: Nun, Wirtschaftsspionage verlangt dann doch ein wenig mehr Vorsatz, als eine grosszügige Auslegung der Panoramafreiheit...

@Julian und Stefan: Mir war nicht klar, dass die IC-Variante ein Rudiment namens Gepäckabteil behält. Zwar hatte ich mich erst gewundert, wer hier unsachgemäß eine Kategorie unter Umgehung der Zuständigkeiten eingeschlichen hat. Aber RABDe hat seine Richtigkeit und zeigt gerade die Grenze der momentanen Schweizer Kategoriensortierung auf. Die IR und IC-Varianten zu trennen, erscheint mir dann aber nicht sinnvoll. Das kann keiner nachvollziehen und die Admins können die marginal veränderten Nummern auch nicht treffsicher bei Falschsortierung monieren. Daher besser zusammenlegen, aber welcher Name? Ich bitte da mal um Vorschläge aus den Kantönlis... ;-)

@Stefan: Ein bisschen mehr Bildgestaltung wäre schon vorteilhafter... ;-)

Gruss, Olli

Julian Ryf 2.4.2018 23:04
@Olli: Einverstanden, zumal die IR-Variante durchaus auch als IC verkehren soll. Ich würde als Kategorie vorschlagen: "RABe 502 | RABDe 502 | Twindexx"
Gruss, Julian

Olli 3.4.2018 0:33
@Julian: hab ich mal so gemacht. Wenn wirklich echter Bedarf bestehen sollte, dann kann man diese Kategorie auch wieder teilen.

Die Eckerlochkurve mit der Brücke über das Schwarze Schluftwasser bietet die Kulisse für dieses Motiv, die Wanderer auf dem Weg zur Bergkuppe haben noch einen guten Anstieg bis zur Brockenstraße zu bewältigen. Ob sie wissen, das sie nach etwa 15 Minuten bergauf am Standort der "Schanze der Einheit" vorbei kommen, auf der 1950 im Februar die Deutschen (Gesamt!) Wintersportmeisterschaften ausgetragen wurden und zum An-und Abtransport man eine Ausweichstelle in der Geraden der Strecke hinter mir anlegte? (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.3.2018 11:41
Herrlich idylisch, und der rote Triebwagen passt perfekt in die grüne Natur, die ja gerede zu zum Wandern einlädt.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 30.3.2018 11:52
Auch im dunklen Harz, tolle Bilder... Und es müssen nicht nur die Dampfloks sein...
Gruß, Olli

Michael Edelmann 30.3.2018 18:21
Sehr schön gelungen, Winfried! Wunderbare Atmosphäre!

LG!
Micha

Winfried Schwarzbach 30.3.2018 18:56
Hallo und Danke für die netten Kommentare!
Ich habe schon etwas überlegt, den T 42 und den T 102 im Harz zu zeigen, aber auch mit Triebwagen läßt sich durchaus auf Fotofahrten etwas anfangen. Das waren die Fahrten, wo ich das auch erst gelernt habe und an dieser Stelle den beteiligten Personalen nachträglich ein herzliches Danke schön, ohne sie hätte ich viel Fotohalte nicht durchführen können,in den Plänen waren einige Halte weniger fest geschrieben!
Mal sehen,Micha, was wir am 21.04. draus machen können.Wie heißt es in Shrek 1 abgewandelt so treffend:"Ich habe einen Zug und werde ihn benutzen!" Na denne! Schöne Feiertage Winfried

Die Standseilbahn in der Calcada do Lavra quält sich hier am 20.3.2018 den Berg hinauf. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 30.3.2018 9:34
Wundervolle Bilder !


GLG KH !

Gerd Hahn 30.3.2018 11:12
Hallo Karl Heinz, freut mich sehr, wenn Dir die Bilder gefallen. Die Graffiti Schmierereien an den Fahrzeugen und auch an den Häusern in den Seitenstraßen von Lissabon haben mir persönlich bei einigen Fotopunkten etwas den Spaß verdorben. Aber insgesamt ist natürlich die Bahn in Lissabon ein Erlebnis. Ich bin auch überall mitgefahren! Mit besten Grüßen Gerd

Stefan Wohlfahrt 30.3.2018 11:33
Hallo Gerd,
trotz der zum Glück schon etwas ausgeblichen Grafitti ein herrlich Bild!
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 30.3.2018 11:47
Ja Stefan, bei solchen Dingen ist es mit den Graffiti besonders schwierig. Man hat einfach keine Chance, da es ja immer nur genau diese zwei Fahrzeuge gibt. Bei diesem Bild besonders gut gelöst, weil schlicht das Gegenlicht alles kaschiert. Dazu noch ein Schimmer des Lissabon vor 30 Jahren, da sorgt das ungünstige Licht für eines der aussagekräftigsten Fotos von den Lissaboner Aufzügen, das ich seit lange, gesehen habe. Danke Gerd.
Gruß, Olli

Etwa 1 km vor Elend kommt unser Sonderzug auf dem Weg nach Benneckenstein aus dem Wormketal gedampft, um gleich recht steil ins Tal der Kalten Bode nach Elend zu rollen. (zum Bild)

Michael Edelmann 28.3.2018 22:07
Hallo Winfried,
hübsches Bild! Ich wußte noch gar nicht, daß wir auf den HSB-Gleisen schon Schweizer Besuch hatten! Toll! Könnte man durchaus mal wiederholen, damit auch der kleine Micha mal eine Chance für eine solche Aufnahme bekommt! ;-)))))

LG!
Micha

Olli 28.3.2018 23:41
Eher eine Asylantin auf Heimatbesuch, da es nun wieder möglich ist, ohne gleich unter den Schneidbrenner zu kommen... Ist ein von Streckenstilllegungen heimgesuchtes Schwarzwaldmädel...
Gruß, Olli

Winfried Schwarzbach 28.3.2018 23:51
Und die Schwester unserer (HSB) 99 5906 ! War schon 1999 zum Jubiläum 100 Jahre Harzquer-und Brockenbahn im Harz und hat sich hier ausgetobt(streckenlängenmäßig!)Statt hin und her 6 km sind die Entfernungen der gefahrenen Strecken (fast unwesentlich) länger! 66 km Wernigerode-Brocken u.z. oder 96 km Quedlinburg-Gernrode-Hasselfelde u.z. Das war doch etwas gewöhnungsbedürftig. Winfried

Olli 28.3.2018 23:58
Da kann vielleicht Stefan berichten, ob die je Auslauf bis Zweisimmen bekam, oder nur Altenteil mit Aussicht beim Museumsdampf...

Stefan Wohlfahrt 29.3.2018 11:56
Da kommt die "Schwarzwälderin", die eine neuen Heimat am Genfersee gefunden hat, ja ganz schön rum. Und der Auslauf hat der Lok sicher gut getan, So eine Langstrecke von über 60 Kilometer ist natürlich schon war anders als die recht kurze Museumsbahn Strecke Blonay - Chamby. Ob die Lok je in Zweisimmen war, entzieht sich meiner Kenntnis, da die B-C für die wenigen Züge nach Zwisimmen meist auf die HG 3/4 zurückgreift vermute ich aber, dass dies bisher noch nicht der Fall war. Aber wie der folgend Link zeigt, war die Lok schon in Vevey, dies ergab immerhin gut 10 Kilometer Fahrstrecke pro Weg: http://hellertal.startbilder.de/bild/schweiz~museumsbahnen-und-vereine~b-c-blonay-chamby/360032/die-g-2x-22-105-mit.html
einen lieben Gurss
Stefan

Die lange Reise beginnt: vor dem Hintergrund Schnee bedeckter Berge dampft die 01 202 des "Pacific 01 202" mit ihrem langen Zug an der von Palmen gesäumten Strecke von Locarno Richtung Bellinzona bei Muralto vorbei. 22. März 2018 (zum Bild)

Nicolas K. 27.3.2018 22:02
Hallo Stefan und Christine,
zwei herrliche Aufnahmen der prächtigen 01 202 am Lago Maggiore! Mit den typischen Palmen wirkt die Aufnahme nur noch viel schöner!
Liebe Grüsse, Nicolas

Andreas Strobel 27.3.2018 22:06
Stefan, ein traumhaftes Bild.
Gruß an den Lac, Andi.

Horst Lüdicke 28.3.2018 10:37
Ein wunderschönes Bild, Stefan!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 28.3.2018 19:34
Hallo Nicolas, Andreas und Horst,
danke für eure Kommentare. Nachdem der Aufenthalt im Tessin schon vor ein paar Wochen gebucht war, erfuhr ich erst zwei Tage vor der Abreise von Olli und Horst, dass da ein Zug ins Tessin dampfen soll...
(und bekam dann von Julian die entsprechenden Fahrzeiten). Da wir unsere Ferien dann nicht ausschliesslich auf diesen Dampfzug ausrichten wollten freue ich mich, dass trotz der wenigen Rendez-Vous mit dem Dampfzug die Bilder gefallen finden.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 28.3.2018 22:34
01 unter Palmen, das hat schon was...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 30.3.2018 16:12
Hallo Olli,
Palmen und Schnee bedeckte Berge wollte ich auf jedenfall auf dem Bild, da nahm ich den Seitenschatten gern in Kauf, besonders da der Dampfzug ja ohnhein seine eigene, grosse "Fotowolke" mit führt. Zudem war die Fotostelle nahe beim Bahnhof von Locarno, wo ich mir meim Motiv vorgängig begutachtne konnte, denn ich hatte befürchtet, der Dampflok werde schon ab Locarno eine ETCS tauglich Lok vorgespannt.
Was die gut angenommene Kompositin Palmem und 01 202 angeht, überlege ich mir, das Bild noch etwas enger zuzuschneiden.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein altes Bild aus längst vergangen Tagen: ein der damals kurz vor der Ablösung stehender AB ABe 4/4 47 ist von Gossau nach Wasserauen unterwegs und macht in Appenzell einen kurzen Halt. 110 Film / Sept. 1983 (zum Bild)

Olli 25.3.2018 16:00
Ui, da sah es ja noch ganz anders aus... Und heute ist schon wieder bald Schluss mit einer Ära...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 25.3.2018 16:22
Hallo Olli,
es ist wohl der Lauf der Zeit, auch wenn der Generationen Wechsel nicht immer einfach ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 25.3.2018 19:19
Ein Appenzeller Traum !

Stefan Wohlfahrt 26.3.2018 14:24
Danke Karl Heinz,
es freut mich, dass dies alte Bild gefallen findet.
einen lieben Gruss
Stefan

Mal eine andere Farbe für Gleisschotter - Neu verlegte Schwellen auf rotem Schotter im Bahnhof von Kressbronn am 24.02.2018. (zum Bild)

Dennis Fiedler 25.3.2018 14:38
Mal was anderes als immer grau. Ob der Schotter besser ist oder wieso man diesen verwendet weis ich selbst leider nicht aber es sieht gut aus. Klasse Bilder der Bauarbeiten

Olli 25.3.2018 15:44
Rotliegendes aus dem Schwarzwald? Die Bezeichnug würde auch zum Bild passen...
Gruß, Olli

Meininger Dampflok Verein 50 3501 am 24.03.18 macht beim Lokschuppenfest Treysa Führerstandmitfahrten. Das Gelände wurde abgesperrt und mein Standort war zugänglich (zum Bild)

Olli 25.3.2018 15:42
Eine in den Originalzustand zurückversetzte Reko-Lok, das macht das Einsortieren wirklich nicht einfacher, zumal sie statt ihrer Originalnummer 50 380 weiterhin die Rekonummer 50 3501 trägt. Ich hoffe wir treten damit keinen Reichsbahnfans auf die Füße, wenn wir die Lok trotz ihrer Nummer -aufgrund des seit 2014 neuen Kessels im Originallo(o)k und den Wagnerwindleitblechen- auch als Altbauversion einordnen.
Gruß, Olli

Die Dampflokomotive P36-0110 läuft mit einem Touristenzug auf die Streke Mytischtschi – Podlipki-Dachnyje unweit von Moskau am 23. Februar 2018. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 25.3.2018 9:20
Dampftastisch !

Frank Paukstat 25.3.2018 10:28
Ein sehr schönes Bild von der Dampflok in der Winterlandschaft! Die P36 kommt hier so richtig zur Geltung.

Gruß, Frank

Olli 25.3.2018 12:52
Du verwöhnst uns ja richtig mit den Dampfloks, die für Jahrzehnte unfotografierbar waren. Schön, dass Du hier den blinden Fleck im Lokomotiven-Radar für uns sichtbar machst. Da kann man richtig gespannt sein, was es da noch so alles gibt...
Gruß, Olli

Die Dampflokomotive Л-2331 läuft mit einem Sonderzug Jaroslawl-Kostroma auf die Streke Dunayka - Telishchevo unweit von Jaroslawl am 25. Januar 2018. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.3.2018 15:42
Ein herrliches Bild in dieser scheinbar unendlich weiten und flachen Winterlandschaft.
eine lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 8.3.2018 16:32
Was für eine wunderbare Winteraufnahme!
Gruß Horst

Olli 19.3.2018 21:23
Wow... das ist aber herrlich...
Gruß, Olli

Kay Baldauf 21.3.2018 15:09
Klasse Licht!

Nicolas K. 21.3.2018 22:11
Eine unglaublich schöne Winteraufnahme!
Liebe Grüsse, Nicolas

Leitner Thomas 22.3.2018 19:51
WOW ein wunderschönes Bild :O)
LG Tom

Heinz Lahs 22.3.2018 21:00
Hallo Dmitry,
ein wunderschönes Winter-Dampf-Bild.
Beste Grüße Heinz.

Wer andern eine Grube gräbt hat ein Grubegrabgerät ,..... Oder so . Wasserlache bei Sankt Peter im Sulmtal am heutigen 19.03.2018 (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 19.3.2018 20:55
Geiles Bild, was graben sie schon wieder?
LG
H.P.

Olli 19.3.2018 21:21
Wahrscheinlich werden im Auftrag vom Karl Heinz ein paar Pfützen gegraben... :-D

Karl Heinz Ferk 19.3.2018 21:25
Gute Idee Olli !

Werd ich mal beantragen ....

Die Arbeiten an der Eksa gehen weiter HP ...

GLG KH

1293 001 + 1142 673 fahren als am 12.03.2018 als Lokzug durch den Bahnhof Tullnerbach - Preßbaum. (zum Bild)

Olli 16.3.2018 13:49
Da ist sie ja, die erste 1293 der ÖBB bei BB...
Gruß, Olli

Karl Heinz Ferk 17.3.2018 16:54
Wunderbares Bild von der Fahrenden Vorteilscard....

LG kh

Erwin Schidlofski 19.3.2018 20:12
Interessante Aufnahme von Alt und Neu, umso erstaunlicher, daß beide Maschinen trotz eines Altersunterschiedes von weit mehr als vierzig Jahren miteinander tandemfähig sind. LG. Erwin.

Am 12.05.2015 stand ich wieder morgens vor dem Job in Feilitzsch weil so tolle Morgensonne war. Diese 143er kam mit dem damaligen Dosto RE 3 nach Dresden von Hof herauf. Update nach den Kommentaren (Danke dafür): Die Strecke nutzt hier jede Möglichkeit um Höhe zu gewinnen. Bis Gutenfürst geht es stets bergan.... (zum Bild)

Andreas Strobel 14.3.2018 22:37
Tolles Bild Stefan,
gefällt mir sehr gut.
Tolle Lichtstimmung, schönes Motiv in einer interessanten Streckenführung
die man hier sieht.
LG Andreas.

Olli 14.3.2018 22:53
Die Billigst-Trassierung seinerzeit nervt heutzutage die Reisenden mit quälend langsamen Zügen, die um jede Kurve rumgetragen werden müssen. Den Fotografen aber freut es, gibt es doch wenig sichtbehindernde Einschnitte und dafür offensichtlich schöne Einsichten. Das ist hier einfach schön ausgenutzt.
Gruß, Olli

Nostalgie trifft auf Moderne... in diesem Fall die Dampflokomotive 41 096 auf die S-Bahngarnitur 420 415-2. (Essen-Steele, April 2017) (zum Bild)

Andreas Strobel 3.3.2018 19:34
Du Christian....nostagie trifft Moderne, ich denke du meinst mit Moderne die Bahnsteige.
Bei den Triebfahrzeugen kann man ja nicht von Moderne sprechen....ganz schön alt und fast ganz schön alt. Lach
LG Andreas.

Christian Bremer 14.3.2018 20:39
Hallo, gut, dann sag ich mal "Treffen der Generationen". MfG CB

Olli 14.3.2018 21:05
Auf jeden fall ein interessantes Farbspielchen...
Gruß, Olli

TUNNEL MARIENTHAL/WESTERWALD-STRECKE RB 90(SIEGEN-WESTERBURG)MIT LINT LINT VT 202 auf der Strecke SIEGEN-WESTERBURG mit dem 1886 erbauten und 1050 Meter langen TUNNEL MARIENTHAL- die Haltestelle des Klosterdorfes MARIENTHAL liegt unmittelbar davor,hier am 14.3.2018... Musste etliche Versuche unternehmen,um die zu starke Spiegelung der Lint-Front zu vermeiden,aber die faszinierende Front dieses Tunnelbauwerks aus der Kaiserzeit nicht im Dunkel verschwinden zu lassen... Ist schon ein faszinierender Ort mitten im Wald,wo sich Fuchs und Hase "Gute Nacht" sagen...;-) (zum Bild)

Olli 14.3.2018 21:03
Das schaut doch schon ganz nett aus... ohne die kräftige Spiegelung kommt sowohl Triebwagen als auch Tunnelportal zur Geltung. Hier würde ich auch mal ein Bild ganz ranzoomen, solange der Telegrafenmast noch nicht den Bahntermiten zum Opfer gefallen ist...
Gruß, Olli

Letztens den freien Tag sinnvoll genutzt und mal wieder etwas Nebenbahnbetrieb in Szene gesetzt. Das Wetter herrlich, die Gegend schön, da kann man perfekt abschalten. Abschalten konnte ich jedoch bei dem Motiv nicht so ganz, trieb doch eine dicke Wolke, in der Nähe der Sonne ihr Unwesen, was mir leicht den Angstschweiß auf die Stirn trieb.:P Aber alles nochmal gut gegangen, mit dem VT 411 als RB 22175 von Münsingen nach Gomadingen, bei Marbach.(13.02.2018) (zum Bild)

Olli 14.3.2018 19:44
Sehr hübsch und idyllisch...
Gruß, Olli

Karl Heinz Ferk 15.3.2018 5:04
Toll !

Marcel Lober 15.3.2018 16:32
Vielen Dank für eure Kommentare.:-)

Nun mal ein erstes Bild nach langer zeit von mir. Für eine 232 fahre ich auch mal gerne weiter weg, so wie es am 14.05.2016 der Fall war. Und wenn ein Orientexpress zu bespannen ist sowieso. Die Wetterprognosen waren eher durchwachsen und ab Mittag war der Himmel so gut wie bedeckt. Also ich den Gedanken an ein Sonnenbild schon wieder verworfen. Stellung wurde am Einfahrsignal in Kothmaißling bezogen. Und hier hatte ich mal wieder besonderes Glück. Der Zug Kam "um die Ecke" und ein kleines Wolkenloch gab etwas Sonne frei, als 232 209 die Bühne betrat. So entstand eine bizarre Lichtstimmung, zwischen ausgeleuchteten Zug, schwarzen Wolken und dunklen Hintergrund. Hier zu sehen, die eben erwähnte 232 209 mit dem NF 13450 Prag - Calais. (zum Bild)

Olli 14.3.2018 19:42
Spannendes Bild. Dafür hat sich die Fahrt durchaus gelohnt...
Gruß, Olli

Marcel Lober 15.3.2018 16:34
Ja, die drei Stunden mit dem Auto dort hin haben sich auf jeden Fall gelohnt.
Manchmal ist etwas Risikobereitschaft gar nicht so schlecht.;-)

Ein FRETchen genaurer die BB 37 041 fährt mit einem Ganzzug voller neuer Peugeot Lieferwagen durch Colmar. 13. März 2018 (zum Bild)

Andreas Strobel 13.3.2018 20:07
Guten Abend Stefan,
ein nettes Bild vom Fret-chen in Colmar......gefällt mir primstens.
Gruß an den Lac, Andreas.

Peter Ackermann 13.3.2018 20:48
Schöne und interessante Bilder aus Colmar! Ich wurde vor einiger Zeit vom Personal ganz böse darauf hingewiesen, dass Photographieren am Bahnhof in Frankreich verboten sei, und in der Tat gibt es eine solche Verordnung. Wie soll man sich da verhalten? Herzliche Grüsse, Peter

Julian Ryf 13.3.2018 21:55
Hallo Peter
Hast du eine Quelle für diese Verordnung? Weil hier klingt das ganz anders: http://questions.sncf.com/questions/305545-reglement-droit-photographier-gare . Da steht schwarz auf weiss, dass die Aufnahmen auch veröffentlicht werden dürfen, solange damit kein Gewinn erzielt wird.
Solche Vorschriften gibt's auch in andern Ländern, wobei ich noch nie Probleme hatte. Solange Fotografieren nicht explizit verboten ist, würde ich vorschlagen: Standortwechsel und ein andermal wieder versuchen.
Lieber Gruss, Julian

Peter Ackermann 14.3.2018 17:43
Lieber Julian, es ist gut, dass eine kurze Diskussion zu diesem Punkt aufkommt. Verschiedene Berichte aus Frankreich, dass Eisenbahnliebhaber immer wieder vom Personal zurechtgewiesen werden, und hier eine gewisse Willkür zu bestehen scheint. Dass hier Unsicherheit herrscht, zeigt sich auch auf Grund der diesbezüglichen Anfragen von Franzosen selber. Im Prinzip darf man wohl in dem Rahmen Bilder machen wie es Julian beschreibt. Aber: Wenn der Plan Vigipirate in Kraft tritt, also besondere Terrorgefahr besteht, dann kann das Photographierrecht aufgehoben werden. Ferner: Es scheint, dass die Metro viel strenger ist als die SNCF und bisweilen hart durchgreift. Und zum dritten wird das Personal bisweilen sehr schroff, wenn z.B. ein Lokführer persönlich meint, aufgenommen worden zu sein; es gibt nicht wenige Orte und Gründe dafür, warum da Angst herrscht.

Olli 14.3.2018 19:32
@Julian: Refinanzierung der Ausgaben und Gewinnerzielung ist dann doch zweierlei Sache. Ein verständliches Beispiel könnte Youtube sein. Wenn Du einen Film hochlädst und es wird Werbung gezeigt, dann hast Du noch lange keine Gewinnerzielungsabsicht. Wenn aber jemand 10000 Follower hat, und Geld entweder von Youtube oder Dritten damit eingenommen, dann sind es Einkünfte und die Videos kein Privatvernügen mehr (Unboxing, Schminktips, Spacefrogs&Co). Aber Selbst da besteht noch ein gewisser Freibetrag. Also gelegentlich darfst Du sogar ein Foto verkaufen, sogar explizit in der DB-Fotogenehmigung aufgeführt. Wenn Du aber beispielsweise Auftragsfotografien machst, beispielsweise den Bahnhof als Kulisse für Werbefotos eines Produkts nutzen willst, dann ist klar eine kommerzielle Nutzung gegeben. Eine Grauzone gibt es natürlich immer, der BB-Fotograf wird da vermutlich aber kaum auch nur annähernd drin sein.

@Stefan: Da hast Du die Kurvenüberhöhung aber sauber im Bild demonstriert. Gefällt mir sehr. Bei dem großen Radius eine derartige Kurvenüberhöhung, das ist schon massiv und deutet auf hohe Durchfahrtgeschwindigkeiten hin.

Gruß Olli

Stefan Wohlfahrt 15.3.2018 13:27
Hallo allerseits,
dank für euer zahlreichen Kommentare und Diskussionsbeiträge.
Wo auch immer man von Vereantwortlichen dazu aufgefordert wird, das Fotografieren zu unterlassen, lohnt sich entweder eine "konstrukitve Diskussion" oder ein Verlassen des orte, keinenfall jedoch eine konfrontation, so jedenfalls meine Erfahrung.
@Olli Bis das Bild gerade (und der Zug schief) war musste ich zu Hause etwas nachhelfen. Die hohe Durchfahrtgeschwindigkeit (200 km/h) zeigt sich auch an der "gelben Linie" die recht weit von der Perronkante entfernt ist.
einen lieben Gruss
Stefan

193 466 193 468 193 491 193 490 193 467 und 193 465 am 11.03.18 bei Sannerz (zum Bild)

Olli 12.3.2018 19:20
Dann wären es jetzt schon acht weiße Kreuze... Irgendwann können die sich nicht mehr komplett unfotografierbar in Singen verstecken...
Gruß, Olli

Herbert Pfoser 12.3.2018 22:21
Ein imposanter Lokzug !!!

L.G. Herbert

Marcel Lober 14.3.2018 19:34
Die Loks haben sich erfolgreich meiner Kameralinse entzogen.;-)
Sehr schön fotografiert, interessante Fuhre, die man nicht alle Tage hat.





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