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Kommentare zu Bildern von Stefan Wohlfahrt, Seite 615



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Der TPF Regionalzug 7, bestehend aus ex MThB "seehas" Bt, TPF B und ex MTHB "seehas" ABDe 537 176-6 erreicht von Bulle kommend Romont. 27. Mai 2011 (zum Bild)

Florian Hübscher 29.5.2011 11:17
Ein Bild, welches passend zum Wetter, nicht sonnige Aussichten hat. Denn schon heute (29. Mai 11) ist der letzte Regio zwischen Bulle und Romont unterwegs...

Stefan Wohlfahrt 29.5.2011 12:44
Hallo Florian,
danke für deinen Kommentar. Dass morgen schon kein Regional-Zug mehr zwischen Romont und Bulle fahren soll, diese Hiobsbotschaft habe ich in Romont auch gelesen, aber heute doch nicht die Motivation aufgebracht, nochmals hinzufahren.
Aber ich denke in ein paar Jahren gibt der Flirt hier auch ein schönes Bild ab.
Gruss Stefan

Simon Bütikofer 30.12.2013 19:58
Hallo Stefan
Ein schönes Bild. Und in den Fenstern spiegelt sich noch der SBB RBe 540.
Gruess, Simon

TPF Regionalzug 557 nach Palézieux bei Lessoc am 16. April 2011. (zum Bild)

Silvan 29.5.2011 11:14
Hallo Stefan,
Ein wunderbares Bild aus dieser mir noch gänzlich unbekannten Ecke der Schweiz!
MfG Silvan

TPF Regionalzug 553 nach Palézieux bei Prayoud am 16. April 2011. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.6.2011 6:54
Hallo Kevin, danke für deinen Kommentar.
Gruss Stefan

Die 34070 "Manston" wartet im Swanage auf die Abfahrt. 15. Mai 2011 (zum Bild)

Herbert Graf 26.5.2011 21:14
Ein schöner nostalgischer Touch die Aufnahme von 1934.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 28.5.2011 8:06
Hallo Herbert,
Baujahrbedingt entstand die Aufnahme gut 20 Jahre später...
Gruss Stefan

RBe 4/4 540 016-3 als Regionalzug 4314 bei Vauderens am 27. Mai 2011 (zum Bild)

Herbert Graf 27.5.2011 19:18
Diese Zugsgattung gefällt mir am Besten, ein einsamer RBe gemäss Plan.
Gruss
Herbert

Marvin 27.5.2011 19:33
Süß! :)

Die 34070 verlässt Swanage Richtung Corfe Castle und am Stellwerk erhält der Lokführer den "Fahrtberechtignngsring" überreicht. 15. Mai 2011 (zum Bild)

Herbert Graf 26.5.2011 21:11
Hallo Stefan
Wie ich sehe, hats euch wieder mal nach Britannien verschlagen und im Gegensatz zu euch habe ich zur gleichen Zeit in Portugal nur kalte Dampfloks angetroffen. Die roten Telefonkabinen waren aber auch in Porto dieselben wie in England und die Portwein Destillerie Grahams erinnert doch sehr an die Whiskyproduktion in Schottland.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 27.5.2011 17:28
Hallo Herbert,
ich hoffe es hat dir in Portugal trotzdem gut gefallen; wir jedenfalls träumen jetzt schon von einer weiten Reise nach England...

Als ich am 8. Mai 2011 vom Hotelparkplatz in Corfe Castle auf diese beiden "Dieselloks" fotografierte, wusste ich noch nicht, was genau mir da vor die Linse fuhr; um so grösser heute die Überraschung , als es sich beiden Loks 73205 "Jeanette" und 73 136 um Loks handelt, die sowohl, wie hier dieseln, aber ihre Energie auch aus der Stromschiene beziehen können, so wie ich es auf einem meiner ersten Bilder in England vor vielen Jahren festhielt: http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/152047/kategorie/grossbritannien~e-loks~class-73.html (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 24.5.2011 20:40
Guten Abend Stefan,
es ist immer eine angenehme Überraschung, wenn man alte Bekannte wieder trifft. Ein super Bild dieser romantischen Museumesbahn.
Liebe Grüße nach Blonay.
Jeanny

Silvan 25.5.2011 13:52
Hallo Stefan,
Was für eine wunderschöne Aufnahme!
Besonders toll finde ich die Britischen Formsignale.
Die Loks erinnern mich etwas an die De 110 ;-)
MfG vom Bodensee,
Silvan

Stefan Wohlfahrt 25.5.2011 21:17
Hallo Jeanny und Silvan, danke für eure Kommentare.
@Jeanny: Wir wussten gar nicht, dass dort eine Musseumsbahn ist, das Schloss, bzw. die Ruine lockte uns nach Corfe Castle.
@Silvan: vielleicht gefällt mir gerade deshalb die Class 73 so gut...
Gruss Stefan

Hier warten zwei der 225 km/h schnellen und von Hitachi gelieferten (Regional!-)Züge der Class 395 in London St Pancaras auf neuen Aufgaben. Die Züge verbinden London via die NBS mit Ashford und von dort aus mit weitern Orten in Kent und verkürzen die Reisezeit um ca 45 Minuten. 7. Mai 2011 (zum Bild)

Silvan 25.5.2011 14:23
Hallo Stefan,
225 km/h! Beinahe unglaublich!
Wobei, wenn man an TER200, München-Nürnberg-Express, Taurusgezogene Regionalzüge oder den teilweise mit ICN geführten RE Bern-Biel denkt ist das gar nicht so ungewöhnlich...
Trotzdem staunende Grüsse,
Silvan

Stefan Wohlfahrt 25.5.2011 21:09
Hallo Silvan, was die Geschwindigkeit angeht hast du mit deinen Beispielen Recht; wenn man die Schnellfahrstrecke betrachtet, kommt wohl der München - Nürnberg Express der (Vergelichs)-Situation am nächsten.
Gruss an den Bodensee
Stefan

Trotz fehlenden Pantographen ist dies nicht (nur) eine Diesel- sondern eine E-Lok. Die Class 73 bezieht ihre Energie aus einer Stromschiene. Hier die 73 129 der Britisch Rail mit dem Gatwick-Express in London Viktoria am 18. Juni 1984. (Fotograviertes Fotos) (zum Bild)

Michael Konarski 3.2.2011 15:43
Hallo Stefan,

das interessanteste Detail der Class 73 ist, dass es eben auch(!) eine Diesellok ist. Als Hybridlok kann sie den Fahrstrom sowohl, wie von dir beschrieben, aus der seitlichen Stromschiene als auch von einem Dieselgenerator beziehen. Der Zug, der Prince Charles und Lady Diana in die Flitterwochen brachte, wurde übrigens von einer Lok dieser Baureihe gezogen, um den Umspannhalt für die letzten 8 unelektrifizierten Kilometer sparen zu können.
Schönes Archivbild. Danke fürs Einstellen.

Micha

Stefan Wohlfahrt 3.2.2011 18:48
Hallo Michael,
ich freue mich, dass auch schon länger eingestellte Bilder kommentiert werden und dass ich dabei was lernen kann. Danke für deine Ausführungen.
Gruss Stefan

Stefan Wohlfahrt 24.5.2011 13:14
Hallo Michael,
nun habe ich überraschend, und tatsächlich weit von Stromschiene und Fahrdraht diese vor solangen Jahren fotografierte Lokbaureihe wiedergesehen...
Danke nochmals für deinen Kommentar.
Gruss Stefan

Michael Konarski 31.5.2011 11:26
Hallo Stefan,
das neue Bild habe ich auch gerade gesehen und musst auch gleich an dieses hier denken...
Grüße aus Potsdam nach Blonay,
Micha

Die SNCF BB 22237 zeigt eine neue SNCF Lackierungsvariante, die dem "Fotografieranstrich" DRG recht nahe kommt... Das Bild wurde am 6. Mai 2011 im Bahnhof Paris Nord aufgenommen. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 21.5.2011 17:28
Hallo Stefan,
ein sehr schönes Bild aus Paris, obwohl diese Lackierungsvariante bestimmt nicht sehr Fotografen-freundlich ist. Nicht umsonst wird dieses Design "livrée Fantôme" genannt.
Liebe Grüße nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 23.5.2011 9:34
Hallo Jeanny,
lieben Dank für deinen Kommentar und die "farblichen" Ergänzungen zu diesem Bild.
Gruss aus Lausanne
Stefan

Olli 23.5.2011 23:38
Ups, ist da was schief gegangen beim Color Key...?

Stefan Wohlfahrt 24.5.2011 7:16
Hallo Olli,
das ist das reine Silber-Grau, nichts als das reine Silver-Grau...
Gruss Stefan

Herbert Graf 24.5.2011 11:42
Mir gefällts, sieht chique aus.
Gruss
Herbert

Pünktlich zu jeder geraden Stunde begegnen sich bei Thayngen die IR/IC Zürich - Stuttgart. Hier ist die Re 4/4 II 11135 mit ihrem IC 280 Richtung Singen unterwegs und begegnet dem von der Re 4/4 II 11122 gezogenen 183. Bei Thayngen den 22. April 2011 (zum Bild)

Marvin 24.4.2011 12:14
Schönes Frühlingsbild!
Da ärgert es mich um so mehr, dass ich zu dem Zeitpunkt noch krank war.

Gruß
Marvin

Stefan Wohlfahrt 24.4.2011 13:41
Danke Marvin, und vergiss den Ärger, wir kommen sicher wiedermal in die Region...
Gruss Stefan

Stefan Wohlfahrt 24.4.2011 19:20
Hallo Jonas, danke für deine Kritik. Die Re 4/4 II 11122 ist in der Tag nicht geschickt abgeschnitten. Auf Linksverkehr eingefleischt fürchtete ich, dass die besagte Lok mein Motiv zufährt und stellte dem Klick fest, dass zwischen Schauffhausen und Singen RECHTS gefahren wird.
Gruss aus Blonay
Stefan

Simon Bütikofer 24.4.2011 21:58
Und Dank Ostern noch mit Bpm 51...
Schönes Bild
Gruess, Simon

Olli 8.5.2011 22:49
Hallo Stefan,
da handelt es sich eben doch um die badische Hauptbahn, auch wenn das Rollmaterial etwas anderes suggeriert... ;-)

Stefan Wohlfahrt 23.5.2011 14:55
Hallo Olli,
ich denke, der Badischen Hauptbahn bekommt dieses erfahrene Rollmaterial sehr gut und auch die Reisenden freuen sich wohl über die zurückgewonnene Pünktlichkeit die man ja hier, auf diesem Bild auch erkennt.
Gruss Stefan





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