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Kommentare zu Bildern von Walter Ruetsch, Seite 70



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SBB: Einheitswagen II mit Gummiwulst-Übergang und blauem Streifen. Diese Wagen bildeten während vielen Jahren das Rückgrat des Schnellzugsverkehrs der SBB. Bei Grossanlässen wurden sie auch noch lange Zeit als Verstärkungswagen eingesetzt. Die Züge bestehend aus diesen Wagen wurden meistens mit Re 4/4 II bespannt. Noch im Jahre 2000 wurden stilreine Zügen bestehend aus diesen schönen Wagen auf der Paradestrecke Genf-Brig eingesetzt. Diese Zeiten werden zurückkehren, sobald SBB-Historic Sonderfahrten mit diesen Wagen anbietet. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 12.2.2017 16:22
Hallo Walter,
gestern kehrten die "alten Zeiten" zurück wenn auch nur kurz, als zwei Re 4/4 II SBB und TILO (FS) EW I-Wagen als IR von Brig nach Genève traktieren.
einen lieben Gruss
Stefan

CJ: Winterimpressionen im Jura vom 22. Januar 2017. Bei Saignelégier. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Peter Ackermann 10.2.2017 22:52
Eine wunderschöne Stimmung mit dem roten Himmel am Horizont! Grüsse, Peter

Horst Lüdicke 11.2.2017 9:42
Hallo Walter,
ein herrliches Bild aus dem Jura.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 11.2.2017 19:48
Herrlich!
einen lieben Gruss
Stfan

BVB: Bereits in den früheren Jahren beschafften sich Privatbahnen der Westschweiz einheitliches Rollmaterial. Die BDeh 2/4 mit den Baujahren 1940-1945 wurden von SLM/MFO erbaut für die Bex-Villars-Bretaye-Bahn. Die Aufnahme entstand während den 80er-Jahren in Bex. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 11.2.2017 13:55
Wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan

AL: Bereits in den früheren Jahren beschafften sich Privatbahnen der Westschweiz einheitliches Rollmaterial. Die BDeh 2/4 mit dem Baujahr 1946 wurden von SLM/BBC erbaut für die Aigle-Leysin-Bahn. Die Aufnahme entstand während den 80er-Jahren in Aigle. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 11.2.2017 13:54
..."Bereits in den früheren Jahren beschafften sich Privatbahnen der Westschweiz einheitliches Rollmaterial."... - diesen Umstand mache ich mir zu Nutze, indem ich den "Rocheres de Naye Ze 1:200 Kasten" auch in BVB und AL Farben lackiere, nicht ganz vorbildlich, da die BVB und AL Triebwagen für die Meterspur gebaut wurden und im Gegensatz zum Bhe 2/4 über ein Gepäckabteil verfügen.
Erfreulich, Walter, dass auf deinem Bild der schwarze Trennstrich zwischen den Farbkannten deutlich zu sehen ist, diesen habe ich bisher erst auf einem Bild gesehen, bzw. mehr erahnt.
Doch nicht nur in diesem Sinne freue ich mir sehr über deine Bhe /BDeh 2/4 Bilder.
einen lieben Gruss
Stefan

MG/GN: Bereits in den früheren Jahren beschafften sich Privatbahnen der Westschweiz einheitliches Rollmaterial. Die ABeh 2/4 mit den Baujahren 1938-1968 wurden von SLM/BBC erbaut für die Montreux-Glion sowie für die Glion-Rochers-de-Naye Bahn. Die Aufnahme eintstand während den 80er-Jahren in Montreux. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 11.2.2017 13:47
Hallo Walter,
ein schönes Bild der Bhe 2/4 202 und 204 (?) die damals noch ABhe 2/4 hiessen und folglich über ein erste Klasse Abteil verfügten.
einen lieben Gruss
Stefan

SVB: Impressionen der Strassenbahn sowie des Tramvereins Bern aus den 80er-Jahren. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Horst Lüdicke 8.2.2017 12:04
Hallo Walter,
wunderbare Bilder aus Bern, wäre hier nicht der Pkw links im Bild, könnte man es problemlos noch älter schätzen.
Gruß Horst

Julian Ryf 8.2.2017 17:03
Der Tramzug der Linie 1 ist ein Museumszug, die Linie 1 wurde nämlich bereits 1965 auf Busbetrieb umgestellt.
Gruss, Julian

Horst Lüdicke 8.2.2017 20:23
Hallo Julian,
stimmt, aber von den Fahrzeugen und dem Ambiente her passt das Bild absolut in die Zeit vor 1965. Damals dürften sich Ce 2/2, Be 4/4 und Saurer CT2D bestimmt öfter begegnet sein.
Gruß Horst

SVB: Impressionen der Strassenbahn sowie des Tramvereins Bern aus den 80er-Jahren. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.2.2017 18:44
Eine wunderschöne Serie der Berner Trams, wobei mir dieses Bild des Trams nach Weissenbühl ganz besonders gefällt, da ich damit oft zu meiner Gotte und meinem Götti gefahren bin.
einen lieben Gruss
Stefan

SVB: Impressionen der Strassenbahn sowie des Tramvereins Bern aus den 80er-Jahren. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Armin Schwarz 8.2.2017 17:09
Hallo Walter,
wunderschöne Archivbilder aus Bern. Danke fürs Zeigen.
Liebe Grüße
Armin

Besichtigung des Trammuseums Bern vom 5. Februar 2017. Drei Bahnfreunde aus den Kantonen Solothurn, Zürich und Thurgau besuchten unter der fachkundigen Führung von Bernhard Graser die gegenwärtigen Standorte Bern Weissenbühl, Bern Burgernziel und Aarberg. Der SZB Triebzug der 50er Jahre bestehend aus dem BDe 4/4 6, Baujahr 1950 und dem Bt 222, Baujahr 1954 wartet in einer Lagerhalle in Aarberg auf den Wiederaufbau. Da dieser Triebzug nicht zum Kerngebiet des Tramvereins Bern gehört, soll er in Zukunft vom neuen Bahnhistorischen Verein Solothurn-Bern unterhalten werden. Auch ist eine eventuelle Wiederinbetriebnahme nicht ausgeschlossen. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Julian Ryf 7.2.2017 11:23
Eine Wiederinbetriebnahme dieses schönen Triebzugs würde mich aber sehr freuen!
Lieber Gruss, Julian

Besichtigung des Trammuseums Bern vom 5. Februar 2017. Drei Bahnfreunde aus den Kantonen Solothurn, Zürich und Thurgau besuchten unter der fachkundigen Führung von Bernhard Graser die gegenwärtigen Standorte Bern Weissenbühl, Bern Burgernziel und Aarberg. Familienfoto der in der Lagerhalle Aarberg abgestellten Museumsfahrzeuge. Dies sind: BCFe 4/4 16, Baujahr 1905, Bt 222, Baujahr 1954, Trolleybus 28, Dieselbus 283 und Dieselbus 251. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Julian Ryf 7.2.2017 11:22
Hallo Walter
Hast du den STJ-Trolley auch gesehen? Oder weisst du wo der jetzt steht? Im Burgernziel ist er ja nicht mehr...
Lieber Gruss, Julian

BLS/BN/SEZ: Auch nach der Inbetriebnahme der damals neuen RBDe 565 Pendelzügen im Jahre 1982 waren die alten Personenwagen mit den offenen Plattformen immer noch unentbehrlich. Der im April 1984 auf der Fahrt nach Zweisimmen bei Boltigen abgelichtete Zug war interessanterweise mit je einem Wagen von BLS, SEZ und BN verstärkt worden. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.2.2017 18:35
Hallo Walter,
ich wusste nicht, dass die Bi bzw. ABi mit den modernen Pendelzügen im Einsatz standen.
Jedenfals ein eindrückliches Zeitdokument.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 5.2.2017 19:37
Was ne superheiße Kombi...
Gruss, Olli

OeBB/SBB: Langer Zug auf kurzer Strecke. Eigentlich handelt es sich nicht um ein interessantes Bahnmotiv, sondern nur um einen normalen SBB Reisezug der SBB, bestehend aus der Re 4/4 II 11161 und gemischter Anhängelast wie (Einheitswagen I, Einheitswagen II und einem Mitteleinstiegs Leichtstahlwagen). Während den 80er Jahren prägten solche Züge das Bild der SBB. Eher einmalig war das Einsatzgebiet. Dieser Sonderzug brachte im Rahmen der Feierlichkeiten "100 Jahre Papierfabrik Balsthal" am 30. Juni 1983 Schulkinder aus der Region nach Balsthal. Abgelichtet wurde der seltene Zug in Maiacker. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.2.2017 18:22
Hallo Walter, auf den ersten Blick vielleicht schon ein normaler SBB Schnellzug, doch bei zweiten Blick stellt man rasch fest, das diesem Schnellzug Gepäckt und Erste Klasse Wagen fehlen. Insofern, auch von der örtlichkeit her ist dies schon ein ganz spezieles Bahnbild.
einen lieben Gruss
Stefan

SMB: An einem schönen Morgen im Mai 1984 bei Sonnenaufgang wurde ein Regionalzug nach Moutier bestehend aus einem BDe 2/4 221 mit einem sehr seltenen Stahl B (ehemals SBB) beim Passieren des krummen Turms auf der Aarebrücke Solothurn verewigt. Normalerweise wurde damals ein BD mitgeführt. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.2.2017 10:33
Hallo Walter,
einmal mehr ein wunderschönes Bild aus deinem herrlichen Archiv!
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 4.2.2017 17:18
Bin ich froh das Du hier bei BB.de bist und uns solche Schätze zeigst Walter.
Gefällt mir auch sehr gut die Aufnahme aus Deinem Archiv.
Lieben Gruß Andreas.

BT: Regionalzug bestehend aus den BDe 2/4 41 und BDe 2/4 42 bei Herisau unterwegs im März 1987. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Herbert Graf 3.2.2017 12:28
Hallo Walter
Ein herrliches BT Bild. Der passende Steuerwagen Bt 31 verkehrt auf der Rorschach Heiden Bahn.
Gruss
Herbert

WM/STB: Der BDe 2/4 Nummer 3 ehemals STB bei Hilfikon im Juni 1984. Inzwischen wurden beide Privatbahnen auf Busbetrieb umgestellt. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Horst Lüdicke 3.2.2017 11:26
Hallo Walter,
wieder einmal herrliche Archivaufnahmen, die Du uns hier zeigst.
Gruß Horst





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