Jürgen Vos 23.7.2017 21:18
Diese 'Luftaufnahme' vom Kreisviadukt gefällt mir am Besten.
Da musstest Du aber einige Höhenmeter bezwingen, Julian.
Grüße,
Jürgen
Julian Ryf 24.7.2017 0:34
Danke Jürgen, die Höhenmeter habe ich etwas unterschätzt, sind ca. 150 m über dem Viadukt.
Gruss, Julian
Horst Lüdicke 24.7.2017 15:09
Hallo Julian,
die Mühe hat sich gelohnt, besser kann man den Kreisviadukt wohl nicht aufnehmen.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 23.7.2017 18:13
Traumbilder! Besonders dieses gefällt mir außerordentlich gut.
einen liebne Gruss
Stefan
Julian Ryf 24.7.2017 0:40
Danke Stefan, habe mich sehr über die Holzwagen gefreut.
Lieber Gruss, Julian
Horst Lüdicke 24.7.2017 14:50
Hallo Julian,
wirklich ein wunderschönes Bild.
Gruß Horst
Andreas Hackenjos 23.7.2017 12:32
Hallo,
ein sehr schönes Bild :-)
Grüße Andreas
Stefan Wohlfahrt 21.7.2017 8:11
Hallo Julian,
eine schöne Serie der beiden ABe 4/4 34 und 30.
einen lieben Gruss
Stefan
Patrick 17.7.2017 10:20
Hallo Julian
Stellvertretend für die gesamte Serie aus dem Berner Oberland - super eingefangen!
Gerade auch mit den beiden zweiachsigen Kesselwagen hinter der Lok, macht sich das Züglein richtig gut.
Grüsse
Patrick
Stefan Wohlfahrt 15.7.2017 11:52
Hallo Julian,
die Re 474 habe ich bisher noch nicht gesehen; wann fährt der Zug bzw. das Zugspaar?
Zum Bild: Die Verzierung bekommt der Re 6/6 sehr gut und scheint Bestand zu haben.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 15.7.2017 22:10
Hallo Stefan
Der Zug trifft um 8 Uhr morgens aus Göttingen in Sierre ein, der Gegenzug verlässt Sierre um 10 Uhr (11:30 in Lausanne), dann via Jurasüdfuss - Olten nach Basel.
Die eine Re 474 Werbelok ist aber scheinbar gerade kaputt und auch sonst kommt oft eine Re 4/4 II oder Re 6/6 zum Einsatz, weil noch nicht sehr viele Lokführer von SBB Cargo (National) auf der Re 474 kundig sind.
Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 17.7.2017 9:53
Danke Julian für die Info, da wer ich künftig zu den genennnte Zeiten die Augen offen halten (und den Fotoapparat beretihalten), wobei natürlich natürlch Auvernier lichttechnisch gesehen die bessere Wahl als Lausanne ist.
einen lieben Gruss
Stefan
Patrick 17.7.2017 10:18
Hallo Julian
Ich hatte auch schon gehofft, einmal "Schnauz-Re 6/6" richtig gut zu erwischen. Leider hatte ich bis jetzt noch nicht das Glück dazu. Dir ist das wunderbar gelungen!
Grüsse
Patrick
Stefan Wohlfahrt 17.7.2017 9:50
Perfekt platziert! Gefällt mir ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 17.7.2017 9:47
Wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 17.7.2017 9:41
Eine schöne Werbelok, Julian.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 1.7.2017 1:15
Nicht schlecht, noch mit Motrice Quaranta... Leckerbissen servierst Du uns heute. Die Gem am Bernina natürlich auch...
Gruss, Olli
Tim 1.7.2017 11:09
Servus,
freut mich sehr, dass ich dich dazu insperieren konnte noch mal im Archiv zu kramen ;) Sehr schöne Bilder. Ein Jahr vorher, 2008, besuchte ich das erste mal die Berninabahn. Somit stammen die Bilder quasi aus der Zeit, wo ich ohne Kamera rumgelaufen bin. Solche schönen Züge sind mir also nur im Gedächtnis enthalten. Deshalb freut es mich umso mehr, dass du sie hier noch zeigst!
Viele Grüße
Tim
Stefan Wohlfahrt 28.6.2017 18:03
Der Güterverkehr via Bergstrecke scheint ja recht umfangreich zu sein...
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 3.2.2018 16:16
Hallo Stefan
Der RailCare-Zug Brig - Niederbottigen ist zwar via Basistunnel geplant, fährt aber eigentlich doch fast immer über den Berg.
Lieber Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 25.6.2017 15:24
Hallo Julian,
ein tolles Bild, (soweit das Wetter dies zulies), welches die nachschiebende Re 4/4 II geschickt verdeckt. Ich hätte jedoch nicht den Mut gehabt dort zu fotografieren, wie leicht hätte ein Gegenzug dir das Motiv zufahren können.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 25.6.2017 15:59
Danke Stefan. Eigentlich wäre ein Bild von der Position am Hang oben geplant gewesen, aber bei dem hellen Himmel ohne Sonne und der schwarzen Lok wäre das wohl lichttechnisch nicht gut gekommen. Deshalb habe ich mich für die Stelle auf dem Wanderweg entschieden.
Ich kannte die ungefähre Durchfahrtszeit vom Dampfzug und der IR aus Luzern kommt erst einige Minuten später an der Stelle vorbei. Bei pünktlichem Verkehren bestand also keine Gefahr von Gegenzügen.
Lieber Gruss, Julian
David Endlich 25.6.2017 11:31
Das ist wirklich eine sehr schöne Aufnahme! Wirklich interessant und ausergewöhnlich ist die Konstruktion der Brückenpfeiler.
Gruß,David
Stefan Wohlfahrt 25.6.2017 15:32
Tolle Brücke tolles Bild!
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 25.6.2017 15:54
Danke! Ja, die Brücke ist wirklich toll und ich werde die Stelle sicher wieder mal besuchen, sobald in einem Jahr die Bahnlinie in Richtung Schweiz eröffnet wird. Diesmal hat es mir leider nur für ein Bild gereicht, da ich von Google Maps zuerst in eine Sackgasse geschickt wurde (über eine nicht existierende Brücke...) und so die Stelle erst 40 Minuten verspätet erreichte.
Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 3.6.2019 13:09
Hallo Julian,
nun - da die Züge wieder von Delle nach Belfort fahren betrachte ich dies herrliche Nachmittags Bild mit ganz andern Augen…
wie bist du dorthin gekommen? Mit dem Bus optymo N° 3?
Und käme der Standort beim Spital für Bilder am morgen auch in Frage?
einen lieben Gruss
Stefan
PS: es gibt eine Streckenkategorie in welche dieses Bild sehr gut passen würde.
Julian Ryf 3.6.2019 19:16
Hallo Stefan
Am besten fährst du mit dem Bus 3 bis "Route de Bermont". Von dort kannst du die Stelle eigentlich nicht verfehlen.
Ich bin damals aus Besancon via Belfort Stadt hergekommen und mit dem Bus bis "Route de Vourvenans" in Châtenois-les-Forges gefahren. Ist aber etwa gleich weit zum laufen (wenn man den richtigen Weg erwischt...) und vom Bahnhof TGV kommst du da nur mit Umsteigen hin.
Beim Spital war ich noch nicht, fahre diesen Sommer aber sicherlich auch noch mal dort raus.
Lieber Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 27.7.2019 13:08
Hallo Julian,
ich habe jetzt die Fotostellen beim Spital ausgetestet, und es steht ausser Frage, dass sie sich weit weniger gut eignen, als die hier zu sehende.
Dein Bild gefällt mir aus folgenden Gründen ausgezeichnet:
1: es zeigt einen "blauen" TGV
2: der TGV ist vollständig zu sehen und wird nicht durch die Brücke bzw deren Geländer verdeckt.
3: die Brückenkonstruktion ist eindrücklich zu sehen
4: Das Bild zeigt auch das Umfeld und den Verlauf der Strecke.
einen lieben Gruss
Stefan
