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Bild-Kommentare von Horst Lüdicke, Seite 134



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Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB): Am 1. November 1976 halten im Bahnhof Vorgarten der E1 4479 als SL 22 (Z) und der M 4093. - Die Zentralfriedhoflinie 22 gab es zu Allerheiligen von 1907 bis 1981. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 4. Kamera: Minolta SRT-101. (zum Bild)

Horst Lüdicke 5.7.2016 14:51
Hallo Kurt,
ein herrliches historisches Bild mit zwei wiener "Klassikern".
Gruß Horst

Kurt Rasmussen 8.7.2016 18:01
Hallo Horst,
vielen Dank für Dein Lob meines Fotos. Es freut mich, das Dir das Motiv gefallen hat. Mir kommen diese beiden Wagentypen auch als "Klassiker" vor. Mit beiden bin ich in großen Teilen von Wien mitgefahren, von beiden Typen habe ich viele Bilder gemacht. Deshalb war ich froh, als ich dieses Bild entdeckte. Den Film hatte ich nach meinem Aufenthalt in Wien im Herbst 1976 entwickeln lassen, aber sonst nicht verwendet.
Viele freundliche Grüße nach Neuss aus Valby
Kurt.

218 427-3 mit dem RE 28670 (Augsburg Hbf-Tuttlingen) bei Beuron 23.6.16 (zum Bild)

Horst Lüdicke 5.7.2016 14:46
Eine schöne Fotoserie aus dem Donautal.
Gruß Horst

Andreas Hackenjos 5.7.2016 14:51
Hallo,

danke dir ;-)

Grüße Andreas

Als Bild 8000 auf BB habe ich ein Foto aus Wien gewählt, und zwar von einer E1+c4-Garnitur auf der SL 30 (E1 4768 (SGP 1971) + c4 1325 (Rotax 1974)) in der Endstation Stammersdorf. Aufnahmedatum: 15. Feber / Februar 2016. - Schon bei meinem ersten Besuch in Wien vom 25. August bis zum 1. September 1969 habe ich Fotos von den Gelenktriebwagen des Typs E1 (mit c2/c3-Beiwagen) gemacht. Damals waren diese Gelenktriebwagen ganz neu und modern, und die älteren Wagentypen wurden eher als Motive gewählt, weil die neuen Wagen ja noch viele Jahre in Betrieb sein würden. Und so wurde es: Noch im Feber und im März dieses Jahres habe ich E1 (mit Beiwagen der Typen c3 und c4 samt ohne Beiwagen) auf den folgenden Linien sehen und fotografieren können: O, 5, 6, 18, 25, 26, 30, 33, 43 und 49. - Aber bald ist Schluss: Die letzten, nicht mehr modernen Hochflurtriebwagen des Typs E1 werden voraussichtlich 2017 ausgemustert. (zum Bild)

Horst Lüdicke 5.7.2016 14:40
Hallo Kurt,
herzlichen Glückwunsch zum 8.000sten Bild bei bb.de und gleichzeitig danke, dass Du uns die Schätze aus Deinem Archiv zeigst. Deine Bilder zeigen nicht nur längst verschwundene Fahrzeuge und Straßenbahnbetriebe, die schon lange nicht mehr existieren, sondern auch das Umfeld und lassen den Betrachter damit in die Vergangenheit eintauchen. Deine Aufnahmen sind also auch ein wichtiges Stück Zeitgeschichte. Ich hoffe, dass wir noch zahlreiche Bilder von Dir, egal ob historisch oder aktuell, sehen können!
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Kurt Rasmussen 10.7.2016 9:38
Hallo Horst und Thomas,
ich danke Euch vielmals für Eure sehr freundlichen Kommentare zum 8000sten Bild (und zu früher hochgeladenen Bildern). - Es freut mich sehr, wenn meine Bilder auch anderen als mir gefallen. Ich hoffe natürlich auch selber, dass es mir weiterhin gelingen wird, sowohl ältere als auch aktuelle Fotos von (vor allem) Straßenbahnen zu veröffentlichen.
Ich wünsche Euch beiden einen schönen Sonntag - und auch einen schönen Sommer.
Viele freundliche Grüße schickt Euch aus Valby
Kurt.

Die Strecke zur Festung Belgrad hinauf biete einige schöne Fotomotive, hier hat der KT4 250 am 09.05.2009 auf seinem Weg hinunter in die Innenstadt fast das Ende der Steigungsstrecke erreicht (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 3.7.2016 19:21
Sehr Fein !!

Lg KH

Horst Lüdicke 4.7.2016 14:41
Vielen Dank Karl Heinz, freut mich immer, wenn's gefällt.
Gruß Horst

Der KCSV6 503 der Straßenbahn Debrecen am 13.06.2011 auf dem Kossuth ter, im Hintergrund die Große Reformierte Kirche, die größte calvinistische Kirche Ungarns (zum Bild)

Kurt Rasmussen 1.7.2016 20:52
Hallo Horst,
sehr schöne Aufnahmen von Debrecen. Die formschönen KCSV6 und das schöne "Stadt-Interieur" passen gut zueinander - auch Debrecen scheint eine interessante Stadt zu sein.
Viele freundliche Grüße nach Neuss aus Valby
Kurt.

Thomas Wendt 2.7.2016 9:39
Wirklich eine schicke schlichte Straßenbahn, mir gefällt das Bild ebenfalls sehr.

Horst Lüdicke 2.7.2016 10:26
Vielen Dank für Eure Kommentare, Kurt und Thomas. Mir gefallen diese Fahrzeuge ebenfalls sehr gut, es ist bedauerlich, dass keine weiteren Triebwagen dieses Typs hergestellt wurden. @ Kurt: In der (nicht sehr großen) Innenstadt findet man einige reizvolle Motive, besonders gefallen haben mir auch die filigranen, an die Architektur angepassten Fahrleitungsmasten.
Gruß Horst

Dennis Fiedler 2.7.2016 15:19
Klasse Kulisse

Horst Lüdicke 4.7.2016 14:39
Danke Dennis!
Gruß Horst

Der Stern & Hafferl-Triebwagen 26.107 (ex Rheinbahn 118) ist im Sommer 1987 neben dem Lokschuppen im Bahnhof Attersee abgestellt. Leider brannte der Lokschuppen ein halbes Jahr später ab. (zum Bild)

Dieter Schumacher 17.6.2016 18:47
Hallo Horst,
Aufgrund der Umstände inzwischen ein Bild mit historischem Wert.
LG aus Membach, Dieter

Horst Lüdicke 22.6.2016 9:15
Danke Dieter,
bedauerlicherweise ist der neue Lokschuppen eher ein Zweckbau und hat leider nicht den Charme des alten.
Viele Grüße aus Neuss nach Membach Horst

Date Jan de Vries 2.7.2016 11:03
Herrliche Archivaufnahme, Horst!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 2.7.2016 12:15
Herrliche Nebenbahambiente - stellvertretend für so viele Bahnen aus jener Zeit.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 4.7.2016 14:36
Hallo Date Jan und Stefan,
danke für Eure freundlichen Kommentare, es freut mich, dass Euch die Aufnahme gefällt.
Gruß Horst

1990 wurde mit der Umspurung der Liberecer Straßenbahn von Meterspur auf Normalspur begonnen. Da die Überlandbahn nach Jablonec weiterhin auf Meterspur verkehrt, wurden in der Innenstadt von Liberec Dreischienengleise verlegt, auf diesem Streckenabschnitt ist der Normalspur-Tw 53 am 15.06.2013 unterwegs. (zum Bild)

Date Jan de Vries 2.7.2016 11:02
Sehr schönes Straßenbahnbild, Horst!
Grüße,
Date Jan

Horst Lüdicke 4.7.2016 14:32
Danke für Deinen netten Kommentar, Date Jan.
Gruß Horst

Das Highlight des Tages: Dampf-Sonderzug nach Biasca mit der A 3/5 705 und der C 5/6 2978 am 21.05.2016 bei Silenen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.7.2016 20:42
Wirklich, das Highlight des Tages, wenn nicht gar des Jahres!
Und auch das Bild steht dem Ereignis in keiner Weise hinterher.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 4.7.2016 14:31
Ein Kalenderbild!
Gruß Horst

Sandro Gadola 12.7.2016 18:15
Hallo zusammen
Besser spät als nie vielen Dank für Eure positiven Kommentare.
Beste Grüsse
Sandro

. Bahnbild abstrakt - Zwei im Hauptbahnhof Mannheim aufgrund einer Stellwerkstörung zunächst mal liegengebliebene ICEs vor dem Rolltreppenabgang zur Bahnsteigunterführung. Während der Wartezeit auf die Weiterfahrt entstand diese Bild aus dem im ICE 3 gespiegelten ICE 1. 30.06.2016 (M) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.7.2016 12:44
Schön, wenn gerades seine Strenge verliert!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 4.7.2016 14:29
Genial!
Gruß Horst

Olli 4.7.2016 23:10
Komposition des Lichts...

Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.7.2016 7:53
Es freut mich wenn das Bild gefällt. Bei solchen Aufnahme ist immer gar nicht sicher ob sie es überhaupt durch die Freischaltung schaffen. Aber ich liebe diese zufällig sich ergebenden Motive.

Man könnte sich die fotografische Aufgabe stellen, an jedem Bahnhof von seinem Fensterplatz beim Halt ein brauchbares Motiv zu suchen und zu fotografieren. Ich habe dies schon mal ohne die Kamera herauszunehmen mal versucht und man ist überrascht, dass doch sehr oft ein 'Bild' möglich wäre.

lg Matthias

. Im modernen Rotterdam - Ein Citadis-Tram spiegelt sich zusammen mit den Hochhäusern in einer Gracht am Mauritsweg südlich des Bahnhofe Rotterdam Centraal. 21.06.2016 (M) (zum Bild)

Peter Ackermann 3.7.2016 22:22
Auch diese Kombination von architektonischem Umfeld und lebendigem Schienenverkehr ist faszinierend. Peter

Horst Lüdicke 4.7.2016 14:25
Tolles Motiv, perfekte Umsetzung!
Gruß Horst

Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.7.2016 7:55
Ja, Rotterdam hat für den architektonisch interessierten Bahnfotograf einiges zu bieten. Hier kommt dann auch noch das Wasser inklusive Spiegelung dazu.

lg Matthias

Dem Bahnstreik sei Dank - So standen etliche Triebwagen vom Typ AM 08 im Bahnhof Antwerpen Centraal. 24.06.2016 (M) (zum Bild)

Hans-Peter Kurz 3.7.2016 20:05
Hallo Matthias,
na das ist wohl wirklich eine geniale Aufnahme. Streik hat halt doch auch seine guten Seiten :-D


Liebe Grüße, Hans-Peter

Peter Ackermann 3.7.2016 22:20
Eine tolle Atmosphäre, da braucht es schon das Auge eines Spezialisten für das Architektonische von Linien und Formen. Grüsse, Peter

Horst Lüdicke 4.7.2016 14:22
Was den Fahrgast ärgert, freut den Betrachter, geniales Bild!
Gruß Horst

Olli 4.7.2016 23:11
Herrliche Komposition von Bild und Situation...

Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.7.2016 7:49
Zum Glück wollten wir an diesem Tag nicht mit der Bahn wegfahren. Brüssel machten wir einen Tag früher, da wollte ich am Tag der Brexit-Entscheidung sein. Aber auch in Antwerpen fuhren die Straßenbahnen sehr ausgedünnt oder gar nicht, was leider eine schöne Bildidee vereitelte.

Übrigens tut sich zwischen dem Zug im Vordergrund und den Zügen hinten hinter dem dicken Geländer der Abgrund zu den tiefer liegenden Bahnsteigebenen auf. Von Antwerpen Centraal werden noch einige Bilder kommen...

lg Matthias


Hier ist die Eisenbahn zu Ende, heute endet die Streke Ceska Kamenice-Ceska Lipa Strelnice in Kamenicky Senov und wird als Museumsbahn betrieben. 02.07.2016 11:48 Uhr. (zum Bild)

Horst Lüdicke 4.7.2016 14:20
Hallo Siegfried,
diese Nebenbahnidylle hast Du sehr schön ins Bild gesetzt, da möchte man gerne mitfahren.
Gruß Horst

Siegfried Heße 4.7.2016 21:28
Hallo Horst, das stimmt, der Kamenicky Motoracek klappert auf ausgeleierten Gleisen, so wie früher bei der DR.
Triebwagenführer und Schaffner betreiben das als Hobby und eine Führestandsmitfahrt war problemlos möglich. Alles in allem ein schöner Ausflug ins Böhmische M.f.G Siegfried

112 249 Nordhausen 17.06.89 (zum Bild)

Horst Lüdicke 2.7.2016 16:41
DR-Atmosphäre pur, gefällt mir sehr gut.
Gruß Horst

Stephan John 2.7.2016 16:56
Toll ein Bild aus der Heimat. Die Weiche ist komplett umgebaut. Jetzt schaut es so aus: http://meinebahnfotos.startbilder.de/bild/deutschland~nach-baureihen-sortiert~br442-abellio/485251/abellio-talent2-bahnhof-nordhausen-13032016.html

Werner Brutzer 3.7.2016 10:25
Vielen Dank euch beiden. Ich finde die neuen Bilder mit dem noch vorhandenen Stellwerk und Wasserturm auch sehr schön.
Gruß Werner

Eine beinahe unbeschreibliche Lichtstimmung liegt über der Nordsee als die Diesellokomotive 245 024 frühmorgens mit einem Sylt Shuttlezug in Morsum aufs Festland fährt.Bild Mai 2016 (zum Bild)

Horst Lüdicke 2.7.2016 10:54
Hallo Matti,
immer wieder fazinierend, wie es Dir gelingt, den Himmel in Deine Bilder einzubeziehen.
Gruß Horst

Karl Heinz Ferk 3.7.2016 10:07
MEGA !!!!

Olli 4.7.2016 23:11
Hier passt das Surreale super zum Bild...

Matti Morelli 7.7.2016 8:37
Hallo Horst,Olli,Servus Karl-Heinz,
Freut mich dass Euch das Bild von der Insel gefällt.
LG
Matti

Kurt Rasmussen 7.7.2016 23:13
Hallo Matti,
wieder eines Deiner fabelhaften Bahn-, Landschafts- und Wetterbilder.
Viele Grüße
Kurt.

Matti Morelli 10.7.2016 13:01
Hallo Kurt,
Freut mich sehr dass es Dir gefällt ;-O

Lieber Gruss
Matti

Sind die 425er bald schon eine bedrohte Art? In Zwingenberg kam ein 425er als S-Bahn nach Osterburken eingefahren. Links im Bild sieht man die abgedeckte Fläche welche die Artenschutzmaßnahme sein soll. Welche Art geschützt wird weiß ich leider nicht. Zwingenberg 18.06.2016 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 28.6.2016 8:41
Hallo Dennis,

die Bildidee gelungen umgesetzt!

lg Matthias

Dennis Fiedler 28.6.2016 21:33
Danke dir Matthias.

Horst Lüdicke 2.7.2016 10:45
Hallo Dennis, wieder einmal eine schöne Bildidee von Dir und - wie Matthias schon schrieb - gelungen umgesetzt.
Gruß Horst

Dennis Fiedler 2.7.2016 15:17
Danke dir Horst.

David Endlich 11.12.2016 21:54
Während der Bauarbeiten im Sommer wurde hier der Schotteruntergrund vom ehemaligen Gleis 3 entfernt. Die Folien sollten dazu dienen, dass die Eidechsen und Salamander, die sich dort angesiedelt haben freiwillig sich eine andere Behausung suchen um nicht platt gemacht zu werden.

Dennis Fiedler 11.12.2016 22:01
Danke für die Info David.

"Zugsverfolgung" einmal anders: oberhalb von Caux holte der fast achtzig jährigen Bhe 2/4 207 den weitaus jüngeren Bhe 4/8 303 fast ein. Letztgenannter war meine "Fotostelle". 28. Juni 2016 (zum Bild)

Julian Ryf 28.6.2016 23:11
Hallo Stefan
Das Bild gefällt mir sehr gut! Da hattest du aber Glück mit dem Fotostandort!
Beim Bhe 2/4 ist übrigens eine Tür offen, die sind offensichtlich noch nicht überwacht ;-).
Grüsse
Julian

Stefan Wohlfahrt 29.6.2016 17:10
Danke Julian,
da man 1938 noch Land-auf-Land-ab mit Platformwagen durchs Land fuhr, hat man bei der Bhe 2/4 wohl auf eine Türsicherung verzichtet und bis heute nicht nachgerüstet.
einen lieben Gruss
Stefan

Date Jan de Vries 30.6.2016 17:43
Wunderbares Motiv und Bild, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 1.7.2016 15:25
Hallo Date Jan,
es freut mich, dass dir dieses Bild mit dem Bhe 2/4 gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 2.7.2016 10:40
Tolle Aufnahme, Stefan, da hast Du Dir eine optimale Fotostelle ausgesucht!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 2.7.2016 20:30
Danke Horst,
wir hatten wirklich Glück, dass Motiv und "Fotostelle" sich so nahe kamen!
einen lieben Gruss
Stefan

An dem Wochenende vom 11.06 zum 12.06 war der "kleine Fahrplanwechsel" bei der Bahn. Dies war gleichzeitig der letzte Einsatztag der DB Regio Südost auf der Franken-Sachsen-Magistrale von Dresden nach Hof. Dies ist gleichzeitig der letzte Einsatztag der BR 143 in Großteilen von Sachsen, nur noch bei dr S-Bahn in Dresden wird man Sie sehen können. Ab dem 12.06.2016 bedient die Leistungen des RE 3 (Dresden Hbf - Hof Hbf) und RB30 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf) die Transdev Tochter MRB. Außerdem wurde die RB45 (Chemnitz Hbf - Riesa/Elsterwerda) ebenfalls an die MRB verloren. 143 837-3 verlässt am 11.06.2016 mit der RB 26911 (Zwickau (Sachs) Hbf - Dresden Hbf) den Startbahnhof. (zum Bild)

Date Jan de Vries 1.7.2016 19:30
Wunderbares Motiv und Bild, Matthias!
Grüße,
Date Jan

Horst Lüdicke 2.7.2016 10:31
Hallo Matthias,
das Motiv mit den Formsignalen gefällt mir ebenfalls gut.
Viele Grüße nach Zwickau Horst

Matthias Hartmann 2.7.2016 19:18
Hallo Date Jan und Horst,
vielen Dank für eure positiven Kommentare, es freut mich zu lesen das euch diese Aufnahme an gefallen findet. Es ist schon schade das die 143 verschwunden sind, aber so ist der Lauf der Zeit. Jetzt hat man dafür als Motiv die Möglichkeit moderne Triebwagen mit altem Signale verbinden.

Liebe Grüße
Matthias

Auch die Poznaner grün-gelbe Lackierung steht den ex-Düsseldorfer GT 8 nicht schlecht. Der frühere Rheinbahn GT 8 2653 fährt am 04.05.2016 als Tw 704 die Aleksandra Fredry entlang, im Hintergrund das Collegium Maius der Medizinischen Universität und das Stadttheater. (zum Bild)

Kurt Rasmussen 29.5.2016 19:17
Hallo Horst,
eine tolle Aufnahme. Man sieht ja nicht "nur" zwei Straßenbahnen, sondern auch einen kleinen Teil der vermutlich interessanten Stadtmitte von Poznan / Posen.
Viele Grüße nach Neuss aus Valby
Kurt.

Horst Lüdicke 30.5.2016 21:56
Auch hier herzlichen Dank für Deinen Kommentar, Kurt. Zwar berührt die Straßenbahn den engeren Innenstadtkern nicht (Fußgängerzone), doch es sind immer noch ausreichend reizvolle Motive in Poznan zu finden. Dazu kommt der abwechslungsreiche Fahrzeugpark.
Gruß Horst

Thomas Wendt 28.6.2016 20:17
Poznan ist faszinierend - im Takt weniger Minuten kann man zwischen den unterschiedlichsten Straßenbahntypen wählen.

Horst Lüdicke 2.7.2016 10:22
Das stimmt, Thomas. Der Poznaner Straßenbahnbetrieb ist wirklich interessant (wobei ich mich zugegebermaßen vor allem auf die ex-Rheinbahner konzentriert habe).
Gruß Horst

Im Sommer 2010 verkehrte noch ein GT8 als mittäglicher "Schülerzug" auf der Linie 706, hier biegt der GT8 2664 vom Hennekamp in die Himmelgeister Straße ein. Bald danach wurde er nach Poznan/Posen verkauft und verkehrt dort heute unter der Nummer 711. (zum Bild)

Thomas Wendt 28.6.2016 20:11
Ich muss sagen, dass ich diese Vorher-Nachher-Strategie immer wieder interessant finde. Man möchte fast sagen, dass die Bahn von einer Welt in die andere gekommen ist - aber die europäischen Länder sind gar nicht mehr so unterschiedlich wie früher.

Horst Lüdicke 2.7.2016 10:19
Danke Thomas. Ich habe manchmal den Eindruck, dass sich die Städte immer ähnlicher werden, dazu tragen internationale Ketten (Mode, Restaurants etc.) ebenso bei wie die oft nicht allzu sehr differierende Architektur der Neubauten. Trotzdem merkt man die Unterschiede, wenn auch vielleicht nicht mehr so stark wie früher.
Gruß Horst





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