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Bild-Kommentare von Olli, Seite 152



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Eine 140er und eine 145er der Schenker Rail Deutschland AG fahren gemeinsam als Lokzug am 18.04.2015 über den Rudersdorfer Viadukt in Richtung Siegen. (zum Bild)

Erhard Pitzius 19.4.2015 16:41
Und so toll, nur mit Diesel, könnte es im Hunsrück aussehen, wenn die Hunsrückquerbahn wieder reaktiviert würde.
Hoxel und Rascheid aber auch Niederkostenz oder Nonnweiler böten viele tolle Motive!
Aber wir kämpfen weiter für die Strecken im Hochwald und Hunsrück!
Gruß Erhard

https://www.facebook.com/Pro.Hochwald.Hunsrueck.Bahn/timeline?ref=page_internal

Matthias Hartmann 19.4.2015 18:43
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme vom dem Rudersdorfer Viadukt die mir sehr gut gefällt, hat fast was von einem Suchbild.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Armin Schwarz 19.4.2015 19:16
Hallo Erhard, hallo Matthias,
danke für Eure Kommentare. Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

@Erhard: Es würde mich auch sehr freuen wenn die Hunsrückquerbahn wieder reaktiviert würde, dort wäre dies noch mit etwas geringeren Aufwand möglich.
Hier sind aber auch viele Strecken wie z.B. die Westerwaldquerbahn unwiederbringlich stillgelegt, einige Zeugnisse wie sind noch erhalten. Aber andere Strecken wie z.B. die Asdorftalbahn sind heute nur nach Fahrradwege.
Bleibt nur zu hoffen, das Eurer Kampf in einem Sieg endet.

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

De Rond Hans und Jeanny 19.4.2015 20:06
Hallo Armin,

das wunderschöne Landschafts- und Bahnbild gefällt mir ebenfalls bestens.

Obwohl ich Margarethas Perspektive spannender finde:

http://hellertal.startbilder.de/bild/Deutschland~Unternehmen~DB+Schenker+Rail+Deutschland+AG/421425/eine-140er-und-eine-145er-der.html

Viele liebe Grüße an Euch beide
Jeanny

Armin Schwarz 19.4.2015 20:15
Hallo Jeanny,
danke für Deinen Kommentar, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.

Ja das sehe ich ähnlich wie Du. Margaretha blieb beim Auto, ich war weiter oben, nachdem ich meine Bilder dort gemacht hatte war ich nun wieder am Rückweg als der Lokzug kam.

Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 20.4.2015 21:20
Wunderschöne Aufnahme, der Lokzug auf dem Rudersdorfer Viadukt, gefällt mir sehr gut, Armin.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Michael Edelmann 21.4.2015 1:40
Klasse, Armin! Hier kann kann ich nur sagen: Ein absolutes T O P-Bild!
Liebe Grüße nach Herdorf!
Micha

Armin Schwarz 23.4.2015 17:56
Hallo Heinz und Micha,
danke für Eure netten Kommentare, es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Hülsmann 24.4.2015 19:23
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme vom Viadukt, da hast Du mich auf eine Fotostelle gebracht!

Viele Grüße, Heinz

Armin Schwarz 25.4.2015 12:35
Hallo Heinz,
danke, es freut mich dass es Dir gefällt.
Vieleicht können wir uns dort ja auch mal kurz mal treffen.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Olli 25.4.2015 13:49
Das Bild hat was, es ist mir irgendwie schon häufiger aufgefallen.
Gruß, Olli

Armin Schwarz 25.4.2015 14:52
Hallo Olli,
danke für Deinen netten Kommentar, es freut mich dass es gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Hier konnte man wohl eher Jahrzehnte nur Büsche sehen, so darf die 146 239-9 bei der Einfahrt in den ehemaligen Bahnhof Niederwasser auch eine leichte Bewegungsunschärfe haben. Nur der einstige Bahnsteig ist rechts in Konturen zu erkennen und die Bauweise der Oberleitungsmasten weiter rechts des Bildaussschnitts lassen auf einen Haltepunkt schließen. April 2015. (zum Bild)

Thomas Wendt 23.4.2015 18:58
Wunderschön! Der Schwarzwald und seine Bahn, wie man sie sich vorstellt.

Olli 23.4.2015 21:28
Zur Zeit ist die Bahn mal tatsächlich nicht im Schwarz... äh Grün versteckt... In alten Fotos aus den 60ern und anfang der 70er sieht man, dass die Bahndämme damals alle sauber gepflegt waren.
Gruß, Olli

648 440 als RE10 nach Kleve am Sonntag den 12.4.2015 (zum Bild)

Olli 23.4.2015 18:39
Da sind die Züge ja noch bunter als der Frühling...
Gruß, Olli

Andreas Strobel 23.4.2015 19:28
Ja genau Olli,
die sind so bunt wie Husemanns Willi sein Papagei....;-)
Ich stehe ja auf die farbenfrohen Privattriebwagen.....Gruß Andreas.

Am Morgen des 19.06.2014 zieht 115 293-3 den Zug von der Abstellgruppe in Singen kommend durch die Haltestelle Fürstenberg nach Konstanz zur Bereitstellung. Dort wird der Zug seine Fahrt als IC 2004 'BODENSEE' nach Emden beginnen. (zum Bild)

Olli 23.4.2015 18:37
Da fehlte schon mal wieder der Speisewagen... interessant mal ein Bild fernab des Zentrums zu sehen.
Gruß, Olli

Mit beiden gehobenen Stromabnehmern ist schon bei Wechselstrom (15 kV 16,7 Hz) sehr ungewöhnlich.... Die 143 263-2 (91 80 6143 263-2 D-DB) der DB Regio Südwest erreicht gleich, mit dem RB 27 "Rhein-Erft-Bahn" (Mönchengladbach - Köln - Bonn-Beuel - Neuwied - Koblenz Hbf), den Bahnhof Linz am Rhein, hier am 12.04.2015. Die Lok wurde 1987 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 20146 gebaut und als DR 243 263-1an die Deutsche Reichsbahn geliefert, 1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 143 263-2 und zum 01.01.1994 in DB 143 263-2. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 18.4.2015 20:06
Hallo Armin,
in der Tat ein recht außergewöhnliches Bild und auch noch ein außergewöhnlich schönes dazu.
Der interessante Text wertet die tolle Aufnahme noch zusätzlich auf.
Beides gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 19.4.2015 12:00
Hallo Jeanny,
ja es sieht sehr außergewöhnlich, Vorort war mir es gar nicht aufgefallen, erst zu Hause am PC. So war mir dieser Nachschuss das zeigen wert, umso mehr freut es mich dass er gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Matthias Hartmann 19.4.2015 13:27
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme von der 143er die mir sehr gut gefällt, vor allem auch als 143 Fan gefällt es mr sehr gut. Da war der Tf wahrscheinlich beim Richtungswechsel abgelenkt und hat dann vergessen den anderen Stromabnehmer zu senken.

Liebe Grüße nach Herdorf
Matthias

Heinz Lahs 20.4.2015 20:55
Eine wunderschöne RB-Aufnahme aus Linz am Rhein, gefällt mir sehr gut, Armin.
Liebe Grüße nach herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 23.4.2015 17:59
Hallo Matthias und Heinz,
danke für Eure netten Kommentare, es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Olli 23.4.2015 18:33
Sie musste wohl heftig schwitzen... da hebt man schon mal beide Arme an... :-D
Gruß, Olli

Durchblick...Wie schön, wenn man im Biergarten des Gasthauses "Am Bahnhof" sitzt und sofort auf die sich schließenden Schranken reagieren kann. 622 402 + 622 406 sind als RE3 nach Saarbrücken auf der Nahetalbahn unterwegs. Zwischen Idar-Oberstein und Neubrücke/Nahe sind es 18 Km, es werden 8 Tunnel durchfahren. Kurz vor dem Hp Nohen liegt der Bockspiel Tunnel, mit 120 Metern der kürzeste auf diesem Streckenabschnitt. Das Photo entstand vom Bahnsteig des Hp Nohen. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 18.04.2015 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 22.4.2015 20:36
Eine solche Fotostelle wünsche ich mir auch, Erhard.
Bezaubernde Fotos aus dem Biergarten.
Beste Grüße ins Saarland
Hans

Olli 23.4.2015 18:30
Hallo Erhard, wunderbarer Einblick oder Durchblick.
Gruß, Olli

Erhard Pitzius 23.4.2015 19:38
Bei Gelegenheit muß ich mal das Bild in der Morgensonne machen, hier stand die Sonne leider schon zu weit rum!
Aber ganz so schlecht ist es ja nicht geworden, was die positiven Kommentare beweisen!
Gruß Erhard

S 5 fährt über den Seedamm in Rapperswil.Bild vom 21.4.2015 (zum Bild)

Thomas Wendt 23.4.2015 15:28
Einfach atemberaubend. Besonders faszinierend finde ich die "Hintergrundbeleuchtung" der Zugfenster.

Armin Schwarz 23.4.2015 18:00
Wunderschön !
Gruß Armin

Olli 23.4.2015 18:26
Geil...

Andreas Strobel 23.4.2015 20:54
Schließe ich mich mal der Lobhudelei an Matti, ist wirklich wunderschön geworden...Gruß Andreas.

Matti Morelli 24.4.2015 15:51
Hallo Ihr Fünf...,
Vielen Dank der positiven Kommentare!
Es grüsst die Lachmöwe vom Zürisee ;O

Matti Morelli 25.4.2015 18:04
Hoi Stefan,
Freut mich sehr dass Dir das Bild ebenfalls gefallen mag.
LG
Matti

218 249-1 wartet im Oktober 1973 vor einer artreinen Umbau-Vierachser-Garnitur im Bahnhof Bayrischzell auf Fahrgäste in Richtung München (zum Bild)

Matthias Hartmann 22.4.2015 17:03
Hallo Horst,
eine sehr schöne Aufnahme von der 218 249-1 mit den Umbau Vierachser die mir sehr gut gefällt.

Viele Grüße
Matthias

Horst Lüdicke 23.4.2015 8:38
Vielen Dank Matthias, zwar stört der Betonstapel vor der Lok etwas, aber eine so schöne Umbau-Vierachser-Garnitur habe ich nicht so oft aufgenbommen.
Viele Grüße nach Zwickau Horst

Olli 23.4.2015 18:25
Ein echter Klassiker...
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 26.4.2015 13:55
Danke für Deinen Kommentar, Olli. Allerdings neigte sich auch hier der Einsatz von Umbau-Vierachsern langsam den Ende entgegen, es waren schon einige Silberling-Garnituren anzutreffen.
Gruß Horst

E94 135 12.4.2015 Eisenbahnmuseum Nördlingen (zum Bild)

Olli 22.4.2015 1:15
Mit den Lüftern im Vorbau ist das ja auch eine interessante Variante, die ich noch nie gesehen habe.
Gruß, Olli

Stephan John 22.4.2015 22:08
Hm laut Beschreibung der Lok vor Ort soll sie sich in den Fenstern von der Serie unterscheiden. Auch hatte sie laut Lebenslauf zu ihrer aktiven Zeit mal einen schweren Unfall gehabt. Vielleicht rührt daher die Veränderung. Gruß Stephan

Horst Lüdicke 23.4.2015 8:17
Hallo Stephan,
die Lok verblieb nach dem Krieg in Österreich (dort 1020.17), die ÖBB-E 94 wurden in den 1960er entsprechend umgebaut.
Gruß Horst

Olli 23.4.2015 18:24
Die 1020 wurde modernisiert und hatte daher ein längeres Leben als die 194. Die drei Frontscheiben wurden durch zwei ersetzt, möglicherweise durfte hier der Lokführer sogar sitzen statt stehen...
Gruß, Olli

Beim Rechtsabbiegen aus der Rua Vitor Cordon in die Rua de Braganca muss die Gleisführung der Linie 28 so weit nach Links ausholen, dass eine Verschlingung mit dem Gegengleis erforderlich ist. Aufnahme vom 18.4.15. (zum Bild)

Olli 23.4.2015 18:21
Auch ein schönes Bild der heißen Gleise in Lissabon.
Gruß, Olli

Wenn sich während die Linie 12 in die Rua da Prata einbiegt, von der Praca do Comercio her ein Zug der Linie 15 nähert, so hat dieser Vorrang. Die 12 wartet dann auf dem Bürgersteig und fädelt erst hinter dem modernen Zug der 15 in das Gleis Richtung Figueira ein. (Aufnahme vom 15.4.15). (zum Bild)

Olli 23.4.2015 18:18
Auch diese spektakuläre Stelle hast Du eindrücklich festgehalten. So macht die ohnehin schon faszinierende Straßenbahn von Lissabon noch mehr her...
Gruß, Olli

An dieser Stelle in der Rua Sao Tomé geht das Gleis der Linie 12 ziemlich abrupt von einer Steigung in ein Gefälle und von einer Links- in eine Rechtskurve über. Die 12 ist eine Rundlinie, die nur in einer Richtung befahren wird. Sie ist daher durchgehend eingleisig. Aufnahme vom 17.4.15. (zum Bild)

Thomas Wendt 23.4.2015 10:44
Immer wieder faszinierend. Straßenbahnfotos aus Lissabon prägen sich ein. Eine tolle Bilderserie.

Horst Lüdicke 23.4.2015 11:07
Herrlich, da hast Du genau den richtigen Moment abgepaßt, Hermann-Josef!
Gruß Horst

René Born. 23.4.2015 15:50
Ein geniales Bild, in Deutschland undenkbar mit dem Gerüst und der Fahrleitung direkt daneben.
Eine Erdung zur Schiene ist nicht sichtbar. Das gibt einen gewissen Nervenkitzel auf dem Gerüst beim Arbeiten.

Grüße aus Nordhessen

Hermann-Josef Weirich 23.4.2015 16:31
Danke den Kommentatoren für die lobenden Worte! Es hat wirklich Spaß gemacht, in Lissabon auf Entdeckungsreise zu gehen!

Armin Schwarz 23.4.2015 17:50
Ein tolles Bild aus Lissabon, das war wirklich der richtigen Moment zum auslösen, Hermann.
Liebe Grüße
Armin

Olli 23.4.2015 18:15
Hallo Hermann,

ein schönes Bild der spektakulären Stelle! Das mit dem Einrichtungsverkehr war nicht immer so: http://www.bahnbilder.de/bild/Portugal~Stadtverkehr~Lissabon+Strasenbahn/301969/linie-12-am-scheitelpunkt-ihrer-steilen.html und http://www.bahnbilder.de/bild/Portugal~Stadtverkehr~Lissabon+Strasenbahn/260858/nicht-die-beruehmte-28-sondern-die.html

Auf dem zweiten Bild sieht man sogar eine Weiche, wo sich zwei Straßenbahnen theoretisch begegnen konnten. Zu der Zeit war es aber so, dass die Linie 12 nur mit Umstieg zur 28 benutzt wurde. Der jeweils einzige Wagen pendelte einfach zwischen São Tomé und Martim Moniz, hatte also keinen Gegenverkehr zu befürchten.

Gruß, Olli

Thomas Wendt 23.4.2015 18:49
Auch, wenn man in Fernsehfilmen bezüglich Stromgefahren ausschließlich Schwachsinn sieht, weil meist die Notwendigkeit eines über den Menschen geschlossenen Stromkreises vergessen wird - an dieser Stelle ist das wirklich nicht ohne. Das Gerüst aufzubauen und dabei so eine Stahlstange in der Hand halten, tatsächlich riskant. Wär mal interessant, ob daran jemand gedacht hat.

Stephan John 23.4.2015 18:59
Wenigsens hier funktionierte die Neigetechnik von Anfang an :-)

Hermann-Josef Weirich 24.4.2015 10:35
Hallo Armin, Stephan und Olli,
Auch Euch ganz herzlichen Dank für Eure Kommentare, die mich sehr gefreut haben.
Gruß
Hermann

Dieter Schumacher 24.4.2015 21:35
Hallo Hermann,
Einmalige Szene im richtigen Moment festgehalten. Das Gerüst mit den damit verbundenen Gefahren gibt dem Ganzen einen brisanten Beigeschmack.
Liebe Grüße aus Membach.
Dieter

Ein wunderbar erhaltenes Bahnwärterhäuschen 2. Klasse weist noch auf den hohen Instandhaltungsbedarf der Schwarzwaldbahn hin. 152 132-7 taucht unvermittelt aus dem 4. Bauer Tunnel mit EK 55834 (Villingen-Offenburg Gbf) auf, Blick von der Offenburger Seite. April 2015. (zum Bild)

Horst Lüdicke 23.4.2015 10:02
Ein Klasse Foto, Olli.
Gruß Horst

Olli 23.4.2015 18:00
Danke Horst, ein wenig Glück mit den Falschfahrten an diesem Tag war auch dabei...
Gruß, Olli

Andreas Hackenjos 28.4.2015 10:27
Hallo,

EK 55834 (Villingen(Schwarzw)-Offenburg Gbf). Die Fahrten im Gegengleis dürften noch mit den Sturmschäden zusammen hängen, glaub tagsdrauf war der Abschnitt Niederwasser-Schloßberg wieder befahrbar.

Grüße Andreas

Olli 28.4.2015 19:24
Hallo Andreas, bei den Glasträgertunneln lag ein wenig Werkzeug rum, man schien weiter unten am bergseitigen Gleis zu arbeiten. Danke für die Zusatzinfo, ist schon eingefügt.
Gruß, Olli

Andreas Hackenjos 29.4.2015 9:35
Hallo,

das kann natürlich auch sein, das ist ja das schöne beim Gleiwechselbetrieb man kann auch ohne größere Fahrzeitverluste dran vorbei fahren.

Grüße Andreas

In Erwartung eines schwarzen Ochsen durfte die Belichtung für Dampfloks herhalten. Die Sonne tat mir den Gefallen, eine Minute vor Ankunft den minimal verpäteten IC 283 hinter dem Hohentwiel unterzugehen, nur der Ochse 182 596-7 war wider Erwarten kein schwarzer Kampfstier. So verzeihe man mir die fehlenden Details der Fahrleitung, aber diese Kombo ist erst mit Hohentwiel perfekt. Singen, April 2015. (zum Bild)

Jürgen Vos 22.4.2015 20:11
Mann Olli, was Dir in letzter Zeit alles für Baureihen vor die Linse fahren. In der Zwischenzeit fahren auf der Gäubahn ja sehr unterschiedliche Loktypen. Zusammen mit dem Singener Hausberg gefällt mir Dein Bild.
Grüße, Jürgen

Olli 23.4.2015 17:58
Ja die Gäubahn gibt schon so richtig was her. Das Elend der DB-Fernverkehr bringt so manche Blüten zustande...
Gruß, Olli

217 012-4 der Pfalzbahn mit Schotterzug auf der Schwarzwaldbahn. Niederwasser 2015. Die Baureihe 217 (ursprünglich V 162) war notwendig geworden, nachdem sich die elektrische Zugheizug durchsetzte. Zu diesem Zweck wurde ein zusätzlicher 500-PS-Motor eingebaut, dessen Leistung auch für die Traktionsleistung zugeschaltet werden konnte. In dem Sinne ist die 217 sogar eine "zweimotorige" Lok. Nach der kleinen Serie mit nur 15 Exemplaren folgte erst die große Serie der 215 mit Dampferzeuger zur Ablösung von Dampfloks. Der Generatordiesel der 217 wurde später auch im 614 als Traktionsmotor verbaut. (zum Bild)

Jürgen Vos 22.4.2015 20:03
Wow, eine 217er auf der Schwarzwaldbahn. Toll erwischt und auf Grund Deiner informativen Beschreibung wieder was dazugelernt.
Grüße, Jürgen

Olli 23.4.2015 17:56
Ich war selber völlig überrascht... Und noch mehr, als ich gesehen habe, dass es nur so wenige Loks dieser Baureihe gab.
Gruß, Olli

Drei 650er der ODEG und zwei 840 der České dráhy zu sehen am 17.04.15 auf der Syratalbrücke in Plauen/V. (zum Bild)

Olli 22.4.2015 16:27
10 Führerstände für 355 Sitzplätze, das ist ja rekordverdächtig...
Gruß, Olli

4062 001 als REX1997 bei Niklasdorf am 21.04.2015. (zum Bild)

Andreas Strobel 21.4.2015 18:07
Schöne Herbert, gefällt mir dein Bild vom GTW der STB.
Wunderschöne Farben und tolles Licht.......Gruß aus Rheydt, Andreas.

Herbert Graf 21.4.2015 19:06
Ich beneide euch um die farbenfrohen GTW, denn unsere Thurbo GTW fahren mehrheitlich in unattrektivem Weiss durch die Gegend.
Gruss
Herbert Graf

Olli 22.4.2015 1:11
Schönes Bild. Wie ich sehe hat der auch bereits den verstärkten Kopf mit Aufkletterschutz wie der Flirt 3.
Gruß, Olli

115 448 mit dem IC 281 (Stuttgart-Zürich) bei Hohenkrähen, 12.04.2015. (zum Bild)

Olli 22.4.2015 0:30
Nette Bilder aus dem Hegau.

Gruß, Olli

PS. Der Hohenkrähen ist der markante Vulkankegel mit Burgruine. So müsstest Du korrigieren "beim Hohenkrähen". Und Vorsicht, der Poppele, das Burggespenst, hat einen ausgeprägten Gerechtigkeitssinn. Mit dem würde ich mich nicht anlegen, auch nicht grammatikalisch..., wenn ich da noch mal fotografieren will... :-D

Selten in Singen zu sehen, 182 596-7 auf dem Parkplatz der Gäubahn-110er. April 2015. (zum Bild)

Andreas Strobel 20.4.2015 17:12
Nett Olli, gefällt mir dein Portraitfoto vom Stierchen....Gruß an den See, Andreas.

Olli 20.4.2015 23:41
Danke Andreas. Stierchen ist gut... Taurulus...
Gruß, Olli

Andreas Strobel 21.4.2015 17:11
Ich habe sie mal in Hirzenach mit Österreichern am Haken abgelichtet, finde die "Stierchen" doch recht fotogen Olli und dieses Portrait gefällt mir halt besonder gut. Gruß Andreas

Olli 21.4.2015 18:48
Nach dem Hochladen hatte ich auch gemerkt, dass sie mir beim Umsteigen in Mannheim kürzlich schon mal vor die Linse gefahren ist. Da war auch ein ÖBB-IC am Haken.
Gruß, Olli





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