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Kommentare zu Bildern, Seite 17689



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Flotte Flotte von TGV-Atlantique in Paris-Conflans 06.09.2004 (zum Bild)

G. G. 25.3.2007 4:00
also film hin oder her, aber wer mit diesen zügen mit mehr als 200 duch frankreich rauscht, dem kann ich nur empfehlen nebenbei " mission impossible" von adam clayton zu hören!
also das adrenalin schoß mir bei dieser fahrt nur so durch den körper, macht auch echt was her dieser zug, und wenn man neben einer schönen fanzösin sitzt, sowieso :-P

Die 101 132-9 fährt am 24.3.07 abgebügelt durch Dedensen. Der Grund für die "stromlose" Fahrt ist mir unbekannt (zum Bild)

Rolf Kötteritzsch 24.3.2007 22:46
Eigenartig . Könnte es eventuell sein , das da am anderen Ende eine andere Lok dran ist ? Oder läßt der sich ohne Saft rollen ???

Phillip Bull 24.3.2007 23:06
Nein, vorne fuhr ganz normal ein Steuerwagen. Der Zug fuhr aber schon ganz schön langsam.
MfG Phillip

Rolf Kötteritzsch 25.3.2007 0:19
Es gibt doch ganz bestimmte Stellen wo die Stromabnehmer herunter genommen werden müssen. Diese Stellen sind meines Wissens durch das Signal " Bügel ab " angezeigt. Vielleicht ist das dort der Fall ?????? Dann wäre es allerdings bei allen E-Loks so.

Phillip Bull 25.3.2007 0:53
Sie war die EINZIGE Lok die dort abgebügelt fuhr

Hanspeter Reschinger 30.3.2007 14:18
Rote Lichter an, das habe ich auch schon gehört, dass sowas in Deutschland geschieht. So ein Foto kann dem Lokführer aber zum Verhängniß werden!!

LG
H.P.

Hanspeter Reschinger 30.3.2007 14:42
Und genau solchen Fotografen haben wir sowas zu verdanken. Im österr. EBFÖ war erst vor kurzem ein Bild zu sehen (nur die Frontscheibe eines Taurus) mit 3 lachenden Leuten am Führerstand. Ganz egal, wer die anderen beiden jetzt waren, aber ich verstehe dann jeden TFZ, wenn er die Rollos runterzieht, wenn er einen Fotografen sieht.

LG
H.P.

232 906 erreicht mit einen Containerzug aus Maasflakte den Güterbahnhof von Venlo; 24.04.2007 (zum Bild)

Florian Böttcher 25.3.2007 9:36
Railion Deutschland hat die Maschinen von Railion Nederland zurückgekauft.
MfG
F.B

1116 157 bespannte am 25.11.2006 dem IC 534 "Naturpark Grebenzen" von Villach nach Wien. Die Aufnahme entstand bei der Durchfahrt der Haltestelle Schlöglmühl. (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 25.3.2007 9:52
Das ist ein Speisewagen der ÖBB Notalgie. Da er voll war nehme ich an, dass es sich um eine geschlossene Gesellschaft von Villach nach Wien handeltet.

Viele Lokführer schalten das Fernlicht ein, wenn sie einen Fotografen sehen. Sehr sehr viele grüßen in Österreich auch zurück, wenn man sie grüßt. Es gibt allerdings ein paar, die ziehen die Rollo herunter (ist mir erst ein Mal passiert)

Fernlicht: Bei der Reihe 2016 und 1X16 eigentlich egal, da sie sowieso ein Abblendlicht haben. Bei dallen anderen Baureihen freue ich mich aber immer über das Fernlicht, wobei ich da sogar glaube, dass sie es, wenn sie keine Begegnung haben, sowieso eingeschaltet haben müssen, da man ja das " Standlicht" ja so gut wie nicht sieht.

LG
H.P.

1016 039 hat an diesem Tage die Aufgebe den OEC 662 "WorldVision-Kinderpatenschaft" von Wien Westbahnhof nach Feldkirch und den OEC 663 Parlament zurück nach Wien zubringen. Hier Aufgenommen im Sommer 2005 mit dem OEC 663 beim Kloster Raisach. (zum Bild)

Phillip Bull 24.3.2007 21:08
Ein sehr schönes Bild
MfG

Florian Böttcher 10.6.2007 14:03
Danke für das Lob!

LG
F.B

Ein 411 kam als Ersatzzug für den ICE 653 aus Berlin, der wegen Personenschadens ausfiel als ICE 2853 nach Bonn Hbf (18.06.06) (zum Bild)

Björn Berg 25.3.2007 11:05
Ups, da hab ich wohl mal wieder geschlafen

Björn

Deutsche Type 111 betritt die Brücke über den Schloßbachgraben, über welche sie ihren Zug auf Innsbruck zu zu geleiten gedenkt. Im Feber 2007 kHds (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 24.3.2007 8:25
Ein unglaublich schönes Bild, eines der besten in letzter Zeit, obwohl es viele sehr gelungene Aufnahmen gibt.
Das Licht mit den hell-dunkel Konstrasten, dabei
die wichtigen Bildteile sehr schön angestrahlt. Überhaupt die Situation, der felsige Berghang mit der Brücke. Klasse!

lg Mattthias

Hanspeter Reschinger 24.3.2007 10:31
Mit Abstand eines der besten Bilder, die hier in der letzten Zeit zu sehen waren.

LG
H.P.

Thomas Schmidt 24.3.2007 11:28
Ich finde solche Bilder von Brückenbauwerken in den Alpen (oder auch anderen Gebirgen) generell immer wieder faszinierend. Dieses hier ist zudem wirklich sehr gut gelungen!

Thomas Oehler 24.3.2007 19:39
Ganz großes Kino!

L.G.
Thomas

Stefan Wohlfahrt 24.3.2007 20:41
Ein wirklich gelungenes Bild, Licht und Schatten, Höhen und Tiefen; aber nach dem ersten faszinierenden Staunen, macht man sich doch Gedanken über den Fotostanort. Oder gibt es hier, wie an der Lötschbergsüdrampe, einen Wanderweg?

mfg
Stefan

Klaus Bach 26.3.2007 22:06
Vielen Dank. Ich bin ganz weg, denn soviel Lob, gar in dieser Intensität, habe ich nicht erwartet, im Gegenteil. Ich habe lange überlegt, ob ich das Bild wirklich ins Netz stellen soll.
Die Szenerie im Schloßbachgraben ist wirklich etwas besonderes, und Manfred Wolfs Hinweis zu den festen Schuhen ist dringend zu beherzigen! (Besonders darauf, daß die Ferse gut abgestützt ist, sollte man achten). Der Weg mag in Hochzirl recht breit beginnen, wird aber dann bald sehr schmal, wurzelbehaftet und naß.
Nochmals danke. Schön anzusehen ist vielleicht auch der eine bewußte Güterzug, der für gewöhnlich gegen Mittag herunterkommt (wenn auch nur werktags).

Klaus Muhs 26.3.2007 22:27
zu allen Kommentaren ist eigentlich nichts hinzu zufügen. Das ist ein wirklich Klasse-Bild. Ich hätte gerne mal die Gelegentheit zu so einen Schuß.
Mit einem herzlichen Gruß aus dem Ruhrgebiet
Klaus

Heute, 24.03.07, in Hofen(b Aalen) - BR 101 072-7 rauscht mit IC 2063 von Karlsruhe HBF nach Nürnberg HBF an Hofen(b Aalen). (zum Bild)

Andreas Hackenjos 24.3.2007 15:05
Hallo das ist ein super Bild!!

Marvin Künzel 24.3.2007 19:34
Super Bild? Du bist mir vielleicht ein Spaßvogel..

Abgebügelt wartet die "Mozart Lok" 1116 250-0 mit einem leeren Autotransportzug auf ihren nächsten Einsatz am 15.03.07 in Buchs/SG (zum Bild)

Michael Berling 15.3.2007 19:07
Super Bild!

Claudio91 24.3.2007 17:59
Dasist echt eine Super schöne lokomotive der ÖBB.

Die schönste Werbelokomotive die ich je gesehen hab.
Gehts euch auch so?

Schöne Grüsse

Ursprünglich war hier am Bahnsteig Gleis 5 / Gleis 6 ein Treppenaufgang; im Zuge der Elektrifizierung musste dann unbedingt an diese Stelle ein Mast für die Fahrleitung gesetzt werden und die Treppe wurde zugemauert. Kürzlich hat man die Treppe wieder teils freigelegt jedoch oben und unten abgesperrt - Dresden-Neustadt, 27.10.2006 (zum Bild)

Patrick Hertel 24.3.2007 12:01
Das ist doch bei Mehdorn nix Neues. Solange kein Stahlträger herunterfällt wie dem schicken " Borg-Cube" (Berlin Hbf.)...

24.3.2007 13:53
Was hat der Herr Mehdorn damit zu tun?

Es ist Mode, dem Mann alles in die Schuhe zu schieben, auch die letzte Minute Verspätung einer langweiligen RB ist Medorns Schuld.

Das ist aber Blödsinn.

Auch der heruntergefallene Stahlträger in Berlin ist nicht Mehdorn Schuld. Warum soll Mehdorn dafür verantwortlich sein? Der hat weder den Bahnhof entworfen (das war der Architekt) noch hat der den Bahnhof gebaut (das war die Baufirma), also trägt er auch keine Schuld.

Ihm alles in die Schuhe zu schieben, nur weil der Bahnchef ist, ist zwar " IN" , aber in Realität Unsinn.

Er trägt auch nicht die Schuld für den unsinnigen Standort des Mastes.

Ach ja: in Bonn wurden im Rahmen der Erneuerung des Bertha-von-Suttner-Platzes und der angrenzenden Rheinbrücke neue Strommasten für die oberirdische Stadtbahnstrecke genau auf den Radweg gesetzt, so dass der Radweg verlegt werden musste.

Auch unsinnig, aber ist dafür nun der SWB-Chef verantwortlich oder gar die Frau Oberbürgermeisterin? Nein, wohl kaum, die Masten stehen da, weil es einen technischen und logischen Grund gab, die genau DA hinzustellen.

Wahrscheinlich gibt es für diesen Standort auch einen Grund, auch wenn der uns normalen technisch weniger begabten Menschen unlogisch erscheint.

Leider ist es in Deutschland leider modern, alles einem bestimmten Sündenbock in die Schuhe zu schieben, ob es nun die Frau Merkel ist, die angeblich für die Arbeitslosigkeit verantwortlich ist (was kann Frau Merkel dafür, wenn der Deutsche Bank-Chef mal so eben 1000 Leute entlässt, um seine Bilanz zu schönern? - gar nichts!) oder ob man dem Herrn Mehdorn die Verfehlungen eines Architekten in die schuhe schiebt - Hauptsache man hat einen Sündenbock!

Thomas Wendt 24.3.2007 18:07
Naja man muss auch immer abschätzen, wie ernst das Geschimpfe auf " die da oben" so gemeint ist. Dass Herr Mehdorn Schuld an dieser kuriosen Bahnsteigsituation ist, wird sicher keiner glauben.

Ich glaube aber kaum, dass je ein Bahnchef populärer, und damit auch bei vielen Leuten unbeliebter war als Herr Mehdorn. Dass man sich also auf diese Weise über ihn etwas lustig macht, ist doch normal. Den Leuten würde es wohl nicht gut gehen, wenn sie nicht ab und zu mal schimpfen dürften :-)





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