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Bild-Kommentare von Herbert Graf, Seite 179



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Warum heute abend dieses eine Bild? Wer auf meinen Namen klickt, erkennt das kleine Jubiläum. Zudem habe ich diese Woche meine letzten Dias aus meinem Archiv digitalisiert und dabei meine zwei spannendsten Eisenbahnreisen durch Brasilien nochmals Revue passieren lassen. Deshalb werde ich in nächster Zeit gelegentlich Bilder aus diesm Land einstellen, das bei Bahnbilder.de bis jetzt noch ein Dornröschendasein fristet. Hiermit möchte ich auch wieder mal allen Mitfotografen und Admins danken für all die Kommentare, die meine Bilder ausgelöst haben. Obiges Bild der 80jährige Baldwin Lok 37 mit der Achsfolge 4-6-0+T, gebaut 1911, enstand im Bahnbetriebswerk Sao Joao del Rei im Staate Minas Gerais, halbwegs zwischen Rio de Janeiro und Belo Horizonte. Der abgebildete Mann bin nicht ich, sondern der stolze Heizer dieser wunderbaren Maschine, von denen es damals im März 1981 etwa 20 betriebsfähige Stück gab. (Spurweite 762mm) 16 Loks überlebten bis zum Betriebsende 1983. Ausgehend vom Betriebsmittelpunkt Sao Joao del Rei gab es zwei Streckenäste, einerseits 99km ostwärts nach Antonio Carlos (Breitspuranschluss 1600mm) und andererseits 104km westwärts nach Aureliano Mourao (Meterspuranschluss 1000mm). Die Reisezeit betrug für beide Strecken sechs Stunden pro Weg, das heisst ca 13 Std phantastischen Dampf für eine Hin- und Rückfahrt. Heute ist der Bahnhof das grösste Eisenbahnmuseum Brasiliens und auf einem 13km langen Reststück bis nach Tiradentes fahren Touristikzüge. Vergleichbar ist das nicht mehr mit den langen GmP von damals, die vor allem Kalkstein und Zement beförderten, unter anderem auch für den Bau des riesigen Itaipu Staudamms am Rio Parana. Genug der Bettlektüre, es grüsst euch alle Herbert (zum Bild)

Thomas Aichhorn 14.3.2008 11:32
Glückwunsch zum 3000.Bild.
Bis ich soviele Bilder habe
schreiben wir das Jahr 2035!!!
Grüsse Thomas

Alexander Rudolph 14.3.2008 12:30
lückwunsch! :) 3000 ist ganz ordentlich. Ich hab auch schon 80! Ich freue mich auf mehr deiner schönen und oft inspirierenden Bilder!
Gruss
Alex

Manfred Möldner 14.3.2008 13:26
Herbert, Gratulation!
* 3 * 0 * 0 * 0 *
Wenn Du so weitermachst, bist Du bald die Nimmer 1
aber trotz Masse sehr viel Klasse!
Bitte weiter so mit den vielen historischen Schätzen!

Gruß vom Schweizer Schmalspurbahnen-Fan Manfred Möldner

14.3.2008 13:28
Hallo Herbert,
Glückwünsche zu der Zahl. Wer Bilder eingibt weiß zu schätzen, wieviel Arbeit dahinter steckt.
Nun steuerst Du auf den nächsten Tausender zu. Nur weiter so. Viele Grüße
von Karl

Date Jan de Vries 14.3.2008 13:32
Guten Tag Herbert,
Herzlichen Glückwunsch mit Bild 3000!
Und wass für eine!
Danke für deine schöne Bilder auf Bahnbilder.
Bahngrüß,
Date Jan

Herbert Graf 14.3.2008 19:21
Vielen Dank nochmals für die Glückwünsche. Ich werde mich bemühen weiterhin einen Mix zu liefern, der den einen oder andern Geschmack trifft.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 14.3.2008 19:31
Glückwunsch Herbert, wie einige andere Gratulanten haben aucH wiR schon mit einem Gläschen zu deinem 3000. Bild angestoßen.
MfG Christine und Stefan

Florian Böttcher 14.3.2008 19:33
Glückwunsch zum 3000sten!!!
Wünsche dir weiterhin gutes Licht und viele schöne Motive!!

LG aus Lüdenscheid.
F.B

Dennis Kraus 14.3.2008 21:18
Hallo Herbert
Glückwunsch auch von mir zum 3000. Bild!

Gruß
Dennis

De Rond Hans und Jeanny 14.3.2008 21:47
Guten Abend Herbert,
auch ich möchte Dir gratulieren zum 3000.
Es war schon so mancher Leckerbissen dabei! A propos Leckerbissen, Luxemburg Stadt und Land haben aber mehr zu bieten an Sehenswürdigkeiten, als ein saftiges Steak. ;-)
Grüße aus Luxemburg
Hans

Alt und neu - Im Inneren des gläsernen Vorbaues ist aber ein durchaus interessanter Kontrast von alter und neuer Architektur entstanden. 06.03.2008 (M) (zum Bild)

Pascal Siegfried 13.3.2008 21:53
Danke für das gute Foto.

Herbert Graf 14.3.2008 18:32
Der rote Punkt machts aus, nein Spass beiseite, mich begeistern solche Bauten, sieht wirklich einladend aus.

Der ICE als Spiegel - Impression aus dem Züricher Hauptbahnhof. 09.03.2008 (M) (zum Bild)

Herbert Graf 14.3.2008 18:22
MIt viel Können und einem guten Blick und unter Mithilfe eines ICE und eines ICN, lassen sich im nicht eben hübschen Bahnhof Zürich kleine Kunstwerke erzeugen. Zwei ganztolle Bilder.
Gruss
Herbert

Gisela, Matthias und Jonas Frey 14.3.2008 20:58
Danke!

Allerdings finde ich hat die Dachkonstruktion des Züricher Hauptbahnhofes durchaus ihren Reiz! Als hässlich würde ich den Bahnhof nicht bezeichnen.

Gruß Matthias

Stefan Wohlfahrt 14.3.2008 21:53
Hallo Matthias,
na das nenn" ich ein perfekt gelungenes Spiegelbild!
(Das ich natürlich noch gespiegelt hätte...)
mfg
Stefan

Martin Respondek 14.3.2008 21:59
Sehr schön hoch³ ;-)
Gefällt mir sehr.
Bahngruß,
Martin

Triebzug Stadler GTW A11 Bastiments in 1000 mm elektrischer Zahnrad-Ausführung am 07.03.2008 vor dem Depot in Ribes-Vila (Stadtbahnhof). (zum Bild)

Herbert Graf 14.3.2008 18:18
Hallo Günther
Eigentlich unterscheiden sich die Fahrzeuge der Pyrenäenmetro, der Vall de Nuria Bahn und der Matterhorn Gotthard Bahn nur farblich und es ist erstaunlich, wie Stadler innert Kürze ganz verschiedene Bahnen mit seinen bekannten Produkten beliefert. Gibt es neue Lifte rund ums Kloster Nuria? 1984 als ich dort war, sah alles ziemlich verlottert aus, es war allerdings im Sommer.
Gruss
Herbert

Aussicht auf die Bahnsteige und die interessante Dachkonstruktion des Bahnhofs von Leuven/Louvain. 09.03.08 (zum Bild)

Herbert Graf 14.3.2008 18:01
Hallo Hans
Sieht wirklich toll aus dieser Bahnhof, aber hast du die Menschen wegretouchiert? Einen so grossen und leeren Bahnhof sieht man hierzulande höchstens morgens um drei.
Gruss
Herbert

De Rond Hans und Jeanny 14.3.2008 18:15
Hallo Herbert, dieses Foto entstand an einem Sonntag kurz nach 12 Uhr. Ich habe schon des Öfteren erlebt, dass in den Bahnhöfen in Belgien bis gegen 16 Uhr die Ruhe vor dem Sturm herrscht. Außerdem ist Leuven eine Universitätsstadt und Sonntags wie ausgestorben.
Mfg
Hans

IRE nach Lindau Hbf bei der Einfahrt in Gesilingen/Steige. Aufgenommen am 08.03.08 (zum Bild)

Herbert Graf 13.3.2008 14:36
Geislingen/Steige ein bekannter Name und nicht nur mit Dampftraktion sehenswert.
Gruss
Herbert

Björn Berg 13.3.2008 16:47
Ja,ja da kann man selbst am Bahnhof tolle Aufnahmen machen, wie man an dieser hier sieht.
Schade nur das das Wetter nicht mitgespielt hat.

MfG

Björn

Martin Respondek 13.3.2008 20:35
Hallo zusammen,

ich danke euch für die netten Bewertungen.

Geislingen/Steige und die Steige sind immer eine Fototour wert. Aufgrund einer interessanten Zugfolge, vielen Motiven usw. zieht es mich sehr oft an diese Strecke.

Auch in Gesilingen/Steige Bahnhof kann man gut fotografieren. Das Stellwerk und die beiden 151er verleihen allen Bildern noch eine schöne Füllung. Deshalb kann ich jedem (egal ob von Nord, Ost, Süd, West) eine Tour in der Gegend bei Gesilingen/Steige empfehlen;-)

Bahngruß,
Martin

Herbert Graf 13.3.2008 20:37
Das Wetter passt irgendwie zur Geislinger Steige und stört mich überhaupt nicht. Wir sind ja in erster Linie Eisenbahnfotografen und keine Wetterfrösche und deshalb mache ich meine Bilder auch wenn die Sonne mal nicht von einem tiefblauen Himmel strahlt.
Gruss
Herbert

Martin Respondek 13.3.2008 20:43
Das ist richtig. Regen und dabei noch leichter Nebel passen sehr gut dazu. Nebel und Regenbilder mach ich ebenfals sehr gerne so wie Sonnenbilder. Im Sommer passt dann doch eher die Sonne, aber bei der jetztigen Jahreszeit finde ich solch trübe Fotos sehr passend.

Bahngruß,
Martin

Kevin Friedel 25.3.2008 15:22
Man kann den anderen wirklich nur zustimmen in Sachen Wetter und natürlich auch in der Qualität dieses Bildes. Aber, so weit ich weiß, ist der Linduaer Bhf doch nur mit " Dieseln" zu erreichen. Wo wird denn dann auf Diesel umgespannt(ich nehme an 218 ?!)?
Grüße aus dem Vogtland
Kevin

Martin Respondek 26.3.2008 15:34
İn Ulm Hbf wird die 146er gegen 2x 218er getauscht.

İch danke dir für deine nette Bewertung.

Bahngruss aus der Türkei,
Martin.

Triebzug Beh 4/8 A8 Balandrau am 07.03.2008 im Bahnhof Ribes-Enllac, 905 m. Woher wird der wohl nach der Typ-Nummer stammen? (zum Bild)

Herbert Graf 13.3.2008 14:54
Hallo Günther
Sieht irgendwie aus wie die Zugspitzbahn und auch diese wurde in der Schweiz gebaut. Hab schon eine ganze Weile ein paar Archivaufnahmen bereit, allerdings noch mit den kleinen Zahnradloks, die denjenigen der ehemaligen Schöllenenbahn gleichen.
Gruss
Herbert

Moderne Halle - Den Bahnhof Ludwigshafen (Rhein) Mitte gibt es seit 2003. Ursprünglich für den S-Bahnverkehr gedacht, wurde er dennoch auch für Fernzüge ausgelegt. Dieser Bahnhof liegt zentraler zur Innenstadt als der Hauptbahnhof. 08.03.2008 (J) (zum Bild)

Herbert Graf 13.3.2008 14:43
Ungleiches Rennen: DB logistics gegen die serbelnde SBB Cargo an einem sehenswerten Bahnhof.
Gruss
Herbert

Die BNSF Loks 8979 (SD70MAC) und 5626 (Dash 9) mit einem Kohlezug in Sealy (bei Houston, Texas). Am Zugschluss schoben noch zwei Loks nach. (zum Bild)

Herbert Graf 13.3.2008 9:36
Hallo Dennis
Schön, dass du jetzt auch die Lokbezeichnung angibst bei deinen tollen Bildern aus der Prärie.
Gruss
Herbert

Dennis Kraus 13.3.2008 19:15
Hallo Herbert
Danke für den netten Kommentar. Ich gebe die Baureihe nur an, wenn ich mir ganz sicher bin. Bei den meisten Bahngesellschaften (außer BNSF) ist es nicht immer einfach, die richtige Baureihe rauszufinden.

Gruß
Dennis

Christian Maier 16.3.2008 14:55
Hallo Dennis
Wunderschöne Aufnahme, gefällt mir sehr gut.
mfg CH.M.

Dennis Kraus 17.3.2008 15:04
Hallo Christian
Danke für den netten Kommentar!

Gruß
Dennis

RB - Dampfzug unterwegs von Arth-Goldau nach Rigi Kulm kurz vor dem Bahnhof Rigi Staffel am 27.01.2008 (zum Bild)

Herbert Graf 13.3.2008 9:29
Hübsche Aufnahme, vor allem auch wegen der sich auf Skiern fortbewegenden Eisenbahnfotografen.
Gruss
Herbert

IC 514 von Graz nach Salzburg am 6.3.2008 nach der Ausfahrt aus dem Galgenbergtunnel vor St. Michael in der Obersteiermark. 18 mm Aufnahme - Bild im Nachhinein entzerrt. (zum Bild)

Herbert Graf 13.3.2008 9:26
Schöne Aufnahme. Was führt denn dieser Zug für ein Sammelsurium an Wagen mit sich? Es scheint wie zwischen Chur und St.Gallen zu sein, buntgemischt.
Gruss
Herbert

Schneepflug am 05.03.2008 im Bahnhof Mont-Louis / La Cabanasse km 27 1511 m, er wurde aus 2 Gütertriebwagen hergestellt und hat auf jeder Seite einen Pflug, es gibt keine Drehscheibe. Der Güterverkehr wurde vor einigen Jahren eingestellt, Schneeschleuder gibt es trotz der hohen Lage der Bahn keine. (zum Bild)

Herbert Graf 12.3.2008 21:14
Ein eindrückliches Fahrzeug von der Pyrenäenmetro.
Gruss
Herbert

An den Silos - Ein ICE 3 bei der Durchfahrt des Bahnhofes Mannheim-Handelshafen. 08.03.2008 (M) (zum Bild)

Herbert Graf 12.3.2008 17:15
Mir gefällt diese s/w Aufnahme. Hast du die Zweifarbigkeit gewählt, weil das Licht nicht optimal war? Ich wende manchmal diesen Trick an, da man mit s/w oft mehr von den Konturen herausholen kann, oder man versucht eine andere Epoche vorzutäuschen, was hier mit dem ICE ja nicht der Fall ist.
Gruss
Herbert

Gisela, Matthias und Jonas Frey 12.3.2008 17:27
Hallo Herbert,

das mit dem schlechten Licht stimmt. Letzten Samstag war das Wetter in Mannheim und Ludwigshafen stark bewölkt aber auch mit sonnigen Abschnitten (das Kraftwerk im Hintergrund wird angestrahlt). Vielleicht kann ich mal das Bild bei Sonnenschein wiederholen, da die Silos recht farbig sind.

Aber irgendwie hat das Wetter auch zur Umgebung gepasst, viel Hochstraßentristesse, siehe auch bei den Städtefotos.

lg Matthias

J. N. 12.3.2008 19:52
Hallo Matthias,

kaum bist du einmal in meinem " Revier" , schon zeigst du mir sehr viele neue Fotoideen sowie Fotostellen. Auch diese Aufnahme gefällt mir ausgezeichnet!

Wenn man in einer Stadt schon so viele Stunden verbracht hat, blendet man immer mehr die Motive aus - und diese sind in Mannheim sowie Ludwigshafen nun mal die Fabriken. Mit schönen Landschaften können diese Städte ja nicht gerade glänzen. Den Hp Handelshafen werde ich nun unbedingt einmal besuchen müssen! Vielen Dank für diese gelungene Serie!

Gruß,
Jens

Klaus Bach 12.3.2008 22:04

Ein sehr ästhetisches und dynamisches Bild. Gefällt mir gut, und wahrscheinlich ist Schwarz-Weiß für Stimmungsbilder dieser industriellen Art noch besser geeignet als für Dampflokmotive, die meiner bescheidenen Meinung nach als frischlackiert-schwarzpolierte Maschinen im Sonnenschein weitaus besser kommen als etwa hinterher im Rechner auf sepia getrimmt.

Die Union Pacific Lok 2673 am 26.2.2008 in Houston (Texas). (zum Bild)

12.3.2008 12:54
Hallo Dennis,
die Aufnahme der UP 2673 gefällt mir. Kennst Du die Typenbezeichnung dieser Lok?
MfG Karl

Herbert Graf 12.3.2008 13:25
Hallo Karl
Das ist eine Genset Rangierlokomotive. Typenbezeichnung RP20GE von Railpower.
Gruss
Herbert

Dennis Kraus 12.3.2008 19:21
Danke euch beiden!

Gruß
Dennis

Detailaufnahme Bahnhofsdach des Straßburger Bahnhofes. 06.03.2008 (M) (zum Bild)

Herbert Graf 12.3.2008 11:02
Wer sucht, der findet! könnte man hier sagen. Toll.
Gruss
Herbert

4024 071 mit RB 5120 auf dem Weg nach Rosenheim, am Kloster Reisach bei Oberaudorf (20.02.2008). Dieses Motiv dürfte bald nicht mehr möglich sein, eine Lärmschutzwand soll die Strecke demnächst verzieren. (zum Bild)

Herbert Graf 12.3.2008 11:00
Eine schöne Kulisse ist das halbe Foto. Perfekt-
Gruss
Herbert

IC 2298 (Salzburg - Frankfurt/Main) hat die "Scheppacher Senke" hinter sich gebracht und rast Ulm entgegen. Bekannt wurde dieser Intercity als im Juli 2007 der Steuerwagen in der Nähe von Gröbenzell bei München bei Tempo 200 aus den Schienen sprang, nachdem er über einen Gegenstand gefahren ist. Unter den damals über 300 Fahrgästen gab es nur 8 Verletzte. (zum Bild)

Herbert Graf 12.3.2008 8:45
Schöne Teleaufnahme und scharf erwischt.
Gruss
Herbert

Helmut Dimitroff 12.3.2008 16:21
Hallo Herbert!
Dank dir für den netten Kommentar. Auf dem Cam-Monitor kam es gar net so raus..Aber gerade dieses diffuse Licht und die Schärfe bewogen mich es doch hier on zu stellen.Freundlicher Gruß aus den Holzwinkeln.

. An der Limmat - Szenerie mit Tram an einer Schiffsanlegestelle am Limmat-Quai in Zürich. 09.03.2008 (M) (zum Bild)

Herbert Graf 12.3.2008 8:34
Eine Aufnahme, die zum Betrachten anregt. Das Tram ohne Ende sieht aus wie ein Wandgemälde oder eine Kulisse aus Pappkarton. Schön gesehen und umgesetzt.
Gruss
Herbert

Gisela, Matthias und Jonas Frey 12.3.2008 10:12
Hallo Herbert,

vielen Dank für diese Anmerkung und deine anderen Kommentaren unter unseren Bildern!

Ich bin auch ein Fan von deiner Art zu fotografieren, du hast doch einen ganz eigenen Stil.

Züge und Bahnen ohne Anfang und Ende zu zeigen, hat mich immer wieder gereizt, kommt so doch anderes zum Ausdruck (hier die Reihung der Fenster) als wenn die Front oder das Heck zu sehen ist. Betont wird so auch die Zuglänge.

So freut es mich, wenn jemand meine Sichtweise nachvollziehen kann, ist so ein Bild doch nicht konform mit den Regeln die bei der " klassischen" Eisenbahnfotografie gelten. Es muss eben auch anderes möglich sein.

lg Matthias

Mandas - Sorgono. Ein Charakteristikum Sardiniens sind die Nuraghen, frühgeschichtliche Steintürme. An einigen Stellen lässt sich ein Zug zusammen mit einer Nuraghe aufs Bild bannen, wie hier Lok LDe 614 mit der Nuraghe Isparas bei Isili (14. September 1989). (zum Bild)

Herbert Graf 12.3.2008 8:25
Eisenbahnromantik pur, wieder ganz tolle Bilder von dir.
Gruss
Herbert





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