Kommentare zu Bildern von Armin Schwarz, Seite 193

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Die 294 731-5 (V90 remotorisiert), ex DB 294 231-6, ex DB 290 231-0, der DB Schenker Rail Deutschland AG fährt am 30.05.2014 durch den Bahnhof Kreuztal, und die Weiche ist auf die KBS 443 (Rothaarbahn) gestellt. Sie fährt wohl nach Ferndorf. Die V90 wurde 1971 bei MaK in Kiel unter der Fabriknummer 1000539 gebaut und als 290 231-6 an die DB geliefert, 1996 erfolgte der Umbau mit Funkfernsteuerung und die Umzeichnung in 294 231-0. Die Remotorisierung der MaK 1000539 mit einem MTU-Motor 8V 4000 R41, der Einbau einer neuen Lüfteranlage, neuen Luftpresser und Ausrüstung mit dem Umlaufgeländer erfolgten 2003 bei der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH im Werk Cottbus. Daraufhin erfolgte die Umzeichnung in 294 731-5. Die kompl. NVR-Nummer 98 80 3294 731-5 D-DB bekam sie dann 2007. (zum Bild) 

 Jürgen Vos 30.5.2014 20:48
Dein Lokportrait der 294er gefällt mir sehr gut Armin. Die Beschreibung wie immer ausführlich und sehr informativ.
Bei der letzten Wartung wurde anscheinend vergessen, die Abdeckung wieder anzubringen.
Grüße, Jürgen

 De Rond Hans und Jeanny 30.5.2014 21:13
Hallo Armin,
mir gefällt das wunderschöne Bild der V90 ebenfalls bestens.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 30.5.2014 21:29
Hallo Jürgen und Hans,
danke für Eure netten Worte, es freut mich sehr dass Euch das Bild und auch die Beschreibung gefällt.

@Jürgen: Ja, ich hatte es auch erst am Bildschirm gesehen, ob man es vergessen hat oder absicht war kann ich aber auch nicht sagen.

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

 Date Jan de Vries 31.5.2014 14:06
Sehr tolles V90-Portrait, Armin!
Grüße,
Date JAn

 Armin Schwarz 1.6.2014 15:37
Danke Date Jan,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße nach Drachten
Armin

Der ET 22003 "Essen" ein 2-teiliger Stadler Flirt der Abellio Rail NRW am 30.05.2014 als RB 91 "Ruhr-Sieg-Bahn" Hagen - Finnentrop - Kreuztal - Siegen, hier kurz vor dem Bahnhof Siegen-Weidenau (früher Hüttental-Weidenau). Er fährt auf der KBS 440 "Ruhr-Sieg-Strecke" Hagen - Siegen, hier noch auf der DB-Streckennummer 2800, ab Siegen-Weidenau bis Siegen dann DB-Streckennummer 2880. Hinweis: Die Aufnahme entstand von einem Parkplatz aus, direkt am Fuße der Böschung/Bahndamm. (zum Bild) 

 De Rond Hans und Jeanny 30.5.2014 21:07
Das silbergrau des Abellio Flirts passte heute perfekt zur Farbe des Himmels, Armin.
Nur die kleinen rosafarbenen Blümchen setzen die farbliche Akzente der wunderschönen Aufnahme.
Zudem gefällt mir die interessante Perspektive außerordentlich gut.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 1.6.2014 12:32
Bei diesem Bild erkennt man sehr gut die etwas eingeknickte Form der "Flirts" die oft unter der Farbgebung etwas verloren geht.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 2.6.2014 11:02
Hallo Jeanny und Stefan,
danke für Eure netten und so positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Zudem freue ich mich sehr dass es Euch so gut gefällt.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Zu meiner Überraschung und zum Glück war ich am richtigen Bahnsteig..... Der VT 25 (95 80 0301 025-2 D-RSE) der RSE (Rhein-Sieg Eisenbahn GmbH), ex VT 25 SWEG, ex VT 25 MEG, durchfährt am 25.05.2014 den Hauptbahnhof Koblenz in Richtung Süden. Der Verbrennungstriebwagen wurde 1960 bei MAN in Nürnberg unter der Fabriknummer 145166 gebaut und als VT 25 an die Mittelbadischen Eisenbahnen AG (MEG, später SWEG) geliefert. Der MAN-Schienenbus ist ein Schienenbus, der von MAN entwickelt und hergestellt wurde. Die Entwicklung des Triebwagens begann in den 1950er Jahren, seit 1955 kam er bei Nichtbundeseigenen Eisenbahnen zum Einsatz. Anfang der 1950er Jahre benötigte die Deutsche Bundesbahn neue, kostengünstige Triebwagen für ihre Nebenstrecken, die dort die teuren Dampfzüge ablösen sollten. Als Ergebnis der Entwicklungen entstand der Uerdinger Schienenbus, der es auf insgesamt 1492 Fahrzeuge brachte. Auch MAN war an der Produktion, der als Baureihe 795 bezeichneten, Triebwagens beteiligt. Doch auch viele kleinere Privatbahnen mit eigenen Streckennetzen suchten nach Alternativen zu ihren lokbespannten Zügen. Für diese Kundengruppe boten mehrere Hersteller Modelle an, darunter MAN den MAN-Schienenbus mit zwei Einachs-Drehgestellen. TECHNISCHE DATEN: Gebaute Anzahl: 38 Baujahre: 1955 - 1969 Achsformel: A'A' Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 16.200 mm Höhe: 3.450 mm Breite: 2.950 mm Gesamtradstand: 9.000 mm Kleinster bef. Halbmesser: 150 m Leergewicht: 20,5 t Höchstgeschwindigkeit: / 80 km/h (Bauart MEG) Motor: 2 Stück MAN Sechszylinder-Dieselmotoren vom Typ D 1546 MTU2S Leistung: 2 x 180 PS (2x 134 kW) Nenndrehzahl: 2.000 U/min Treibraddurchmesser: 900 mm Leistungsübertragung: Voith Diwabus 200 D oder ZF Friedrichshafen 3 HM 60 Tankinhalt: 300 l Kupplungstyp: Schraubenkupplung Fußbodenhöhe: 1.100 mm (zum Bild) 

 De Rond Hans und Jeanny 30.5.2014 20:21
Eine tolle Überraschung, Armin.
Das prächtige Bild und die ausführliche Beschreibung von dem MAN-Schienenbus gefallen mir bestens.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 30.5.2014 21:30
Danke Hans,
es freut mich sehr dass Dir das Bild und auch die Beschreibung gefallen.
Gruß Armin

 Date Jan de Vries 31.5.2014 14:06
Wunderbares Portrait von diese tolle alte Triebwagen, Armin!
Grüße,
Date Jan

 Heinz Lahs 31.5.2014 22:17
Schön, schön, Armin.
Gefällt mir sehr gut, Aufnahme, Schienenbus und Beschreibung.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

 Stefan Wohlfahrt 1.6.2014 12:33
Wenn zur Überraschung noch der perfekte Standort kommt passt ja alles für ein solch perfektes Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 2.6.2014 11:02
Hallo Date Jan, Heinz und Stefan,
danke für Eure netten und so positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Zudem freue ich mich sehr dass es Euch so gut gefällt. Ja ein wenig Glück gehört halt immer dazu.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

 Siegfried Heße 6.6.2014 12:09
Hallo Armin, schön das neben den Uerdingern auch ein MAN überlebt hat..... gut getroffen, liebe Grüße Siegfried.

 Armin Schwarz 11.6.2014 17:05
Hallo Siegfried,
danke es freut mich dass es Dir gefällt.
Es haben sogar mehrere MAN-Schienenbusse überlebt, nur von denen sind einfach nicht soviel gebaut worden, wie von den Uerdingern. Denn die MAN sind nur für Privatebahnen gebaut worden und die Uerdingern in ganz großer Stückzahl für die DB.
Liebe Grüße
Armin

Ein Spiegelbild... Zwei gekuppelte Alstom Coradia LINT 41 der vectus Verkehrsgesellschaft mbH fahren am 26.05.2014 vom Bahnhof Balduinstein, als RB 25 "Lahntalbahn" weiter in Richtung Limburg/Lahn. Sie fahren die die Verbindung Koblenz Hbf - Limburg/Lahn auf der KBS 625 "Lahntalbahn". (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 28.5.2014 17:44
Ich mag Spiegelbilder, und dieses gefällt mir ganz bersonders.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 28.5.2014 19:14
Hallo Stefan,
danke, es freut mich sehr dass es bei Dir Gefallen findet.
Einen lieben Gruß
Armin

 De Rond Hans und Jeanny 28.5.2014 21:22
Die tolle Bildidee gefällt mir auch prima, Armin.
Da ja jetzt noch eine zusätzliche Fotografin hinzu gekommen ist auf unseren gemeinsamen Fototouren, ist es immer vorteilhaft, wenn jeder versucht das Motiv anders umzusetzen. So entstehen viele ganz unterschiedliche Aufnahmen von dem im Grunde selben Sujets.
Das wunderschöne Spiegelbild trifft genau meinen Geschmack.
Viele liebe Grüße auch an Deine ehemalige Assistentin. ;-)
Jeanny

 Karl Heinz Ferk 29.5.2014 7:48
Tja ,.... da spiegeln sich meine Ideen! Sehr schön gemacht !

LG

 Armin Schwarz 29.5.2014 11:16
Hallo Jeanny, hallo Karl Heinz,
danke für Eure netten Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

@Karl Heinz: Ja, etwas Karl Heinz und etwas Stefan Wohlfahrt sind schon dabei. Aber wie Jeanny schon scheibt, wenn mehrere Fotografen an einem Ort sind so versucht jeder das Motiv anders umzusetzen. So entstehen viele ganz unterschiedliche Aufnahmen von dem im Grunde selben Subjekt.
Und bei solch einem Alltagsmotiv wie ein LINT, versuche ich gerne andere Bildgestaltungen und gehe ich gerne das Risiko ein das es mal nichts wird.

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

 Heinz Lahs 29.5.2014 20:34
Hallo Armin,
ein wunderschönes Spiegelbild der vectus LINTe, gefällt mir sehr Gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

 Armin Schwarz 30.5.2014 20:14
Danke Heinz,
es freut mich sehr dass das Spiegelbild gefällt.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Der VT 281 (95 80 0648 021-3 D-HEB / 95 80 0648 521-2 D-HEB) ein LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn) am 27.05.2014 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Leun/Braunfels. Er fährt als RB 25 "Lahntalbahn" die Verbindung Gießen - Wetzlar - Limburg a.d. Lahn. Der LINT 41 wurde 2011 bei Alstom gebaut. Er hat die EBA-Nummer EBA 10C 08B 012. (zum Bild) 

 De Rond Hans und Jeanny 28.5.2014 21:08
Hallo Armin,
eine herrliche Aufnahme vom HLB LINT auf der Lahntalbahn.
Die Fotostelle gefällt mir sehr gut, genauso wie Dein wunderschönes Foto.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Armin Schwarz 29.5.2014 12:30
Hallo Jeanny,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Auf unserer Heinfahrt von Wetzlar waren wir einen anderen Weg gefahren und fanden so diesen Standort.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

 Daniel Oster 29.5.2014 16:18
Sehr schönes Foto Armin.

MFG Daniel

 Heinz Lahs 29.5.2014 20:37
Hallo Armin,
da kann ich Jeanny nur zustimmen, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

 Armin Schwarz 30.5.2014 20:13
Hallo Daniel, hallo Heinz,
danke für Eure netten Worte, über die ich mich sehr gefreut habe. Zudem freut es mich sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Die WLE 51 "Kreis Warendorf" (Westfälische Landes-Eisenbahn) eine MaK G 1206 steht am 20.05.2014 am dem Werksanschluß der Salzgitter Mannesmann Precision GmbH in Burbach-Holzhausen. Die Lok wurde 2002 bei Vossloh unter Fabriknummer 1001150 gebaut. Die komplette NVR-Nummer ist 92 80 1275 106-3 D-WLE, die EBA-Nummer EBA 02L22K 001. (zum Bild) 

 De Rond Hans und Jeanny 28.5.2014 20:21
Hallo Armin,
ein wunderschönes Portrait der tollen Diesellok.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 29.5.2014 12:04
Hallo Hans,
danke es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

 Date Jan de Vries 31.5.2014 14:15
Sehr schönes Portrait, Armin!
Grüße,
Date Jan

 Heinz Lahs 1.6.2014 20:23
Sehr schönes Lokportrait, gefällt mir sehr gut, Armin.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

 Armin Schwarz 2.6.2014 11:00
Hallo Date Jan und Heinz,
danke für Eure netten und so positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Zudem freue ich mich sehr dass es Euch so gut gefällt.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Bedingt durch Defekts und Hauptuntersuchungen an den eigenen MaK On Rail DH 1004 Loks der WEBA hat die Westerwaldbahn zurzeit die schöne altrote 215 086-0 (ex 225 086-8) von der RE - Rheinische Eisenbahn angemietet. Hier fährt die V 163 am 16.05.2014 nach getaner Arbeit von Betzdorf/Sieg zurück zum Betriebshof der Westerwaldbahn GmbH auf der Bindweide, sie hatte einen Übergabezug nach Betzdorf/Sieg gebracht, Die V 163 wurde 1971 bei MaK unter der Fabriknummer 2000091 und an die DB ausgeliefert, 2001 ging sie an die DB Cargo AG und wurde in 225 086-8 umgezeichnet. Mit der Ausmusterung bei der nunmehrigen DB Schenker Rail Deutschland AG im Jahr 2011 erfolgte auch der Verkauf an die RE - Rheinische Eisenbahn, hier wurde sie wieder in den Auslieferzustand zurückversetzt und trägt nun wieder die Bezeichnung 215 086-0 (NVR-Nummer 92 80 1215 086-0 D-EVG). Sie ist für Steilstrecken zugelassen. (zum Bild) 

 De Rond Hans und Jeanny 24.5.2014 19:03
Hallo Armin,
welch ein Glück für den Fotografen und dieses Glück hat er bestens ausgenutzt, um das herrliche Foto der schmucken Lok zu fabrizieren.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Armin Schwarz 24.5.2014 20:33
Hallo Jeanny,
danke für Dein Lob, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

 Heinz Lahs 25.5.2014 21:01
Hallo Armin,
einfach schön ... Maschine ... Aufnahme ... und Beschreibung, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

 Armin Schwarz 26.5.2014 9:42
Hallo Heinz,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gleich dreifach gefällt.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

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