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Kommentare zu Bildern von Horst Lüdicke, Seite 194



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Die Bahnhofsuhr zeigt 16.45 Uhr, als eine ALe 840-Doppeltraktion im März 1985 in Siegmundskron/Ponte d'Adige einfährt. Im gleichnamigen Schloss im Hintergrund befindet sich heute eines der sechs Mountain Museen des Südtiroler Bergsteigers Reinhold Messner. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 7.5.2015 19:06
Ein Bild mit vielen Details!
einen lieben Gruss
Stefan

Matthias Hartmann 7.5.2015 19:09
Hallo Horst,
eine wunderschöne Aufnahme wo man sehr viel entdecken kann, gefällt mir sehr gut.

Viele grüße
Matthias

Horst Lüdicke 8.5.2015 12:43
Danke für Eure Kommentare, Stefan und Matthias, dieses Motiv forderte aber auch geradezu zum Fotografieren auf.
Gruß Horst

Bei Terlan ist ein ALe 840 im März 1985 mit einem Personenzug von Bozen nach Meran unterwegs. Sowohl von der Farb- als auch Formgebung her war der Spitzname Bozener Zigarre nicht ganz unpassend. (zum Bild)

Hermann-Josef Weirich 7.5.2015 9:07
Hallo Horst,
Auch diese beiden Aufnahmen aus Deinem wohl unerschüpflichen Archiv sind wahre Kostbarkeiten und wecken schöne Erinnerungen. Gruß
Hermann

Horst Lüdicke 7.5.2015 9:23
Hallo Hermann-Josef,
danke für Deinen Kommentar. Leider waren wir etwas zu früh im Jahr in Südtirol, etwas später hätten die Obstbäume geblüht.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 7.5.2015 18:51
Ein herrlicher, wohl nicht jedem gefälliger, Zug!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 8.5.2015 12:40
Hallo Stefan,
dann sind wir mindestens zu zweit, denn auch mir gefallen diese Triebwagen ausgezeichnet.
Gruß Horst

Im März 1987 verlassen ALn 663 1167 und 1166 den Bahnhof Tende in Richtung Cuneo, daneben D 345 1145. Der durchgehende Betrieb auf der Tendabahn, die Turin mit Ventimiglia bzw. Nizza verbindet, wurde 1928 aufgenommen und nach schweren Zerstörungen im zweiten Weltkrieg eingestellt. Erst seit 1979 verkehren wieder durchgehende Züge auf dieser Gebirgsbahn, die einen Höhenunterschied von rund 1.000 m überwindet. Trotz der spektakulären Streckenführung mit zahlreichen (Kehr-)Tunnels und Brücken ist die Bahn einstellungsbedroht, 2014 verkehrten nur zwei durchgehende Zugpaare über die Scheitelstrecke. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 7.5.2015 18:01
Wirklich schade, verkehrten hier doch in den 80ern sogar Schnellzüge Bern/Genève - Albenga!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 8.5.2015 12:39
Danke für Deinen Kommentar Stefan. Es bleibt nur zu hoffen, dass man irgendwann das touristische Potential dieser Bahn erkennt und sie besser vermarktet.
Gruß Horst

Obwohl landschaftlich sehr schön gehört die Valsuganabahn, die Trento mit Venedig verrbindet, zu den eher unbekannteren Bahnen in Oberitalien. Hier fährt ALn 668 1215 im September 1986 in Caldonazzo ein. (zum Bild)

Peter Ackermann 6.5.2015 20:53
Solche eher unbekannten Bahnstrecken, gerade in Italien, sind äusserst wertvolle Dokumente. Danke auch besonders für die Geopositionierung, die mir sehr wichtig ist. Peter

Horst Lüdicke 7.5.2015 9:20
Vielen Dank Peter. Die Geopositionierung gebe ich inzwischen dort an, wo ich mir ziemlich sicher bin, an welchen Stellen ich das Foto gemacht habe. Bei Bahnhöfen ist das i. A. unproblematisch, aber bei Landschaftsaufnahmen geht es leider nicht immer.
Gruß Horst

Entlang der Etsch befördert eine E 636 im September 1986 einen Güterzug von Meran nach Bozen (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 6.5.2015 20:28
Hallo Horst,
außergewöhnlich schöne Archiv Bilder aus Südtirol.
Es macht sehr Spaß diese hoch interessaten Zeitdokumente anzuschauen.
Beste Grüße
Hans

Horst Lüdicke 7.5.2015 9:13
Danke für Deinen Kommentar, Hans, es freut mich, dass Dir die Aufnahmen gefallen.
Gruß Horst

D 345 1114 der FS fährt im April 1989 in den Bahnhof Nova Gorica der JZ ein. Seit 1945 gehört der früher italienische Bahnhof Gorizia zu Jugoslawien (heute Slowenien), während der Ort bei Italien verblieb. Auf jugoslawischer Seite wurde der Ort Nova Gorica neu errichtet, die Staatsgrenze verläuft unmittelbar hinter dem Bahnhofsgebäude. (zum Bild)

Horst Lüdicke 7.5.2015 9:12
Danke, Thomas. 1989 war ein Grenzübertritt noch nicht so einfach. Wir warteten auf einen Dampfsonderzug über die Wocheinerbahn und da es in Nova Gorica keine geeignete Restauration gab, bekamen wir unser Mittagessen in der Kantine des Lokomotivdepots.
Gruß Horst

Erfreulicherweise pünktlich war 1245 516-8 mit ihrer Übergabe aus Sillian, denn die Schatten der Berge hatten fast schon die Bahnstrecke erreicht. Im September 1995, als diese Aufnahme kurz vor Lienz entstand, war das Ende des 1245-Einsatzes in Kärnten bereits abzusehen. (zum Bild)

Peter Ackermann 5.5.2015 20:53
Diese schönen und unerhört interessanten Bilder aus Oesterreich finde ich sehr anregend! Peter

Horst Lüdicke 6.5.2015 12:31
Vielen Dank für Deinen Kommentar, Peter. Es freut mich sehr, dass Dir die Aufnahmen gefallen.
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst

Mitte der 1980er Jahre rangiert 1245.520-5 im Bahnhof Spittal-Millstättersee (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.5.2015 15:46
Eine großartige Archiv Aufnahme, Horst.
Gruß Hans

Herbert Pfoser 4.5.2015 17:06
Tolles Bild der 1245.520. Das nachträglich angebrachte ÖBB-Bildzeihen (Pflatsch)passte nicht wirklich zu diese Lok. Die meisten Loks dieser Reihe waren ohne Zeichen unterwegs.

L.G. Herbert

Horst Lüdicke 5.5.2015 19:07
Vielen Dank für Eure Kommentare, Hans und Herbert. Bei der 1245 war das ÖBB-Symbol wirklich fehl am Platze.
Gruß Horst

2062 013-4 durchfährt Mitte der 1990er Jahre den Haltepunkt St. Urban am Ossiacher See (zum Bild)

Horst Lüdicke 5.5.2015 19:04
Danke für Deinen Kommentar, Thomas. An die Bahnschranke kann ich mich auch noch erinnern, ich muss mal nachschauen, ob ich sie auch aufgenommen habe.
Gruß Horst

2043.41 am 03.08.1972 im Bahnhof Lienz, damals besaßen die Loks noch das schöne alte ÖBB-Emblem (zum Bild)

Herbert Pfoser 4.5.2015 9:37
Tolles Archivbild aus einer längst vergangen Zeit!!

L.G. Herbert

Horst Lüdicke 5.5.2015 19:02
Vielen Dank, Herbert!
Gruß Horst

Kurt Rasmussen 20.6.2015 23:03
Hallo Horst,
ein perfektes Bild von der 2043.41 - und der schönen Umgebung.
Viele Grüsse aus Valby nach Neuss
Kurt

Horst Lüdicke 21.6.2015 19:00
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Kurt, über den ich mich sehr gefreut habe.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst





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