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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 199



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Zehn Jahre später ist von praktisch der selben Stelle, wenn auch in der Gegenrichtung aus gesehen, rangiert der an die transN (TRN) vermietet SBB RABe 523 074 im neu gestalteten Bahnhof von Fleurier. 5. Nov. 2019 (zum Bild)

Silvio Jenny 14.11.2019 21:58
Ein sehr schönes Bild aus aktuellen Zeiten. Aber leider ist die Bezeichnung der transN-FLirt ein wenig wirr. Der hier zusehende Flirt trägt die Bezeichnung RABe 523, da er im Besitz der SBB (RABe 523 074-077) ist und jediglich an die transN vermietet ist. Die transN eigenen Flirt tragen die Bezeichung RABe 527 (331-333). ,-)

Stefan Wohlfahrt 15.11.2019 7:04
Hallo Silvio,
vielen dank für Kommentar und Hinweis, ich habe den Text (auch bei weiteren Bildern) angepasst.
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan Wohlfahrt 24.11.2019 6:27
Guten Morgen Silvio,
noch ein kleiner Nachtrag: interessanterweise endete die UIC Nummer der gemieteten RABe 523 mit (... 523 xxx-x CH-TRN)
einen lieben Gruss
Stefan

Die neusten und modernsten Triebzüge der SBBB, RABe 502/RABDe 502 Twindexx von Bombardier sowie RABe 501 Giruno von Stadler Rail im Bahnhof Baden am 17. Oktober 2019. In Baden steht der älteste Bahnhof der Schweiz. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 12.11.2019 15:45
Hallo Walter,
ein Bild welches nicht nur gefällt, sondern auch eindrücklich konstant und langlebig die Bahn ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Nachdem der an transN / TRN vermietete SBB RABe 523 074 als Regionalzug 7028 von Neuchâtel kommend in Buttes eingetroffen ist, fährt er als Regionalzug 7033 nach Fleurier zurück. 5. Nov. 2019 (zum Bild)

Peter Ackermann 11.11.2019 22:00
Ein eindrucksvolles Nebelbild, in dem die herausleuchtende Fahrzielangabe und der ganz schwach erkennbare Himmel eine kraftvolle Atmosphäre hervorzaubern! Grüsse, Peter

Stefan Wohlfahrt 12.11.2019 15:41
Hallo Peter,
lieben dank für deinen Kommentar dieses Bildes. Lieder hatte ich zwischen der Ankunft und der Abfahrt nur knapp sieben Minuten Zeit.
Um so mehr freue ich mich, dass die in Eile eingefangen Stimmung gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

ES-003 der Staatsbahn Sakartwelos Rkinigsa (Georgian Railway) steht am 17.09.2019 im Bahnhof Tiflis. (zum Bild)

Horst Lüdicke 12.11.2019 10:24
Interessante Bilder aus Georgien. Immer wieder schön, Aufnahmen aus Ländern abseits des Mainstreams zu sehen, danke fürs Zeigen!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 12.11.2019 15:36
Ein eindrückliches Bild, Christopher, aber zumindest auf diesem Bahnsteig scheint relativ wenig Betrieb zu herrschen, da die nächsten Züge erst wieder in mehreren Stunden gegen Mitternacht fahren.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 12.11.2019 18:35
... und dann fahren alle 3 zu dieser ungewöhnlichen Zeit in Richtung Tbilisi

Christopher Pätz 12.11.2019 18:39
Hallo zusammen,

des Rätsels Lösung ist, dass die Anzeigen alle Abfahrten anzeigen und immer umblättern (hier: Seite 7 von 8). Zusammen mit dem Wechsel zwischen georgischer und lateinischer Schrift kann so ein Durchlauf ganz schön lange dauern. Der Zugverkehr ist aber tatsächlich nicht allzu üppig, auf vielen Strecken fahren nur zwei Zugpaare pro Tag.

Viele Grüße
Christopher

Auf seinem Weg von der Stadthalle zum Neusser Hauptbahnhof kommt der Rheinbahn-Museumstriebwagen 954 am 09.11.2019 an Haltestelle Glockhammer an (zum Bild)

Peter Ackermann 11.11.2019 22:03
So ein lebendiges Dämmerungsbild! Grüsse, Peter

Horst Lüdicke 12.11.2019 10:28
Auch hier herzlichen Dank für Deinen netten Kommentar, Peter!
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst

Stefan Wohlfahrt 12.11.2019 15:33
Hallo Horst,
auch mich fasziniert die eingefangen Winter-Licht-Stimmjung auf deinem Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 14.11.2019 9:04
Danke Stefan,
die frühe Dämmerung im Winterhalbjahr kann auch ihre schönen Seiten haben.
Gruß Horst

FS 1 berichtet am 19.10.2019 über die Schmalspurige Lokalbahn Preding Wieselsdorf- Stainz alias Flascherlzug . (zum Bild)

Leitner Thomas 9.11.2019 22:55
Perfekt, danke für dieses Zeitdokument :O)
LG Tom

Karl Heinz Ferk 11.11.2019 17:04
:-)))

Bitte gerne Tom !

GLG KH!

Stefan Wohlfahrt 11.11.2019 19:09
Interessantes Programm; ORF III?
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 11.11.2019 19:45
FS 1 😋

1670.09 mit dem Überstellzug für die Fotofahrten an den folgenden Tagen, als Nebenfahrt bei der Scheinausfahrt aus Summerau Richtung Staatsgrenz am 18.10.2019. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 11.11.2019 10:54
Kann eine Lok besser ausgeleuchtet sein, als in diesem Fall! Wunderschön.
einen lieben Gruss
Stefan

Hanspeter Reschinger 11.11.2019 11:13
Ja, war dank Fahrdienstleiter wirklich herrlich. Der Zug hätte zu diesem Zeitpunkt bereits Richtung Linz abfahren sollen. Allerdings war kurz nach Summerau überall Nebel. Dank der Flexibilität des Fahrdienstleiters und dem OK des ÖBB Betriebsmanagers konnten dann einige Nebenfahrten Richtung Staatsgrenze gemacht werden, und so im ersten schönsten Licht ein paar herrliche Aufnahmen. Nachdem sich der Nebel bis unter Freistadt verzogen hat, ist der Zug dann mit +80 Richtung Linz abgefahren. Die Flexibilität des Betriebspersonal war an allen drei Tagen wirklich 1A. Auf der anderen Seite hat auch die Fotorunde Lob vom Betriebsdienst für ihr vorbildliches Verhalten bekommen.

LG
H.P.

Horst Lüdicke 11.11.2019 11:43
Tolles Bild! Ich ziehe symbolisch den Hut vor dem Fotografen und dem Betriebsmanagement der ÖBB.
Gruß Horst

Ae4/7 11025, Zürich, 25.08.1987. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 11.11.2019 10:17
Was für ein herrliches Bild dieses Postzuges mit der Ae 4/7.
einen lieben Gruss
Stefan

Herbert Pfoser 11.11.2019 15:10
Ein feines Bild vom Postzug in Zürich !!

L.G. Herbert

MAV Meßzug 9160 008 auf Überstellfahrt zwischen Bruck an der Mur und Pernegg am 23.10.2019. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.11.2019 12:02
Hallo Herbert,
der farbenfrohe Zug mach sich gut in der zunehmend farblosen Spätherbst-Landschaft.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 10.11.2019 12:49
Supiii Bild vom Ultraschallmeßzug !

LG KH!

Heinz Lahs 10.11.2019 15:35
Hallo Herbert,
eine tolle Aufnahme des FMK 008, gefällt mir sehr gut.
Den konnte ich 2016 auf der InnoTrans in Berlin ablichten.
Viele Grüße Heinz.

Herbert Pfoser 20.11.2019 11:18
Danke Stefan, Karl - Heinz und Heinz !!

L.G.

Die CP 1212 wartet mit dem Regionalzug 5916/17 Vila Real - Lagos in Alcantarilha aufdie Kreuzung mit dem IR Lagos -Lisboa (Bareiro). Mai 1993 (zum Bild)

Date Jan de Vries 25.7.2011 21:37
Eine schöne Archivaufnahme aus Portugal, Stefan! Schöne Nebenbahnromantik!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 27.7.2011 9:31
Danke, Date Jan, es freut mich wenn das Bild gefällt, obwohl es technisch nicht an die Digital Qualität herankommt, was wohl hauptsächlich an der damals verwendet Knipse liegt.
Gruss Stefan

Reinhard Zabel 8.11.2019 19:11
Hallo Stefan,
ich finde das Bild trotzdem schön, es erinnert mich an eine andere Zeit in Portugal.
Gruß
Reinhard

Stefan Wohlfahrt 10.11.2019 11:58
Hallo Reinhard,
es freut mich dass dies Bild dir erlaubt einen Zeitsprung zu machen.
einen lieben Gruss
Stefan

FREIE FAHRT ,... Kündigt das Vorsignal dem TFZF von GTW 08 an . 7.11.2019 (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 10.11.2019 10:02
Hmmm- irgend was passt da nicht ;-)
LG
H.P.

Karl Heinz Ferk 10.11.2019 10:41
??

Was meinst ?
LG KH !

Stefan Wohlfahrt 10.11.2019 11:45
Im schlimmsten Fall passt es nicht, wenn das Vorsignal dem Gegenzug freie Fahrt ankündigt. Aber da man nichts dergleichen in der Zeitung las, ist die Strecke wohl "durchgeschaltet" d. h. alle betreffenden Signale zeigen Grün.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 10.11.2019 11:58
Es ist ja auch ein Nachschuss ;-)

Und selbst wenn der Triebwagen auf mich zukommen würde bedeutet das frei ankündigende Vorsignal nicht´s ...
1.) könnte der FDL bereits nach überfahren des zugehörigen Haupt Signal´s in die andere Richtung"Frei" gestellt haben ,
2.) wäre es möglich (in diesem Fall nicht ) das es sich um eine Selbstblockstelle handelt
3.) ist eine Freistellung des dekenden Hauptsignal´s auf einen belegten Srecken-Abschnitt nicht möglich :-)
4.) leuchten beide Zugschlusssignale ;-)
Also :
Einfach ein Nachschuss ;-)

Korbinian Eckert 10.11.2019 12:17
Gefällt!

Karl Heinz Ferk 10.11.2019 13:23
Vielen Dank Korbinian !

GLG KH !

Der Rote Blitz ,... Ein Wahrzeichen für die Südweststeirer. Gestern durfte er Interessierte Besucher auf kurzen Shuttle fahrten befördern. In Lieboch lies es sich Andi nicht nehmen sein Gefährt zu knipsen. 8.11.2019 (zum Bild)

Leitner Thomas 9.11.2019 22:53
Und wieder ein grandioses Bahnbild von Meister Ferk :o)
Auf solch eine Idee muß man erst einmal kommen.
LG Tom

Karl Heinz Ferk 10.11.2019 10:40
Vielen lieben Dank Meister !

GLG KH !

Stefan Wohlfahrt 10.11.2019 11:39
Das Motiv allein ist schon genial, die Bildbearbeitung setzt dann noch einen drauf.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 10.11.2019 11:51
Vielen lieben Dank Stefan !

LG KH!

Michael Edelmann 12.11.2019 18:46
Genial!
LG!
Micha

Karl Heinz Ferk 12.11.2019 19:50
Vielen Dank Micha

GLG KH

Re 4/4 II 11330 | 420 330-3 mit dem Briefpostzug Eclépens-Gossau zwischen Härkingen und Hägendorf, 25.10.2019 (zum Bild)

Herbert Pfoser 10.11.2019 9:13
Ein schöner Zug !!

L.G.Herbert

Stefan Wohlfahrt 10.11.2019 11:34
Die grüne Lok ist von viel Gelb umgeben, was mir sehr gut gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Da scheinbar die ET 4024 bald aus dem Vorarlberg verschwinden werden, hier noch ein Alltags-Bild dieses den Regionalverkehr nun vielen Jahren dominierenden Triebzug in Bregenz. 26. Sept. 2018 (zum Bild)

Georg Friebe 9.11.2019 16:39
Hallo Stefan,

ein wenig Zeit bleibt noch für Fotos. Die Vorarlberger Nachrichten berichten heute: "Ampel steht noch immer auf Rot: Talent 3 kommt nicht vor erstem Quartal 2020".

Und weiter im Text: "Nötige Gutachten für eine Zulassung fehlten, erklärte das Unternehmen im Mai. [...] Die Betriebssoftware der neuen Züge macht offensichtlich Probleme. [...] Die Fortschritte bei der Betriebssoftware stimmen die ÖBB optimistisch. Man habe ein Qualitätsniveau erreicht, das jetzt eine Beantragung der technischen Zulassung ermögliche. Ein Probebetrieb ohne Passagiere startet."

Warten wir also ab, wann der Talent 3 wirklich kommt.

Stefan Wohlfahrt 10.11.2019 8:44
Hallo Georg,
Danke für die Info, da kann man sich also schon auf die Zwischenlösung in Form der ET 4020 freuen.
einen lieben Gruss
Stefan

Der TRN RABDe 527 332 auf dem Weg nach Neuchâtel erreicht Champ du Moulin. 9. Juli 2010 (zum Bild)

Julian Ryf 8.11.2019 23:36
An dieser Stelle müsste doch eigentlich ein Bild mit dem Creux du Van möglich sein, oder?
Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 9.11.2019 13:48
Hallo Julian,
das Bild entstand vor etlichen Jahren zu Beginn einer Wanderung und ich hatte damals nicht auf die Creux du Van geachtet, denke aber die eindrückliche Felswand von dieser Stelle aus auf das Bild zu bekommen ist, falls nicht Vegetation die Sicht einschränkt.
einen lieben Gruss
Stefan

1570.04 Mitte der 1970er Jahre im Bahnhof Bludenz (Foto: Gerda Lüdicke) (zum Bild)

Herbert Pfoser 9.11.2019 10:17
Immerwieder schön anzuchauen wenn du deine Schatzkiste öffnest !!

L,G, Herbert

Stefan Wohlfahrt 9.11.2019 11:09
… besonders bei diesen beidnen "Goldstücken".
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 11.11.2019 11:46
Vielen Dank für Eure Kommentare,
es freut mich immer, wenn meine Aufnahmen Gefallen finden.
Viele Grüße Horst

25. Oktober 1995, Das Gelände des Bahnhofs Ponte Leccia der Eisenbahn auf der Insel Korsika. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.11.2019 15:19
Die Punkte auf dem schwarzen Schild lassen vermuten, das sich der Bahnhof in einem Jagt-Gebiet befindet.
einen lieben Gruss
Stefan

15. September 2009, Im Bahnhof von Nizza steht ein TGV. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.11.2019 15:16
Ein schönes Bild der Plamen und des TGV Sud/Est aus Nice, Jürgen.
einen lieben Gruss
Stefan

1080.04 rangiert im Juni 1974 in Selzthal (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.11.2019 15:13
Hallo Horst,
diese kleine Lok hat Proportionen, als sei sie noch nicht ganz ausgewachsen.
eine lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 8.11.2019 22:37
Hallo Stefan,
trotz ihrer Zierlichkeit standen einige 1080 über 60 Jahre im Dienst. Und ursprünglich waren sie sogar zur Ablösung der Dampflokomotiven auf den Arlbergrampen konzipiert (auch wenn sie dort nach nicht allzu langer Zeit von stärkeren E-Loks abgelöst worden sind).
Gruß Horst

Lange Jahre beförderte die Reihe 1080 den Milchzug von Schladming zur Molkerei in Stainach-Irdning. Im September 1989 hat eine unbekannte 1080 Schladming verlassen und fährt in die Morgensonne, um in den Unterwegsbahnhöfen die Milchwagen aufzusammeln. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.11.2019 15:09
Man stelle sich selbiges heute vor; undenkbar! - Warum eigentlich?
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 8.11.2019 22:27
Hallo Stefan,
wenn Du mich fragst, weil wir in einem Zeitalter der Kostenrechner leben, die nicht über den Tag hinaus denken können. Bei denen zählt nur die (kurzfristige) Effizienz, ohne die volkswirtschaftlichen Kosten zu berücksichtigen. Zwar scheint langsam ein Umdenken einzusetzen, doch inzwischen sind tausende Kilometer Bahnstrecken stillgelegt und Anschlussgleise gekappt worden. Dazu kommen die vernachlässigte Unterhaltung der Infrastruktur und der Personalabbau. Selbst bei bestem Willen wird es (viel zu) lange dauern, bis diese Schwachstellen beseitigt sind. Insofern weiß ich nicht, ob es Ahnungslosigkeit oder Heuchelei der Verantwortlichen ist, wenn sie jetzt die "Verkehrswende" propagieren.
Gruß Horst





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