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Bild-Kommentare von G. G., Seite 24



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Die Straßenbahn vom Typ Vossloh 6N2 für Rostock stand am 25.01.2014 auf dem Gelände der Rostocker Straßenbahn AG. (zum Bild)

Cornelia Sarodnick 1.2.2014 18:14
Hallo Stefan, das Bild ist dir richtig gut gelungen. Das gefällt mir super. Da passt alles. Liebe Grüße aus Dresden, Conny

G. G. 3.2.2014 0:44
Na dann bin ich mal gespannt auf erste Fotos aus der Innenstadt bzw. vor dem Rathaus.
VG

Traumhaftes Winterwetter kündigt sich Heute Morgen (25.Januar 2014) in der Weststeiermark an. 5063.01 als R8553 rauscht durch die erwachende Winterwelt gen St.Peter im Sulmtal (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.1.2014 19:19
Das ist kein Bild, das ist ein Traum!
bewundernde Grüsse
Stefan

G. G. 25.1.2014 23:19
Wahrhaftig phänomenal!

Karl Heinz Ferk 26.1.2014 11:13
Danke Danke :-)

155 214 stand am 30.09.13 in Köthen abgestellt. (zum Bild)

Siegfried Heße 5.1.2014 8:23
Hallo Martin eine tolle Stimmung , 2 Veteranen in Köthen , im noch unsanierten Bahnhof. gefällt mir. M.f.G Siegfried

Martin Schneider 20.1.2014 10:29
Hallo Siegfried, es freut mich das dir mein Bild gefällt. Wann soll denn Köthen umgebaut/saniert werden?

Gruß Martin

Siegfried Heße 20.1.2014 15:55
Hallo Martin, gute Frage , wenn die Landeshauptstadt vom ICE - Verkehr abgekoppelt wird, welche Chance haben dann die Provinbahnhöfe im Salzlandkreis ?? So wird Köthen wohl noch länger "Kuh- Köthen" bleiben.
Leipzig-Halle-Magdeburg-Schwerin-Rostock war früher mal eine Magistrale ........M.f.G. Siegfried

G. G. 20.1.2014 22:06
ohne das ganze Thema ausweiten zu wollen..
ABER die doch größere Stadt "Dessau(-Roßlau)" hat bedeutend mehr Einwohner und einen höheren Stellenwert im System der "Zentralen Orte" - und da fährt (geschweige denn "hält") kein einziger IC am Tag! - Und da ist das Umweltbundesamt ansässig!!! (und das Bauhaus und einige andere tolle Sachen) - ein Exil-Dessauer :-)

Ansicht des linken Eingangsbereiches zum Eurostar. Um zu den Zügen des Eurostar zu gelangen, muss man zunächst sein Ticket vorzeigen und auch seine Sitzplatzkarte. Erst dann wird man zu den Zollschaltern durchgelassen, denn GB liegt nicht im Schengen-Raum. Die dritte Stufe ist der obligatorische Scan des Gepäcks und jeder Person auf metallische Gegenstände hin. Brüssel-Midi, der 29.9.2013 (zum Bild)

Jacob Menthel 2.1.2014 22:50
Fortgeschrittene Verflugzeugisierung der Eisenbahn... =-/

Olli 2.1.2014 23:15
Ich weiß zwar, dass die Engländer auf ihrer Insel alles anders machen als auf dem Kontinent, beispielsweise links fahren, aber dass sie an der Decke laufen ist mir dann doch neu... :-D

G. G. 3.1.2014 0:02
Hm, bei mir im Profil und in der Vorschau wird das Bild korrekt angezeigt, allerdings in der weitaus wichtigeren "Normal-"Ansicht leider nicht. Komisch :O

Stefan Wohlfahrt 3.1.2014 5:44
Ob linksverkehr oder Verkehrtrum, ich habe mit dem Bild kein Problem (siehe auch
http://www.bahnbilder.de/bild/Modellbahn~T-Gauge~Mikroexpressionen/685236/die-t-gauge-ist-sehr-anhaenglich5-mai.html )
Gruss Stefan

Olli 3.1.2014 9:27
Dass Du so mittelalterlich bist, Stefan, hätte ich nicht gedacht... Ich schätze mal die Ritter könnte man auch zu spiderman'schen Fähigkeiten anregen oder anheben... Aber war es nicht die Moderne, die die Ritter ausrottete...

Stefan Wohlfahrt 3.1.2014 9:37
Hallo Olli, das ritterliche ist nicht so mein Ding - damals gab es noch keine Eisenbahn...
Gruss Stefan

Thomas Wendt 3.1.2014 9:59
Das ist ja kurios - das Vorschaubild und auch die 800- und 1024-Pixel-Variante wurden korrekt umgewandelt, während die 1200-Pixel-Variante "gekippt" ist. Das habe ich noch nie erlebt ...

Jacob Menthel 3.1.2014 13:52
Ah........ jetzt seh ich erst was mich eh schon so irritiert hat ;-D)
Is aber auch mal was :-))

VBZ Cobra Be 5/6 3051 Das ZHdK-Tram ist eine Initiative der Zürcher Hochschule der Künste (ZHdK). Es stellt die Kunsthochschule vor und schafft gleichzeitig über den Kreativanschluss eine Verbindung zur Stadt Zürich. Im Innern bietet es den Fahrgästen einen visuellen Erlebnisraum und eröffnet so neue Sichtweisen auf die Themen Design und Kunst. Das ZHdK-Tram wurde von einem interdis- ziplinären Team von Bachelor-Studierenden im Studiengang Design konzipiert und gestaltet. Fredy 08.12.2013 Tiefenbrunnen Zürich (zum Bild)

Frank Paukstat 9.12.2013 13:26
Wow, starkes Aussendesign. Hier hatte ich zuerst gedacht die Tram hätte einen Unfall gehabt. Aber dann war es nur dieser "Knittereffekt". Die ZHdK-Tram ist ein wirklicher Hingucker, der optisches Verwirrspiel mit einem treibt. Schön eingefangen!
Gruß Frank

G. G. 9.12.2013 15:51
Dem muss ich zustimmen - in der Vorschau sah es für mich so aus, als hätte die Tram ihre Türen allesamt offen.

Nebel, aufgenommen auf der Modellbahnanlage der Eisenbahnfreunde in Lichtenfels die das Thema Ruhrgebiet hat.( der Nebel ist durch einen Hochhofenanstich entstanden der im Masstab 1:87 nach gemacht wird) (zum Bild)

Matthias Müller 20.11.2013 20:17
Geil! Fast genau wie beim Original!

G. G. 21.11.2013 10:19
Schaurig schön!

139 132 mit einer Übergabe am 8. November 2013 bei Bernau am Chiemsee. (zum Bild)

G. G. 18.11.2013 0:49
Einfach nur schön!

Rolf Eisenkolb 22.11.2013 22:57
Danke euch zweien :-)

LG Rolf / Markus.

403 001 als ICE nach München am 31.10.13 bei Hain im Spessart (zum Bild)

M. Schmid 12.11.2013 20:31
Sehr fesche Aufnahme, Sebastian!!!
LG
Manuel

G. G. 12.11.2013 22:53
Ai, eine ähnliche Aufnahme ist im aktuellen "BahnReport" drin - links am Bildrand sieht man die Bauarbeiten zur neuen Spessartquerung. Schöne Einsicht hat man an diesem Standpunkt.

Ammersrichter 15.11.2013 20:01
Danke euch beiden!
G.G.: Mit welcher Lok denn?

G. G. 16.11.2013 12:56
Das Bild auf S. 81 (BR 06/2013) hat eine geringere Brennweite und zeigt 185 608 am 6.8.13 mit einem Getreidezug an dieser Stelle.

Sonnenaufgang am 1.November 2013 nächst der Halte und Ladestelle Schwanberg. (zum Bild)

Horst Lüdicke 2.11.2013 8:47
Hallo Karl Heinz,
wunderschöne Morgenstimmung. Der Bildzuschnitt passt m. E. zu diesem Bild sehr gut.
Gruß Horst

Karl Heinz Ferk 4.11.2013 19:50
Danke Horst !

G. G. 5.11.2013 0:28
Jepp, gefällt mir auch. Die Hütte rechts mit dem davor liegenden Holz hat was!

Karl Heinz Ferk 7.11.2013 6:59
Jap , der hat genug Holz vor der Hütte ;-)

LG
KH

401 509-5 DB in Hochstadt/ Marktzeuln am 04.11.2013. (zum Bild)

Maximilian Grieger 4.11.2013 19:45
Was ist denn mit dem Zug passiert? o.O

G. G. 5.11.2013 0:28
Scheint ein ICE2 mit einem ICE1-Triebkopf zu sein?!
Oder es fehlt mal eben das ganze Restaurant und 4 weitere Waggons.

Markus K. 5.11.2013 18:08
Ich vermute es handelt sich um einen Messzug der im Frankenwald unterwegs ist.

Luxemburg, im Jahr 1974 war die BR 24-009 der Deutschen Reichsbahn mit einem Sonderzug auf dem luxemburgischen Schienennetz zu sehen (zwischen Schifflange und Noertzange). Die Donnerbüchse am Ende des Sonderzuges. Scan eines meiner Dias aus dem Jahr 1974. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.10.2013 12:01
Ein herrlicher Nachschuss!
Gruss Stefan

Jean-Claude Delagardelle 4.11.2013 20:29
Stefan, vielen Dank für den netten Kommentar!
Gruss Jean-Claude

G. G. 5.11.2013 0:17
Hi, es war aber sicher nicht die "Deutsch Reichsbahn", sondern die "Deutsche Bahn", oder?

Jean-Claude Delagardelle 5.11.2013 22:22
Deutsche Reichsbahn (seit 1945)
Bei der Deutschen Reichsbahn verblieben 24 002, 004, 009 und 021. Die Maschinen befanden sich zunächst in der Rbd Greifswald, von wo aus sie 1947 an die Rbd Berlin abgegeben wurden. 1956 kamen die vier Fahrzeuge zur Rbd Magdeburg, welche die Dampflokomotiven zuerst im Bw Oschersleben und ab 1957 im Bw Jerichow stationierte. Dort fanden die Fahrzeuge auf dem Streckennetz der ehemaligen Kleinbahn-AG in Genthin bis 1968 ihr Betätigungsfeld. Einzig die 24 009 blieb länger im Einsatz und kam 1970 noch zum Bw Stendal. Dort erhielt das Fahrzeug noch die neue EDV-Nummer 37 1009-2. Zuletzt kam das Fahrzeug zum Bw Güsten. 1972 wurde sie an den Eisenbahn-Kurier in der Bundesrepublik Deutschland verkauft.
Gruss, jcd

Jean-Claude Delagardelle 5.11.2013 22:25
Siehe ebenfalls die Detailaufnahme:
Bild 729328, Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen » Deutschland » Dampfloks » BR 24 » Luxemburg, im Jahr 1974 war die BR 24-009...
Gruss, jcd

ICE T DB-Baureihe 415 in einer Kurve. Gut zu erkennen sind die verschiedenen Neigungswinkel der einzelnen Wagenkästen. bei Bingen am Rhein Richtung süd fahrend abgelichtet am 28.09.2013 (zum Bild)

Ernst Eisler 28.10.2013 21:35
Sorry, aber nachdem man gut den Stromabnehmer erkennen kann, kann das kein ICE der BR 605 sein, sondern entweder ein 411er oder ein 415ner.
Lg.

G. G. 29.10.2013 0:05
Und als ehemaliger Trierer muss ich auch leider sagen, dass es kein "Bingen an der Mosel" gibt - Bingen am Rhein liegt zwischen Koblenz und Mainz an der Rheinstrecke.

Horst Lüdicke 29.10.2013 8:00
Und "Strecke Koblenz - Trier bei Bingen am Rhein" funktioniert irgendwie auch nicht ...
Gruß Horst

M. Schiebel 29.10.2013 20:30
Hallo Ernst, dazu muß ich sagen, ich hab unmittelbar an der Strecke gestanden, da ging alles schnell trotz Serienschaltung. Danke für die hilfreichen Tips. Ich habe den Text natürlich verändert. Hoffentlich richtig. Gruß M.Schiebel

M. Schiebel 29.10.2013 20:31
Hallo G.G. ich kann mich nur entschuldigen. Selbstversändlich liegt Bingen am Rhein. Meine Urlaubstour ging ja von Köln den Rhein runter und die Mosel wieder rauf, da hab ich natürlich Bingen an der Mosel nicht gefunden. Danke für die hilfreichen Tips. Ich habe den Text natürlich verändert. Hoffentlich richtig. Gruß M.Schiebel

M. Schiebel 29.10.2013 20:31
Lieber Horst, da ich nur Urlauber bin und kein Bahn-Spezialist hast ja irgend wie Recht. Danke für die hilfreichen Tips. Ich habe den Text natürlich verändert. Hoffentlich richtig. Gruß M.Schiebel

G. G. 29.10.2013 23:14
Alles klar - je nachdem, zu welcher Zeit das Bild aufgenommen wurde, kann es ein ICE gen Wien sein, der von Dortmund kam.
Kann man ja prüfen, wenn die EXIF-Daten vorhanden sind...

Horst Lüdicke 30.10.2013 0:11
Jetzt kann wohl niemand mehr etwas an der Beschreibung aussetzen. Und übrigens: Ein schönes Bild, das die Dynamik des ICE betont.
Gruß Horst

M. Schiebel 30.10.2013 17:36
Danke Horst für das Lob. Ich war nur selbst erstaunt das eines der Serienbilder bei dieser Geschwindigkein so gut geworden ist. Danke nochmal Gruß M.Schiebel

2 E-Loks 189 auf der Kanonenbahn-Strecke an der Mosel bei Pünderich am 09.10.2013. Im Hintergrund die Weinberge. „Kanonenbahn“ ist keine offizielle Bezeichnung. Sie hat sich im Volksmund eingebürgert und im Moselgebiet gibt es einen Kanonenbahnwanderweg (zum Bild)

M. Schiebel 29.10.2013 21:25
Hi Marc, danke für die Bewunderung. Aber auch von einem Profi lass ich mich gern belehren. Hab den Text geändert. Gruß M.Schiebel

G. G. 29.10.2013 23:04
Der Wanderweg ist übrigens zu empfehlen! Bin den auch schon mal abgewandert.

M. Schiebel 30.10.2013 17:41
Hallo G.G. ich bin etwas zu faul zum laufen. Ich reise lieber mit dem Wohnmobil. Übrigens Danke für den Tip mit EXIF.Ich werd es mal aktivieren. Gruß M.Schiebel

FCE ALn 56.06 (Littorina) am 21. Oktober 2013 bei Randazzo. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 29.10.2013 18:27
Auch dieses "Bahnsteig"-Bild gefällt mir ausgezeichnet.
Gruss Stefan

G. G. 29.10.2013 23:01
Auch ein Schienenbus - nur eben anders als die dt. Baureihen, die oftmals in Doppelstock-Ausführung fahren

Im Rahmen einer Sonderfahrt verläßt ein 601 Mitte der 1980er Jahre den Kölner Hauptbahnhof (zum Bild)

Armin Schwarz 23.10.2013 21:46
Ein tolles Bild von diesem Prachtzug.
Gruß Armin

G. G. 23.10.2013 23:57
HIstorisch - aber der Kölner Hbf ist das doch nicht, oder?

Horst Lüdicke 25.10.2013 12:43
Hallo Armin, , vielen Dank für Deinen Kommentar. Und, G.G., das Foto entstand tatsächlich im Kölner Hauptbahnhof vom damals noch ziemlich neuen S-Bahnsteig. Der 601 fährt aus Gleis 9 außerhalb der Halle ab. Bei genauem Hinsehen erkennt man rechts neben dem Tw ein Stück der Hallenkonstruktion.
Gruß Horst

G. G. 26.10.2013 0:44
Ok, danke für den Hinweis. Man lernt nie aus.
Göran

Hier 670 006-5 als RB73 (RB79303) von Pritzwalk nach Neustadt(Dosse), dieser Triebwagen stand am 2.10.2013 in Pritzwalk. (zum Bild)

Michel Bukowski 19.10.2013 20:48
Tolle werbung Auf den VT 670.3

G. G. 21.10.2013 1:05
Schön, auch mal die anderen 670er zu sehen - für mich ehemaligen Dessauer, der sonst "nur" die Modelle aus Anhalt kennt.

Alexander 21.10.2013 19:33
Hallo Ihr beiden, freut mich, wenn es Euch gefällt.

Grüße Alex

Lange fristete der Bahnhof Beckingen ein trostloses Dasein. 1944/45 hatte er seinen Turm verloren und war schwer beschädigt worden, danach entstellend wieder hergestellt und umgebaut worden. Durch die Verlegung der Bahnsteige 2001 und die Auslagerung der Sicherungstechnik schließlich verlor er jegliche Funktion und verwahrloste – ein Abbruch schien immer wahrscheinlicher zu werden. Dabei ist das Stationshaus Beckingen der zweitälteste erhaltene Bahnhof im Saarland und der schönste der Saarstrecke. Das weitgehend verlorene Innere wurde unter Wahrung des Typengrundrisses im Erdgeschoss in zurückhaltenden Formen modern gestaltet, ebenso die Außentüren. Im Herbst 2013 wird mit dem Informationszentrum zum Naturschutzgebiet Wolferskopf und der Tourismuszentrale der Gemeinde Beckingen die künftige Nutzung aufgenommen. 13.10.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus (zum Bild)

Andreas Strobel 14.10.2013 19:08
Hallo Ivonne....welch herrliches Eisenbahnschloß du hier zeigst.
Ganz nebenbei bekommen wir hier noch die Kurzgeschichte dieses Bahnhofsgebäudes dazu.
Vielen Dank fürs Zeigen und beschreiben.....Andreas

G. G. 14.10.2013 23:15
Es sind eben jene Gebäude, die es sich sicherlich lohnt, im Falle einer Versteigerung zu erwerben.
In dem Fall nicht nur wegen der tollen Architektur, sondern auch wegen der nicht mehr vorhandenen Fahrgäste, die einem in den Vorgarten gucken oder gar durch die Fenster.
Danke für das Bild!





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