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Bild-Kommentare von De Rond Hans und Jeanny, Seite 296



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Der Sonntag klingt so langsam aus,da lassen wir doch nochmal die Cobra an uns vorbeifahren. Auf Wunsch hier die belgische 2830 mit ihrer Güterfracht auf der Montzenroute bei Aachen im März 2013 aus einer etwas anderen Sichtweise. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 8.7.2013 20:57
Hallo Stefan,
eine sehr gelunge Variante der Cobra zwischen den Signalen.
Besonders gut gefällt mir das weiche Licht, welches dem schönen Bild eine ganz besondere Stimmung verleiht.
Liebe Grüße nach Kohlscheid
Jeanny

Date Jan de Vries 8.7.2013 22:14
Sehr tolles Bildmotiv und Bild, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Stefan Jakab 9.7.2013 23:01
Merci ihr Lieben, für die netten Kommentare Jeanny und Date Jan.
Bei Zeiten werde ich nochmal dort hinfahren,ist ein schöner Fotostandort.
Lg vom Stefan.

M286 1032 (851 032-2) mit einem Sonderzug auf Bahnhof Okří¨ky am 29-5-2013. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 8.7.2013 20:49
Oh wunderschön, Date Jan.
Das herrliche Bild von dem wuchtigen Triebzug gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Drachten
Jeanny

Armin Schwarz 8.7.2013 20:59
Ein tolles Bild von dem Triebwagen.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 10.7.2013 21:14
Vielen Dank für die netten Kommentare, Jeanny und Armin!
Grüße,
Date Jan

810 433-3 und eine Beiwagen mit Os 24852 Moravské Budějovice-Okří¨ky auf Bahnhof Okří¨ky am 24-5-2013. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 8.7.2013 20:47
Eine sehr schöne Aufnahme des interessanten Triebwagens mit seinem Beiwagen, Date Jan.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans

Date Jan de Vries 10.7.2013 16:40
Vielen Dank fürs Lob, Hans!
Grüße,
Date Jan

Gleich oberhalb von Gwynbachcwm befindet sich die Ruine des ehemaligen Schlosses von Gwynbachcaer. Im Tal strebt ein T Gauge BR HST 125 von London kommend seinem Ziel zu. 8. Juli 2013 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 8.7.2013 20:43
Hallo Stefan,
also so schneebedeckt gefällt mir Micro-Britannien ausgezeichnet. Die kleinen Unzulänglichkeiten (z.B. das Schotterbett) werden gnädig von der weißen Pracht verdeckt.
Einen sehr sehenswerte Aufnahme, auf der es viel zu entdecken gibt.
Liebe Grüße ins winterliche Gwynbachcwn.
Jeanny

Armin Schwarz 8.7.2013 20:54
Gefällt mir auch sehr gut Stefan.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 8.7.2013 20:55
Danke, Jeanny und Armin für eure Kommentare.
Obwohl sehr klein, dauert die Landschaftsgestaltung weit länger als gedacht, aber jetzt so im Sommer ist die Arbeit mit dem "Schnee" sehr erfrischend.
Einige Details fehlen noch, doch sie sind schon in Arbeit oder zumindest in Planung.
einen lieben Gruss
Stefan

Date Jan de Vries 8.7.2013 21:42
Sehr tolle und stimmungsvolle ModelBahn und Bild, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Andreas Niedermeyer 9.7.2013 16:55
Hallo Stefan...
nette Aufnahme, lässt die Arbeit erahnen, die im Anlagenbau schon steckt.
Viele Grüße aus Kassel,
Andreas

Stefan Wohlfahrt 9.7.2013 19:44
Danke, Date Jan und Andreas,
es freut mich dass euch dieses Bild gefällt, welches auf euerm Monitor weitaus grösser erscheint als in Wirklichkeit ist, so ist z.B der HST Triebkopf nur 4 cm lang und die Ruine des Castle of Cwynbachcaer nur 47 mm hoch.
Gruss Stefan

Im ehemaligen Grenzbahnhof von Le Bouveret grünt und blüht es nicht nur, sondern es kreuzen sich auch wieder Züge: Auf Gleis 1 der Regionalzug 4427 nach Sion, während der auf Gleis 2 der Regionalzug 4424 bald sein Ziel St-Gingolph (Suisse) erreichen wird. 1. Juli 2013 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 8.7.2013 20:38
Eine wunderschöne Aufnahme aus Le Bouveret, Stefan.
Wie schön kann man nun bis Saint Gingolph fahren. Geht es auf der französischen Seite weiter? Es wäre wirklich toll, wenn man die "Tour du Petit Lac" per Bahn machen könnte. ;-)
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Armin Schwarz 8.7.2013 20:55
Ein wunderschönes Bild.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 8.7.2013 21:05
Was hier alles schon hätte durchfahren sollen, sogar direkte Güterzüge aus Spanien nach Italien, doch bisher ist es bei Wahlversprechen der Politiker geblieben und so endet die Strecke in St-Gingolph an der Grenze zu Frankreich.
Ganz eingestellt war die Schweizer Teil der Strecke nie, nur fuhren vor einiger Zeit so wenige Züge, dass man das schlimmste Befürchten musste.
Gruss Stefan

Stefan Wohlfahrt 9.7.2013 20:32
Danke, Dieter, es freut mich wenn es dir gefällt.
Gruss Stefan

841 003-7 mit Os 4880 Třebíč-Jihlava auf Bahnhof Okří¨ky am 21-5-2013. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 5.7.2013 20:50
Eine wunderschöne Aufnahme von dem farbenfrohen Triebzug, Date Jan.
Gefällt mir bestens.
Liebe Grüße nach Drachten
Jeanny

Date Jan de Vries 6.7.2013 18:34
Vielen Dank fürs Lob, Jeanny!
Grüße,
Date Jan

Date Jan de Vries 10.7.2013 16:36
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Andreas!
Grüße,
Date Jan

742 429-4 mit Güterzug Mn 82960 Slavonice-Kostelec u Jihlavy auf Bahnhof Telč am 20-5-2013. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 5.7.2013 20:48
Hallo Date Jan,
sehr schöne Bilder der tchechischen Dieselloks.
Sie gefallen mir alle ausgezeichnet.
Gruß Hans

Date Jan de Vries 6.7.2013 18:38
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Hans!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 8.7.2013 5:39
Hallo Date Jan,
mir gefallen die Bilder auch bestens, obwohl die Lok etwas Farbe vertagen könnten.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 10.7.2013 16:39
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Armin!
Vielleicht fahrt diese Lok in 2014 oder später in blau-weiss rund.
Grüße,
Date Jan

Herbert Graf 10.7.2013 19:21
Hallo Date Jan
Deine Reise nach Tschechien wäre so ganz nach meinem Geschmack. Deine Fotoausbeute gefällt mir ausgezeichnet, sei es Schmal- oder Normalspur.
Grüsse
Herbert

Date Jan de Vries 10.7.2013 21:20
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Herbert! Eine Eisenbahnreise nach Tschechien lohnt sich immer!
Grüße,
Date Jan

Mosel abwärts wird er gleich fahren, der RE aus Luxemburg nach Koblenz. Hier bei Konz überquert der Zug mit CFL 4006 die Mosel. Über Karthaus und Trier wird es weiter in Richtung Koblenz gehen. Die Moselbrücke in Konz ist die Verbindung der Trierer Weststrecke mit der Saarstrecke und der Obermoselstrecke. CFL 4006 trägt Werbung für das Rote Kreuz in Luxemburg. 14.04.2013 bei sonnigen 24°C am Mosel Ufer. KBS 693 Moselbrücke Kreuz Konz - Karthaus (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 5.7.2013 20:44
Hallo Erhard,
das wunderschöne Bild der 4006 trifft genau meinen Geschmack.
Lokbespannte Züge gefallen mir immer wieder gut, mit der baldigen Inbetriebnahme der neuen CFL 2300er Triebzüge dürfte dieser tolle Anblick dann auch Geschichte sein.
Liebe Grüße ins Saarland
Jeanny

Sie macht sich immer noch gut vor Fernzügen, die Baureihe 181. Besonders dann wenn sie in ihrem angestammten Revier SAAR-LOR_LUX anzutreffen ist. Hier befährt der IC 134 Norddeich/Mole - Luxemburg aus Trier kommend die Moselbrücke bei Konz. In wenigen Kilometern erreicht der Zug die Grenze zu Luxemburg. KBS 693 - Moselbrücke - Kreuz Konz - Karthaus am 14.04.2013 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 5.7.2013 20:38
Eine traumhaft schöne Aufnahme von dem IC, Erhard.
Und die 181er spiegelt sogar noch in der Mosel.
Wie gut, dass es wenigstens noch ein paar dieser IC gibt, sie sind nicht nur optisch ein Highlight, sie bedeuten auch für uns eine sehr bequeme Verbindung mit Deutschland.
Liebe Grüße ins Saarland
Jeanny

Ein Dublin Luas Tram der "Grünen" Linie verlässt Stephens Green, 25. April 2013 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 5.7.2013 20:27
Hallo Stefan,
die durchdachte Bildgestaltung bringt den Luas Tram besonders gut zur Geltung.
Die herrliche Aufnahme ist ganz nach meinem Geschmack.
Liebe Grüße aus Luxembourg
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 8.7.2013 21:07
Hallo Jeanny, es freut mich, wenn dir dieses Bild gefällt.
Gruss Stefan

Thomas Wendt 10.7.2013 23:27
Das schöne an Trams ist, dass es zwar einige Einheitstypen gibt, die in mehreren Städten fahren. Aber auch immer wieder etwas neues.

100 Jahre BLS: der Be 4/4 561 "Wellensichtich" in Kandersteg am 29. Juni 2013. In seiner aktiven Zeit, zeigt sicher Be 4/4 so: http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/155862/kategorie/schweiz~bls-bern-loetschberg-simplon-bahn~lotschberg-sudrampe-hohenweg.html (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 5.7.2013 20:25
Ein wunderschönes Regenbild des Wellensittichs, Stefan.
Gefällt mir außerordentlich gut.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Eisenbahn kann so spannend sein! Am Sonntag 30.06.2013 standen wir auf der Brücke zum Hafen Saarlouis/Dillingen. Wir hatten den Suppenzug schon erspäht, er mußte aber vor dem Signal kurz vor dem Abzweig Dillinger Hütte halten und stand auf dem BÜ in Roden. Die RB nach Trier war im Plan und so blockierte der Suppenzug das Streckengleis Richtung Trier. Die Einfahrt wurde Hp2 und der Suppenzug setzte sich in Bewegung. Der FDL entschied sich anscheinend die RB nicht in Saarlouis auf den freien Block warten zu lassen, sondern leitete sie auf das Gegengleis und eine fliegende Überholung begann. Akteure: Akiem 37022 mit Suppenzug und 425 127 RB Homburg - Trier - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus und 3215 Dillingen Süd - Dillingen Ost. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 5.7.2013 20:21
Hallo Ivie,
ein herrliches Bild und eine sehr spannende Geschichte dazu.
Beides gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß ins Saarland
Jeanny

Die DE 81 (272 019-7) und DE 92 (272 018-9), ex KFBE DE 95, der HGK (Häfen und Güterverkehr Köln AG) durchfahren als Lokzug am 03.07.2013 den Bahnhof Köln-Ehrenfeld in Richtung Aachen. Diese Loks vom Hersteller Maschinenbau Kiel (MaK) sind dieselelektrische Lokomotive der vom Typ MaK DE 1002, d.h. ein (12 Zylinder MWM) Dieselmotor treibt einen Generator an der den Strom für elektrische Fahrmotoren erzeugt. Die DE 81 wurde 1993 bei MaK unter der Fabriknummer 1000882 gebaut und an die HGK ausgeliefert, sie trägt die NVR-Nummer: 98 80 0272 019-7 D-HGK. Die DE 92 wurde 1987 bei Mak unter der Fabriknummer 1000842 gebaut und an die KFBE (Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn) ausgeliefert, die KFBE wurde 1992 von der neuen HGK gekauft, sie trägt die NVR-Nummer: 98 80 0272 018-9 D-KGK Technische Daten Spurweite: 1.435 mm Achsfolge: Bo´Bo´ Länge über Puffer: 13.000 mm größte Breite 3.100 mm größte Höhe über Schienenoberkante: 4.220 mm kleinster befahrbarer Gleisbogen: 60 m Dienstgewicht: 90 t Kraftstoffvorrat: 2.900 l Motor: MWM (Motorenwerke Mannheim) TBD604BV12 Dieselmotor Leistung: 1.320 kW (1.795 PS) bei 1.800/min Hersteller der Leistungsübertragung ist ABB (Generator, Fahrmotoren) Höchstgeschwindigkeit 90 km/h (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 5.7.2013 20:17
Toll erwischt, die beiden Dieselloks, Armin.
Das schöne Bild und die interessante Beschreibung sind ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

Armin Schwarz 5.7.2013 20:46
Danke Hans,
es freut mich sehr dass Dir das Bild und die dazugehörige Beschreibung so gut gefallen.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 7.7.2013 6:58
Hallo Armin,
in dieser Stellung machen die beiden Diesellok ein vorzüglichers Bild!
Gruss Stefan

Armin Schwarz 7.7.2013 11:05
Hallo Stefan,
es freut mich dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

Aufgrund einer Technischen Störung am Zug kam am 02.06.2013 der Umlauf RE 10921 mit 15 Minuten Verspätung in den Bahnhof Kirchen/Sieg. Die 120 208-4 (ex 120 139-1) mit sechs DoSto´s als RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln – Siegen, hier beim Halt im Bahnhof Kirchen/Sieg. Nach der Weiterfahrt konnte ich die Störung hören, da lief wohl ein Rad nicht mehr ganz rund. Nochmals einen lieben Gruß an den netten und freundlichen Lokführer zurück. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 5.7.2013 20:16
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme des lokbespannten Rhein-Sieg-Express.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

Armin Schwarz 5.7.2013 20:56
Hallo Hans,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 7.7.2013 6:56
Guten Morgen Armin,
Flachstellen sind sehr ärgerlich und resutlieren meist aus einer Bremsstörung (oder Schnellbremsung).
Zum Bild selbst: Es gefällt mir sehr gut, nur das Signal am linken Bildrand hätte ich ganz drauf genomen oder weggelassen.
Ein lieber Gruss aus Lausanne
Stefan

Armin Schwarz 7.7.2013 11:00
Hallo Stefan,
danke für Deinen netten Kommentar und die Info.
Das Vorsignal fiel etwas dem Ausrichten zum Opfer, das Haus oben am Berg wollte ich nicht auch noch anschneiden. Es freut mich aber dass es Dir ansonsten gefällt.
Liebe Grüße nach Lausanne
Armin

Walter Brück 8.7.2013 18:23
Hallo Armin,
Farben, Motiv und Blickwinkel des Bildes gefallen mir sehr gut.
Viele Grüße
Walter

Armin Schwarz 8.7.2013 19:19
Danke Walter,
es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt-
Gruß Armin

. Fotografen auf der Brücke in Michelau - Am 15.06.2013 wurde der luxemburgischen Eisenbahn mal wieder großes Interesse entgegengebracht. Während ein Teil der Fotografen es bevorzugte den IR 116 Liers - Luxembourg auf der Brücke abzulichten, hatten andere einen etwas tieferen Standpunkt gewählt, um die Kirche von Michelau mit ins Bild zu nehmen. Der Zug befindet sich fast an derselben Stelle, wie auf dem vorherigen Bild. (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 28.6.2013 16:43
Ein wunderschönes Bild, Hans.
Wobei noch schöner sind die Zugaben auf der Brücke ;-)
Liebe Grüße
Armin

Date Jan de Vries 28.6.2013 18:54
Wunderbare Aufnahme im Hochformat, Hans!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 28.6.2013 21:14
Merci Armin und Date Jan.
Es freut mich, dass das Bild Euch gefällt.
@Armin: Das Beiwerk auf der Brücke ist wie das Salz in der Suppe, es bereichert das Bild ungemein. ;-)
Gruß Hans

Heinz Lahs 1.7.2013 19:50
Hallo Hans,
genau wie Michael es schreibt, da kann ich mich nur anschließen, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße nach Luxemburg, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 1.7.2013 21:55
Vielen Dank für die anerkennenden Worte, Michael und Heinz.
Mich freut es sehr, dass die Aufnahme Anklang findet.
Gruß Hans

Die GFM Ae 477 in Romont. Der Zug wurde von der GFM auf der Strecke Romont - Bulle eingesetzt, welche damals eine recht "dünnen" Fahrplan Aufweis. Heute (2023) fährt hier die TPF im Halbstundentakt als S-Bahn, teils mit Zugläufen Bern - Broc. (Gescanntes Foto) 17. Sept. 2002 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 1.7.2013 21:51
Ein sehr interessanter Scan, Stefan.
Die tolle Lok in der schönen GFM Farbgebung gefällt mir prima.
Gruß Hans

Michael Edelmann 2.7.2013 0:21
Hallo Stefan,
ein sehr interessantes Foto! Da es sich eindeutig um eine ex 211 oder 242 der ehemaligen DDR-Reichsbahn handelt, welche vom LEW in Hennigsdorf gebaut wurde, möchte ich Dich fragen, ob Du etwas Näheres über die Geschichte der Lok weißt. So z.B., um welche der beiden genannten Baureihen es sich handelt und vor allem, auf welchem Wege sie in die Schweiz kam. Es ist für mich tatsächlich das erste Bild, welches eine solche Maschine als in der Schweiz, mit entsprechender Kennzeichnung, eingeordnete Baureihe zeigt!
LG! Micha

Stefan Wohlfahrt 2.7.2013 18:07
Hallo Hans und Micha,
danke für eure Kommentare.
@Micha: Es kamen einige der schöne, und guten Loks einigen Jahre nach der Wende in die Schweiz, so auch diese Ae 477, N° 192. Um welche Loks es sich genau gehandelt hat, kann ich dir nicht sagen, aber du findest unter der Kat.Ae 477 weitere, interessante Bilder dazu.
Gruss Stefan

Olli 2.7.2013 23:33
@Michael: In der Schweiz herrschte Anfang/Mitte der 90er Jahre wegen der Fahrplanerweiterungen ein großer Lokmangel. Die Bodensee-Toggenburg-Bahn und die Mittelthurgaubahn waren auch betroffen. Dabei wurden aus Deutschland Loks angemietet/gekauft. 242 von der DR und zeitweise sogar 150 von der DB. Der Name Ae 477 zeigt, dass es sich um 242 gehandelt haben sollte (elektrische Lok bis 125 km/h). Im Winter war übrigens der Orientexpress eine tägliche Planleistung.
Gruß, Olli

Michael Edelmann 2.7.2013 23:35
Hallo Stefan,
vielen Dank für den Hinweis! Habe ein wenig recherchiert und Folgendes in Erfahrung gebracht: Die Maschine ist eine ehemalige BR 242 der DR (Leistung ca.4000 PS), welche in erster Linie für den Güterzug- und Personennahverkehr entwickelt wurde. 18 dieser Loks wurden ab 1993 in die Schweiz verkauft und dienten dort bei verschiedenen Unternehmen. Seit 2008 ist auch die letzte der in der Schweiz eingesetzten Maschinen dieser Baureihe wieder zurück in Deutschland.
LG! Micha

Michael Edelmann 2.7.2013 23:46
Hallo Olli,
besten Dank für die Infos, welche meine "Ermittlungsergebnisse" bestätigen und prima ergänzen! :-) Schön, dass diese, nun doch schon etwas betagten, Loks sogar noch zu "Orient-Express-Ehren" gekommen sind! Hätte ich nicht gedacht!
LG! Micha

Olli 3.7.2013 21:17
Hallo Micha, das waren etwa zwei oder drei Jahre mit täglichem Orientexpress an Bodensee und Seerücken, leider wegen des Konkurs der MThB schon lange Geschichte. Damals wurde auf der Fahrt ein Fünf-Gänge-Menü serviert. Das wäre natürlich für das BB-Treffen letzten Dezember der Hit gewesen...
Gruß, Olli

Armin Schwarz 3.7.2013 21:51
Ein toller Scan, der mir auch bestens gefällt, Stefan.
Gruß Armin

Die BLS Ae 4/4 251 im Plandienst in Zweisimmen. (Gescanntes Fotos) 7. Jan. 2000 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 1.7.2013 21:49
Hallo Stefan,
eine wunderschöne historische Aufnahme aus Zweisimmen.
Nicht nur die tolle Lok, auch der Salon bleu daneben gefallen mir ausgezeichnet.
Liebe Grüße aus Luxembourg
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 2.7.2013 18:13
Hallo Jeanny, danke für deinen Kommentar. Zumindest die Lokfront konnte nach der Bildbearbeitung ziemlich scharf dargestellt werden, der Rest ist immerhin erkennbar und freut es mich, dass die alte Aufnahme gefällt.
Gruss Stefan

100 Jahre BLS: die Re 4/4 251 in Kandersteg. 29. Juni 2013 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 1.7.2013 21:46
Erstklassig, sowohl das Bild, als auch der Zug, Stefan.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 2.7.2013 18:09
Danke Jeanny, da die Ae 4/4 etwas im Schatten der Re 4/4 steht und es bei BB.de bisher noch nicht all zu viele Bilder davon gab, habe ich gedacht, eine S/W Variante könne nichts schaden.

Zwei Cobra 2822 und 2824 kommen mit einem langen Kalkzug aus Yves-Gomezée(B) nach Millingen und fahren in Aachen-West ein bei schöner Abendsonne am 14.6.2013. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 1.7.2013 20:47
Hallo Stefan,
ein ganz tolles Bild von den beiden Cobras mit ihrem langen Kalkzug.
Gefällt mir prima.
Liebe Grüße nach Kohlscheid
Jeanny

Stefan Hochstetter 1.7.2013 22:02
Guten Abend Jeanny,
ich freue mich das dir das Bild so gut gefällt.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Luxemburg.
Grüße von Stefan Hochstetter.

Ein bunter Zug ist momentan bei den TPF im Einsatz. Bt 253, in den GFM Farben, B 215, MOB, und Be 4/4 151, Bulle, 30.06.2013. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.7.2013 19:15
Toller, bunter Zug!
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 1.7.2013 20:40
Der farbenfrohe Zug gefällt mir auch bestens, Simon.
Gruß Hans

Armin Schwarz 1.7.2013 20:57
...und mir auch.
Gruß Armin

Simon Bütikofer 1.7.2013 22:16
Freut mich, dass euch dieser Pendel gefällt.
Gruess, Simon





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