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Kommentare zu Bildern von Karl Seltenhammer, Seite 31



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5144.04 am 19.Juni 1993 im Bf. Perchtoldsdorf. (Scan vom Fotopositiv) (zum Bild)

Leitner Thomas 27.3.2013 19:59
Super 5144er Serie von Dir :O)
LG Tom

Karl Seltenhammer 28.3.2013 7:12
@Tom
Danke, leider ist halt die Qualität der scan nicht besonders.
LG Karl

SP EXP DRC 41 von Bangkok nach Yala mit dem APN.20 2520 an der Spitze fährt am 07.Jänner 2013 durch den Bf. Ron Phibun. (zum Bild)

Horst Lüdicke 9.3.2013 18:21
Hallo Karl,

ein sehr schönes Foto. Überhaupt finde ich Deine Fotos vom Eisenbahnwesen in Thailand sehr interessant, weil dieses Land sonst nicht so sehr im Focus von Eisenbahnfreunden steht.

Gruss Horst

Südportal des Chong Khao Tunnel am 07.Jänner 2013. Der 236m lange Chong Khao Tunnel ist der einzige Tunnel der Southern Line und liegt im Strecken-Km. 769,820-770,056. (zum Bild)

Hendrik Röben 27.2.2013 19:42
sieht irgendwie niedlich aus der Tunnel, weißt du zufällig wie hoch das Lichtraumprofil dort so ist?

MfG
Hendrik

Karl Seltenhammer 28.2.2013 14:26
Hallo Hendrik,

Meines Wissens nach soll das Lichtraumprofil in Thailand mindestens 3886mm Hoch und 2896mm Breit sein.

LG
Karl

NLB 93.1420 als Nebenfahrt SGAG 14500 am 11.Februar 2013 zwischen Würnitz-Hetzmannsdorf und Karnabrunn. (zum Bild)

Horst Lüdicke 15.2.2013 22:06
Hallo Karl,

eine sehr schöne Bilderserie, die mich an meine Besuche im Weinviertel 1975 erinnert.

Gruß

Horst

NLB 93.1420 nähert sich in den trostlosen Weiten des Weinviertels am 11.Februar 2013 der Hst. Mollmannsdorf. (zum Bild)

Gerhard Zant 14.2.2013 8:47
Na ja, so trostlos ist es auch wieder nicht, jede Landschaft hat ihren Reiz. Tolle "historische" Aufnahme !

LG Gerhard !

Karl Seltenhammer 15.2.2013 10:24
Hallo Gerhard,
Sicherlich hat jede Landschaft Ihren Reiz, aber ich find's im Herbst und Winter im Weinviertel trotzdem trostlos; obwohl ich im Weinviertel geboren wurde und dort auch einen Teil meiner Jugend verbracht habe.
LG Karl

NLB 93.1420 als Nebenfahrt SGAG 14500 am 11.Februar 2013 kurz vor Rückersdorf-Harmannsdorf. (zum Bild)

Leitner Thomas 13.2.2013 23:37
Wunderbare Aufnahme !!!
LG Tom

Karl Seltenhammer 15.2.2013 10:21
Hallo Tom,
Vielen Dank, 's freud mich wenn's gefällt.
LG Karl

GEA 4524 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) mit einem ORD am 16.November 2012 im Bf. Laksi. (zum Bild)

Herbert Graf 5.2.2013 11:50
Oh Schreck, da ist es wohl bald vorbei mit der Idylle und ich nehme nicht an dass die Stelzen für die Bahn gebaut wurden.
Gruss
Herbert

"Weichenwärter" vom Dienst im Bf. Thon Buri am 15.Noverber 2012. (zum Bild)
Neu lackiert zeigt sich die SRT 714 (ex JNR C56.16, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 629) am 24.Juli 2012 im der Hua Lamphong Station. (zum Bild)

Peter Ackermann 19.1.2013 12:49
Hallo Karl, Deine Bilder vom japanischen "Erbe" in Thailand sind wirklich faszinierend und informativ. Auch wenn die Geschichte der C 56 eher düster ist, und die guten alten KIHA 58 nicht gerade in bester Form zu sein scheinen. Auf jeden Fall: Herzlichen Dank für diese interessanten Bilder! Peter

Detail der zwischen den 2 Bahnsteigen der Hst. Chom Thong gelegenen Eisenbahn- und Fußgängerbrücke. Bild vom 24.Juli 2012. (zum Bild)

Frank Paukstat 16.1.2013 14:09
Da wird einem ja ganz anders. Das Gleis ist noch bzw war in Betrieb?
Gruß Frank

Karl Seltenhammer 16.1.2013 18:22
Hallo Frank,
Ja, das Gleis ist in Betrieb und wird zwischen 05:15 und 20:20 je Richtung 17mal befahren. Siehe auch den folgenden Fahrplan-link: http://www.railway.co.th/home/srt/timetable/download/eng/201110-WongwianYaiEng.pdf
Grüße Karl

Ausgeschlachtet verrottet auch der Wagenkasten des RH 1002 (Niigata, Bauj. 1961) etwa 1,5 Km ausserhalb des Bf. Mahachai. Bild vom 24.Juli 2012. (zum Bild)
Ausgeschlachtet verrottet auch der Wagenkasten des RH 1002 (Niigata, Bauj. 1961) etwa 1,5 Km ausserhalb des Bf. Mahachai. Bild vom 24.Juli 2012. (zum Bild)

Thomas Wendt 13.1.2013 18:11
Da hat die Natur noch einiges zu tun, um sich wiederzuholen, was ihr gehört ;)

ALS 4108 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 08.Juni 2012 mit Oelzug bei der Durchfahrt im Bf. Bang Sue. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 21.12.2012 14:04
Die Lok wirkt ausserordentlich gepflegt. "Nicht öffenlticher Bahnbereich" hingegen scheint in Thailand unbekannt zu sein und wahrscheinlich sind die Menschen vorsichtig genug, dass kaum was passiert.
Gruss Stefan

Karl Seltenhammer 22.12.2012 9:11
@Stefan,
Die SRT haben scheinbar neue Designer, da seit etwa 2 Jahren alle Schienenfahrzeuge umlackiert werden. - Grundsaetzlich betrachten die Thais die Bahn als das, was sie ja auch sein soll: ein OeFFENTLICHES Verkehrsmittel. In diesem Fall aber handelt es sich bei den abgebildeten Personen um Gleisbauarbeiter, welche mit Schaufel und Krampen die Gleise nachstopften und hier wegen des durchfahrenden Zuges nur eine Pause machten. Fuer solche eine Szene mit normalen Passanten braucht man aber keine 2 Minuten zu warten.
Gruesse aus Thailand Karl

ALS 4116 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 06.Juni 2012 im Bf. Hua Lamphong. (zum Bild)

Herbert Graf 17.12.2012 13:56
Hallo Karl
Sieht sehr gepflegt aus für eine 38jährige Lok.
Gruss
Herbert

Karl Seltenhammer 17.12.2012 14:37
Hallo Herbert,
Seit rund 2 Jahren dürften bei den SRT neue Designer am Werk sein. Alle noch im Dienst befindlichen Loks und Triebwagen werden, unbeachtet jedweiligen Alters oder Niro-Wagenkasten, aufwendig umlackiert. Sieht natürlich kurz nach dem Umlackieren gepflegt aus, jedoch verblasst durch die hohe UV-Strahlung der Glanz recht bald, und auch die üppige tropische Vegetation trägt zum raschen Farbabrieb bei.
LG Karl





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