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Bild-Kommentare von Olli, Seite 40



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"Spieglein, Spieglein in der nassen Blechplatte" wer ist der schönste Bahnhof im ganzen Land? Ried i.I.; 181103 (zum Bild)

Olli 12.8.2019 23:38
Wenn da nicht noch der Triebwagen anmeldet, mitspielen zu wollen beim Schönheitswettbewerb...

Ne Ganz Lange Schlange BR 218, Wie viel wo ? als 1. in der Reihe DB 218 202-0 im DB Stillstandsmanagement Leipzig Engelsdorf 19.06.2019 (zum Bild)

Olli 11.8.2019 23:59
Da stehen ja die Fahrzeuge, die es für einen reibungslosen Betrieb als betriebsbereite Reserve bräuchte...

Kleiner Sommerspass aus Yverdon. Juni 2018. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 24.7.2019 11:43
Bild und Realität harmonieren.

lg Matthias

Olli 7.8.2019 19:49
Danke Matthias, war mal ein Bild bei dem kein Schnitt und keine Entzerrung irgendetwas besser machte... ;-)

Wozu man in einem elektrischen Triebwagen einen Kerzenständer braucht, entzieht sich meiner Kenntnis. Gesehen in Zeug Christe, dem Triebwagen ET 1 der Trossinger Eisenbahn aus dem Jahr 1898. Mai 2015. (zum Bild)

Andreas Strobel 30.5.2015 10:41
Wieder einmal ein tolles Andersbahnbild gemacht Olli.
Den RS1 schön in den Hintergrund verschwinden lassen und so eine "banale" Kerze in den
Vordergrund gestellt....klasse Bildidee, die meinen Geschmack aber so was von voll trifft.
Lieben Gruß an den See, Andreas.

Olli 30.5.2015 10:49
Danke Andreas, bei solchen Kuriositäten kann ich mich einfach nicht zurückhalten...
Gruß, Olli

Andreas Strobel 30.5.2015 11:26
Ja das ist auch gut so Olli, solche Bilder sind immer wieder das Salz in der Bahnfotografie.....
tut dem Auge gut, man macht ja doch ehr die Frontansicht, die Seitenansicht oder den Mix.
Manchmal auch einen Fernschuß.....und doch diese ehr "künstlerischen" Fotos tun richtig gut.
Da freue ich mich immer sehr wenn die Admins das gleich sehen....Gruß Andreas.

Stefan Wohlfahrt 30.5.2015 13:59
Offenes Feuer im Fahrgastabteil - wenn da nur nicht das EBA dahinter kommt...
Aber vielleicht war früher das Vetrauen in das Elektrische nicht so gross (siehe auch "Sicherungskasten"), dass man vorsorgte und, wenn der Zug schon nicht fuhr, man zumindest nicht im dunklen sass.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 1.6.2015 23:01
Wie man sieht, haben sie noch nicht mit dem Feuer gespielt.
Gruß, Olli

Trainspotter Zollernalb 2.8.2019 12:20
Hallo Andreas, Hallo Olli,
wie ihr schon vermutet habt sind die Kerzen nur für den
Fall eines Stromausfalles gedacht.
Man wollte lieber auf Hummer sicher gehen.
Gleiches kann man bei der "Heizung" feststellen, welche
durch einfache Fächer gestaltet ist, in welche man glühende
Kohlen hineinschiebt.

Robin

Olli 7.8.2019 19:33
Interessant, zur Anfangszeit des elektrischen Schienenverkehrs lag das einfache doch so fern... Vielen Dank für die Erklärung.

Gruss, Olli

SBB Ae8/14 11801, Erstfeld, 21.08.1987. (zum Bild)

Olli 7.8.2019 19:30
Auch ein Träumchen ist dieses Bild vom Schienenmörder...
Gruss, Olli

Herbert Pfoser 7.8.2019 19:41
Herrlichs Bild dieses Schienenmonsters !!

L.G. Herbert

SBB Ae6/6 11520, Laufenburg, 69862, 20.04.2011. (zum Bild)

Olli 7.8.2019 19:29
Diese Baureihe hätte ich an dieser Stelle auch gerne noch erwischt. Die Strecke ist ja sowieso schon heikel, überhaupt einen Zug zu erwischen. Um so wertvoller ist das Bild von der Stelle, wo hier nicht sichtbar die Brückenbauingenieure das deutsche Ufer um 54 cm verfehlten...

Gerade bei diesen schlechten Lichtverhältnissen verstärkt der qualitativ schlechte 110-Film den kräftigen Schneeschauer und vermittelt die tatsächliche Stimmung recht gut: In La Cure steht der NStCM ABDe 4/4 N° 10, der von Nyon gekommen, später wieder nach Nyon zurückfahren wird. Wobei ich meinte, dass wir den Triebwagen beim Umfahren seines Beiwagen, welcher im Hintergrund zu erahnen ist, fotografierten, jedenfalls standen wir Fotografen dann, plötzlich und ungewollt, am Französischen Zoll, zur Einreise in die Schweiz... Nun heute, ziemlich geunau 39 Jahre danach (29.11.20) habe ich bemerkt, dass der Bahnhof in der Schweiz UND in teilweise in Frankreich liegt. 28. Nov. 1981 (zum Bild)

Peter Ackermann 7.8.2019 15:20
Eine äusserst stimmungsvolle wie interessante Aufnahme, mit einem schönen Kommentar zu den Ueberraschungen, die einem an der Grenze passieren können - das ging manchmal gar nicht so glimpflich aus. Grüsse, Peter

Olli 7.8.2019 19:09
Und anschließend im Arbez Franco-Suisse zu Abend essen... ;-) Dann muss nur einer in die Schweiz einreisen, der andere sitzt an der französischen Tischseite...

Stefan Wohlfahrt 8.8.2019 15:23
Schön, dass dieses alte Bild, damals in der Kälte rasch geknipst, heute zu interessanten Kommentaren verleitet.
Danke, Peter und Olli.
einen lieben Gruss
Stefan

Überraschung! Dass man sowas noch im Jahr 2019 erleben darf. Da alle Triebwagen wegen des Rheinland-Pfalz Tages in Annweiler ausgelastet waren, verkehrte ein reiner n-Wagen Zug als RE zwischen Karlsruhe und Neustadt Weinstraße. 218 484 schob ihren Zug in den Hbf. von Neustadt W. Auf der anderen Seite ein "Wittenberger" Steuerwagen. Wie die Fahrgäste bei 40° C auf die Wagen ohne Klimaanlage reagierten entzieht sich leider meiner Kenntnis. 30.06.2019 (zum Bild)

Olli 7.8.2019 0:03
Nun, besser mit Fenstern ohne Klimaanlage als ohne Fenster mit defekter Klimaanlage... ;-)

Stefan Wohlfahrt 7.8.2019 8:34
Klimaanlage im Regionalverkehr - ein Luxus, den wir uns eigentlich nicht leisten sollten.
einen lieben Gruss
Stefan

Schweizer Gäubahn. Mit Bahnfotograf bei der Arbeit. Re 6/6 11653 "Gümligen" zieht einen Militärzug Richtung Oensingen. April 2019. (zum Bild)

Walter Ruetsch 29.6.2019 22:23
Hallo Olli
Dieser Bahnfotograf auf der Leiter kommt mir bekannt vor. Er wohnt in dieser Region und zeigt auch regelmässig Aufnahmen unter Bahnbilder.de.
Gruess
Walter Ruetsch

Horst Lüdicke 29.6.2019 22:48
Ich glaube, ich kenne den Fotografen auch :-)
Gruß Horst

Olli 30.6.2019 10:22
Definitiv ein Bahnbilder.de-Fotograf... ;-)

Die Blonay Chamby Bernina Bahn Ge 4/4 81 bei der Rückfahrt nach Blonay mit ihrem "Riviera Belle Epoque" fährt in St-Légier Gare durch. Trotz grundlegendem Umbau der Station St-Légier Gare steht das Ensemble des schönen grossen Baums sowie des kleinen Stationsgebäude weiterhin an ihren Platz. 9. Juni 2019 (zum Bild)

Olli 28.6.2019 16:46
Da muss man schon zwei Mal hinschauen, um zu sehen, dass es sich um eine lokale Schmalspurbahn handelt... Eine überraschende Ansicht...

Volkmar Döring 28.6.2019 18:45
Da tränen Nostalgie-Fans die Augen, echt ein Bijou diese "alte Tante im neuen Kleid", gebaut 1914-1916 als Fe 2 x 3/3 mit anfänglich etlichen Gebrechen. Übrigens hat diese Lok bis 2018 nicht weniger als sechsmal die Bezeichnung bzw. Nummer geändert bekommen.
Meine Hochachtung den Restaurateuren der BC für ihre 10-jährige Arbeit und Glückwunsch zum gelungenen Foto.
Gruß Volkmar

Stefan Wohlfahrt 30.6.2019 11:58
Hallo Olli, Hallo Volkmar,
genre bedanke ich mich bei euch für eure Kommentare mit ihren Eindrücken und Hinweisen.
einen lieben Gruss
Stefan

De 6/6 15301 des Vereins Historische Seethalbahn am Morgen des 15.06.2019 kurz vor Lenzburg, wo umgesetzt wurde, um weiter nach Brugg AG zu fahren. (zum Bild)

Olli 28.6.2019 16:37
Ui, durfte das Krokodil mal einen Heimatbesuch machen...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 29.6.2019 13:47
Was für eine herrliche Maschine, die ich leider immer etwas verpasste.
einen lieben Gruss
Stefan

Nachdem das Gleis 1 vom Schnee befreit war, wurde die weisse Pracht auf Gleis 2 in hohem Bogen beiseite geschafft. Die TPC HGem 2/2 943 ist mit ihrer Schneefrässe auf dem Col de Bretaye bei der Arbeit. 12. März 2019 (zum Bild)

Herbert Pfoser 25.6.2019 17:14
Dein Bild bringt etwas Kühle in die derzeitige Sommerhitze !!

L.G. Herbert

Stefan Wohlfahrt 27.6.2019 16:01
Hallo Herbert,
dies war auch das Ziel, zumindest optisch etwas Kühling in den heissen Alltag zu bringen.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 27.6.2019 19:10
Am besten direkt einstauben lassen...

Stefan Wohlfahrt 28.6.2019 14:39
Hallo Olli,
dies wollte ich tunlichst vermeiden…
einen lieben Gruss
Stefan

Kunst am Bau im Bahnhof St. Gallen, mit der nur die wenigsten Leute klar kommen. Dieses Gebilde, das in der Haupthalle zum Buasbahnhof hin installiert ist, soll eine binäre Uhr darstellen. Dank den EXIF Daten kann ich nun sagen, dass diese Uhr ca. 17:28:28 Uhr anzeigt. St. Gallen HB, 22.06.2019 (zum Bild)

Olli 23.6.2019 11:39
Also ich lese hier 17:54:19. Da dürfte wohl eine von beiden Uhren falsch gegangen sein... ;-)
Gruss, Olli

Patrick 23.6.2019 12:08
Hmm, ich lese 17:27:50. Somit scheint Christoph's Kamera ganz gut eingestellt zu sein :O)

Kleine Hilfe für diejenigen, welche es selber überprüfen wollen:

Oben = Stunden
Mitte = Minuten
Unten = Sekunden

Blau = belegt (wird gezählt), Schwarz = nicht belegt -> Prinzip des Binärcodes

Von Links nach Rechts hat man 1, 2, 4, 8, 16 und 32. Um die Zeit zu lesen, jeweils die belegten (=blauen) Zeichen in einer Reihe addieren.

Schaut man hingegen von ausserhalb des Bahnhofs, muss man das ganze spiegelverkehrt machen. Alles in allem perfekt, wenn man im Stress ist ;-)

Viele Grüsse,
Patrick

Olli 23.6.2019 13:08
Nun gut, das muss man auch erst mal wissen, dass man rückwärts lesen muss. Als wäre der Code nicht schwer genug lesbar, da braucht es noch eine Extraschwierigkeit... Kein Wunder tun sich alle so schwer ^^

Christoph Streck 23.6.2019 17:39
Hat zum Glück auch noch genügend analoge Uhren im Bahnhof platziert... :-D

Die Diesellokomotive 276 war Ende Mai 2019 in Blerick zu sehen. (zum Bild)

Patrick Sesseler 23.6.2019 11:13
Wieder sehr interessante Fahrzeuge "eingefangen"...

Gruß, Patrick

Olli 23.6.2019 12:05
Ein schräges Gefährt. Immer wieder schön, auch so etwas aus der Reihe zu sehen.
Gruß, Olli

Christian Bremer 23.6.2019 13:58
Dafür das ich hitzebedingt gar nicht hin fahren wollte, war die Ausbeute erfreulich groß. Danke für die Kommentare.

Gruß
Christian

Die Elektrolokomotiven 1218, 1251, 1252, 1254 & 1255 waren Ende Mai 2019 in einer Reihe in Blerick zu sehen. (zum Bild)

Olli 21.6.2019 21:13
Was eine bunte Truppe!

115 114 in Köln Kalk am 18.06.2019 (zum Bild)

Olli 20.6.2019 11:36
Die Rentnerin mit dem noch nicht gar zu alten Lack ist ja immer noch unterwegs nach über 61 Jahren. Wenn das nicht mal ein Statement zu den Totgesagten ist...
Gruß, Olli

EGP mit 218 201-2 (NVR-Nummer: 9280 1218 201-2 D-EGP) mit 140 649-5 (NVR-Nummer: 91 80 6140 649-5 D-EGP) und PKW-Transportzug (leer) am 18.06.19 Bahnhof Hamburg-Harburg. (zum Bild)

Olli 20.6.2019 11:14
Da hat die 218 201-2 tatsächlich mal eine klasse Lackierung bekommen, die die Formensprache des Lokdesigns aufnimmt anstatt einfach drüberzupinseln. Ein Lob an die EGP. Eventuell wäre aus dem Bild noch ein zweites schön, das nur die 218 als Lokportrait zeigt.
Gruß, Olli

Wia zua olten Zeitn. DH 1500.1 beim beistellen der nächsten Ladung Rundholz in das Anschlussgleis der Holzindustrie Preding. 19.06.2019 (zum Bild)

Olli 20.6.2019 10:16
Das Bild hat was. Sogar das eckige Dings... äh 2015 wirkt glaubhaft... Schaut man gerne zweimal an.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 20.6.2019 10:25
Wenn ich an den Aufwand denke, den ich zur Zeit betreibe, um alte Bilder zumindest etwas aufzubessern…
Doch ich muss Olli Recht geben, das Bild hat was.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 21.6.2019 8:30
Vielen Dank für die netten Kommentare

GLG KH

IC 2384/RE 52384 (Singen(Htw)-Stuttgart Hbf) mit Schublok 147 566-4 bei Singen 8.6.19 (zum Bild)

Herbert Graf 18.6.2019 8:32
Schönes Bild vom IC2, der immer noch nicht in die Schweiz fahren darf.
Gruss
Herbert

Andreas Hackenjos 18.6.2019 18:53
Hallo,

danke dir ;-)

Grüße Andreas

Olli 18.6.2019 20:03
Und seltsamerweise ist die Lok auf der Singener Seite, das ist für Gäubahnzüge recht ungewöhnlich.

@Herbert: Immerhin sind schon mal die 147 und die Dostos mit dem Kompromissprofil auf Achse... Nur drei Jahre statt sechs Jahre Verspätung ist ja schon mal ein Wort... Trotzdem gegenüber der Neigetechnik halt ein Rückschritt um ein Jahrhundert.

Gruss, Olli

Andreas Hackenjos 20.6.2019 13:54
@Olli seitdem die 147 am Start sind, kam das schon das eine oder andere Mal vor.

Grüße Andreas





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