Kommentare zu Bildern von Horst Lüdicke, Seite 44

Kommentare zu Bildern von Horst Lüdicke, Seite 44

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Aus Vordernberg kommend fährt 4030/6030 229 im September 1997 in Leoben-Donawitz ein, dahinter die Hochöfen der Voest Alpine (zum Bild) 

 Horst Lüdicke 27.9.2020 21:36
Hallo Thomas,
etwas verspätet einen herzlichen Dank für Deinen Kommentar. Solche Hochöfen sind allein schon ein interessantes Fotomotiv, aber wo sonst findet man dazu noch einen solchen Hintergrund wie die Eisenerzer Alpen.
Viele Grüße aus Neuss zum Obdacher Sattel Horst

Als Groß Schweinbarth noch ein Nebenbahnknotenpunkt war: Ende März 1975 trifft eine 93 mit einem gemischten Zug von Gänserndorf nach Mistelbach ein, auf dem Nebengleis wartet schon 93.1367 mit dem Gegenzug, daneben ein weiterer 93-bespannter Zug nach Stammersdorf. Der gemischte Zug war mit zahlreichen Güterwagen behangen, die in den Unterwegsbahnhöfen ausgesetzt wurden. Dafür waren manchmal umfangreiche Rangierarbeiten notwendig. Kein Wunder, dass der Zug laut Fahrplan mehr als eineinhalb Stunden für die Fahrt von Gänserndorf nach Mistelbach brauchte. Da muss man wohl schon Eisenbahnfreund sein, um eine solche Fahrt zu geniessen... (zum Bild) 

 Horst Lüdicke 7.9.2020 21:53
Vielen Dank Thomas,
die Fahrten mit den 93ern im Weinviertel habe ich noch gut in Erinnerung, das war Lokalbahnatmosphäre pur.
Gruß Horst

Im September 1986 wartet der M4 2494 in der Endhaltestelle Steinhausen auf die Abfahrt in Richtung Schwanseestraße (zum Bild) 

 Kurt Rasmussen 23.8.2020 11:27
Hallo Horst,
eine wohl gelungene Herbstaufnahme vom M4 2494 auf der Tramlinie 27 in Steinhausen.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

 Stefan Wohlfahrt 23.8.2020 11:37
Hallo Horst,
dein Bild strahlt eine wohltuend Ruhe aus.
einen lieben Gruss
Stefan

 Horst Lüdicke 24.8.2020 23:58
Herzlichen Dank für Eure freundlichen Worte zu diesem Bild! Ganz so ruhig wie hier ging es in der Innenstadt übrigens nicht zu, denn einige Tage vorher hatte das Oktoberfest begonnen und die Menschen strömten in Richtung Wiesn...
Gruß Horst

Von 1963 bis 1965 wurden die letzten 75 Dreiachser an die Münchener Verkehrsbetriebe geliefert, bei denen die mittleren Einstiegstüren im Gegensatz zu den Vorgängern nach vorne versetzt wurden. Der M5 2612 ist im September 1986 zur Schwanseestraße unterwegs. (zum Bild) 

 Kurt Rasmussen 23.8.2020 11:03
Hallo Horst,
wieder eine Deiner sehr schönen Aufnahmen, diesmal aus der schönen Stadt München.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

 Stefan Wohlfahrt 23.8.2020 11:35
Hallo Horst,
auch wenn das Bild von den PKW her eher auf Stuttgart schliessen lässt, lassen Tram und Flaggen keine Zweifel offen: das ist München.
einen lieben Gruss
Stefan

 Horst Lüdicke 24.8.2020 23:52
Vielen Dank für Eure Kommentare, Kurt und Stefan!
@ Stefan: Erst durch Deinen Kommentar ist mir aufgefallen, dass die Produkte aus Untertürkheim das Straßenbild dominieren.
Viele Grüße Horst

Der münchener M4 2464 biegt im September 1986 von der Einsteinstraße in die Grillparzerstraße ab. Er gehört zu einer Serie von 98 Trieb- und Beiwagen, die zwischen 1957 und 1959 geliefert wurden und bis 1995 im Einsatz standen. (zum Bild) 

 Kurt Rasmussen 23.8.2020 11:24
Hallo Horst,
hier bist Du am rechten Ort zur rechten Zeit gewesen, um diese schöne Aufnahme vom M4 2464 zu machen. - Gut, dass Du uns noch einmal eine kleine Serie von hervorragenden og interessanten Bahnfotos hast zeigen wollen.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

 Horst Lüdicke 24.8.2020 23:45
Hallo Kurt,
auch hier herzlichen Dank für die netten Worte zu meiner Aufnahme!
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Im April 1982 fährt der M3 2327 auf der Linie 21 in Richtung Ostbahnhof, im Hintergund das Maximilianeum. Die M3 wurden zwischen 1954 und 1955 in Dienst gestellt und bis 1983 ausgemustert. (zum Bild) 

 Kurt Rasmussen 23.8.2020 11:17
Hallo Horst,
noch einmal eines Deiner hervorragenden Straßenbahnfotos, diesmal handelt es sich um eine sehr schöne Aufnahme vom M3 2327.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

 Horst Lüdicke 24.8.2020 23:42
Vielen Dank für den netten Kommentar, Kurt, es freut mich sehr, dass einem exzellenten Straßenbahnfotografen wie Dir die Aufnahme gefällt.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

An der Haltestelle Hauptbahnhof kommt M5 2532 im September 1973 auf der Fahrt zum Scheidplatz an, zurück wird er dann Fahrgäste zur Wiesn bringen... (zum Bild) 

 Frank Paukstat 23.8.2020 8:02
Hallo Horst, schönes Straßenbahn-Bild aus alten Zeiten der bayrischen Hauptstadt. Danke für das kramen im Archiv und zeigen!

Viele Grüße, Frank

 Kurt Rasmussen 23.8.2020 10:57
Hallo Horst,
ich möchte Frank zustimmen. Noch einmal zeigst Du uns eines Deiner hervorragenden Bahnfotos.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

 Horst Lüdicke 24.8.2020 23:40
Hallo Frank und Kurt,
vielen Dank für Eure freundlichen Kommentare zu diesem Bild aus meiner fotografischen Anfangszeit.
Gruß Horst

Als 290 103-1 im Frühjahr 1989 den Haltepunkt Geitau durchfährt, erinnert nichts mehr daran, dass auf der rechten Grünfläche einmal ein Ladegleis lag. Das im Hintergrund ganz rechts erkennbare Stationsgebäude wurde damals schon lange privat genutzt. Auf dem unteren Bild, das am 18.07.2020 entstand, trifft der aus Bayrischzell kommende VT 105 am inzwischen verlegten Bahnsteig ein. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 4.8.2020 15:07
Hallo Horst,
gleiche Stelle gleiches Wetter, aber sonst hat sich bis auf die Telegrafenleitung doch einiges geändert.
einen lieben Gruss
Stefan

 Horst Lüdicke 5.8.2020 21:49
Hallo Stefan,
da stimme ich Dir zu, danke für Deinen Kommentar.
Gruß Horst

 Horst Lüdicke 8.8.2020 22:58
Hallo Thomas,
trotz aller Veränderungen hat die Strecke erfreulicherweise ihren Charakter bewahrt, bleibt abzuwarten, wie es hier aussieht, wenn irgendwann die beabsichtigte Elektrifizierung kommt.
Danke für Deinen Kommentar und viele Grüße Horst

Der Kopfbahnhof Schliersee (KBS 955) im Juni 1991 und am 16.07.2020: Auf dem oberen Bild fährt 218 364-9 aus München kommend ein, darunter verlässt VT 116 den Bahnhof in Richtung bayerische Landeshauptstadt. Zu DB-Zeiten fuhren die aus München kommenden Züge auf Gleis 1 und die Gegenzüge aus Bayrischzell auf Gleis 3 ein, Gleis 2 wurde nicht genutzt. Heute treffen die Züge der Relation Bayrischzell - München auf dem letztgenannten Gleis ein, in der Gegenrichtung verkehren sie auf Gleis 3. Gleis 1 dient nur noch zum Abstellen von Triebwagen, dementsprechend wurde das Ausfahrsignal entfernt. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 4.8.2020 15:10
Immerhin hat man vor nicht mehr Nutzung von Gleis 1 noch den Bahnhsteig hergerichtet…
einen lieben Gruss
Stefan

 Horst Lüdicke 5.8.2020 22:34
Hallo Stefan,
sicher bin ich mir zwar nicht, aber ich meine, dass der Bahnsteig erst erneuert wurde, als die Züge schon die Gleise 2 und 3 nutzten, warum auch immer...
Gruß Horst

 Dennis Fiedler 5.8.2020 23:10
Herrliche Vergleichsbilder.

 Horst Lüdicke 8.8.2020 22:49
Vielen Dank Dennis!
Gruß Horst

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