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Bild-Kommentare von Herbert Graf, Seite 44



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185 120-3 mit dem EZ 44696 (Zürich Limmattal-Kornwestheim Rbf) am Tunnel beim 3.Bauer 16.3.13 (zum Bild)

Herbert Graf 18.3.2013 19:18
Scheint ein idyllischer Fleck zu sein, dieses Tunnelportal mit Bahnwärterhaus. Wieviel Bauern gibts denn da ? :-)
Gruss
Herbert

Andreas Hackenjos 18.3.2013 19:41
Hallo,

naja da gingen ihn mal die Namen aus. Ich glaub es gab/gibt 4 Stück.

Grüße Andreas

Olli 19.3.2013 0:38
Na na, der 1. und 2. Bauer waren gar nicht an der Bahn gelegen, der 3. und 4. schon. Da vom Tal aus gezählt wurde und die Strecke nach der ersten Kehrschleife liegt, kommt der 4. Bauer-Tunnel vor dem 3. Für die anderen 35 (36) Tunnel gibt es echte Namen...

Übrigens, ein "Tunnel-Kompendium" gibt es unter http://www.posten60.de

Gruß, Olli

Die Stillegung der Strecke ist natürlich auch das Ende für die Fernsprechleitung, auch wenn die Holzmasten oft noch über Jahre stehen. Strecke Torgau - Pretzsch 16.03.2013 17:01 Uhr (zum Bild)

Herbert Graf 18.3.2013 11:53
Abgeschnitten, abgehängt, eingestellt, der Werdegang so vieler Nebenstrecken eindrücklich dokumentiert.
Gruss
Herbert

Be 4/6 2050 und ein weiteres Fahrzeug vermutlich ohne Führerstand beim Hauptbahnhof Zürich. (08.03.2013) (zum Bild)

Armin Schwarz 17.3.2013 21:21
Hallo Herbert,
ein sehr schönes Bild.

Ich hoffe nach dem Skifahren sind auch alle Knochen heil geblieben.

Beste Grüße nach Chur
Armin

Herbert Graf 17.3.2013 23:05
Danke Armin
Nach den -22 Grad plus starker Bise vom Freitag, einem Traumtag am Samstag, hat heute der Föhnsturm mit Schneegestöber und schlechten Aussichten für morgen, bin ich wieder in Chur. Das Wichtigste, die Knochen sind heil.
Gruss
Herbert

Winter: Eigentlich mag ich den Winter und auch italienische Züge, doch sollte das eine weder das andere zu fest in die Länge gezogen werden... ETR 610 "Pinocchio" auf seinem Weg Richtung Milano bei der Durchfahrt in Lonay-Preveranges am 15. Jan. 2013 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 13.3.2013 20:20
Hallo Stefan,
der diesjährige Winter scheint in der Tat so lang zu werden, wie die Nase des Pinocchio. ;-)
Deine winterliche Aufnahme aus Lonay-Preveranges gefällt mir aber trotzdem sehr gut.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Herbert Graf 13.3.2013 21:24
Zugegeben Stefan gefallen mir das Sommer- und Herbstbild farblich besser, aber auch die wenigen Farbnuancen auf Winteraufnahmen haben ihren Reiz und ich freue mich schon auf den morgigen Skitag im frischen Pulverschnee.
Gruss ans andere Ende der Schweiz
Herbert

Armin Schwarz 13.3.2013 23:15
Hallo Stefan,
dann ein "Hals- und Beinbruch" für den morgigen Skitag, ich hoffe es wird ein sehr schöner Tog für Euch.

Das Bild von dem Pinocchio, gefällt mir übrigens auch sehr gut.

Beste Grüße
Armin

Herbert Graf 13.3.2013 23:28
Hallo Armin
Das kannst du mir wünschen, ich gehe skifahren, nicht Stefan.
Gruss ins Hellertal
Herbert

Armin Schwarz 14.3.2013 3:35
Hallo Herbert,
oh welch ein Fauxpas, da war ich mal wieder gewaltig neben der Spur ;-)
Wer lesen kann ist klar im Vorteil;-)
Natürlich wünsche ich Dir ein "Hals- und Beinbruch" für den nun heutigen Skitag und viel Freude an dem Tag. Ich war schon etwas verwundert dass sich Stefan auf die Bretter begibt.
Wie sah es eigentlich mit der Davoser Rundfahrt aus?
Liebe Grüße nach Chur und viel Spaß
Armin

Stefan Wohlfahrt 14.3.2013 17:29
Hallo Jeanny, Herbert und Armin, vielen Dank für eure interessanten Kommentare.
Ich hoffe alle sind von ihren sportlichen Aktivitäten wieder gesund nach Hause gekommen.
Mir selbst ist Skifahren zu schnell, selbst Langlauf - hingegen Schneeschuh-Wandern gefällt mir sehr gut.
Gruss Stefan

Bahnhof Kurort Oberwiesenthal, 99 786 beim rangieren [06.03.2013] (zum Bild)

Herbert Graf 13.3.2013 21:27
Hat die Welt jetzt einen neuen Pabst? So eindeutig kann sich die 99 786 offenbar nicht entscheiden. Aber wenigstens ein sehr schönes Lokportrait.
Gruss
Herbert

Chicago 08/03/13 : CP 2210 (GP20C) begegnet UP 5494 (AC45CCTE) während vom nahen O'Hare-Airport ein Flieger startet. (zum Bild)

Herbert Graf 13.3.2013 14:13
Ein Superbild aus der Windy City. Schön wenn du neben Geschäftlichem auch noch den Weg an eine der vielen Eisenbahnstrecken im Grossraum Chicago findest. Noch viel Spass.
Gruss
Herbert

Wer findet mich zuerst? Ein Rangierer kann es nicht mehr sein, denn die Gleise wurden schon vorher zurückgebaut. Also kann es nur noch der Abbaukran sein, der irgendwann auch diese versteckte Weiche findet. Völklingen - Luisenthal am 02.09.2010. Und ab dem Sommer 2011 war sie nicht mehr da! (zum Bild)

Herbert Graf 13.3.2013 14:10
Immer wieder schön diese "zurück zur Natur" Bilder.
Gruss
Herbert

RE3773 mit einem RABe 511.0 KISS auf dem Eglisauer Viadukt. (08.03.2013) (zum Bild)

Silvio Jenny 13.3.2013 10:32
Hallo Herbert,

tolle Bilder aus dem Zürcher-Unterland.

Aber dieser RVD ist ein RABe 511.0, die RABe 511.1 sind bloss 4-teilig ;-)

Rupprecht von Gersdorff 13.3.2013 12:55
Hallo Herbert - super Perspektive - schaut aus wie die schlanken Beine schöner Frauen .... ;-))
LG - Rupp

Herbert Graf 13.3.2013 14:08
Danke Silvio
Ich habs verwechselt beim Lesen aus der letzten Eisenbahnamateurliste.
Gruss
Herbert

Armin Schwarz 14.3.2013 2:39
Hallo Herbert,
wunderschönes Bild und super Perspektive, gefällt mir bestens.
Gruß Armin

Olli 14.3.2013 21:43
Aber aber Ruprecht, es ist doch "der" Viadukt. Trotzdem hat der Viadukt schöne Füße, wie man in seiner Gegend zu Beinen sagt, zudem grandios in Szene gesetzt.
Gruß, Olli

Leitner Thomas 15.3.2013 19:34
Beeindruckendes Brückenbild :O)
LG Tom

SBB - Re 4/4 11108 mit Kurzzug unterwegs in Altstetten am 23.02.2013 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 12.3.2013 19:33
Ein toller Teleschuss der Crème-Schnitte, Hanspii.
Gefällt mir bestens.
Gruß Hans

Herbert Graf 12.3.2013 20:10
Gefällt mir auch sehr gut, wobei ich die angeschnittene Re450 entfernt hätte.
Gruss
Herbert

Zwischen Thayngen und Schaffhausen bietet sich alle zwei Stunden dieses Neigetechnikschauspiel direkt neben der Nationalstrasse. Fast ein wenig bedrohlich wirkt die Schräglage des 611. Die Oberleitungsmasten haben übrigens einen kurzen Abstand, damit auf dieser Strecke auch SBB-Fahrzeuge ohne extra Stromabnehmer fahren können. März 2013. (zum Bild)

Herbert Graf 11.3.2013 19:14
Sieht echt gefährlich aus Olli. Da warst du nördlich von Schaffhausen unterwegs, während ich weiter südlich bei Eglisau die Züge Richtung Schaffhausen beobachtete.
Gruss
Herbert

Armin Schwarz 11.3.2013 21:13
Ein tolles Bild.
Gruß Armin

Olli 11.3.2013 23:20
Merci. @Herbert: da hätten wir uns anschließend zum Kaffee auf halbem Weg treffen können...
Gruß, Olli

Herbert Graf 12.3.2013 19:26
@Olli, was heisst hier zum Kaffee. Ich war in Eglisau mehr oder oder weniger per Zufall zum Mittagessen in einem von Indern geführten Restaurant, das ich sehr empfehlen kann und bei meinem letzten Besuch in Schaffhausen hat mich ein Kollege vom dortigen Bahnhof in eine ausgezeichnete Pizzeria mitgenommen. Neben der Bahn darf ja auch das Kulinarische nicht zu kurz kommen. Überhaupt würde sich der Kanton Schaffhausen für ein BB-Treffen anbieten, verkehren doch die unterschiedlichsten Fahrzeuge zwischen Eglisau und Singen.
Gruss
Herbert

Andreas Strobel 12.3.2013 20:21
Hallo Olli, Mensch ist das eine klasse Aufnahme. Wenn man es nicht besser wüsste, man könnte fast glauben das die gleich auf der Seite liegen und einen Großeinsatz auslösen.......Hammerbild. Beste Grüße an den See sendet dir Andreas

Olli 13.3.2013 0:50
Auch Dir ein Dankeschön, Andreas.

@Herbert: Schaffhausen ist wirklich abwechslungsreich. Unter anderem gibt es auch recht häufig Fahrten mit historischen Fahrzeugen dorthin. Das würde sich tatsächlich für ein BB-Treffen anbieten.

Gruß, Olli

Frank Grohe 21.3.2013 11:46
Hallo Olli,
in dieser Kurve zeigt der Triebwagen aber sehr plastisch, was in Sachen Neigetechnik so in ihm steckt!
Beeindruckendes Foto, welches mir prima gefällt!
Beste Grüße Frank

Olli 25.3.2013 0:27
Hallo Frank, herzlichen Dank. Hier wollte ich mir schon lange mal ein interessantes Plätzchen suchen. Die beiden Verkehrsmittel im Vergleich boten sich einfach an...
Gruß, Olli

Chicago 08/03/13 : Metra Wendezug fährt aus Franklin Park aus Richtung downtown. Man beachte die schöne, alte Signalbrücke. (zum Bild)

Herbert Graf 11.3.2013 19:18
Hallo Rupprecht
Neben der schönen Signalbrücke fällt mir die Länge diese Metra Zuges auf. Mit nur einer Diesellok bewegt sich dieser Lindwurm bestimmt äusserst träge bis er mal auf Touren kommt.
Gruss
Herbert

Rupprecht von Gersdorff 11.3.2013 22:15
Na ja, so träge sind die gar nicht mal. Die Maschine ist eine MP36, die immerhin 2700KW aufbringt.... Aber ist schon ganz beachtlich, was die leisten...

Hendrik Röben 11.3.2013 22:23
Na dafür hat er aber ganze vier Steuerwagen, das macht das doch bestimmt Wett....

MfG
Hendrik

Eine leider unbekannt gebliebene 111er schiebt ihren Puma-Zug von Gemünden her kommend in Richtung Würzburg durch das Maintal am 5. März 2013. (zum Bild)

Jens Seidel 11.3.2013 18:04
Haste super gemacht,gefällt mir ausgesprochen gut!

Herbert Graf 11.3.2013 19:05
Gefällt mir auch ausgesprochen gut, wie auch der Rest der Serie.
Gruss
Herbert

Kay Baldauf 11.3.2013 20:19
Sehr schön, mal ne andere Variante von da oben

Stephan Kainberger 12.3.2013 10:49
Leider unbekannt gebliebene 111er... ich glaube nicht, dass die Tf-Nummer hier von so großer Bedeutung ist... ;)

Eine sehr schöne Bildgestaltung aus dem Maintal, in der auch der sehr gegensätzliche Verkehr zwischen Straße und Schiene interessant widergespiegelt wird !

LG Stephan

Marcus Haffner 20.3.2013 12:19
Vielen Dank für das Lob von Euch!
Freut mich sehr...
Grüße Marcus

Falls jemand Lust hat... (Lausanne, den 7. März 2013) (zum Bild)

Herbert Graf 11.3.2013 19:01
Du meinst sicher die Re 460 zu waschen :-)
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 11.3.2013 19:21
Die ist doch sauber, relativ jedenfalls...
Liebe Grüsse, Herbert
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 11.3.2013 20:17
Hallo Stefan,
mein "Vorkriegs" Handy Modell kann das nicht. ;-)
Gruß Jeanny

Stefan Wohlfahrt 11.3.2013 20:22
Hallo Jeanny,
meines zum Glück auch nicht, sonst hätte ich wohl kaum mehr Zeit zum Fotografieren, Essen, Tinken, Leben...
Gruss Stefan

Thomas Wendt 13.3.2013 20:05
Es gibt ein Leben ausserhalb von Bahnbilder.de?

Manchmal sind QR-Codes ja praktisch, z.B. bekomme ich damit in Berlin schnell Echtzeitinformationen an BVG-Haltestellen. Aber nun an jeder Werbetafel oder Lok zu schauen, was sich dahinter verbirgt - kann mir kaum vorstellen dass das ernsthaft viele Leute machen.

Jetzt habe ich geschaut - die Webseite ist keine Mobilseite und den Schalter zur deutschen Sprache finde ich nicht ;)

Stefan Wohlfahrt 14.3.2013 17:42
Hallo Thomas, ja, es gibt ein Leben außerhalb von BB.de, man braucht z.B Zeit, seine Fotoausrüstung in Ordnung zu halten, Fahrpläne zu studieren und sich nach Fotostellen umzusehen.
Zum "Strichcode" Kann es sein, dass es sein, dass der Fotoapparat den Code "verfälscht" hat?
Gruss Stefan

Mathias D. 14.3.2013 18:42
Hallo,

ich habe es gerade mal ausprobiert. Ich komme auf eine Mobilwebsite der SBB CFF FFS.
Oben links kann man auf Deutsch umstellen. Es gibt dort bestimmte Rabatte, wie Bahntickets zum 1/2 Preis...

VG Mathias

Thomas Wendt 15.3.2013 8:21
Ja, vermutlich habe ich meinen Browser auf "Desktop" eingestellt, das war mir erst im Nachhinein eigefallen.

Verfälschen durch die Kamera halte ich für unwahrscheinlich, in QR-Codes sind bestimmt Prüfsummen.

Stefan Wohlfahrt 17.3.2013 15:42
Danke Mathias und Thomas für eure Zusatzinfo.
Gruss Stefan

Marquette Rail #3001 (EMD SD40-2) in Grand Rapids - 05/03/2013 (zum Bild)

Herbert Graf 10.3.2013 20:09
Hallo Rupprecht
Im Vergleich zur Union Pacific Maschine trägt die SD40-2 3001 ein mir bis anhin unbekanntes Farbschema.
Gruss
Herbert

Rupprecht von Gersdorff 11.3.2013 12:36
Hi Herbert,
ja, ging mir auch so. Ich war auf dem Weg zu einem geschäftl. Meeting, als ich den Zug kommen hörte. Ich erwartete eher etwas "normales" wie CSX, NS oder so. Umso überraschter war ich, diese Maschine zu sehen: sauber, gepflegt, und mit dieser Lackierung, die ihr sehr gut steht. die gelbe (GP40-2) und die graue Maschine (SD40-2) dahinter gehören auch Marquette Rail, sind aber (noch) nicht umlackiert.
LG - Rupp

204 347-9 (202 347-1) & 204 237-2 (202 237-4) MTEG - Muldental Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH mit einem leeren Holzzug aus Niedergörne, mussten einen kurzem Stop in Rathenow einlegen und nachdem der KISS raus gefahren ist, fuhren sie in Richtung Wustermark weiter. 10.03.2013 (zum Bild)

Herbert Graf 10.3.2013 20:04
Aha der Winter gibt ein Comeback und nähert sich langsam von Norden her. Drei schöne Bilder aus Rathenow.
Gruss
Herbert

Stephan Kemnitz 10.3.2013 20:11
Ja der Winter hat heute nochmal so richtig gezeigt was er noch drauf hat. Vor einer Woche sah es nach Frühling aus.

Freut mich das Dir die Bilder gefallen

Lokconvoy der Sonderfahrt in Ospizio Bernina mit Dampfschneeschleuder Xrotd 6/6 9213, Bernina-Krokodil Ge 4/4 182, Zweikraftlok Gem 4/4 802 "Murmeltier" und den Triebwagen ABe 4/4 46 + 47 mit dem Schnee-Räumer Xk 9132 kurz vor der Heimfahrt nach Pontresina. (19.01.2013) (zum Bild)

Herbert Graf 10.3.2013 20:03
Hallo Andreas
Ein tolles Bild vom Hospiz. Mir gefallen die zierlichen Eiszapfen an der Schleuder und der riesige Stromabnehmer auf der Ge 4/4 182.
Gruss
Herbert

Armin Schwarz 10.3.2013 20:29
Hallo Andreas,
ein tolles Bild von dem Lokkonvoy, gefällt mir bestens.
Gruß Armin

Andreas Preibisch 10.3.2013 21:02
Danke an Euch für die tollen Kommentare,
war gar nicht so leicht dieses Bild ohne Personen davor aufzunehmen.
Gruß Andreas

Mein persönlicher Höhepunkt in Sachen Bahn im Jahr 2010 war der erstmalige Besuch einer slowenischen Großdiesellok der Baureihe 664 in Österreich. Damals war eine englische Reisegruppe mit dem Sonderzug 19194 gezogen von der 664 119 von Maribor via Bruck an der Mur, St. Michael, Obdach, Klagenfurt und zurück über den Karawankentunnel nach Ljubljana unterwegs. Ein besonderes Klangerlebnis war die Erklimmung des Scheitelpunkts der Lavanttalbahn, dem 880 Meter hohen Obdachersattel wo auch dieses Bild entstanden ist. (zum Bild)

Herbert Graf 10.3.2013 7:58
Grüne Lok in sattgrüner Landschaft, ein Bild das gefällt.
Gruss
Herbert

Kriwetz Lukas 10.3.2013 9:25
Vielen Dank! :)

An einem sonnigen Märztag 1985 ist eine ALe 840-Garnitur zwischen Bolzano/Bozen und Merano/Meran unterwegs (zum Bild)

Herbert Graf 9.3.2013 8:16
Hallo Horst
Herrliche Archivbilder und vielen Dank fürs zeigen.
Gruss
Herbert

Horst Lüdicke 9.3.2013 17:58
Hallo Herbert,

vielen Dank, es freut mich, dass Dir die Fotos gefallen.

Gruss Horst

Stefan Wohlfahrt 9.3.2013 20:35
Auch wenn der Zug nicht allen gefällt: Ein äußerst interessantes Bild der ALe 540 Garnitur, die am Schluss noch einen Postwagen(?)mit zieht. Da ich keine Stromleitung vom hinteren, schieben Triebwagen über den Zwischenwagen zum vordere Triebwagen sehen kann, denke ich das dieser als Steuerwagen genutzt wird, denn dank des schon erwähnen Postwagens ist ganz klar bewiesen, dass es sich hier um keinen Nachschuss handelt.

Horst Lüdicke 9.3.2013 23:02
Hallo Stefan,

Du hast recht, es handelt sich nicht um einen Nachschuß (sonst hätte der Triebwagen unter dem - in Blickrichtung - rechten Scheinwerfer eine weiße rechteckige Tafel mit roten Schrägstreifen gehabt). Ob es sich um einen Post- oder Gepäckwagen am Zugschluß handelt, weiß ich heute leider nicht mehr. Die Form- und Farbgebung von Fahrzeugen ist natürlich immer eine Geschmackssache. Bis zu meiner ersten Italienreise war ich auch etwas skeptisch (braune Loks und Triebwagen), aber "in natura" sahen sie viel besser aus als erwartet. Und die Formgebung vor allem der älteren FS-Triebwagen finde ich eigentlich sehr ansprechend, vielleicht auch, weil sie "anders" aussehen.

Viele Grüße aus Neuss
Horst

Leitner Thomas 9.3.2013 23:10
Super Archivbild ... Danke für`s zeigen :O)
LG Tom

Horst Lüdicke 9.3.2013 23:21
Hallo Thomas,
vielen Dank für Dein Lob.
Gruß Horst

Kurt Rasmussen 11.6.2016 12:30
Hallo Horst,
man kann immer diskutieren, ob die früheren italienischen Loks und Triebzüge schön oder nicht waren, sie hatten aber ihr besonderes Design und das machten sie schon interessant. Was hier unanfechtbar ist: Dein Bild von der ALe 840-Garnitur ist sehr schön.
Viele freundliche Grüße nach Neuss aus Valby
Kurt.

Horst Lüdicke 14.6.2016 22:22
Vielen Dank für Deinen freundlichen Kommentar, Kurt! Die italienischen Fahrzeuge waren aufgrund ihres Designs schon etwas besonderes. Aber generell hatten auch die Fahrzeuge anderer europäischer Eisenbahnen damals noch ihren eigenen Charakter. Von dieser Vielfalt ist heute leider nicht allzuviel übrig geblieben...
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst





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